你樓上的說的意思就是，把副駕駛和后排座椅都拆掉，然后從副駕駛開始鋪個板或者墊子什么的一直通到后面。。。。我給個思路給你，把后排座椅拆掉，副駕駛的座椅拆下來安裝到主駕駛后面。。這樣左邊坐人，右邊鋪個板或者墊子睡覺。。。你琢磨琢磨，應(yīng)該沒有比這樣再合理的了。。。。。。簡單明了就和我一樣，改個寶馬座椅基本可以放平睡起來感覺還不錯。。當(dāng)然你可以找找有沒有其他座椅可以放的很平睡起來有舒服的 。。。。

尺寸沒變隨便過，款式?jīng)]關(guān)系

是不能用的，屏不行

1，四驅(qū)車換速比不是"最好"前后都換，而是"必須"都換，只換前或后，也不是"時間長了會出問題"，而是會直接導(dǎo)致車子失控。親測!不要問我發(fā)生了什么，我只能告訴你沒翻車算我運氣好2，環(huán)塔冠軍版自帶后鎖的，導(dǎo)致后橋盆齒比普通版大，目前市面沒有匹配型號，你要換速比的話，需要把原車后鎖一起換掉。3，換了265輪胎，有沒有發(fā)現(xiàn)車子變?nèi)?，起步慢，超車無力，爬坡拖檔，油耗上升？如果這些你都能忍就無所謂，不然的話就早點換速比吧，畢竟多產(chǎn)生的油耗，每一公里都是浪費4，換速比與升高沒有直接關(guān)聯(lián)

是買一個E13的套筒，不是賣六角的

我贊同，不知道咋改

改裝了。原廠的燈光屬實垃圾

中段和尾段一樣的價格

可以 T B 搜索店鋪：江蘇科帕奇縱隊后勤物資保目前在售只有《科帕奇一體式改裝全尺寸備胎架》，《科帕奇全尺寸備胎改裝連接件 特制延長件》無貨供應(yīng)…

千萬別改。安靜不了的。而且氣動閥門每次啟動大門都是打開的 啟動的聲音特別爽，但是每天第一次啟動特別吵，閥門關(guān)了你也別跑高速。2個小時就暈了。開閥門后排不能坐人。太炸了。不信你就去改。

除非用專用的改裝件 否則不能直接加

下個輪胎計算器，自己算一下就明白了要求容許值在3%之內(nèi)就沒有問題（換輪轂還要注意J值）。咱車原廠的是195 65R15，改裝影響最小的是205 55R16或是215 45R17。明顯是205的對舒適性、油耗、價格方面更適合；215的更出效果，裝B效果超贊。群友最大有改18的40R的，那效果更沒得說了，自己搜搜以前的帖子看看吧。希望對你有幫助。

RES或者LF 低沉渾厚 相信你會喜歡

可以的 不錯

現(xiàn)在RES的，肯德基的排氣很火。

可以

換帶撥片的方向盤

沒換過帶撥片的 換了15 17的那種D子普通的