哈弗h6在河北保定的生產(chǎn)的。哈弗h6是由長(zhǎng)城汽車股份有限公司旗下品牌，長(zhǎng)城汽車股份有限公司是中國(guó)規(guī)模最大的民營(yíng)汽車制造企業(yè)，也是國(guó)內(nèi)首家在香港上市的民營(yíng)汽車企業(yè)。2011年8月25日，“定位都市智能SUV”的哈弗H6在長(zhǎng)城汽車天津新工廠隆重上市。這款車目前可提供三菱2.0L汽油動(dòng)力車型，及綠靜2.0T柴油車型，分為都市型、精英型、尊貴型三種版本，其中汽油車售價(jià)9.58—11.58萬(wàn)元，柴油車價(jià)格為12.18—14.18萬(wàn)元。同時(shí)，哈弗H6可提供超長(zhǎng)保修5年或10萬(wàn)公里，樹(shù)立了服務(wù)行業(yè)新標(biāo)桿。哈弗H6融入更多時(shí)尚、智能、豪華的城市化元素設(shè)計(jì)，憑借時(shí)尚大氣外觀、溫馨內(nèi)飾，以及遍及全車智能裝備，滿足城市SUV族的情感和功能雙重需求，具備智尊豪華、智享空間、智領(lǐng)科技、智尚安全四大亮點(diǎn)，整車擁有卓越的駕乘操控、舒適性，以及全方位的安全防護(hù)。哈弗H6可提供三菱2.0L汽油動(dòng)力車型，及綠靜2.0T柴油車型，分為都市型、精英型、尊貴型三種版本。

綠靜2.0T的就是采用渦輪增壓。（柴油版）沒(méi)有汽油版的渦輪增壓。汽油版的有兩種排量。2.0L兩驅(qū)手動(dòng)的。2.4L兩驅(qū)自動(dòng)的。這些都是不是渦輪增壓。都是自然吸氣。要渦輪增壓就只好買柴油的了。不過(guò)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)比較吵，而且到一定時(shí)間還冒黑煙。要買渦輪增壓的可以考慮長(zhǎng)城C50的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（汽油）。

沒(méi)量過(guò)，只知道到紅線加油可以加五十升，總的應(yīng)該在五十五到六十左右吧.

哈弗h2評(píng)價(jià)怎么樣？長(zhǎng)城大品牌還是值得信任的，哈弗h2性價(jià)比高各方面性能還不錯(cuò)油耗也不高，總體來(lái)說(shuō)綜合評(píng)價(jià)還是不錯(cuò)的。

應(yīng)該用著還行吧，好像中國(guó)市場(chǎng)大部分品牌汽車都用它原始裝填，符合標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該一般沒(méi)有問(wèn)題，放心用。如果有萬(wàn)一的話，就立即去買彩票。

全車噴4千左右！一個(gè)面3百！謝謝！

把電池的負(fù)極斷開(kāi)一分鐘以上再接回；這時(shí)區(qū)間里程表歸零，四個(gè)輪的胎壓沒(méi)有顯示數(shù)字只顯示一橫線的狀態(tài)，左邊時(shí)速表的黃色警示燈不再閃亮。然后行駛一公里左右，四個(gè)輪的胎壓值顯示出來(lái)并恢復(fù)到之前正常狀態(tài)。

哈弗H6配備了固鉑品牌DISCOVERER HTS系列輪胎，型號(hào)是225/65R17。汽車輪胎按胎體結(jié)構(gòu)不同可分為充氣輪胎和實(shí)心輪胎?，F(xiàn)代汽車絕大多數(shù)采用充氣輪胎。按胎內(nèi)空氣壓力的高低，充氣輪胎可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種。各類汽車普遍采用低壓胎。充氣輪胎按組成結(jié)構(gòu)不同，又分為有內(nèi)胎輪胎和無(wú)內(nèi)胎輪胎兩種。轎車普遍采用無(wú)內(nèi)胎輪胎。按輪胎內(nèi)部簾布層和緩沖層的排列方式不同，輪胎又可分為子午線輪胎和斜交輪胎兩種。汽車上普遍采用的是子午線輪胎。輪胎側(cè)面均有標(biāo)注。

我覺(jué)得要支持一下國(guó)貨嗎？

自動(dòng)擋正確開(kāi)車技巧①起步時(shí)常見(jiàn)錯(cuò)誤方式：踩剎車-打火-掛擋(P到D)-松手剎-抬腳剎-給油-起步。正確開(kāi)車方式：先接通電源(不打著發(fā)動(dòng)機(jī))-踩剎車、掛擋，不是直接掛入D檔，而是掛到N檔上再點(diǎn)火，之后由N檔掛入D檔，松手剎、抬腳剎車、起步。理由“這樣可以避免在P檔打著火后，需要經(jīng)過(guò)R檔，使變速箱經(jīng)歷一次短暫的反向沖擊?、诘燃t燈時(shí)常見(jiàn)錯(cuò)誤方式：等紅燈時(shí)-踩剎車，綠燈亮-松腳剎-給油-起步，或者踩剎車-掛P檔-綠燈亮-掛D檔-抬腳剎-給油-起步。正確開(kāi)車方式：等紅燈或短時(shí)間停車等待時(shí),正確的方法是:拉手剎、掛N檔、而不是P檔。更不能踩住剎車，長(zhǎng)時(shí)間(30秒以上)讓檔位保持在D擋上。理由“P檔帶有鎖止裝置，掛入P檔而不拉上手剎，會(huì)對(duì)裝置造成磨損；車輛靜止時(shí)，檔位保持在D會(huì)磨損變速箱。③踩油門時(shí)常見(jiàn)錯(cuò)誤方式：一直踩住油門-加速深踩-減速松抬。正確開(kāi)車方式：踩下油門，當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間(大約2000~2500轉(zhuǎn)之間)轉(zhuǎn)之間)輕收油門(自動(dòng)檔變速箱會(huì)做出升擋指令)再加油,這樣加檔會(huì)很平順；逐次加檔、提速。理由“如果你一直重踩油門，變速箱會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī)，到了3000轉(zhuǎn)以上才會(huì)升一檔;如果你全踩油門，那發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)到達(dá)紅線區(qū)才會(huì)升擋(很多人說(shuō)車提速慢、肉，是你誤以為深踩油門就可以迅速加檔)；自動(dòng)檔車輕踩油門，踩一下，松一下，可以實(shí)現(xiàn)提前升擋，達(dá)到節(jié)油的目的，但這樣會(huì)影響了快速提速。松油門加檔后，再次踩下油門的時(shí)候不可過(guò)重，否則變速箱認(rèn)為你要急加速而自動(dòng)降擋，又回到較低檔，造成跳檔。④剎車時(shí)常見(jiàn)錯(cuò)誤方式：一D到底，從來(lái)不用限制擋，減速用剎車控制。正確開(kāi)車方式：在上下坡道的時(shí)候使用1/2檔(限制擋)。上坡(坡度較大)時(shí)，掛入1或2檔(道理就不用說(shuō)了)，爬上坡后,掛回D檔行駛。下坡時(shí)(長(zhǎng)而緩的坡)掛入限制擋，配合剎車使用。理由“其實(shí)就跟你在駕校學(xué)到的手動(dòng)擋的低速檔使用原理相同，這樣也可以減輕剎車盤的壓力。⑤超車時(shí)常見(jiàn)錯(cuò)誤方式：超車的時(shí)候，只需深踩油門就ok了。正確開(kāi)車方式：超前面速度較慢的車，可以先松油門，再一腳踩下去，這時(shí)變速箱會(huì)自動(dòng)降擋滿足動(dòng)力的要求。完成超車后，松開(kāi)油門，檔位會(huì)回到當(dāng)前你速度合適的檔位，光用油門就可以控制了，如果你需要迅速提速，那就應(yīng)該配合使用限制擋，直接拉入低檔配合油門完成提速。理由“你懂得，不再贅述，哈哈。⑥停車時(shí)常見(jiàn)錯(cuò)誤方式：掛P檔-松開(kāi)腳剎-拉上手剎-拔鑰匙。正確開(kāi)車方式：車進(jìn)入停車位置，踩住剎車-拉緊手剎-推入P檔-輕抬起腳

沒(méi)有什么詳細(xì)的優(yōu)點(diǎn)外觀不是高帥富的男淫看了都爽，缺點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)不給力唄，小毛病不外呼就是進(jìn)水，檔難掛，方向盤會(huì)卡死，遙控不靈，現(xiàn)在又在大鬧剎車問(wèn)題，到底是剎車軟還是ABS作用自已也沒(méi)搞清楚。

目前有1.5t 2.0l 2.4l幾個(gè)不同版本，價(jià)格也相差很多油耗方面1.5t在10個(gè)或者以下。2.0l在13個(gè)左右 2.4l由于是自動(dòng)擋在15個(gè)左右吧安全方面沒(méi)多大問(wèn)題，車體比較重、外殼厚重。保養(yǎng)費(fèi)用同比suv中算比較經(jīng)濟(jì)的，但是由于1.5t有渦輪增壓維修等方面麻煩些。品質(zhì)沒(méi)的說(shuō)，物超所值吧。

長(zhǎng)城的汽油機(jī)控制器是uaes聯(lián)合汽車電子的，發(fā)動(dòng)機(jī)本體高端的是唐山三菱供貨，低端的是自己生產(chǎn)的VVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。基本可以用8個(gè)字形容：技術(shù)可靠，性能一般。

老款的哈弗h6優(yōu)惠1.5萬(wàn)左右，如果是全新的哈弗h6，目前市場(chǎng)優(yōu)惠3000到4000元左右。

如果不知道尺寸可以直接去威威座套店里讓技師幫你安裝。如果是通用座套，直接套上去就可以了。

長(zhǎng)城自己研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。德國(guó)FEV內(nèi)燃機(jī)公司研發(fā)，長(zhǎng)城自主生產(chǎn)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，目前來(lái)說(shuō)，算國(guó)產(chǎn)里面數(shù)據(jù)比較靠前的發(fā)動(dòng)機(jī)。H7有兩款2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),一款是柴油靜綠版,一款是采用缸內(nèi)直噴的汽油發(fā)動(dòng)機(jī).

6月5日，哈弗H5歐風(fēng)版登陸全國(guó)，激越上市?！皻W洲版中國(guó)車”是對(duì)哈弗H5歐風(fēng)版的集中概括，它是首款通過(guò)歐盟整車型式認(rèn)證的國(guó)產(chǎn)SUV，擁有都市外觀、豪華內(nèi)飾、舒適空間、高檔配置、精準(zhǔn)操控等諸多優(yōu)勢(shì)，整車風(fēng)格動(dòng)感時(shí)尚、柔和圓潤(rùn)，是一款典型的城市型SUV。這款車匹配汽、柴油動(dòng)力，包含兩驅(qū)、四驅(qū)不同驅(qū)動(dòng)形式，擁有舒適型、豪華型、超豪華型三種配置共10款車型，售價(jià)區(qū)間是9.98—15.88萬(wàn)元。

哈弗H7的外觀基本沿襲了哈弗H6 Coupe的風(fēng)格，相比哈弗旗下各個(gè)紅標(biāo)車型，配備藍(lán)標(biāo)的哈弗H7縮小了進(jìn)氣格柵以及前大燈組，不難看出H7想走精品路線，整個(gè)車身側(cè)面線條像極了途銳，有厚重的城市SUV感覺(jué)。相比之下，剛亮相的長(zhǎng)安CS95可就粗狂豪放多了，兩個(gè)廠商在外觀上一直在走不一樣的路線。哈弗H7定位于中型SUV，車長(zhǎng)為4700mm，軸距為2850mm，比奧迪Q5還要長(zhǎng)出一截，數(shù)據(jù)部分亮瞎了我的眼。目前上市的三個(gè)版本均為5座布局，實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，后排乘坐腿部空間非常寬裕，甚至不輸行政級(jí)別轎車。不過(guò)據(jù)爆料，長(zhǎng)安CS95將會(huì)推出7座版車型，這對(duì)現(xiàn)在的哈弗H7肯定是不利的。其實(shí)H7也有7座版，只不過(guò)還沒(méi)上市。如此看來(lái)到時(shí)哈弗和長(zhǎng)安的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)愈加激烈。哈弗H7的內(nèi)飾可真是沒(méi)誰(shuí)了，你可以在它身上找出好幾款合資豪華品牌內(nèi)飾的影子，但你不可否認(rèn)，哈弗H7將它們?nèi)诤系煤芎?。從配置方面看，H7的確具備“國(guó)產(chǎn)車”品質(zhì)，全系標(biāo)配無(wú)鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)以及后排出風(fēng)口，但低配車型仍然只是個(gè)陪襯，僅貴1萬(wàn)元的中配車型在配置上的優(yōu)勢(shì)更為明顯，而頂配版更是配備了電動(dòng)尾門。不過(guò)綜合對(duì)比博越，H7在同價(jià)位整體配置上依然不如博越。動(dòng)力方面有點(diǎn)意思，哈弗H7搭載了2.0T渦輪直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為231Ps，這等數(shù)據(jù)足夠傲視同級(jí)別對(duì)手，匹配的6擋雙離合比較有爭(zhēng)議，雖然貴為濕式，但雙離合畢竟還不算一個(gè)成熟的技術(shù)。但比起H6，這次的H7真算是快的了。底盤方面，從它的機(jī)械規(guī)格上來(lái)看，不免有些讓人失望。三款車均未配備四驅(qū)系統(tǒng)，這是為何呢？另外廠商宣稱，哈弗H7的懸架調(diào)校為軟硬適中，可以有效保證懸架對(duì)震動(dòng)的有效吸收，但三款車均配備19寸大腳，并且哈弗所言的“軟硬適中”該拿什么去定義呢？所以對(duì)于哈弗H7的底盤表現(xiàn)，我還是保留發(fā)言權(quán)。如果你要問(wèn)我哈弗H7能在同級(jí)別排上什么名次，我覺(jué)得排不到第一。同價(jià)位的博越、傳祺GS4，兩款車在底盤上的表現(xiàn)與整車裝配工藝，被業(yè)內(nèi)評(píng)價(jià)為“媲美合資車的國(guó)產(chǎn)車”，而哈弗H7能不能做到？我想答案在每個(gè)人心中都有個(gè)數(shù)。

哈弗h6預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2011年3月長(zhǎng)城將帶來(lái)一款定位中高端suv市場(chǎng)的哈弗h6車型，按照計(jì)劃它將在北京車展首發(fā)。據(jù)悉，哈弗h6的內(nèi)部編號(hào)為chd021，從編號(hào)上也可以看出，h6的定位相對(duì)哈弗h5要高一些，相對(duì)車身尺寸方面也有所增加，不過(guò)目前暫無(wú)具體數(shù)據(jù)表明。從效果圖上看，哈弗h6的車身設(shè)計(jì)偏向圓潤(rùn)，更符合一款都市suv的定位，當(dāng)然，前引擎蓋及車身側(cè)面也有一些立體化的線條設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約而不乏動(dòng)感表現(xiàn)。五幅雙叉形的輪轂造型也符合時(shí)下的大眾化審美標(biāo)準(zhǔn)，車身下部的黑色護(hù)板設(shè)計(jì)一方面提升整體的視覺(jué)效果，另一方面也使其在越野過(guò)程中對(duì)車身進(jìn)行一定的保護(hù)。尾部設(shè)計(jì)飽滿，頂部設(shè)計(jì)的尾翼也起到了一定的裝飾效果。

可以說(shuō).值得買！長(zhǎng)城“酷熊”COOLBEAR，其外型一反盛行的流線型轎車外形，是中國(guó)第一款最具時(shí)尚個(gè)性的小排量男人車。外觀獨(dú)具男人魅力，使男人開(kāi)小排量轎車，不再顯得平庸。它是一個(gè)陽(yáng)剛男人的車，酷而時(shí)尚，形象如可愛(ài)的熊。此車外形為國(guó)內(nèi)第一款此類型的車型，迎合了追求個(gè)性、喜歡標(biāo)新立異的年輕人的心態(tài)，整車寬敞超大的內(nèi)部空間，提供了方便的使用空間和追求個(gè)性的改裝空間。它的造型透露出一些對(duì)汽車工業(yè)開(kāi)創(chuàng)初期的懷舊情調(diào)：外形上，輪罩幾乎包住整個(gè)車輪，車尾、車頂以及車身側(cè)面幾乎成90度角垂直；室內(nèi)有600L的超大行李倉(cāng)，具有A級(jí)車享受C級(jí)車的寬大舒適空間。目前推出的酷熊搭載1.5L汽油機(jī)，今后可搭載1.3L汽油機(jī)和1.2L柴油機(jī)。報(bào)價(jià)：7。79萬(wàn)