專用機(jī)油其實(shí)就是礦物油，很差的對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好，老司機(jī)都不用這種，不用專用機(jī)油車壞了廠家肯定也給修的，不用擔(dān)心，我就是自己買的機(jī)油外面換，用的原料全進(jìn)口GT魔力紅機(jī)油，里面含有液態(tài)鉬抗磨損特別好，平時(shí)高速多喜歡開急車，用個(gè)好機(jī)油給發(fā)動(dòng)機(jī)好的保護(hù)，少了很多不必要的保養(yǎng)費(fèi)。

每次保養(yǎng)都清洗發(fā)動(dòng)機(jī)是最笨的辦法，雖然廢油雜質(zhì)弄出來了但是損害發(fā)動(dòng)機(jī)啊，發(fā)動(dòng)機(jī)要是壞了更加得不償失，那些說不需要清洗的前提是用的清潔性好的機(jī)油，我寶來用的是PAO全合成GT魔力紅機(jī)油從來沒清洗過發(fā)動(dòng)機(jī)，PAO機(jī)油就是清潔能力強(qiáng)比國產(chǎn)三類全合成要好得多，每次換機(jī)油時(shí)里面的廢油雜質(zhì)就都出來了，發(fā)動(dòng)機(jī)也沒噪音異響，而且這種原料全進(jìn)口貨也不怕假的防偽碼都查的到的。

國產(chǎn)美孚也是全合成機(jī)油，只不過國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)比國外低當(dāng)然品質(zhì)也會(huì)差一些咯，歐洲是四類PAO基礎(chǔ)油的才是全合成的，跑起來跟國產(chǎn)的體驗(yàn)完全不一樣，之前用國產(chǎn)美孚最多跑7000多公里就得換了，現(xiàn)在我用的原料全進(jìn)口的GT魔力紅機(jī)油跑一萬六七換都可以，加速快感強(qiáng)，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力跑起來舒服很多。

每次換機(jī)油時(shí)機(jī)濾是要一起換的，不然機(jī)濾上的臟東西會(huì)影響新機(jī)油的品質(zhì)，原廠機(jī)油蠻差的軒逸新買時(shí)也用了，跑高速明顯動(dòng)力不足，反應(yīng)比較遲鈍，現(xiàn)在是用的PAO全合成的原料全進(jìn)口GT魔力紅機(jī)油，給油就走動(dòng)力很足，超車靈敏，機(jī)濾我之前用馬勒現(xiàn)在用的博世感覺更好一點(diǎn)，也跟GT一起15000多公里一換。

我星越抖動(dòng)大是用了礦物油，現(xiàn)在是換了原料全進(jìn)口GT魔力紅機(jī)油，PAO全合成的比礦物油品質(zhì)好些，抖動(dòng)降低了噪音也少了，而且動(dòng)力也比以前強(qiáng)一些，之前是跑3000來公里就下降了，現(xiàn)在跑到10000公里還蠻好，打算再跑個(gè)四五千公里去換。

要用4.5L。假機(jī)油的流通可以說無孔不入。要買正品機(jī)油最好買從源頭上杜絕造假的機(jī)油。我車子買過假機(jī)油，換完燒機(jī)油了，所以買機(jī)油非常謹(jǐn)慎。問了高端車主很多都愛用GT魔力紅機(jī)油，小眾品牌無假貨正合我意，立馬買了換上，確實(shí)效果很好呀，車子聽不到什么聲響，動(dòng)力足足跑了10000公里才慢慢衰退，等到15000公里換第二鍋的時(shí)候，動(dòng)力又恢復(fù)強(qiáng)勁。

普通的全合成機(jī)油最多動(dòng)力跑到八千公里就要更換機(jī)油了。我也覺得換機(jī)油挺費(fèi)事的，所以二保就直接升級(jí)買了四類PAO，原料全進(jìn)口GT魔力紅機(jī)油。換完動(dòng)力提升很快，而且足足跑了10000公里性能才衰退，到15000公里完全不行了再換。要是換之前的全合成機(jī)油，跑到5000公里就能感覺到衰退了。

機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油，能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽(yù)為汽車的“血液”。

4S店說真的有點(diǎn)坑人了，只能用原廠機(jī)油還貴，跑5000公里就需要更換?，F(xiàn)在就自己買PAO的原料全進(jìn)口的GT魔力紅機(jī)油，自己來換了，用起來感覺很不錯(cuò)，已經(jīng)跑了一萬多公里也沒有感覺多衰減。這個(gè)魔力紅機(jī)油PAO含量比較高，一萬五千公里換一次，動(dòng)力也更強(qiáng)，早上起步都更加順暢了。

換機(jī)濾和換機(jī)油的周期是一樣一樣的，所以選品質(zhì)高耐用的機(jī)油比選機(jī)油濾芯重要。我就是用PAO機(jī)油就能實(shí)打?qū)嵰蝗f多公里更換一次，所以我都是買PAO原料全進(jìn)口的魔力紅機(jī)油給車用，PAO含量比較高。一萬五千公里換一次，動(dòng)力也更強(qiáng)，比之前用原廠機(jī)油爽多了，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也不刺耳。4s店的那些機(jī)油只能提供最基礎(chǔ)的潤滑和保護(hù)作用，其他的動(dòng)力、省油、靜音等完全談不上。

多少公里換機(jī)油是取決于機(jī)油品質(zhì)。更長的更換周期應(yīng)該換品質(zhì)好的全合成機(jī)油。我車子自己保養(yǎng)買的四類PAO基礎(chǔ)油換，5000公里換直接升級(jí)到15000公里換，我都有點(diǎn)不敢相信，但動(dòng)力實(shí)打?qū)嵉门艿?0000公里才衰退，15000公里開去換的時(shí)候車子還是挺有勁的。

只要粘度選對(duì)，經(jīng)常更換機(jī)油品牌和類型對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響不大，但是駕駛體驗(yàn)有區(qū)別。我車子更換周期目前是很長，是跑15000公里換，換完動(dòng)力非常有勁，急加速和高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)都極其完美，足足跑到10000公里動(dòng)力才慢慢衰退。機(jī)油是買的原料全進(jìn)口的，GT魔力紅，屬于四類PAO基礎(chǔ)油，所以動(dòng)力比三類全合成機(jī)油更耐用。

談到性價(jià)比的話肯定是自己買高檔機(jī)油更好，4S店的機(jī)油都是礦物質(zhì)機(jī)油四五千公里換一次還要加工時(shí)費(fèi)。我自己買的原料全進(jìn)口GT魔力紅機(jī)油是最高檔的PAO機(jī)油，15000公里才需要換一次，而且噪聲小動(dòng)力足，駕駛體驗(yàn)比普通機(jī)油好得多。性價(jià)比比4S店的高很多

補(bǔ)加專用機(jī)油還不夠，最好是換優(yōu)質(zhì)的全合成機(jī)油。我車子燒機(jī)油那會(huì)都快要放棄拿去大修了，偶然看到GT魔力紅機(jī)油有特別添加液態(tài)鉬就買來試試。液態(tài)鉬我是知道的，車子關(guān)鍵得靠它減少摩擦達(dá)到理想的靜音效果。果然換完車子非常靜音，完全回到新車的狀態(tài)。更驚喜的是，動(dòng)力提升比原來還明顯，車子開著特別舒服。所以我就留下來長期買的GT換。

現(xiàn)在三大品牌機(jī)油假貨太多，稍不謹(jǐn)慎就容易買到假貨。我車子是買的原料全進(jìn)口機(jī)油，比國內(nèi)的品質(zhì)好，再者買的GT魔力紅比較小眾無假貨更放心。普通的全合成機(jī)油動(dòng)力最多撐到八千公里，而PAO機(jī)油動(dòng)力更耐用，15000公里換基本沒問題，衰退期還翻了一倍，10000公里。然后在動(dòng)力提升和噪音緩解方面，GT都具有明顯的優(yōu)勢(shì)。

行駛里程達(dá)15萬公里的車可以選擇粘度更高一級(jí)的標(biāo)號(hào)。換油周期是由機(jī)油質(zhì)量決定的，和機(jī)油型號(hào)關(guān)系不大。我車子換的5w30原廠機(jī)油是5000公里換，改換5w30半合成機(jī)油后也是5000公里換。跑了15萬公里就給升級(jí)為換0w40，而且是原料全進(jìn)口的GT魔力紅機(jī)油，現(xiàn)在都是15000公里換，動(dòng)力也一下升了好幾級(jí)，靜音效果也更好。

只要粘度適合發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)常換型號(hào)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響不大。但肯定是0w機(jī)油更好，君威二保開始換的0w30GT魔力紅機(jī)，基本不想再換其他的了。換完地板油很過癮，踩油門不費(fèi)勁，動(dòng)力提升快速。而且是高端PAO機(jī)油，一年跑1.5萬公里，只要去換一次。充足動(dòng)力可以讓車子連續(xù)跑10000公里，動(dòng)力才漸漸衰減，比普通全合成機(jī)油長效了一倍。

換品質(zhì)好的全合成機(jī)油肯定是比半合成機(jī)油效果好。我福特二保先換的銀美孚，靜音效果和動(dòng)力提升都很一般，就升級(jí)換金美孚，靜音和動(dòng)力表現(xiàn)倒還好，就是動(dòng)力跑到5000公里衰減太快了?，F(xiàn)在一直換原料全進(jìn)口的GT魔力紅機(jī)油，四類PAO，換完就后悔早知道最開始就用最好的，早點(diǎn)享受超級(jí)靜音和超強(qiáng)動(dòng)力的效果。而且動(dòng)力起碼到10000公里才有衰退的感覺，實(shí)打?qū)嵉?5000公里換。

假機(jī)油品質(zhì)差，雜質(zhì)多，容易加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，增加積碳油泥。應(yīng)該換抗磨能力顯著的全合成機(jī)油。我用的是含有液態(tài)鉬成分的原料全進(jìn)口GT魔力紅機(jī)油。液態(tài)鉬能最大限度阻止發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，減少積碳油泥，使車子達(dá)到最理想的靜音效果。

專享機(jī)油大多數(shù)是劣質(zhì)的礦物質(zhì)機(jī)油，油質(zhì)低檔，動(dòng)力衰退快，保養(yǎng)周期也短。1萬公里換機(jī)油要用更高端的PAO基礎(chǔ)油。我車子保養(yǎng)周期就很長，基本是跑15000公里換。主要我換的是原料全進(jìn)口的GT魔力紅機(jī)油，耐用度很高，動(dòng)力衰減期是10000公里，衰減速度也會(huì)比二三類的全合成機(jī)油慢。