東風(fēng)嘉實(shí)多和嘉實(shí)多機(jī)油本質(zhì)上沒什么區(qū)別，反正都是嘉實(shí)多的機(jī)油，如果要買的話注意好機(jī)油品質(zhì)就行，現(xiàn)在大多機(jī)油假貨都多，不像GT機(jī)油不會有假貨。不過本身嘉實(shí)多機(jī)油售賣渠道比較多而且亂，假貨多也正常。GT機(jī)油就官方一個售賣渠道，那假貨的問題肯定不會存在了。

感覺極護(hù)稍微好點(diǎn)，但是是嘉實(shí)多本來就冷啟動效果不咋樣，我感覺GT機(jī)油比較好用，換油之后只需要一兩分鐘就熱好車走人了，用著很省事

方法如下：1、機(jī)油尺在發(fā)動機(jī)上蓋上可以找到，一般都是橙色或者紅色把手，拉出后使用紙巾擦拭掉上面的機(jī)油，然后再次插入，拔出后就可以查看機(jī)油深度；2、機(jī)油尺上面有2個刻度，一個是最高刻度一個是最低刻度，正常的機(jī)油量是不可高于最低刻度，不可低于最低刻度，在這2個刻度之間即正常。

嘉實(shí)多磁護(hù)機(jī)油我用過，性能雖然比原廠機(jī)油好點(diǎn)，就是價格有點(diǎn)高了官方零售價格要150元一升，性價比不高，我覺得不劃算，用的是進(jìn)口的GT魔力?紅機(jī)油，雖然是小眾品牌，不過品質(zhì)很好，是四類PAO的基礎(chǔ)油長效耐用，換一次跑個15000公里很輕松，保養(yǎng)要比一般的全合成機(jī)油劃算很多。想了解更多可以百度一下

嘉實(shí)多磁護(hù)。1、嘉實(shí)多磁護(hù)系列機(jī)油為全合成機(jī)油，加入了一種耐低溫、抗腐蝕性強(qiáng)的金屬元素鈦，采用液鈦配方，相比海灣機(jī)油更加好用。2、嘉實(shí)多磁護(hù)的價格為159元，海灣機(jī)油的價格為169元，嘉實(shí)多磁護(hù)的性價比更高。

日產(chǎn)逍客2022款豪華版使用機(jī)油型號為5w30（4L），采用全合成機(jī)油，更換周期為5000公里。品牌推薦：可選購國際品牌殼牌、美孚和嘉實(shí)多；國內(nèi)品牌長城、統(tǒng)一和昆侖等。

汽車發(fā)動機(jī)燒機(jī)油是什么原因引起的燒機(jī)油的主要原因1,是配件出現(xiàn)問題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。2,是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機(jī)油使用周期太長，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。燒機(jī)油的問題有幾種情況，遇到最多的就是活塞環(huán)的卡滯，另外還有氣門油封導(dǎo)致燒機(jī)油。絕大部分還是活塞環(huán)的問題。在介紹活塞環(huán)問題之前我們先簡單了解下氣門油封的燒機(jī)油現(xiàn)象。燒機(jī)油的原因：長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機(jī)油使用周期太長燒機(jī)油的危害：不斷的生成更大的積碳，嚴(yán)重會拉缸。。三元催化器在燃燒不好的尾氣中被徹底損壞，，，不斷的續(xù)命機(jī)油會最后造成發(fā)動機(jī)爆缸。燒機(jī)油后續(xù)危害：如果拖延下去會導(dǎo)致機(jī)油參與燃燒越來越多到最后就拉缸，因?yàn)闄C(jī)油參與燃燒，混合氣中多了機(jī)油成分，三元催化的負(fù)載過大，會提前更換三元，三元催化是很貴的，會導(dǎo)致成本急劇增加?？繖C(jī)油續(xù)命的結(jié)果就是嚴(yán)重拉缸爆缸必須拆解打散發(fā)動機(jī)大修，提前更換價值不菲的三元催化?；钊h(huán)是這樣卡滯的，活塞環(huán)卡滯的順序是這樣的，先從油路開始經(jīng)常不清潔燃燒不好，逐漸的缸內(nèi)的積碳越來越多，伴隨活塞運(yùn)行，開始逐步沉淀到活塞環(huán)，加上燃燒不好出現(xiàn)的高溫，機(jī)油油膜被破壞，活塞環(huán)下半部分也一點(diǎn)點(diǎn)被結(jié)痂的機(jī)油卡滯，這樣就出現(xiàn)活塞環(huán)徹底卡滯的情況了。傳統(tǒng)的方式用加入機(jī)油的釋放劑是從活塞環(huán)下面開始釋放，但是缸內(nèi)油路是清潔不了的，等于釋放環(huán)節(jié)操作了一半，因?yàn)楦變?nèi)和油路的清潔沒有完成，后期隱患很大。而且，要不斷的更換機(jī)油和機(jī)油格，車主的使用成本比較高。因此技術(shù)路徑不同的出發(fā)點(diǎn)給車主帶來的好處是完全不一樣的。只要確保外部配件沒有故障，這樣就可以確定是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問題，那么就可以少走彎路，避免浪費(fèi)不必要的成本，可以順利的釋放活塞環(huán)解決困擾很久的因?yàn)榛钊h(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問題。建議您早點(diǎn)檢查一下，因?yàn)橥涎釉骄茫赡芎竺胬椎娘L(fēng)險越大，如果嚴(yán)重拉缸，想不大修都要大修了，大修的風(fēng)險和車輛殘值的損失，您也是知道的，另外，三元催化也會因?yàn)樨?fù)載過大，導(dǎo)致?lián)p壞，三元的成本可是很高的。只要配件沒故障直接用司有普燒機(jī)油修復(fù)劑就可以釋放活塞環(huán)解決燒機(jī)油問題。燒機(jī)油嚴(yán)重不嚴(yán)重如何知道發(fā)動機(jī)油泥需要清潔嗎，油泥和發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的關(guān)系

大眾帕薩特1.8t用的機(jī)油是5W-40。5W-40是指機(jī)油的SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值，“w”是指冬季，5W是指耐-40C的外部低溫。前面的數(shù)字越小，發(fā)動機(jī)機(jī)油的低溫流動性越好，可用的環(huán)境溫度越低，冷起動期間相對于發(fā)動機(jī)的粘度也越低。w后面的數(shù)字表示機(jī)油在100時的運(yùn)動粘度，數(shù)字越大表示粘度越高。發(fā)動機(jī)型號的類型劃分如下。1.高溫型(如SAE20-SAE50)的數(shù)字表示100時的粘度，數(shù)字越大，粘度越高；2.低溫型(如SAE 25 W): W表示只在冬季使用，數(shù)值越小，粘度越低，低溫流動性越好；3.全天候(如SAE15W/40、10W/40、5W/50)低溫粘度等級分別滿足SAE15W、10W、5W的要求，高溫粘度等級分別滿足SAE40、50的要求，屬于冬夏通用型。

如果出現(xiàn)這種現(xiàn)象，建議檢查油氣分離器是否損壞。如果油霧分離器沒有損壞，活塞環(huán)與缸壁的間隙過大，會有影響。這種癥狀需要打保齡球。如果油氣分離器損壞，可以更換新的。機(jī)油基本上是所有車主在用車過程中都會接觸到的。機(jī)油被稱為發(fā)動機(jī)血液。如果發(fā)動機(jī)里沒有機(jī)油，發(fā)動機(jī)就不能正常工作。機(jī)油在發(fā)動機(jī)中不僅起到潤滑的作用，還起到清洗、密封、緩沖、防銹、散熱的作用。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，機(jī)油在發(fā)動機(jī)內(nèi)各部件表面形成一層油膜，可以避免發(fā)動機(jī)內(nèi)各部件直接接觸而產(chǎn)生摩擦。如果發(fā)動機(jī)中的部件直接接觸并產(chǎn)生摩擦，會加重發(fā)動機(jī)的磨損，還可能影響發(fā)動機(jī)的過熱。如果發(fā)動機(jī)長期過熱，會影響發(fā)動機(jī)氣缸。如果發(fā)動機(jī)拉缸，維修費(fèi)用也很高。機(jī)油長期使用后，性能基本下降。當(dāng)然，機(jī)油需要定期更換。合伙人主張用車時定期換機(jī)油，基本每次換機(jī)油都一起換機(jī)油濾清器。機(jī)油濾清器的功能是過濾機(jī)油。

1寶駿360保養(yǎng)費(fèi)用明細(xì)在三年6萬公里的常規(guī)里程中，寶駿360總共需要保養(yǎng)12次。6AM T和5AMT車型的保養(yǎng)次數(shù)和費(fèi)用完全一樣，6萬公里小保養(yǎng)費(fèi)用267元，常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用4496元。保養(yǎng)最貴的867元，2萬公里一次。除了剎車油需要更換。首保后，每10000公里更換一次空氣濾清器、汽油濾清器和空調(diào)濾清器，每20000公里更換一次變速器油、火花塞和防凍液，每30000公里更換一次剎車油。發(fā)動機(jī)冷卻液的包裝規(guī)格為4L/桶，實(shí)際消耗量為5.5L用戶更換時需要購買兩桶，剩余的油可以帶走下次使用。2寶駿360保養(yǎng)用什么類型的油？寶駿360用的油不算高檔。我們已經(jīng)咨詢了4S的主要商店和經(jīng)銷商。大部分車友用的是181元的5W-30礦物油，廠家推薦，性價比高。對于寶駿360這樣的車來說還不錯。工作時間，70元。機(jī)油濾清器價格16元，空氣濾清器42元，汽油濾清器18元，空調(diào)濾清器23元，變速器油1444元，剎車油30元，火花塞13元，防凍液117元。

寶馬能維持多少公里這個問題沒有確定的答案，但是很多車主都有這個疑問。以下是一些評論：1。寶馬車型的保養(yǎng)周期一般定在1萬或1.2萬公里。2.寶馬保養(yǎng)后下次保養(yǎng)什么時候提示？與機(jī)油狀態(tài)、油耗、發(fā)動機(jī)負(fù)荷、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時間、怠速比等多種因素有關(guān)。所以維持提醒的時間會有所不同。有的人可能跑完整個保養(yǎng)區(qū)間，有的人可能只跑保養(yǎng)區(qū)間的一半里程來提醒。3.對于全合成機(jī)油，其最佳性能可維持在6000-7000 km。所以我們只要正常用車，合成機(jī)油用一萬公里真的綽綽有余。國外保養(yǎng)周期長達(dá)2-3萬公里，但仍在使用。因此，如果過早提醒維護(hù)，請?jiān)诰S護(hù)前運(yùn)行整個維護(hù)周期。比如跑6000km會有提示，然后再跑6000km。如果你已經(jīng)跑完了整個周期，近期沒空，或者需要用車，多跑點(diǎn)是沒問題的。至于這個多出來的里程怎么把握，建議不要超過保養(yǎng)期的20%，也就是差不多2000公里，按照二八定律。當(dāng)然，以上只是個人觀點(diǎn)，僅供參考。保養(yǎng)到期后最好盡快保養(yǎng)，尤其是在保修期內(nèi)。如果拖得太久，有些保修可能會受到影響。

大眾途觀1.8t的機(jī)油型號是5W-30。機(jī)油即發(fā)動機(jī)潤滑油，密度約為0.91103(kg/m3)，能潤滑發(fā)動機(jī)，減少磨損，幫助發(fā)動機(jī)降溫，密封防漏，防銹防腐，減震緩沖。機(jī)油的分類如下：1。半合成油是汽車發(fā)動機(jī)油的一種。半合成油是由半合成基礎(chǔ)油即國際三級基礎(chǔ)油調(diào)和而成的潤滑油。它是在礦物油的基礎(chǔ)上通過加氫裂化技術(shù)提純的產(chǎn)品。它是礦物發(fā)動機(jī)油和所有合成發(fā)動機(jī)油的混合物，比例為4: 6。半合成油的純度非常接近全合成油，但成本略高于礦物油，所以是從礦物油到合成油。2.全合成發(fā)動機(jī)油。全合成油溫度更寬，使用壽命更長。對于同樣的油膜要求，合成油可以用更低的粘度達(dá)到，而半合成油需要比合成油更濃的粘度才能達(dá)到這個要求；3.普通礦物油，機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑組成?；A(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定了潤滑油的一般性能。添加劑可以彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能的不足并賦予一些新的性能，是潤滑油必不可少的結(jié)構(gòu)組分。

當(dāng)天第一次用車時看油尺是最準(zhǔn)確的，因?yàn)楫?dāng)天用車前車停了一夜，車內(nèi)的油流進(jìn)了油倉。這個時候看量油尺是最準(zhǔn)確的。還需要注意的是，汽車要停放在平坦的地面上。如果車身傾斜，油底殼中的油位也會傾斜。讀取油尺是不準(zhǔn)確的。如何檢查油量：1。取出量油尺，用干凈的紙巾擦拭；2.將量油尺插回，完全插入，然后拔出，水平放置；3.觀察油尺的油位位置是否在上下刻度之間。油漬是否位于油尺下端橙色塑料的兩個孔之間？如果是這樣，那很正常。機(jī)油的作用：1。潤滑功能：持續(xù)向各部件的摩擦面供應(yīng)機(jī)油，減少部件的摩擦和磨損。2.清潔功能：清除摩擦表面的雜質(zhì)，如研磨碎屑。3.冷卻作用：氣缸壁上形成的油膜可以冷卻摩擦表面。4.密封作用：運(yùn)動部件之間和氣缸壁上形成的油膜可以提高密封性能，防止漏氣和漏油。

實(shí)驗(yàn)證明，5w40最省心。不用擔(dān)心保養(yǎng)周期前油不夠用。 很多人說粘動力不好，油耗高。這些都是數(shù)據(jù)方說的，很多人在實(shí)際使用中是感受不到一點(diǎn)點(diǎn)區(qū)別的。 但是，如果使用粘度太低的機(jī)油，則要等到保養(yǎng)周期才能開車，機(jī)油警告燈會亮起。

譚躍的2.0t發(fā)動機(jī)需要5L機(jī)油。用的機(jī)油是5w-40。5W-40是指機(jī)油的SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值，“w”是指冬季，5W是指耐-40C的外部低溫。前面的數(shù)字越小，發(fā)動機(jī)機(jī)油的低溫流動性越好，可用的環(huán)境溫度越低，冷起動期間相對于發(fā)動機(jī)的粘度也越低。w后面的數(shù)字表示機(jī)油在100時的運(yùn)動粘度，數(shù)字越大表示粘度越高。發(fā)動機(jī)型號的類型劃分如下。1.高溫型(如SAE20-SAE50)的數(shù)字表示100時的粘度，數(shù)字越大，粘度越高；2.低溫型(如SAE 25 W): W表示只在冬季使用，數(shù)值越小，粘度越低，低溫流動性越好；3.全天候(如SAE15W/40、10W/40、5W/50)低溫粘度等級分別滿足SAE15W、10W、5W的要求，高溫粘度等級分別滿足SAE40、50的要求，屬于冬夏通用型。

卡車機(jī)油濾清器怎么換？卡車機(jī)油濾清器的更換流程：1。預(yù)熱發(fā)動機(jī)，打開發(fā)動機(jī)加油口蓋，舉升車輛，拆下發(fā)動機(jī)蓋，擰上油塞，用接油盆將所有舊機(jī)油放掉。將發(fā)動機(jī)機(jī)油均勻地涂在新的濾清器裙板上，以備后用；2.機(jī)油排空后，裝上放油塞，取出舊機(jī)濾，然后用手將新機(jī)濾自由旋入機(jī)濾座；3.根據(jù)維護(hù)手冊中的扭矩，用扭矩扳手?jǐn)Q緊過濾器。濾清器的密封圈由特殊材料制成，不要過緊以免拆卸，清洗濾清器周圍的油污；4.加注機(jī)油，加注后擰緊加油口蓋，檢查發(fā)動機(jī)油位，怠速啟動發(fā)動機(jī)并加速一段時間，檢查是否有漏油現(xiàn)象，停車幾分鐘后檢查發(fā)動機(jī)油位。如果沒有漏油，請更換。

昌河鈴木a6使用的機(jī)油型號是5W-30。機(jī)油即發(fā)動機(jī)潤滑油，能潤滑和減少發(fā)動機(jī)磨損，有助于降溫、密封和防止泄漏，起到防銹、防腐和緩沖的作用。換油的過程如下。1.將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)到工作溫度。然后用千斤頂將車輛頂起，處理好剎車，用木楔將前輪壓平；2.排出發(fā)動機(jī)機(jī)油。車輛下方有一個機(jī)油出口。只要打開放油口，機(jī)油就會流出來，可以觀察到機(jī)油的顏色。正常機(jī)油是透明的。當(dāng)它變黑的時候請立即更換它。3.轉(zhuǎn)動機(jī)油濾清器后，機(jī)油口的流速變得更慢。此時，您可以轉(zhuǎn)動機(jī)油濾清器進(jìn)行二次釋放。拆機(jī)油濾清器很麻煩，需要用專門的濾清器扳手，然后在室內(nèi)滴油。4.所有油流干凈后，可以更換機(jī)油濾清器。使用過濾器扳手安裝新的過濾器。擰緊后，擰緊加油按鈕，放下車。5.在機(jī)油加注口注入機(jī)油，選擇適合自己車輛的機(jī)油，根據(jù)排量選擇容量，注入機(jī)油，然后排空油尺，檢查機(jī)油是否充足。油不一定太多。最佳數(shù)量；6.啟動發(fā)動機(jī)，詢問車輛是否有噪音，拔下油尺，檢查機(jī)油是否溢出或達(dá)到下限。

合成機(jī)油10w-40是指這種機(jī)油的SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度?！癢”代表冬季，10W代表耐-25外部低溫。其前面的數(shù)字越低，表示機(jī)油低溫流動性越好，可用環(huán)境溫度越低，冷啟動時對發(fā)動機(jī)的保護(hù)越好。w代表油在100時的運(yùn)動粘度，數(shù)值越大，粘度越高。機(jī)油的種類如下：1 .高溫型(如SAE20-SAE50):數(shù)字表示100*C時的粘度，數(shù)字越大粘度越高；2.低溫型(如SAE 25 W): W表示只在冬季使用。數(shù)值越低，粘度越低，低溫流動性越好；3.全天候型(如SAE15W/40、10W/40、5W/50):是指粘度等級在低溫時分別滿足SAE15W、10W、5W的要求，在高溫時分別滿足SAE40、50的要求，屬于冬夏通用型。

半合成機(jī)油和全合成機(jī)油的區(qū)別是： 1、半合成機(jī)油使用第三種基礎(chǔ)油，而全合成機(jī)油使用第三、第四、第五種基礎(chǔ)油的混合物； 2、半合成機(jī)油需要每半年或使用7500公里更換一次，全合成機(jī)油需要每年或使用10000公里更換一次； 3、全合成機(jī)油的使用溫度范圍廣，在同樣的工作環(huán)境下，粘度較低的全合成機(jī)油可以達(dá)到保護(hù)發(fā)動機(jī)的目的，而半合成機(jī)油對使用的要求更高。

一般2年或你的車行駛4萬公里以上： 1、動力轉(zhuǎn)向油含有致癌物質(zhì)。如接觸皮膚，應(yīng)及時清洗； 2、動力轉(zhuǎn)向油具有腐蝕性，會導(dǎo)致油漆失去光澤，導(dǎo)致橡膠附件老化。如有觸及，應(yīng)及時清洗； 3、配備液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的汽車，在使用過程中盡量避免打死方向盤，因?yàn)閯恿D(zhuǎn)向泵用久了會被燒蝕。