1、第一步是擰下發(fā)動(dòng)機(jī)加油口。2、第二步是加入專用清洗液。3、第三步是蓋上加油口蓋，運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)10分鐘，熄火擰下油底螺絲。4、第四步是放掉內(nèi)部臟污的機(jī)油。5、擰緊油底螺絲后加入足量的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油就完成了故障的排除。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因：1、傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷；2、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良；3、燃油和機(jī)油質(zhì)量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調(diào)濾芯堵塞1、傳感器問(wèn)題；這里所說(shuō)的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。2、保養(yǎng)問(wèn)題；發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良是引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障亮起最常見(jiàn)的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養(yǎng)周期的，如果車主不按期保養(yǎng)，再加之不良的駕駛習(xí)慣，那么就會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的負(fù)擔(dān)，最終只能通過(guò)故障燈來(lái)提醒你該去關(guān)心下你的愛(ài)車了3、油質(zhì)問(wèn)題；這里說(shuō)的油質(zhì)包括燃油和機(jī)油，我們知道，汽車加注的燃油一般是有標(biāo)號(hào)的，而機(jī)油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會(huì)推薦車主使用哪種標(biāo)號(hào)的燃油，哪種類型的機(jī)油，如果車主沒(méi)有按要求添加，長(zhǎng)期下去就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，那故障燈亮也不怪誰(shuí)了?；旌蠚馊紵涣?；發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不良?；旌蠚馊紵涣紟?lái)就是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或爆震問(wèn)題，而這些最終會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器監(jiān)測(cè)到，報(bào)告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告進(jìn)氣問(wèn)題；發(fā)動(dòng)機(jī)里面燃燒的時(shí)候就需要進(jìn)氣，在這個(gè)過(guò)程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不干凈，沒(méi)有定期清理就會(huì)影響汽車的進(jìn)氣，長(zhǎng)期這樣就很可出現(xiàn)堵塞，嚴(yán)重的話就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。增壓?jiǎn)栴}；進(jìn)氣增壓管路、渦輪增壓器也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。其中最常見(jiàn)的是渦輪增壓器損壞，同時(shí)車輛還會(huì)出現(xiàn)漏油、機(jī)油消耗量大、動(dòng)力下降、金屬異響、排氣管冒藍(lán)煙或黑煙等癥狀。7、排氣問(wèn)題；后氧傳感器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見(jiàn)的是三元催化器故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤(rùn)滑油添加劑、三元催化被磕碰、發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)故障都是容易引起三元催化器發(fā)生故障的一些因素。防盜系統(tǒng)；如果汽車電子防盜系統(tǒng)出現(xiàn)故障，或者防盜控制器與發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器不匹配，防盜系統(tǒng)也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈有時(shí)亮有時(shí)不亮說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障，在不影響正常行車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就會(huì)熄滅，當(dāng)有故障就會(huì)亮黃燈或者紅燈。導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)亮燈的原因有很多，比如前后氧傳感器存在故障，油品的問(wèn)題，空氣流量傳感器有故障，火花塞故障，水溫傳感器故障等，需要連接診斷電腦進(jìn)行排查，如果是偶發(fā)性假的故常代碼可以清除，但存在故障就需要維修后在刪除。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈時(shí)亮?xí)r不亮的問(wèn)題，當(dāng)尾氣排放超標(biāo)時(shí)，行車電腦ECU沒(méi)有辦法把尾氣恢復(fù)到正常范圍之內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放檢測(cè)燈就會(huì)亮起，ECU判斷為臨時(shí)性故障就會(huì)忽亮忽滅。一般在以下情況容易出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈時(shí)亮?xí)r不亮：1、當(dāng)冷車起步時(shí)由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，汽油霧化效果不佳，燃燒效果差。2、冬季也比較容易出現(xiàn)，但一般不用在意。在起步的5-10內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)一亮一滅，等水溫正常了現(xiàn)象就會(huì)消失。3、如果現(xiàn)象并沒(méi)有消失，而是變成常亮，可能是由于積碳吸油導(dǎo)致氣缸內(nèi)汽油濃度低，如果積碳不嚴(yán)重可以轟油門或加燃油寶可清理積碳。

;?????發(fā)動(dòng)機(jī)自檢燈也就是我們經(jīng)常提到的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。當(dāng)汽車啟動(dòng)前，汽車儀表盤上的燈會(huì)亮起然后有的自動(dòng)熄滅，有的會(huì)一直亮。那么，自檢發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈不亮的原因是什么？????????????1、 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常狀態(tài)需查看蓄電池、鑰匙門和起動(dòng)機(jī)之間的聯(lián)系是否松動(dòng)。若電池或起動(dòng)機(jī)發(fā)生故障，發(fā)動(dòng)機(jī)飛齒輪間隙過(guò)大或入面變形都不易啟動(dòng)。若啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)電磁發(fā)生聲響或起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)軸慢曲軸不怎么動(dòng)，可能出現(xiàn)斷電池故障。當(dāng)臨時(shí)啟動(dòng)過(guò)第二天啟動(dòng)曲軸只轉(zhuǎn)動(dòng)一次，可能出現(xiàn)電池嚴(yán)重自放電，報(bào)廢情況。??????2、 可能是電腦板插座故障，檢查電腦板插座是否變形松動(dòng)，生銹，主繼電器、保險(xiǎn)盒等大致故障部位。??????自檢發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈不亮的原因，我們需要逐一對(duì)可能出現(xiàn)故障進(jìn)行檢查。主要還是對(duì)蓄電池、啟動(dòng)機(jī)鑰匙門和開(kāi)關(guān)這幾方面的連接點(diǎn)進(jìn)行檢查維修，發(fā)現(xiàn)并處理好故障問(wèn)題。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障亮,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)真空軟管破損、老化、有漏氣現(xiàn)象，噴油嘴堵塞、曲軸箱通風(fēng)閥漏氣、空氣流量計(jì)故障、前氧傳感器故障、排氣歧管漏氣、或燃油品質(zhì)太差等,建議去檢測(cè)解碼。

行駛沖發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火一種是曲軸位置傳感器信號(hào)不好(君威有兩個(gè)曲軸位置傳感器，一個(gè)安裝在曲軸皮帶盤附近，一個(gè)安裝在2和3缸曲軸箱附近)可以查看下它們工作狀況，還有一種引起突然媳火的原因是給供電電源保險(xiǎn)絲接觸不良導(dǎo)致熄火。希望我的回答能幫到您望采納。謝謝!

現(xiàn)在我們的轎車都是電控轎車，包括很多的電器電控元件，當(dāng)這些元件或線路有故障時(shí)，在電腦內(nèi)部以故障碼的形式存儲(chǔ)起來(lái)，電腦檢測(cè)到有故障碼就會(huì)點(diǎn)亮故障燈以提示駕駛員盡快檢查維修。故障分為偶發(fā)故障跟非偶發(fā)故障，偶發(fā)故障指的是偶然間發(fā)生的故障，隨之又正常了；非偶發(fā)故障指的是實(shí)質(zhì)性故障，會(huì)一直存在。偶發(fā)故障用解碼器清除故障碼即可，非偶發(fā)故障，要用解碼器讀取故障碼，并根據(jù)故障碼提示的進(jìn)行檢查和維修解決方法：解碼器連接發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，解碼器讀取故障碼，并根據(jù)故障碼提示的進(jìn)行檢查和維修總結(jié)：偶發(fā)故障可以單純清除故障碼即可，非偶發(fā)性故障，需要讀取故障碼，并根據(jù)故障碼提示進(jìn)行檢查和維修

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，只能說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)有故障，不能細(xì)致到說(shuō)明哪里有故障，汽車沒(méi)力可以推測(cè)原因是發(fā)動(dòng)機(jī)有故障。如果汽油質(zhì)量存在問(wèn)題，很容易引起汽油過(guò)濾器的過(guò)度擁擠或堵塞，這易于引起供水，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作，并且易于踩下油門不足動(dòng)機(jī)，造成困難開(kāi)始，所以當(dāng)你便宜時(shí)，我們一定不能是少量汽油。安全隱患：發(fā)動(dòng)機(jī)中的碳是最常見(jiàn)的火花塞，這將影響點(diǎn)火系統(tǒng)的穩(wěn)定性。點(diǎn)火系統(tǒng)是不穩(wěn)定的，這將導(dǎo)致燃料燃燒不足，燃料燃燒將導(dǎo)致燃料消耗率上升。它還將導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)力削弱，而上坡的力量是我們經(jīng)常說(shuō)的。為了完全清除發(fā)動(dòng)機(jī)中的碳，降低燃料消耗，可以使用三元催化清潔劑，這可以有效地恢復(fù)三元活動(dòng)并去除碳。

;?????年檢完abs故障燈亮的原因，一般是由于年檢時(shí)進(jìn)行尾氣檢測(cè)時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪要在工具上運(yùn)轉(zhuǎn)，并不是非驅(qū)動(dòng)輪，則在地上保持不動(dòng)，所以汽車4個(gè)輪子轉(zhuǎn)速會(huì)不一樣。當(dāng)abs系統(tǒng)收集到這種異常數(shù)據(jù)以后，就會(huì)誤以為汽車發(fā)生了故障，所以就會(huì)造成abs燈亮起，主要是為了警示車主。????????????如果是因?yàn)檫@一種原因造成的，在車輛行駛幾公里以后，abs燈就會(huì)自動(dòng)熄滅，也可以重新啟動(dòng)一下汽車，儀表自我檢測(cè)，只要汽車沒(méi)有故障，abs燈就會(huì)熄滅。如果行駛一段時(shí)間或重新啟動(dòng)以后，abs燈并沒(méi)有熄滅就需要到專業(yè)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)，可能是因?yàn)楣收系脑蛩斐傻?，要及時(shí)的進(jìn)行檢修。??????如果是因?yàn)楣收系脑蛩斐傻?，很有可能是因?yàn)?abs系統(tǒng)出現(xiàn)插頭松動(dòng)或連接線斷線，或者4輪定位出現(xiàn)了問(wèn)題，以及液壓調(diào)節(jié)裝置或電子控制裝置受損等等。

ABS故障燈亮起表明防抱死制動(dòng)系統(tǒng)存在故障。若行駛中ABS警報(bào)燈和制動(dòng)系統(tǒng)警報(bào)燈同時(shí)點(diǎn)亮，則表明ABS和制動(dòng)系統(tǒng)均存在故障，制動(dòng)特性將發(fā)生變異。如果是后者，則必須立即停止行駛，檢查制動(dòng)液液位，若液位低于min標(biāo)記，切不可繼續(xù)行駛，須請(qǐng)專業(yè)人員檢修。ABS全稱為制動(dòng)防抱死系統(tǒng)。它作用就是在汽車制動(dòng)時(shí)，可以自動(dòng)控制剎車系統(tǒng)制動(dòng)力的大小，使車輪不被抱死，讓車輪處于邊滾邊滑的狀態(tài)，以保證車輪與地面的附著力在最大值，可以縮短剎車的制動(dòng)距離。在ABS系統(tǒng)中，每個(gè)車輪上都有一個(gè)車輪轉(zhuǎn)速傳感器，各車輪轉(zhuǎn)速的信號(hào)在工作后，會(huì)傳遞給制動(dòng)系統(tǒng)電子控制單元。制動(dòng)系統(tǒng)電子控制單元會(huì)根據(jù)各車輪轉(zhuǎn)傳感器輸入的信號(hào)，對(duì)各個(gè)車輪的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和判斷并形成相應(yīng)的控制信號(hào)。在ABS系統(tǒng)不工作的時(shí)候，制動(dòng)總泵到各個(gè)制動(dòng)分泵的制動(dòng)管路均處于聯(lián)通狀態(tài)，而各制動(dòng)分泵到儲(chǔ)液器的制動(dòng)管路均處于關(guān)閉狀態(tài)，各個(gè)制動(dòng)分泵的制動(dòng)壓力，將隨著制動(dòng)總泵輸出的壓力變化而變化，此時(shí)的制動(dòng)過(guò)程與常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)過(guò)程完全相同。

歐馬可國(guó)6發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，車輛動(dòng)力輸出限制此問(wèn)題有兩個(gè)原因一是由于尾氣排放出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的?？赡苁窃偕?dǎo)致的問(wèn)題，或者是顆粒捕捉器出現(xiàn)故障第2種原因是由于供油不足引起的，有可能是由于柴油濾芯堵塞，低壓供油不足，油管有冰以及高壓油泵計(jì)量閥損壞導(dǎo)致的問(wèn)題，可以先熄火鎖車，等待10分鐘以上，再重新發(fā)動(dòng)試試，還是不行的話需要用診斷儀清除故障碼或者升級(jí)電腦程序包就可以了

故障排查：1、原因：進(jìn)氣凸輪軸位置與曲軸位置不合理。解決方法：更換了曲軸位置傳感器和凸輪軸調(diào)節(jié)電磁閥。2、原因：燃油供給系統(tǒng)故障。解決方法：拆下6個(gè)噴油器，用超聲波式噴油器專用清洗機(jī)對(duì)噴油器進(jìn)行檢測(cè)、清洗。3、原因：火花塞電極燒蝕嚴(yán)重，且火花塞表面積炭嚴(yán)重。解決方法：重新安裝新火花塞。4、原因：凸輪軸調(diào)節(jié)執(zhí)行器卡在最大調(diào)節(jié)位置或接近最大位置。解決方法：更換凸輪軸調(diào)節(jié)執(zhí)行器及其油道濾清器，并更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和機(jī)油濾清器。保養(yǎng)注意事項(xiàng)1、清理空氣濾清器空氣濾清器直接關(guān)系到汽車在行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣問(wèn)題，汽車如果在灰塵較多的路面上行駛后，就需要特別關(guān)注一下空氣濾清器的清潔問(wèn)題了。2、清洗噴油嘴積炭因?yàn)槿紵胰菀桩a(chǎn)生積炭，而積炭會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難；噴油嘴積炭也會(huì)導(dǎo)致油道堵塞、汽油噴射變形、霧化差，燃油消耗自然也會(huì)增大。對(duì)于燃燒室的清洗可以采用專用退炭劑，使燃燒室和噴油嘴上的積炭軟化并與零件表面脫離，然后將軟化的積炭除去。

有三種可能：①剎車油缺少。②剎車片磨損到極限。③剎車報(bào)警燈線路短路。2、可能原因及解決方法：①剎車油缺少。在駕駛員踩剎車時(shí)，剎車油會(huì)被壓縮到管路及剎車分泵里面，如剎車油缺少，剎車油油位傳感器會(huì)檢測(cè)到，然后通過(guò)故障燈向駕駛員報(bào)警。判斷方法：打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋，可以看到剎車油油壺是否缺油。解決方法：添加剎車油；注意：檢查漏油位置，以防再出現(xiàn)泄漏。②剎車片磨損到極限。在有些車輛的剎車片上廠家裝有剎車片報(bào)警線路，在剎車片磨損到極限時(shí)向駕駛員報(bào)警。判斷方法：拆卸輪胎，用量具檢查剎車片厚度。解決方法：更換新的剎車片。注意：要判斷是線束斷裂打鐵還是剎車片磨損到極限。③線路短路。判斷方法：用萬(wàn)用表測(cè)量四輪的剎車片報(bào)警線路、剎車油油位傳感器的線路、手剎開(kāi)關(guān)的線路是否短路。解決方法：更換傳感器，維修線路。

1、傳感器問(wèn)題；這里所說(shuō)的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。2、保養(yǎng)問(wèn)題；發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良是引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障亮起最常見(jiàn)的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養(yǎng)周期的，如果車主不按期保養(yǎng)，再加之不良的駕駛習(xí)慣，那么就會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的負(fù)擔(dān)，最終只能通過(guò)故障燈來(lái)提醒你該去關(guān)心下你的愛(ài)車了3、油質(zhì)問(wèn)題；這里說(shuō)的油質(zhì)包括燃油和機(jī)油，我們知道，汽車加注的燃油一般是有標(biāo)號(hào)的，而機(jī)油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會(huì)推薦車主使用哪種標(biāo)號(hào)的燃油，哪種類型的機(jī)油，如果車主沒(méi)有按要求添加，長(zhǎng)期下去就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，那故障燈亮也不怪誰(shuí)了?；旌蠚馊紵涣?；發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不良?；旌蠚馊紵涣紟?lái)就是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或爆震問(wèn)題，而這些最終會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器監(jiān)測(cè)到，報(bào)告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告進(jìn)氣問(wèn)題；發(fā)動(dòng)機(jī)里面燃燒的時(shí)候就需要進(jìn)氣，在這個(gè)過(guò)程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不干凈，沒(méi)有定期清理就會(huì)影響汽車的進(jìn)氣，長(zhǎng)期這樣就很可出現(xiàn)堵塞，嚴(yán)重的話就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。增壓?jiǎn)栴}；進(jìn)氣增壓管路、渦輪增壓器也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。其中最常見(jiàn)的是渦輪增壓器損壞，同時(shí)車輛還會(huì)出現(xiàn)漏油、機(jī)油消耗量大、動(dòng)力下降、金屬異響、排氣管冒藍(lán)煙或黑煙等癥狀。7、排氣問(wèn)題；后氧傳感器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見(jiàn)的是三元催化器故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤(rùn)滑油添加劑、三元催化被磕碰、發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)故障都是容易引起三元催化器發(fā)生故障的一些因素。防盜系統(tǒng)；如果汽車電子防盜系統(tǒng)出現(xiàn)故障，或者防盜控制器與發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器不匹配，防盜系統(tǒng)也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮

老款寶馬x1顯示車被撐起來(lái)的黃色故障燈是車輛檢查燈。根據(jù)查詢相關(guān)資料，消除方法是：按住儀表盤左側(cè)按鈕幾秒鐘后出來(lái)保養(yǎng)菜單，按住BC建等到數(shù)秒后就可以復(fù)位。

大眾途岳2022故障燈顯示最高轉(zhuǎn)速4000原因如下：1、機(jī)油壓力過(guò)高，導(dǎo)致進(jìn)入燃燒室內(nèi)機(jī)油過(guò)量，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速升高，需要到修理部檢查。2、氣門調(diào)節(jié)器出現(xiàn)故障，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常做功，轉(zhuǎn)速升高，車主需要及時(shí)維修并更換。

您好！導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警燈亮的原因：1. 汽油品質(zhì)不好會(huì)導(dǎo)致混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分導(dǎo)致報(bào)警燈亮，而且還容易產(chǎn)生積碳。2. 進(jìn)氣道，活塞頂端積碳存在會(huì)導(dǎo)致霧化不良從而引起燃燒不充分導(dǎo)致報(bào)警燈亮。3. 冷車啟動(dòng)時(shí)，特別是天氣溫度急劇下降時(shí)，由于電腦的溫度修正問(wèn)題啟動(dòng)時(shí)會(huì)導(dǎo)致報(bào)警燈亮，但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化后就會(huì)相對(duì)穩(wěn)定。4. 發(fā)動(dòng)機(jī)行駛里程過(guò)長(zhǎng)，火花塞工作特性減弱會(huì)導(dǎo)致報(bào)警燈點(diǎn)亮。5. 積碳過(guò)多點(diǎn)火困難會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火線圈反向擊穿導(dǎo)致點(diǎn)火線圈故障引起點(diǎn)火不良導(dǎo)致燃燒不完全產(chǎn)生的報(bào)警燈亮，這種現(xiàn)象有個(gè)鮮明的特征就是當(dāng)點(diǎn)火線圈故障時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是始終嚴(yán)重的抖動(dòng)。如果不是始終的嚴(yán)重抖動(dòng)那點(diǎn)火線圈基本可以排除。6. 車輛車齡過(guò)大機(jī)械老化導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工況不良導(dǎo)致燃燒點(diǎn)火不良導(dǎo)致報(bào)警燈亮。7. 部分傳感器電腦板本身故障導(dǎo)致報(bào)警燈亮。報(bào)警燈亮有很多原因?qū)е?，但?dǎo)致最多的是前三項(xiàng)。

;?????造成沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮的因素有非常多，比如傳感器、保養(yǎng)問(wèn)題、油液?jiǎn)栴}、進(jìn)氣問(wèn)題、混合氣燃燒不良等原因。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的“心臟”，故障燈點(diǎn)亮表明發(fā)動(dòng)機(jī)可能存在異常情況，也不排除是信號(hào)錯(cuò)誤所引發(fā)的假故障。車主應(yīng)盡快對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈進(jìn)行排查消除。有的車主覺(jué)得車開(kāi)起來(lái)沒(méi)問(wèn)題，就覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮也不是什么大問(wèn)題。不過(guò)很多時(shí)候，疑難雜癥就是小問(wèn)題拖延出來(lái)的。??????1、傳感器??????傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷，導(dǎo)致汽車ECU接收錯(cuò)誤的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，最后誤判點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。比較常見(jiàn)的傳感器有水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等。傳感器造成的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，一般只需要更換或調(diào)整相應(yīng)傳感器即可消除發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。氧傳感器：??????兩個(gè)氧傳感器分別在三元催化器前后，前后氧傳感器的作用也有所差異。前氧用來(lái)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的空燃比，汽車ECU通過(guò)信號(hào)來(lái)調(diào)整噴油量和計(jì)算點(diǎn)火時(shí)間。后氧用來(lái)檢測(cè)三元催化器的工作狀況。氧傳感器異常帶來(lái)的影響是混合氣過(guò)稀或過(guò)濃，從而點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈?？諝饬髁總鞲衅鳎??????空氣流量傳感器需要計(jì)算空氣量，然后轉(zhuǎn)換為電信號(hào)發(fā)送汽車電腦，最后ECU通過(guò)最佳空燃比來(lái)決定燃油量的多少。同樣，空氣流量傳感器異常帶來(lái)的影響也是混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。2、油液??????機(jī)油和燃油都是油液，發(fā)動(dòng)機(jī)需要加注相應(yīng)條件的油液才能正常工作。但是車主如果沒(méi)有加注正確的油液，不符合的條件油液會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加快，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。解決這類問(wèn)題的方法不難，只需要使用正確的油液即可。3、混合氣燃燒??????造成混合氣燃燒不良的問(wèn)題有火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等。同時(shí)，積碳或爆震也在影響著發(fā)動(dòng)機(jī)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)點(diǎn)亮。通過(guò)更換火花塞、清潔油路、清理積碳等措施都有可能消除發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。??????車主其實(shí)很難找準(zhǔn)故障燈的來(lái)源，而4s店和維修店可以借助故障診斷儀來(lái)查明導(dǎo)致故障燈點(diǎn)亮的大致方向。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈有可能是臨時(shí)性故障，具體表現(xiàn)是汽車開(kāi)起來(lái)沒(méi)有明顯的癥狀，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一段時(shí)間亮，一段時(shí)間滅。這種故障雖然不會(huì)一時(shí)間給車輛造成很大的麻煩，但是為了安全起見(jiàn)，我們還是建議大家一定要抽時(shí)間去檢查一下車輛。如果故障燈常亮并伴隨著其他異常情況，包括發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)、容易熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、動(dòng)力下降等問(wèn)題，應(yīng)盡快聯(lián)系4s店或維修店進(jìn)行檢修。

別克tc燈亮是汽車的牽引力控制系統(tǒng)存在故障。造成tc燈亮的故障原因有：1、電磁閥故障。2、機(jī)油臟污并堵塞電磁閥濾網(wǎng)。3、執(zhí)行機(jī)構(gòu)齒輪與葉輪磨損導(dǎo)致油壓泄漏而導(dǎo)致報(bào)警。4、節(jié)氣門臟污，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦誤判TC故障。別克是通用汽車公司旗下的一個(gè)汽車品牌，于1900年創(chuàng)辦于美國(guó)密歇根州底特律市，別克具有大馬力、個(gè)性化、實(shí)用性和成熟的特點(diǎn)，旗下包括的車型有：英朗、君威、君越、GL8及雷昂達(dá)、昂科雷、昂科拉等。牽引力控制系統(tǒng)工作原理牽引力控制系統(tǒng)工作原理是將油門踏板到節(jié)氣門之間機(jī)械連接用電控油門裝置代替，傳感器將油門踏板的信息傳輸給ECU，ECU則根據(jù)這信號(hào)產(chǎn)生控制電壓信號(hào)。然后伺服電機(jī)根據(jù)信號(hào)對(duì)節(jié)氣門進(jìn)行調(diào)整，從而減少節(jié)氣門的開(kāi)度和控制輪胎打滑，對(duì)于在雨天或者下雪天駕駛車輛的車主來(lái)說(shuō)，可以減少車輛打滑或失控等現(xiàn)象。

車輛故障燈亮一般多是燃油排放系統(tǒng)造成的，您在故障燈亮的時(shí)候?qū)囕v進(jìn)行啟動(dòng)、滅車，啟動(dòng)、滅車進(jìn)行三次后在啟動(dòng)車輛您觀察故障燈是否還是點(diǎn)亮，要還是點(diǎn)亮就需要及時(shí)到店里檢查故障碼，看是發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題還是傳感器故障，要不亮可能為偶發(fā)故障可以不用及時(shí)到店檢查 故障燈點(diǎn)亮，意味著車輛出現(xiàn)故障碼，此時(shí)，ECU 不斷電的情況下，故障碼是會(huì)被記錄的。到4S 店，使用讀取器是可以判定故障碼以及對(duì)應(yīng) 的故障內(nèi)容的。建議到4S 店進(jìn)行維修。另外，車輛產(chǎn)生故障碼后，如果 ECU 不斷電或者使用儀器消除是不能自動(dòng)消除的。因此，請(qǐng)確認(rèn)上次故障碼是否完全消除。