我家帕杰羅是前兩年在精品店裝的,途昂是今年在4S裝的,以自己車為例說一下我個人觀點啊,首先,如果是男司機,而且有過幾年開車經(jīng)驗就沒必要安裝360了,我裝這玩意是因為這倆車一開始都是我愛人開,為了安全,但其實她每個車開兩三個月就基本不在看360了,我就基本沒用過(本人拿證9年、真實駕齡6年)。其次,帕杰羅在精品店裝的大概不到四千,我記不準(zhǔn)了,影像挺清晰,但是原來的倒車影像帶的幾根示距線消不掉,安裝360后由于屏幕變成全景了,那幾個線還在屏幕上原來的位置,很別扭(我裝之前特意先把機器和屏幕連接了一下,沒問題,但正式安裝后就有,而且就是消不掉),還有4個攝像頭畫面拼接的不好,對付用吧;途昂的是在4S裝的,說是原廠我根本就沒信、也沒在意,當(dāng)時我自己想加裝一堆東西,360估計在六七千吧,主要是怕再像帕杰羅一樣幾條線消不掉、讓人別扭,途昂的影像拼接很好,但是圖像不太清晰,如果想加裝真正原廠估計得和4S好好商量一下,花大價錢,就按一個頂配途昂更新360全套部件來做,甚至兩個后視鏡都換成頂配的,那樣清晰度各方面估計就都沒問題了。三是,帕杰羅有倒車雷達,但原本就不在屏幕顯示,只是滴滴叫,無所謂沖突不沖突;途昂啟動360后,如果雷達報警,會在車影像的四周出現(xiàn)一圈顯示線條,哪個位置雷達報警,哪個位置對應(yīng)的變顏色,黃顏色或紅顏色。第四,帕杰羅360可以插U盤保存視頻,但是由于視角偏低,而且在車外,前后攝像頭容易臟影響畫面質(zhì)量,不能完全替代行車記錄儀;途昂的只能顯示,不能保存視頻。第五,建議綜合考慮性價比,個人感覺樓主的途昂已經(jīng)有全車雷達了,可能只是初期不適應(yīng)開途昂的感覺,適應(yīng)了就好,360性價比我感覺不是很高。