是的，這個(gè)尺寸比較綜合各方面的需求，城市道路不是很大，公路上又不顯得很單薄，第三排的乘坐空間比很多同級(jí)別的車好多了（當(dāng)然不能和MPV比）

安裝前小晶中央扶手位置原來(lái)的樣子。安裝前小晶中央扶手位置原來(lái)的樣子。購(gòu)買的原裝中央扶手箱套件----中央扶手箱一個(gè)，大鋁支架一個(gè)，小鋁支架一個(gè)，左護(hù)板一個(gè)，右護(hù)板一個(gè)，配送安裝螺絲6個(gè)。小晶中央扶手拆裝圖紙。先拆卸小晶中央通道安裝螺絲，如拆裝圖紙中紅色框中所示。先要取出螺絲上方的橡皮墊，用工具在中間用力向下按，邊緣就會(huì)翹起，這時(shí)候就可以輕松將橡皮墊取出。先拆卸小晶中央通道安裝螺絲，如拆裝圖紙中紅色框中所示。先要取出螺絲上方的橡皮墊，用工具在中間用力向下按，邊緣就會(huì)翹起，這時(shí)候就可以輕松將橡皮墊取出。先拆卸小晶中央通道安裝螺絲，如拆裝圖紙中紅色框中所示。先要取出螺絲上方的橡皮墊，用工具在中間用力向下按，邊緣就會(huì)翹起，這時(shí)候就可以輕松將橡皮墊取出。露出杯托底部的安裝螺絲。用合適的批頭用棘輪旋具拆下安裝螺絲。中央通道后方還有一個(gè)安裝螺絲，方法是一樣的。中央通道后方還有個(gè)儲(chǔ)物盒要取掉，用一字起子翹出邊緣可方便取出。取下儲(chǔ)物盒，就可以看到大鋁支架的安裝底座。中央通道后方還有個(gè)儲(chǔ)物盒要取掉，用一字起子翹出邊緣可方便取出。取下儲(chǔ)物盒，就可以看到大鋁支架的安裝底座。順便調(diào)整一下手剎的松緊，扶手箱安裝后調(diào)整就不方便了。中央扶手箱的大鋁支架。拆卸完中央通道所以的固定螺絲后，將中央通道從后方就可以比較輕松抬起，將大鋁支架放在安裝座上。將柔性加長(zhǎng)桿裝在棘輪旋具上可以比較方便的將大鋁支架安裝在底座上，注意內(nèi)六角螺絲要對(duì)角逐步擰緊。將小鋁支架用內(nèi)六角螺絲裝配到中央扶手箱支撐臂上。將小鋁支架用內(nèi)六角螺絲裝配到中央扶手箱支撐臂上。將小鋁支架用內(nèi)六角螺絲裝配到中央扶手箱支撐臂上。記住先將右護(hù)板安裝到中央扶手箱上，然后再固定到大鋁支架上，不然不好安裝。將安裝好右護(hù)板的中央扶手箱用內(nèi)六角螺絲固定到大鋁支架上，調(diào)整好合適位置，使右護(hù)板和中央通道孔完全吻合比較美觀。將安裝好右護(hù)板的中央扶手箱用內(nèi)六角螺絲固定到大鋁支架上，調(diào)整好合適位置，使右護(hù)板和中央通道孔完全吻合比較美觀。再將左護(hù)板扣壓到中央扶手箱和右護(hù)板上，讓它們完全貼合。安裝完成的中央扶手箱的效果圖，不錯(cuò)吧??！安裝完成的中央扶手箱的效果圖，不錯(cuò)吧?。?/div>

一、倒車?yán)走_(dá)是汽車駐車或者倒車時(shí)的安全輔助裝置，能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員駐車、倒車和起動(dòng)車輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷。二、加裝前置雷達(dá)有以下事項(xiàng)需要注意：1、安裝汽車倒車?yán)走_(dá)之前首先檢查探頭的顏色是否與原車相統(tǒng)一。2、安裝開(kāi)孔式汽車倒車?yán)走_(dá)，使用鉆頭鉆孔時(shí)一定要注意鉆頭與探頭的尺寸保持一致。3、開(kāi)孔位置必須保持在同一直線上.，而且四個(gè)探頭分布均勻。4、鉆孔的過(guò)程中時(shí)刻注意鉆孔位置旁邊的涂層，防止刮花其他部位。5、安裝完成后按照產(chǎn)品的說(shuō)明書(shū)進(jìn)行距離測(cè)試，檢查雷達(dá)的反應(yīng)是否敏感，有無(wú)誤報(bào)的現(xiàn)象。三、綜上所述，就是倒車?yán)走_(dá)的作用、安裝注意事項(xiàng)，希望可以幫到你。

胎壓監(jiān)測(cè)如果自己高配版本的頂配車型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個(gè)原廠的，這樣可以直接連接到車輛的行車電腦儀表盤或者是中控上去，非常美觀而且實(shí)用，就算價(jià)格高一點(diǎn)也愿意要原廠件，如果是高配車型沒(méi)有的，可以自己加裝胎壓監(jiān)測(cè)的，胎壓監(jiān)測(cè)有外置和內(nèi)置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動(dòng)平衡了，高速行駛的時(shí)候容易出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，建議還是加裝內(nèi)置的胎壓監(jiān)測(cè)，首先要美觀很多，而且穩(wěn)定性性要好的多，加裝后必須做動(dòng)平衡

CD機(jī)？？？DVD機(jī)應(yīng)該都沒(méi)人裝了，更別說(shuō)是CD機(jī)了。現(xiàn)在都啥年代了，呵呵……我6年前買的G6，原配有DVD機(jī)的，里面原車配有一張演示碟片。直到今天，那碟片都沒(méi)吐出來(lái)過(guò)，連封口膠帶都沒(méi)撕開(kāi)過(guò)，直到現(xiàn)在買新唐DM?，F(xiàn)在的無(wú)損音源一大把，效果與CD無(wú)異，一張SD卡或U盤，存上好幾百首曲目那是基本功，這年頭還有誰(shuí)刻碟?。块_(kāi)車換碟不方便也不安全，近幾年好多新車型都已經(jīng)取消了這項(xiàng)配置了。我工作室里的三臺(tái)高級(jí)的DVD刻錄機(jī)都好幾年沒(méi)干過(guò)活了，呵呵……，現(xiàn)在CD機(jī)、DVD機(jī)已經(jīng)失去存在的必要性了。如果你有珍藏著的CD曲目，建議你轉(zhuǎn)成無(wú)損壓縮的音樂(lè)格式，直接通過(guò)U盤來(lái)播放得了，呵呵……

你好，我車子是16款創(chuàng)行速派，改了前4雷達(dá)還是開(kāi)啟不了主動(dòng)雷達(dá)，只能在倒車及倒完車起步的情況下，前雷達(dá)有用，一旦車子速度起來(lái)后，再降下去，前雷達(dá)就不起作用。你說(shuō)要改高配后輪速傳感器，還要改編碼。就算改成功，但只有速度低于20且障礙物低于50公分才會(huì)生效，而且只顯示在屏幕上，不會(huì)有蜂鳴報(bào)警。我想問(wèn)你一下，是車頭距離障礙物距離少于50公分，還是障礙物高度低于50公分雷達(dá)報(bào)警，另外，我在前雷達(dá)起作用的情況下，蜂鳴器是有發(fā)出報(bào)警聲的，難道開(kāi)啟主動(dòng)雷達(dá)后，屏幕只顯示雷達(dá)波圖像，不會(huì)有報(bào)警聲嗎？前雷達(dá)蜂鳴器我是有裝的。

推薦內(nèi)置的那種，胎壓監(jiān)測(cè)還是有一定的必要性，關(guān)鍵時(shí)刻可以讓你及時(shí)知曉車輛的輪胎的狀況，可以避免很多事故和悲劇。一般來(lái)說(shuō)你可以自己選擇第三方的那些胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，價(jià)格500左右的一些大品牌的都挺不錯(cuò)的，自己可以上網(wǎng)多注意看看就可以的，同時(shí)也可以自己直接到當(dāng)?shù)氐钠涑堑囊恍┫嚓P(guān)的改裝店那里看看就可以的。一般平時(shí)自己也要注意檢查胎壓狀態(tài)，保持合理范圍比較好的。

這些東西在4S店都不值錢，導(dǎo)航9寸差不多600左右。倒車?yán)走_(dá).和行車記錄儀都才幾百塊一個(gè)。我和他們討價(jià)還價(jià)說(shuō)了半天才3.4萬(wàn)。

倒車控制線是被控制線，被倒車燈控制線，從倒車燈火線取電。連接以后包扎好，黃色插頭對(duì)插就可以了。前面的在導(dǎo)航大線上有一根倒車控制線，或者黑色的線，接上就可以了。倒車影像，又稱泊車輔助系統(tǒng)，或稱倒車可視系統(tǒng)、車載監(jiān)控系統(tǒng)等，被廣泛應(yīng)用于各類大、中、小車輛倒車或行車安全鋪助領(lǐng)域。在選用倒車影像時(shí)需注意是否與自己的車型相匹配，可從攝像頭型號(hào)、電源電壓、屏幕尺寸、是否防水、抗震、抗干擾等考慮。當(dāng)掛倒車擋時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)接通位于車尾的高清倒車攝像頭，將車后狀況清晰的顯示于倒車液晶顯示屏上。

老車主們，這款混動(dòng)用的怎么樣？聽(tīng)說(shuō)家庭220充電充不進(jìn)去，最近想入手，很糾結(jié)。希望老鐵們分享下用車感受，謝謝！

你這個(gè)只能看到屏幕上的APP軟件之類的，這些APP都是后期可以下載的，通過(guò)這個(gè)是無(wú)法知道導(dǎo)航品牌的，只能是看到導(dǎo)航銘牌上才能確定

準(zhǔn)備拆方向盤有兩個(gè)螺絲要擰開(kāi)，取出氣囊！注意氣囊跟方向盤之間的線束！取下低配游絲線束，需要走線到bcm，考驗(yàn)腰力的時(shí)刻到了！走線到bcm.走線完畢，開(kāi)始安裝方向盤！還要用電腦寫(xiě)入代碼！代碼寫(xiě)完，沒(méi)有問(wèn)題，安裝好方向盤！到這里為止，車內(nèi)的工作算是完成了！下面工作是更換abs泵跟油管，底座！油管兩條！abs泵！國(guó)產(chǎn)泵，相當(dāng)搶手，一路漲價(jià)當(dāng)中開(kāi)拆！取下來(lái)的原來(lái)泵還有abs泵對(duì)比！大小差好遠(yuǎn)！換上abs泵，接上新的油管剛剛排空了剎車油，重新補(bǔ)充！基本完畢了，后面是寫(xiě)代碼！5053寫(xiě)代碼，消除故障碼！完工！順便刷了上坡輔助，45°坡，松剎車3秒不溜車，手動(dòng)的開(kāi)車以后方便很多了！同時(shí)感覺(jué)泵換了之后，剎車有力了很多！有可能的車友，還是可以升級(jí)一下！

可以把霧燈改為氙氣燈嗎？答案是當(dāng)然可以的但是霧燈的型號(hào)有很多主要是看你的霧燈燈泡是什么型號(hào)如果你的霧燈要是太小了就會(huì)容易被烤化所以如果你要換氙氣燈的話建議你還是到專業(yè)的改裝店改裝千萬(wàn)不要自己改。氙氣燈的效果確實(shí)很好，雖然很亮但不會(huì)很晃對(duì)面的車主，因?yàn)殡瘹鉄粽盏木嚯x很近，只照到車前幾米的距離那樣，比近光的距離還近，而且照得面積還廣，而且位置也很底。氙氣燈是一種含有氙氣的新型大燈，又稱高強(qiáng)度放電式氣體燈，英文簡(jiǎn)稱HIDIntensityDischargeLamp.。氙氣燈具有很多特點(diǎn)特點(diǎn)1:35W氙氣燈能產(chǎn)生3200流明的強(qiáng)光，亮度提升300%，擁有超長(zhǎng)及超廣角的寬廣視野，使駕駛員的視野更清晰，大大減少行車事故發(fā)生機(jī)率。

廣汽三菱奕歌2驅(qū)車型加裝好換擋撥片，直接可以使用的，行駛中撥動(dòng)換擋撥片就會(huì)進(jìn)入手動(dòng)模式。（進(jìn)入手動(dòng)模式的時(shí)候，儀表就會(huì)顯示當(dāng)前檔位信息的--1/2/3/4/5/6/7/8；進(jìn)入手動(dòng)模式時(shí)變速箱不會(huì)自動(dòng)升檔，車速下降會(huì)自動(dòng)降檔，當(dāng)車速為0時(shí)，回到自動(dòng)模式）超車完成上挑右面號(hào)撥桿保持3秒鐘就會(huì)回到自動(dòng)模式車友如果能理解行駛中三個(gè)字的意思就會(huì)明白，怎么使用了。

可以自己加裝，要看該車型的頂級(jí)配置有沒(méi)有定速巡航配置。如果該車頂級(jí)配置有定速巡航配置，那么這輛車就會(huì)有定速巡航的線束接口，是可以到4S店找專業(yè)師傅加裝定速巡航系統(tǒng)的。如果該車系頂配的也沒(méi)有定速巡航配置，就不會(huì)有預(yù)留線束接口，是不能加裝定速巡航系統(tǒng)的。由于汽車技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多的拉線式節(jié)氣門控制方式快速的被電子式節(jié)氣門控制方式多代替。拉線式定速巡航器主要由控制開(kāi)關(guān)、控制組件（巡航電腦）伺服器（機(jī)械執(zhí)行機(jī)構(gòu)）組成。定速巡航系統(tǒng)的工作原理，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是由巡航控制組件讀取車速傳感器發(fā)來(lái)的脈沖信號(hào)與設(shè)定的速度進(jìn)行比較，從而發(fā)出指令由伺服器機(jī)械的來(lái)調(diào)整節(jié)氣門開(kāi)度的增大或減小，以使車輛始終保持所設(shè)定的速度。電子式多功能定速巡航系統(tǒng)摒除了拉線式定速巡航器的機(jī)械控制部分，完全采用精準(zhǔn)電子控制，使控制更精確，避免了機(jī)械故障的風(fēng)險(xiǎn)。

你得自己去附近找個(gè)靠譜的改裝店，進(jìn)去聊，實(shí)誠(chéng)和套路的自己區(qū)分，你就以中置喇叭去探討，能勸你別裝的，都是實(shí)誠(chéng)的，然后說(shuō)出你的預(yù)算，我自己裝了一個(gè)6路DSP三千左右，你對(duì)比一下品牌，店家靠譜就行，然后加個(gè)微信，看看他平時(shí)的改裝車案例，我經(jīng)常去的那家店不大，但是經(jīng)常改BBA的音響，都是大幾萬(wàn)的音響改裝，所以我認(rèn)定他的功力，DSP調(diào)音非常關(guān)鍵，一定要非常專業(yè)的

1、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是否要安裝主要取決于自己駕駛的道路環(huán)境、如果駕駛的道路環(huán)境好，沒(méi)有必要安裝護(hù)板、偶爾遇到走爛路、提前減速、緩慢通過(guò)，安裝護(hù)板不到位、易引起異響、風(fēng)噪等、如果駕駛的道路環(huán)境相對(duì)來(lái)說(shuō)比較差、可以考慮安裝。2、底盤裝甲主要防腐蝕、其次稍微帶有點(diǎn)預(yù)防石擊、振動(dòng)作用、可避免潮氣、酸雨、鹽分、對(duì)車輛底盤的侵蝕、延長(zhǎng)車輛使用壽命、廠家在車輛出廠時(shí)都噴有防腐涂層、如果你駕車所在的地區(qū)、多雨雪、或在沿海一帶、建議你可以再加噴一層。