按時保養(yǎng)車輛可以延長發(fā)動機的壽命。1.發(fā)動機油也有保質(zhì)期。機油在密封狀態(tài)下的保質(zhì)期為3年，注入發(fā)動機的機油最長一年后需要更換。機油的工作環(huán)境和長期不更換會產(chǎn)生膠質(zhì)，機油具有清潔能力。發(fā)動機燃燒產(chǎn)生的積碳和高溫零件產(chǎn)生的膠質(zhì)，通過機油循環(huán)清洗帶走。更換發(fā)動機機油時，機油濾清器必須一起更換。2.自吸發(fā)動機每半年用礦物油保養(yǎng)5000公里，每年用合成機油保養(yǎng)10000公里。渦輪增壓發(fā)動機對機油性能要求嚴格，必須用合成機油維護。渦輪增壓發(fā)動機每5000公里-7500公里用合成機油保養(yǎng)。大部分家用車都是幾公里，但是有很多日期。機油長期停放會產(chǎn)生膠質(zhì)沉淀。維護間隔不應超過一年。更換機油時，必須一起更換機油濾清器濾芯。根據(jù)實際用車情況，參考保養(yǎng)手冊對汽車進行合理的檢查和保養(yǎng)?？梢詫崿F(xiàn)七分保養(yǎng)，三分維修，延長發(fā)動機的使用壽命。

車輛上的油怎么燒？多少錢？先說燒油的原因。很難估計它要花多少錢，但是不同型號的價格不同。燒油的原因是什么？1)氣門蓋排氣閥(排氣管)堵塞或單向閥經(jīng)常接通，會導致機油燃燒！另外，發(fā)動機上方重要的單向閥會導致機油燃燒！一般閥蓋有排氣閥和單向閥。如果堵塞，發(fā)動機的排氣就不能正常進入進氣管，發(fā)動機的負壓會使機油進入進氣歧管，與發(fā)動機混合參與燃燒，從而燃燒機油。比如帕薩特1.8T排氣管2漏油，渦輪增壓器燒機油！渦輪增壓器或多或少會燒機油，但如果渦輪增壓器壞了，會燒太多機油！這個標準主要看中冷器的油量來確定燒油量！3)氣門密封老化，活塞環(huán)油環(huán)卡住等發(fā)動機故障燒機油！這需要對發(fā)動機進行大修。更換氣門油封和活塞環(huán)。這是一個比較高的成本，很多工時，一般只有行駛距離長的車才能出現(xiàn)！比如BMWX13系列發(fā)動機，往往幾萬公里燒很多機油，都是因為油封老化太快。燒油的具體成本很難估算。因為不了解情況，單向閥的排氣閥成本低，渦輪增壓和大修的發(fā)動機成本高。謝謝大家的幫助！

保養(yǎng)可以用合成油，汽車保養(yǎng)流程：1。定期更換新火花塞，可增加3%的油耗。確保火花塞型號正確，火隙合適。檢查火花塞導線有無裂紋和燒損；2.絕緣壞了嗎？開裂的高壓線無法向火花塞傳輸足夠的電壓，所以油耗會變差。確認點火時間已根據(jù)說明進行了調(diào)整。當汽車不使用電子點火系統(tǒng)時，應按說明書檢查和維護分電器觸點、分電器頭和分電器蓋；3.定期更換空氣過濾器。空氣濾清器臟了，空氣和汽油的混合氣會變濃，油耗會增加10%。在說明書中記錄的時間更換汽油過濾器。確保怠速和化油器的混合氣按照說明書正確調(diào)節(jié)。為了減少摩擦，使用規(guī)定粘度的油。使用規(guī)定粘度的后輪軸和變速器潤滑油。

現(xiàn)代發(fā)動機廠家需要5w-20/5w-30機油粘度進行保養(yǎng)。新車可以用5w-20機油粘度。這種機油粘度低，發(fā)動機運行阻力小，油耗低。5w-30機油的粘度更適合運行80000-100000公里左右的發(fā)動機。個人建議你使用合成機油進行保養(yǎng)，效果更好。如果想省錢，也可以用礦物油。機油的品牌不是很重要，主流品牌都可以。

汽車突然不燃，發(fā)動機顯示異常。既然你解釋了現(xiàn)象，這張照片說明不了什么斷層。反之，表示沒有問題。如果您在啟動發(fā)動機之前打開鑰匙，這些圖標指示燈必須亮起，否則將會失敗。發(fā)動機啟動后，必須熄火，不熄火說明有故障。剎車踏板雖然硬，但很正常。因為汽車一般都用真空輔助剎車。發(fā)動機啟動時產(chǎn)生真空，踏板會變輕。如果沒有真空，就會很重。一般來說，如果長時間不啟動發(fā)動機，剎車踏板肯定會變硬。即使停幾個小時，剎車踏板也只是輕踩一腳。越踩越狠。尤其是舊車，一段時間后，踏板肯定會變重(主要是漏氣)。當車輛突然停燃時，先將鑰匙轉(zhuǎn)到起步檔，確認發(fā)動機轉(zhuǎn)速是否滿足起步要求。如果發(fā)動機不能啟動?；蛘咚俣嚷?。你應該檢查電池充電和鋪設線路，導致線路故障。檢查一下啟動器。如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速高，就會變得復雜。發(fā)動機一定有什么毛病。我想連接電腦解決問題。這有很多原因。你可以調(diào)查一下我的發(fā)動機之前啟動不了的原因。如果電池沒電了，我覺得是因為發(fā)動機沒有啟動的時候，駕駛艙的廊燈是亮著的，一直在放電。請嘗試將電源連接到另一輛車上。如果發(fā)動機在運轉(zhuǎn)，你只能在修理廠找拖車。個人分析，請參考！

礦物油和合成油的區(qū)別：礦物油和合成油最大的區(qū)別是合成油的高溫、壽命和成本。對于同樣的油膜要求，合成油可以在低粘度下獲得，但礦物油必須在比合成油更高的粘度下才能滿足這一要求。換句話說，低粘度的合成油可以在同樣的工作環(huán)境下保護發(fā)動機。1.成本差異礦物油的成本相對較低，而合成油的生產(chǎn)工藝相對復雜，成本也高于礦物油。2.成油方式不同；礦物油是從石油中提煉出來添加添加劑作為基礎油，合成油的基礎油是化學合成添加添加劑。3.不同使用壽命的合成油相同時，使用壽命比礦物油長；4.高低溫性能不同的合成油比礦物油具有更高的低溫性能；礦物油和合成油在組成原理、價格、效果上的區(qū)別如下。構(gòu)圖原則；礦物油：礦物油是從石油中提取的礦物油，加入添加劑制成的。它的價格比較低，可以提供一般的保護，也可以說是最基礎的油。合成油：是完全合成的油，和礦物油有本質(zhì)區(qū)別。能為發(fā)動機提供優(yōu)異的潤滑，高低溫性能和高速潤滑性突出。一般用于高級車，賽車，極端氣候的車。價格；礦物油，比較靠譜的品牌礦物油，價格20~40每升的合成油，價格70~100每升的品牌比較靠譜的合成油；發(fā)動機噪音方面，同一輛車用礦物油和用各種油分貝差別不大。唯一的區(qū)別是聲音形式。使用合成油的發(fā)動機聲音比礦物油聲音更有力量。關于發(fā)動機聲音的變化，同事有個有趣的描述。用礦物油的時候聲音是荒淫浪的聲音，用合成油的時候會被壓制，發(fā)出低沉的呻吟。從動力輸出來說，礦物油在初期使用時和合成油差別不大。但隨著時間的推移，動力輸出線性下降，行駛3000公里后動力輸出明顯強勁。

動力換擋的變速器油應該每6-8萬公里換一次。Powershift是基于手動擋開發(fā)的產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)類似手動擋。Powershift只是比手動擋多了一個離合器和一個換擋調(diào)節(jié)機構(gòu)。動力換擋的一個離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。該動力換擋裝置換擋速度和傳動速度快。動力換擋有兩種，一種是干式，一種是濕式。干式動力換擋的離合器片不浸變速器油，濕式動力換擋的離合器片浸變速器油。干動力換擋速度快，傳動速度高。但是干式動力換擋也有缺點，這樣的變速器能承受的扭矩相對較小，散熱性能也不一定比濕式動力換擋好。濕式動力換擋能承受更高的扭矩，其可靠性和穩(wěn)定性一定比干式動力換擋好。很多高性能車基本都用powershift。Powershift可以給人酣暢淋漓的駕駛體驗。朋友平時用車，一定要定期更換變速器油。

發(fā)動機噪音也和機油有關。具體來說，1。失去機油的流動性、清潔性、潤滑性等特性，會導致噪音增大，還可能引發(fā)其他問題。建議汽車工會按照車輛說明書中的保養(yǎng)說明或油桶上的說明按時保養(yǎng)。2.不同的品牌有不同的技術(shù)配方，不同的配方可能會產(chǎn)生不良的化學反應，改變自身特性，給潤滑部位帶來磨損，增加噪音；3.由于混油問題頻發(fā)，卡斯特建議不要混油，盡量使用同一品牌的油；4.特殊情況下只能更換不同品牌機油時，可以換品牌，也可以不換標識。無論車輛說明書提出什么粘度的機油，使用其他品牌的機油或者使用這個粘度；5.換不同品牌機油后噪音大。不同品牌使用不同配方的基礎油和添加劑，所以發(fā)動機一般需要一段時間，500 kg左右。(為了適應新牌子的機油，剛開始噪音有點大，發(fā)動機其他方面比如動力和油耗都比較好。一段時間后噪音會降低是正常的。如果6500 ~ 1000公里內(nèi)的噪音沒有降低，其他方面沒有突出表現(xiàn)，說明新品牌不適合你的車，建議馬上更換；7、劣質(zhì)油傷害更大。由于誤操作和碰撞而產(chǎn)生高噪音的劣質(zhì)機油在磨損、清潔和潤滑保護方面非常差。遺憾的是，潤滑部位加了之后不能得到有效保護，磨損嚴重，噪音大。如果不及時更換，會嚴重損壞發(fā)動機，造成大修。

抽了就干凈了?；煊蜁?，也會傷害發(fā)動機和排氣系統(tǒng)。但這種傷害不是短期的，而是長期使用后才會出現(xiàn)。所以沒必要太擔心混油的問題。短期使用顯然不會傷車。只是開起來沒那么順暢了，馬上更換就好。另外，如果在清洗原合成油后再加入礦物油，是不會損傷汽車的，但并不是所有車型都適合使用礦物油，礦物油的使用壽命會縮短。請立即更換它。換油需要吸干凈。1.用專用設備進行抽油，產(chǎn)生虹吸負壓效應，通過抽油管將油底殼中的舊油全部吸出。2.同時帶走一些金屬屑和雜質(zhì)，不需要起重設備，操作方便，也是比較徹底的保養(yǎng)換油方式；3.加油的時候，不建議自己動手。如果自己漏油，不僅難受，還會漏油很久。機油不足會給發(fā)動機帶來不可替代的損害。

一般來說，后輪軸的機油每4萬公里更換一次。汽車后輪軸油，又稱齒輪油，起著潤滑和冷卻的作用。汽車后輪軸是指汽車動力傳動裝置后傳動軸的零件。它由兩個半橋組成，可以執(zhí)行半橋的差動運動。它還用于支撐車輪和連接后輪。以下是后輪軸油的替代方法：1 .一、保持車內(nèi)室溫，提前預熱；2.然后找到變速箱上的里程表線，拆下它的軸蓋，再慢慢拉出塑料小齒輪；3.然后，取下齒輪箱齒輪油放油塞，清洗里面的舊后輪軸油；4.這時可以在里程表的軸孔處直接加注新后輪軸機油，但加注時要注意機油的刻度線，千萬不要超過最高刻度線，否則會漏油；5.最后，按照與拆卸相反的順序安裝相應的部件。

個人認為最好在車冷的時候檢查一下油量。我們的車停在平地上，熄火后冷卻1小時左右，檢查油量。(測量方法：拔出量油尺，擦干凈，再次放入發(fā)動機中拔出測量。油位應該在上限和下限的中間。只要油不低于下限，就不缺油！如果汽車熄火，立即拔出油尺檢查燃油量。此時大量的機油還在油路中，附著在機器零件上，沒有回流到油底殼，會造成油尺不準！大部分車都是在車冷的時候檢查，有些車要求車熱的時候檢查油尺。有些車主認為在發(fā)動機工作時檢查油量會更準確。下班后，關掉發(fā)動機，暖車檢查機油。一般有0.8L左右的油附著在油路和內(nèi)部零件上。這時有人認為，汽車怠速時，可以更好地反饋發(fā)動機油底殼的工作狀態(tài)，但活塞連桿和曲軸溢出的機油會甩到油尺上。這時候查就不準了！

機油濾清器一般每7500 kg更換一次。1.機油濾清器也會長期消耗，需要定期更換。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中，金屬磨損粉末、灰塵、高溫氧化的碳、膠體沉淀物和水不斷混入潤滑油中；2.如果不定期更換，機油濾清器會損壞。這樣一來，如果機油不經(jīng)過濾直接進入潤滑油路，機油中的垃圾就會被帶入運動服裝的摩擦面，加速零部件的磨損，降低發(fā)動機的壽命。3，所以最好行駛5000 km -7500 km左右，同時更換機油和機油機濾。

嘉實多磁盾5w30遍布合成機油。1.合成機油是人類用化學方法合成制造的機油。根據(jù)不同的用途，合成機油可以改變各種成分。合成油的發(fā)展始于20世紀30年代。當時飛機油的使用條件比較苛刻，需要更高性能的油，一些化工廠開始研發(fā)生產(chǎn)合成油。2.20世紀90年代以來，隨著現(xiàn)代化學技術(shù)的快速發(fā)展，合成油的性能有了很大的提高；3.合成油質(zhì)量不錯，使用后在以下幾個方面有明顯感受：冷啟動更順暢。尤其在東北地區(qū)，省油，換油周期更長，是普通潤滑油的1.5倍以上，延長發(fā)動機壽命，降低維修率，合成油清潔度極佳，讓發(fā)動機氣缸更干凈；4.合成油是現(xiàn)代化學技術(shù)進步的產(chǎn)物。合成機器有很多優(yōu)點。例如，合成機油比礦物油具有更高的潤滑性、更低的摩擦阻力、更少的氧化和更高的清潔度。

油的耐久性主要取決于它的剪切值(抗剪切力)！

九個奔馳c260l機油加6升。如何添加機油：1。將一個舊儲油箱放在車輛發(fā)動機艙下部的油底殼下，用專用扳手擰下機油濾清器濾芯并取出。不同類型的機油濾清器濾芯有不同的位置；2.慢慢擰下油底殼的放油螺栓，排出舊機油。松開一段時間后，重新安裝放油螺栓。不要將螺栓擰得太緊，以免損壞油底殼；3.清洗干凈后，擰緊螺絲，不要太緊，然后出來把油倒進發(fā)動機，擰在機器上過濾。加油后記得檢查油尺。

機油濾清器的主要功能是過濾機油中的雜質(zhì)，沒有其他功能。為什么每次保養(yǎng)都要換機油濾清器？這是因為，除了去除過濾器元件中的雜質(zhì)之外，還存在大量油將殘留在過濾器元件中的事實。如果不更換，舊油會混入新油，降低新油的性能和使用壽命。所以每次保養(yǎng)都需要一起更換濾芯。

當我們更換不同品牌的機油時，并不需要清洗發(fā)動機，因為無論你怎么清洗，機油都會殘留在發(fā)動機的油路中，所以不需要清洗。雖然不同品牌的機油配方不同，但是可以互相兼容，不會出現(xiàn)不兼容的情況。你可以放心使用它們。其實清洗發(fā)動機主要是清洗發(fā)動機內(nèi)部的油泥。優(yōu)質(zhì)機油有清洗的作用，所以用優(yōu)質(zhì)機油發(fā)動機內(nèi)部不會有油泥，沒有油泥就不用清洗。只有使用假冒或劣質(zhì)機油的發(fā)動機才需要清洗。

開頭的“S”系列表示汽油機油的規(guī)格為SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ和SL。以“C”開頭的系列表示規(guī)格為CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4和CI-4的柴油機油。如果“S”和“C”兩個字同時存在，則表示該油是汽油和柴油的通用類型。機油級別的分類：以“S”開頭的機油是汽油發(fā)動機專用的，有從SA到SN的12種機油質(zhì)量等級，而柴油機油的首字母是“C”，分別是CA、CB、CC、CD、CE、CF的質(zhì)量等級。每增加一個字，通常選擇比前者性能更好的油位就足夠了。當然，如果你經(jīng)常在擁堵的市區(qū)行駛，可以考慮更換更高等級的機油(更環(huán)保更經(jīng)濟)。4)但千萬不要選擇等級較低的油。否則發(fā)動機外殼無法滿足，不僅影響動力輸出，還會加劇發(fā)動機內(nèi)部零件的磨損。

本田1.5t發(fā)動機機油增加問題已解決。很多本田車基本都在用1.5t的發(fā)動機，比如思域，繽智，xrv。思域是本田旗下的一款緊湊型車。這款車采用兩款發(fā)動機，一款是1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機，另一款是1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機。思域的1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機功率125馬力，最大扭矩173牛米。發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000-4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速器。1.5升渦輪增壓發(fā)動機代號為L15B8。這臺發(fā)動機有177馬力，最大扭矩220牛米。這款發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1700到5500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱和6速手動變速箱。Cvt是一種結(jié)構(gòu)相對簡單的自動變速器。這種變速器只有兩個錐形輪和一根鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運動，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。

06年的出租車肯定里程不少，燒機油很正常。想要徹底解決問題，只能選擇大修發(fā)動機，沒有其他更有效的解決辦法。如果你的車就要報廢了，那就沒有維修價值了。還不如直接堅持報廢。如果要報廢8年，就需要大修。