直接去輪胎店即可，讓他們給你處理，根據(jù)傷口的大小看看是冷補(bǔ)還是蘑菇釘，他們一般都給你判斷了，沒必要扎個(gè)釘子就換胎

你好樓主。這個(gè)要看具體的破損情況，可以拍個(gè)照片發(fā)上來讓大家看看。輪胎的側(cè)壁是最薄的地方，為了安全建議還是更換為好。

您好!您可以根據(jù)以下方法判斷輪胎是否需要更換了:第一點(diǎn):如果輪胎出現(xiàn)老化的現(xiàn)象(例如:胎面花紋溝底或胎邊有無數(shù)的小裂紋已經(jīng)快要傷及胎體)，就需要及時(shí)將此輪胎換下，不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。第二點(diǎn):如果輪胎花紋所剩溝槽深度達(dá)到或低于1.6毫米(輪胎胎面縱向直條溝槽內(nèi)有指示該深度的指示標(biāo)記)，輪胎必須被更換，因?yàn)檩喬サ呐潘芰σ呀?jīng)大大下降了，車輛在濕地行駛會(huì)比較危險(xiǎn)。除此之外，受損的輪胎也要注意衡量是否需要更換，例如缺氣碾壓后的輪胎雖然仍能在充氣狀態(tài)下行駛，但是由于輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)可能已經(jīng)受損，因此建議及時(shí)更換新胎。

可以用,最好在前輪使用,我的也是這種情況

關(guān)于養(yǎng)護(hù)：現(xiàn)在好多洗車場(chǎng)的輪胎油，假貨比較多，涂了反而對(duì)輪胎有害，如果不能鑒別，不涂為好。SUV為了行車穩(wěn)定，后輪設(shè)計(jì)為略八字，所以跑的公里數(shù)多了，后輪內(nèi)側(cè)磨損相對(duì)比外側(cè)嚴(yán)重。故差不多時(shí)（2、3萬公里），做一次對(duì)調(diào)，方式：第一次：前后交叉對(duì)調(diào)；第二次，同側(cè)前后對(duì)調(diào)。第三次后，按第一次、第二次順序來。

換完輪胎是不需要做四輪定位的，除非在行車中出現(xiàn)跑偏或輪胎偏磨的現(xiàn)像。但一定要做輪胎動(dòng)平衡不然汽車在行車中會(huì)出現(xiàn)發(fā)抖、跳動(dòng)等現(xiàn)像。

布雷博的剎車片6活塞的一套大概要1000以上，畢竟是好東西來著。國(guó)產(chǎn)車能用上布雷博已經(jīng)很好的，但是羊毛出在羊身上。還是比較良心了。很多國(guó)產(chǎn)車剎車這塊很差的，普遍都是偏軟，輕踩剎車無力。

可以根據(jù)實(shí)際使用情況而定，兩萬公里左右可以對(duì)調(diào)一次。對(duì)調(diào)是為了讓各個(gè)輪胎磨損均勻，如果四條輪胎磨損很均勻那么無需對(duì)調(diào)。

這個(gè)輪胎對(duì)調(diào)了之后做個(gè)動(dòng)平衡，然后要重新把輪胎的感應(yīng)器重新設(shè)置就可以了，人家有個(gè)機(jī)器很簡(jiǎn)單的，幾分鐘就好了

不知道這個(gè)缺口大不大，不過按照物理學(xué)來講這樣缺了一塊對(duì)動(dòng)平衡肯定有影響，缺口越大不平衡量越大，城市道路行駛時(shí)因?yàn)檩喬マD(zhuǎn)速低，是感覺不出輪胎的不平衡的，如果蓋子缺口大，并上了高速的話，那一定會(huì)感覺出來的，如車體抖動(dòng)、方向盤抖動(dòng)等。汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因，使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動(dòng)態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的過程就是人們常說的動(dòng)平衡。當(dāng)您在行車過程中發(fā)現(xiàn)車輛高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)或是車輪出現(xiàn)某種有節(jié)奏的異響時(shí)，就有可能是車輪該做動(dòng)平衡了，尤其是當(dāng)更換輪胎、輪轂或是補(bǔ)過輪胎后、車輪受過大的撞擊、由于顛簸導(dǎo)致平衡塊丟失等都應(yīng)該對(duì)車輪做動(dòng)平衡。別小看了車輪的動(dòng)平衡，也別小瞧了那一塊塊不起眼的小鉛塊，如果車輪動(dòng)平衡不好會(huì)造成輪胎的異常磨損，也會(huì)影響車輛的穩(wěn)定。特別是前輪，震動(dòng)會(huì)通過轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳到方向盤，不但影響司機(jī)朋友的駕駛，嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的松曠。當(dāng)車輛使用很長(zhǎng)時(shí)間后，用戶發(fā)現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及用戶駕駛時(shí)，車感漂浮、顛簸、搖擺等現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，就應(yīng)該考慮檢查一下車輪定位值，看看是否偏差太多，及時(shí)進(jìn)行修理。

你好前后對(duì)調(diào)輪胎一般一萬五到兩萬公里左右進(jìn)行一次，以后每隔兩萬公里左右進(jìn)行，到維修店幾十元就可以搞定。

出廠3.0是為了轉(zhuǎn)運(yùn)和倉庫存放需要，車子提了之后就要放掉一些，不然影響舒適性，建議冷車2.4左右比較好

韓泰比稍硬，適合跑長(zhǎng)途。米其林軟點(diǎn)，市區(qū)很合適，噪音小，舒適度略好。輪胎是多項(xiàng)性能的有機(jī)結(jié)合體，其性能指標(biāo)包括抓地性（干、濕地）、轉(zhuǎn)向性、舒適性、耐磨性等。其中很多指標(biāo)是互為矛盾的，如舒適性和操控性，抓地性與耐磨性等等。如果孤立的比較一項(xiàng)性能是毫無意義的，好的品牌在保持特點(diǎn)的同時(shí)其綜合性能也較強(qiáng)。從這個(gè)角度說，米其林品牌輪胎在保持其優(yōu)異的綜合性能的同時(shí)，有的側(cè)重于舒適寧靜，有的側(cè)重于運(yùn)動(dòng)性和操控性。您可以針對(duì)您的愛好來選擇。同樣是米其林品牌的輪胎，不同的花紋代表不同的產(chǎn)品定位。(例如：PRIMACYLC博悅屬于舒適型花紋，PILOTSPORT3屬于運(yùn)動(dòng)型花紋）所買的輪胎規(guī)格一定要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致，如有需要更改輪胎規(guī)格必須去專業(yè)的改裝店進(jìn)行輪胎升級(jí)，或者咨詢汽車生產(chǎn)廠商。

根據(jù)樓主的問題，車輛輪胎一般以使用年限為主，主要鑒別胎紋，一般六萬公里或者三年就要更換，如滿意請(qǐng)采納

倒車攝像頭一般都是裝在一邊的，和車兩邊距離都是有出入的，除非你把攝像頭裝在正中央，這個(gè)估計(jì)要打孔了，攝像頭只是輔助而已，還是看多看倒車鏡比較好

我的去年7月份提的車，三月份出廠的車。當(dāng)時(shí)查看四輪都有密密麻麻細(xì)小的裂紋，我也看五月份出廠的也是（普利司通的胎）。

一般來說，輪胎每行駛20000公里左右，需要進(jìn)行一次換位。定期換位，延長(zhǎng)輪胎使用壽命可達(dá)20%。調(diào)換方式分為：前輪驅(qū)動(dòng)交叉換位、單導(dǎo)向輪胎換位、后輪或四輪驅(qū)動(dòng)換位，需要做好動(dòng)平衡！保養(yǎng)項(xiàng)目供你參考：1、換機(jī)油、機(jī)濾（用4S店提供的機(jī)油足矣）；2、清潔空氣濾子、空調(diào)濾芯、檢查制動(dòng)液、防凍液、助力油是否缺失，不夠需要補(bǔ)添；3、檢查底盤各部位及懸掛是否有異常和松曠（含輪胎氣壓）；4、檢查所有燈光是否齊全良好；5、檢查剎車蹄片磨損情況；6、測(cè)量電瓶電壓是否正常；7、4S店推薦的項(xiàng)目一律不做（都是忽悠人的）。希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助！

勸你別換，以后上線驗(yàn)車的時(shí)候，你還是要換回來195的輪胎，加寬輪胎，看著是好看了，但是，也給自己增加了麻煩

車輛的保養(yǎng)手冊(cè)里面會(huì)有注明（前輪氣壓為2.3，后輪氣壓為2.1），如果不確定還可以通過主駕B柱附近的標(biāo)牌查看。輪胎氣壓可跟據(jù)天氣的變化，氣壓是可以適當(dāng)?shù)脑黾踊驕p小一點(diǎn)，如：天氣冷時(shí)氣壓可加大一點(diǎn)（前輪2.5氣壓；后輪2.3氣壓）但不而過高，因?yàn)闅鈮哼^高容易造成行車輪胎跳動(dòng)，胎面中間位置磨損增大，與地面磨損面積減少，導(dǎo)致剎距離增長(zhǎng)等，如果氣過低，會(huì)造成行車阻力大，油耗增加，以及容易爆胎。

每次都是慢慢沒氣。上次師傅把我輪胎卸了。放水里。說沒問題。沒破。要我在開幾天。關(guān)鍵是我現(xiàn)在車子輪胎沒氣。沒發(fā)開。附近也沒有修車的。怎么搞。