汽車機(jī)油燃燒的原因如下：1。國(guó)內(nèi)燃油質(zhì)量與國(guó)際不同步，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中燃燒室容易形成大量積碳，是發(fā)動(dòng)機(jī)各種問題的根源；2.活塞環(huán)槽內(nèi)積炭，活塞環(huán)粘在一起，導(dǎo)致活塞環(huán)粘連，密封不徹底。粘住活塞環(huán)會(huì)大大降低刮油的密封能力，油泥還會(huì)堵塞回油孔，使機(jī)油不能正?；亓?，導(dǎo)致油耗增加。3.積碳會(huì)加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，導(dǎo)致間隙過大，機(jī)油進(jìn)入燃燒室；4.氣門密封腐蝕老化，密封不嚴(yán)。氣門密封件可以說是發(fā)動(dòng)機(jī)中最脆弱的部件?；旧闲旭?0萬公里以上的車都有這個(gè)問題。

德國(guó)北部的車最好用0w-40機(jī)油粘度。0W起的機(jī)油粘度在低溫下流動(dòng)性最好，可以應(yīng)對(duì)-35的低溫環(huán)境。40的高溫運(yùn)動(dòng)粘度可以滿足德系車的密封要求，所以0w-40的機(jī)油粘度最合適。如果是新車，可以使用0w-30的機(jī)油粘度，但需要達(dá)到歐洲機(jī)油認(rèn)證A3B4的標(biāo)準(zhǔn)。

機(jī)油濾清器的工作原理如下：1 .發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，隨著機(jī)油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)，夾雜油從機(jī)油濾清器底板總成的進(jìn)油口進(jìn)入機(jī)油濾清器，并通過單向閥進(jìn)入濾紙外側(cè)等待過濾。在機(jī)油壓力的作用下，機(jī)油不斷穿過濾紙進(jìn)入中央管路，機(jī)油中的雜質(zhì)殘留在濾紙上。2.機(jī)油濾清器在發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中，機(jī)油濾清器的上游是機(jī)油泵，下游是需要發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑的部件。機(jī)油濾清器的作用是過濾掉機(jī)油中的有害雜質(zhì)，清潔的機(jī)油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環(huán)等運(yùn)動(dòng)輔助部件，起到潤(rùn)滑、冷卻和清洗的作用，延長(zhǎng)這些部件的壽命。3.從外觀上可以看到整個(gè)機(jī)油濾清器。濾紙、旁通閥等零件看不見?，F(xiàn)實(shí)中有粗濾和粗濾兩種。潤(rùn)滑系統(tǒng)也有兩種過濾方式：全流和分流過濾。機(jī)油濾清器和機(jī)油濾清器分別對(duì)應(yīng)全流式和分流式。

如果你對(duì)比美孚和嘉實(shí)多，我個(gè)人建議你選擇美孚。美孚的整體表現(xiàn)比嘉實(shí)多好，尤其是動(dòng)力和長(zhǎng)期表現(xiàn)。用了就知道了。

半合成機(jī)油是礦物油和合成油在基礎(chǔ)油成分中的混合物。其潤(rùn)滑效果比礦物油好很多，但與合成機(jī)油相比仍有一定差距。它是介于礦物油和合成機(jī)油之間的多元產(chǎn)品，主要關(guān)注的是性價(jià)比。適合想用合成機(jī)油但又不想花太多錢的消費(fèi)者。半合成機(jī)油雖然含有一定比例的礦物油，但抗氧化能力比礦物油強(qiáng)很多。其使用時(shí)間可達(dá)一年，里程可達(dá)8000-10000公里。只要不超過這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，就沒有問題。

機(jī)油傳感器故障，會(huì)導(dǎo)致車輛儀表盤上的機(jī)油壓力警示燈一直報(bào)警。如果是單個(gè)機(jī)油傳感器的故障，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的潤(rùn)滑是比較正常的，這個(gè)可以在修理廠保養(yǎng)。如果油壓傳感器感應(yīng)到油壓不足，引起報(bào)警，那么這種情況一定要及時(shí)制止。否則嚴(yán)重的情況下，很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部相關(guān)零件因機(jī)油潤(rùn)滑不充分而磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部曲軸抱死！因此，機(jī)油壓力傳感器是一個(gè)關(guān)鍵部件。如果這個(gè)傳感器有問題，需要及時(shí)更換，或者檢查相應(yīng)的故障點(diǎn)。

其實(shí)你完全不用關(guān)心這個(gè)問題。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油可以混合使用，不同品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油可以相互兼容。偶爾混合不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)，可以放心使用。

只是換機(jī)油和過濾機(jī)器，花費(fèi)并不多。合成油有點(diǎn)貴。我換了進(jìn)口的千兆魔紅油。上次開曼牌機(jī)油機(jī)濾花了900塊，駕駛體驗(yàn)很強(qiáng)。換成劣質(zhì)油，500塊錢不一定能用。保養(yǎng)價(jià)格看你的機(jī)油等級(jí)，平均工時(shí)在50元左右。更換機(jī)油通常需要幾個(gè)小時(shí)。1.機(jī)油即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，具有潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防腐、減振緩沖等功能。機(jī)油被稱為汽車的“血液”，由基礎(chǔ)油和添加劑組成。2、需要更換汽車機(jī)油。早換有點(diǎn)浪費(fèi)，晚?yè)Q對(duì)車不好，所以了解一下車油需要多久換一次很重要。像日系車大多是5000公里或者半年更換一次，而歐美車大多是7500公里或者半年更換一次。3、保養(yǎng)用自己購(gòu)買的機(jī)油更換，更換周期一定要根據(jù)機(jī)油的種類來劃分。

大眾汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商要求使用符合大眾汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)504.00/502.00的合成發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，只要可以使用符合這兩個(gè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。機(jī)油粘度有三種：5w-30/0w-40/5w-40。新速騰發(fā)動(dòng)機(jī)可以使用5w-30機(jī)油粘度，發(fā)動(dòng)機(jī)阻力相對(duì)更低，油耗更低。80-10萬公里以上的發(fā)動(dòng)機(jī)使用0w-40/5w-40機(jī)油粘度比較合適。

如果規(guī)范要求使用5w-40機(jī)油粘度，說明這款發(fā)動(dòng)機(jī)要求機(jī)油粘度高，機(jī)油高溫抗剪切能力強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)零件之間間隙大，需要高粘度機(jī)油才能起到密封作用。如果使用5w-30機(jī)油粘度，可能會(huì)造成機(jī)油燃燒、機(jī)油壓力不足、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大、高速時(shí)潤(rùn)滑保護(hù)不足等問題，所以最好不要隨意改變機(jī)油粘度。

這是因?yàn)槿绻L(zhǎng)期不更換機(jī)油濾清器，會(huì)堵塞，阻礙潤(rùn)滑油的流動(dòng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良，磨損加重或燒瓦。更換機(jī)油濾清器的方法：1。啟動(dòng)車輛約1分鐘，使機(jī)油充分流動(dòng)，然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，打開機(jī)油加注口蓋，用工具松開機(jī)濾和油底殼螺釘，將油底殼放在油底殼螺釘下面。2.建議繼續(xù)擰緊油底螺絲，用棉布擦去多余的油漬，過濾掉舊機(jī)，小心墊上棉布燙到手，在新機(jī)過濾的貼紙上涂油，順時(shí)針擰緊；3.從加油口添加新油。添加量建議提前咨詢4S店。添加后，擰緊加油口蓋，重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)1-2分鐘，觀察底孔螺釘和機(jī)油濾清器是否漏油。如有漏油，及時(shí)滅火，并檢查處理。如果沒有漏油，滅火后檢查油表的含油量，加到標(biāo)準(zhǔn)位置(偏離油標(biāo)尺中心線的位置)完成更換。

如何辨別機(jī)油濾清器的好壞：1。從外觀上看，油漆涂的不均勻，用手摸也不光滑，肯定不是優(yōu)質(zhì)機(jī)油濾清器。注意：和顏色無關(guān)，噴了一些機(jī)械濾鏡粉末涂料，顏色更深。2.可見，濾紙密度越大，質(zhì)量越好；3.稱一下。如果重量太低，外殼肯定有點(diǎn)薄。

目前汽車用油有三種：礦物油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。我們都知道發(fā)動(dòng)機(jī)就像人的心臟，在汽車中起著非常重要的作用，而機(jī)油就像人的血液。發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過潤(rùn)滑，保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常輸出功率，所以很多客戶對(duì)機(jī)油不了解，不知道如何選擇。所以今天我們就來說說市面上最常見的三種油。礦物機(jī)油礦物機(jī)油是從石油中提煉出來的潤(rùn)滑油，礦物油的基礎(chǔ)油是將剩余的基礎(chǔ)油分餾成有用的輕物質(zhì)(如航空油、汽油)提煉出來的產(chǎn)品。)在原油提煉過程中。就礦物機(jī)油的本質(zhì)而言，它使用的是原油中的劣質(zhì)成分。礦物油是目前市場(chǎng)上最常見的潤(rùn)滑油類型。礦物油價(jià)格雖低，但使用壽命和潤(rùn)滑性能不如半成品油和合成油。半合成機(jī)油半合成機(jī)油是由國(guó)際類基礎(chǔ)油和礦物油通過加氫裂化技術(shù)精制而成的潤(rùn)滑油。具體來說就是將礦物機(jī)油和合成機(jī)油以4: 6的比例混合，再加入一些添加劑制成。合成機(jī)油和合成機(jī)油是機(jī)油中的高級(jí)油。它是由乙烯、丙烯經(jīng)氣體或氣體分散在原油中，再經(jīng)聚合、催化等復(fù)雜化學(xué)反應(yīng)精制而成的大分子組成的潤(rùn)滑液。本質(zhì)上是利用原油中較好的組分，通過化學(xué)反應(yīng)和人為控制，達(dá)到預(yù)期的分子形態(tài)。全合成油的分子排列整齊，抵抗外界變量的能力自然強(qiáng)，所以體質(zhì)好，熱穩(wěn)定性、抗氧化反應(yīng)、抗粘度變化能力自然比礦物油、半合成油強(qiáng)很多。常見的油雖然有三種，但是每種油的等級(jí)和粘度都不一樣。建議查看自己的工廠維護(hù)手冊(cè)。最后提醒一下，一般10左右不渦輪增壓的車應(yīng)該用半合成機(jī)油，渦輪增壓20萬以上的車盡量用全合成機(jī)油，這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能有好處，也可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損。

半合成機(jī)油的使用極限是10000公里或一年。先到先得。你八個(gè)月只跑了4000公里。顯然，你不需要替換它。你跑的少，一年保養(yǎng)一次就好了。

寶馬機(jī)油機(jī)濾每3萬公里更換一次。寶馬機(jī)油機(jī)濾的更換方法如下：1。使用汽車舉升架支撐汽車的地面，并將其舉升到可以操作汽車的地方。注意安全，避免汽車突然掉落；2.放油。車輛下面有一個(gè)放油口。把放油口打開，油就會(huì)流出來，可以觀察到油的顏色。正常的油是透明的。當(dāng)它變黑的時(shí)候請(qǐng)立即更換它。3.拆下機(jī)油濾清器后，機(jī)油出口流速變慢。此時(shí)，可以拆下機(jī)油濾清器進(jìn)行二次開啟。因?yàn)闄C(jī)油濾清器的拆卸比較費(fèi)時(shí)，需要用專門的濾清器扳手將室內(nèi)的機(jī)油沖洗干凈；4.所有油流干凈后，可以更換機(jī)油濾清器。用濾芯扳手安裝新的濾清器，在加油口注入機(jī)油，選擇適合自己車輛的機(jī)油，根據(jù)排量選擇容量，注入機(jī)油，拔掉油尺，確認(rèn)機(jī)油是否充足。油不能太多。適量最好。5.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，詢問車輛有無噪音，然后拔出油尺檢查機(jī)油是否溢出或達(dá)到下限。如果正常的話，這點(diǎn)小保養(yǎng)就算搞定了。

廠家要求5w-30機(jī)油粘度，最好是符合歐洲機(jī)油認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)A5B5的機(jī)油。但是這種標(biāo)準(zhǔn)油不好買。也可以用A3B4油代替。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不需要多少油。礦物油和合成油都可以。不過我個(gè)人建議合成機(jī)油更適合你，一萬公里或一年一次保養(yǎng)即可。性價(jià)比更好。機(jī)油的指標(biāo)是統(tǒng)一質(zhì)量控制的標(biāo)志，應(yīng)該和品牌無關(guān)：1。如果你車的機(jī)器磨損了，低級(jí)機(jī)油就稀了，容易流失。特別是在炎熱的天氣和高速下，潤(rùn)滑效率會(huì)下降的更厲害。如果你喜歡開快車，不妨換成10W-40機(jī)油。2.這會(huì)花費(fèi)一點(diǎn)汽油，但更好地保護(hù)您的發(fā)射機(jī)是值得的。另外，用高檔機(jī)油，要讓車長(zhǎng)時(shí)間暖機(jī)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的低溫磨損。冬天也可以考慮把機(jī)油換成低標(biāo)號(hào)的5W-30；3.也可以用其他主流品牌的機(jī)油，也沒有問題，但是一定要注意機(jī)油的粘度。2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力只能說夠用。如果想提高駕駛體驗(yàn)，就用一些好的機(jī)油，高檔全合成的，比如進(jìn)口美孚，GT潤(rùn)滑油，基本都用。起步速度和后期動(dòng)力體驗(yàn)更好，乘坐舒適性基本得到提升。我的標(biāo)致308用的是國(guó)產(chǎn)油奧美，SL5w-40，半合成，5w-30冬天可以用。

日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)可以用0w-20機(jī)油粘度。日產(chǎn)原廠就有這種油。4萬公里對(duì)于一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)來說不算多，所以0w-20機(jī)油的粘度沒有問題?？梢栽囋?。

美孚1號(hào)EP0W-20合成機(jī)油是美孚公司長(zhǎng)期擁有的機(jī)油產(chǎn)品。EP是長(zhǎng)效機(jī)油的縮寫，意思是可以運(yùn)行更長(zhǎng)時(shí)間。這款機(jī)油在美國(guó)可以用長(zhǎng)期濾芯維持2.4萬公里，還是很有特色的產(chǎn)品。0W-20代表油的粘度，0W代表這種油的低溫流動(dòng)性可以應(yīng)付-35度的低溫環(huán)境，20代表這種油在100度時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度在8-9左右。這種油屬于低粘度油，不是所有的車都能用。只能使用狀況良好的日系、韓系、美系車，可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力，降低油耗。它的性能還是很不錯(cuò)的。

移動(dòng)主板1000不是合成油。美孚超級(jí)1000產(chǎn)品是一系列高品質(zhì)的礦物發(fā)動(dòng)機(jī)油，用于使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮高水平的性能，并在許多條件下提供保護(hù)。美孚超級(jí)1000的設(shè)計(jì)特別適合當(dāng)今苛刻的發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格。本品對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有良好的保護(hù)作用，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。美孚超1000 5W-30適用于汽油車。Mobilsuper100010w-30、20W-50、20W-50和20W-50都用于汽油和柴油動(dòng)力車輛。美孚超1000的所有產(chǎn)品都非常適合道路行駛和低速穩(wěn)速等惡劣行駛條件。擴(kuò)展資料：根據(jù)其基礎(chǔ)油，目前市面上的油大致可以分為兩種：礦物油和合成油。合成油包括：全合成和半合成。全合成油是最高等級(jí)。兩者最大的區(qū)別是合成油使用溫度更寬，使用時(shí)間更長(zhǎng)，成本更高；同樣的油膜要求，合成油可以做到低粘度，而礦物油必須是稠粘度才能合成油。在同樣的工作環(huán)境下，合成油的使用時(shí)間比礦物油長(zhǎng)得多，所以成本更高，但換油次數(shù)并不比礦物油高多少。機(jī)油的特性因等級(jí)不同而不同，低溫啟動(dòng)性和高溫耐磨性、粘附性也不同。油的粘度與溫度成反比。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻時(shí)，機(jī)油的粘度會(huì)變高。如果選擇高粘度的油，電機(jī)和電池會(huì)有額外的損失。但如果油太稀，在高溫下很難形成足夠的保護(hù)膜，導(dǎo)致潤(rùn)滑不充分，零件磨損增加。

一般是10w40機(jī)油，W是winter的縮寫，意思是冬天。如果機(jī)油型號(hào)中有字母W，表示該機(jī)油可以在冬季使用。10w代表機(jī)油在零下25攝氏度的正常流量，40代表機(jī)油的高溫粘度。W值越高，機(jī)油的高溫粘度越高。機(jī)油對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)非常重要。如果發(fā)動(dòng)機(jī)里沒有油，發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)中的機(jī)油不僅起到潤(rùn)滑的作用，還具有清洗、密封、緩沖、防銹、散熱的作用。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油可以在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件表面形成一層油膜，可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件直接接觸產(chǎn)生的摩擦。如果摩擦是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件直接接觸造成的，會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，還可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬間大劑量發(fā)熱，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是致命的。機(jī)油長(zhǎng)期使用后性能基本都會(huì)下降，所以機(jī)油需要定期更換是很自然的事情。如果長(zhǎng)時(shí)間不換油，會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。每次換機(jī)油，基本都是更換機(jī)油濾清器。機(jī)油濾清器濾芯的作用是過濾機(jī)油。如果沒有機(jī)油濾清器，機(jī)油使用一段時(shí)間后可能會(huì)變臟，也會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。