翼搏C50是長城汽車?yán)^翼搏C30之后的又一款緊湊型車，在北京車展首次亮相，預(yù)計明年3月上市。相比伊藤C30，伊藤C50軸距加長2700mm，外觀更動感，前臉更大氣。 翼搏C50搭載長城自主研發(fā)的GW4G15T發(fā)動機(jī)，最大功率93kW/5600rpm，最大扭矩180n . m/1800 ~ 4000 rpm。未來上市車型將匹配CVT自動變速箱和5速手動變速箱。 翼搏C50的尺寸為4638mm*長* 1775mm*寬*高1450mm，軸距2700mm，整車整備質(zhì)量1250Kg。車輛制動方面，伊藤C50采用前/后碟剎；懸掛類型為前麥弗遜式獨立懸掛和后雙橫臂式獨立懸掛。 以上是關(guān)于長城伊藤C50性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。

近日獲悉，長城汽車2011款炫酷Cross有望在今年12月的廣州車展上市。將首先推出1.3L和1.5L手動擋車型，在內(nèi)飾方面相比現(xiàn)款會有很大的提升。 外觀上，2011款炫酷Cross不會有太大變化；動力方面，2011款炫酷Cross依然搭載GW4G13和GW4G15發(fā)動機(jī)，其中1.3L發(fā)動機(jī)最大功率68kW (92hp)，峰值扭矩118Nm，1.5L發(fā)動機(jī)最大功率77kW (105hp)，峰值扭矩138Nm。 以上是新長城炫酷十字架性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。

長城哈弗的口碑如何？長城哈弗質(zhì)量怎么樣？很多人還不知道?，F(xiàn)在讓我們來看看！ 1.哈弗車整體質(zhì)量很好，變速箱和發(fā)動機(jī)完美匹配，做工精細(xì)：哈弗車H6就是代表。因為銷量高，一直是國內(nèi)SUV銷量冠軍。車感厚實，底盤穩(wěn)定，發(fā)動機(jī)動力一般。因為車重和發(fā)動機(jī)技術(shù)過時，油耗比較高。 2.H6空間大，不丑，安全性好。至于小問題，不用太擔(dān)心。偶爾可能會有噪音，但應(yīng)該沒有質(zhì)量問題。 3.目前國產(chǎn)車的質(zhì)量還是很不錯的。街上的國產(chǎn)車越來越多，甚至三四萬的車也能開十萬公里。不會有任何質(zhì)量問題。別擔(dān)心。

長城h1還生產(chǎn)嗎？長城h10什么時候上市？很多人還不知道。現(xiàn)在讓我們來看看！ 1.長城h10上市時間還沒出來。聽說不會上市，但是關(guān)于這款車的信息還是有的：作為長城最新旗艦SUV車型，哈弗H10直接針對GS8和CS95。外觀方面，哈弗H10 logo的六邊形進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀設(shè)計，厚實的下格柵貫穿前臉。黑化處理讓前臉更加大氣穩(wěn)重。兩側(cè)大燈有點亂，頗有點魏的風(fēng)格，但是效果真的很出色，整體看起來時尚大方。 2.新車定位為中型SUV，整體設(shè)計有些像轎跑SUV。新車還配備了20英寸輪圈，使得溜背更加動感。尾部的設(shè)計用了很多橫線，看起來很有層次感，有寬體的效果。鍍鉻加長尾燈和鍍鉻保險杠也充滿了設(shè)計感。 3.車身長寬高分別為4746\/1924\/1649mm，軸距為2950mm。作為一款大型SUV，其軸距已經(jīng)超過了該領(lǐng)域的霸主豐田漢蘭達(dá)。

長城汽車h10什么時候上市，長城h10什么時候上市？很多人還不知道?，F(xiàn)在讓我們來看看！ 1.長城h10上市時間還沒出來。聽說不會上市，但是關(guān)于這款車的信息還是有的：作為長城最新旗艦SUV車型，哈弗H10直接針對GS8和CS95。外觀方面，哈弗H10 logo的六邊形進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀設(shè)計，厚實的下格柵貫穿前臉。黑化處理讓前臉更加大氣穩(wěn)重。兩側(cè)大燈有點亂，頗有點魏的風(fēng)格，但是效果真的很出色，整體看起來時尚大方。 2.新車定位為中型SUV，整體設(shè)計有些像轎跑SUV。新車還配備了20英寸輪圈，使得溜背更加動感。尾部設(shè)計用了很多橫線，看起來很有層次感，有寬體的效果。鍍鉻加長尾燈和鍍鉻保險杠也充滿了設(shè)計感。 3.車身長寬高分別為4746\/1924\/1649mm，軸距為2950mm。作為一款大型SUV，其軸距已經(jīng)超過了該領(lǐng)域的霸主豐田漢蘭達(dá)。

VVV5的車載智能系統(tǒng)配備了手機(jī)互聯(lián)功能。以下是使用說明書： 1.在中控屏幕首頁尋找“移動互聯(lián)網(wǎng)”選項，點擊查看下載頁面。 2.用USB連接汽車和手機(jī)，調(diào)整好USB，連接完成后出現(xiàn)在掃描儀屏幕上的二維碼，免費(fèi)下載安裝app。 3.安裝完成后，開啟手機(jī)藍(lán)牙功能，打開手機(jī)屏幕上的“移動互聯(lián)網(wǎng)”APP，進(jìn)行手機(jī)藍(lán)牙互聯(lián)。 4.互聯(lián)成功后，中控屏幕上會出現(xiàn)“宋”、“地形圖”、“手機(jī)鏡”。點擊“手機(jī)鏡子”然后手機(jī)會在車載屏幕上使用，所以可以使用。 手機(jī)互聯(lián)是指手機(jī)可以根據(jù)USB、藍(lán)牙或WIFI與車載智能系統(tǒng)連接。移動終端根據(jù)APP手機(jī)軟件將操作面板傳輸?shù)杰囕d屏幕。在車輛的屏幕上生成一個簡單的菜單欄頁面，你可以根據(jù)車輛上的物理功能鍵或者語音命令實際操作相應(yīng)的菜單欄。

長城汽車是大型國有股份制企業(yè)。長城汽車，創(chuàng)立于1984年的中國汽車品牌，總部位于河北省保定市。長城汽車是中國第一家以h股在香港上市的民營整車企業(yè)。長城汽車是中國第一家以h股在香港上市的民營整車企業(yè)。長城汽車主要生產(chǎn)皮卡、SUV、轎車和新能源汽車。長城是中國首家在香港上市的大型跨國企業(yè)。引擎、前、后軸等核心零件可獨立支承。自2004至今，已被評為“中國民營上市公司前十強(qiáng)”和“中國500強(qiáng)”。 目前長城汽車擁有哈弗、魏派（WEY）、歐拉、坦克、長城皮卡這幾大子品牌，其中哈弗H6曾連續(xù)76個月穩(wěn)居國內(nèi)緊湊型SUV銷量排行榜榜首，國內(nèi)大城市的街頭巷尾幾乎都能看到哈弗品牌的身影。 長城汽車哈弗大狗 車型車身尺寸數(shù)據(jù)長度4620毫米，車身尺寸數(shù)據(jù)寬度1890毫米，車身尺寸高度1780毫米，車身尺寸軸距2738毫米，車輛最小離地間隙200毫米，車輛是五門五座的SUV車型，油箱容積為61升。車輛采用的是前置前驅(qū)的驅(qū)動方式，前置四驅(qū)的驅(qū)動方式，使用了適時四驅(qū)驅(qū)系統(tǒng)，匹配了中央差速器結(jié)構(gòu)的多片離合器。前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架。采用的助力方式為電動助力，使用的是承載式的車身。 隨著自主品牌汽車的不斷發(fā)展，如今的國產(chǎn)車產(chǎn)品力已經(jīng)越來越出色，曾經(jīng)長城汽車在不少人心目中也是廉價的代名詞，但是如今在國內(nèi)的大街小巷都能看到長城汽車的產(chǎn)品，由此可見長城品牌的產(chǎn)品還是深受市場認(rèn)可的。

1.首先需要將汽車通電； 2.確認(rèn)鑰匙打開處于2檔位置； 3.通過方向盤左側(cè)儀表信息切換鍵使儀表顯示公里數(shù)界面； 4.按下方向盤左側(cè)向上鍵，儀表盤顯示“輪胎低壓續(xù)跑指示器重新啟用”； 5.按下儀表盤上的黑色指示按鍵，儀表盤會顯示+和-； 6.按下方向盤右側(cè)+號鍵，等待10s后關(guān)閉鑰匙； 7.再次啟動車輛，輪胎壓力報警消失。 將汽車通電，確認(rèn)鑰匙打開處于2檔位置，通過方向盤左側(cè)儀表信息按鍵切換到公里數(shù)的界面，通過左側(cè)向上的按鍵調(diào)整到顯示RRFI，然后按下儀表盤上的(R)按鍵，儀表盤會顯示+和-，按下+號之后，等到10秒鐘左右關(guān)閉鑰匙，再次啟動汽車之后，胎壓警示燈就會熄滅。 哈弗h6是哈弗汽車旗下推出的一款緊湊型SUV，哈弗h6胎壓一般在2.3-2.7bar較為合適，只要是在標(biāo)準(zhǔn)的胎壓范圍內(nèi)都是安全的。 汽車胎壓標(biāo)注的位置可以在車身的標(biāo)簽上找到，同時還可以在汽車B柱底部的標(biāo)簽上找到，在油箱蓋的內(nèi)側(cè)也可以找到。 汽車的輪胎是唯一與地面接觸的零部件，在使用汽車的過程中，要定期檢查汽車輪胎的使用情況。 如果輪胎胎壓過低，在駕駛汽車的過程中，容易導(dǎo)致輪胎的溫度持續(xù)上升，同時也會導(dǎo)致汽車油耗上升，嚴(yán)重時還會出現(xiàn)爆胎的現(xiàn)象。 如果在駕駛汽車的過程中，胎壓警示燈點亮，一定要及時靠邊停車檢查。

胎壓燈復(fù)位教程: 確認(rèn)鑰匙打開處于2檔位置。2、通過方向盤左側(cè)菜單鍵使儀表顯示胎壓監(jiān)測界面。 3、按下方向盤左側(cè)向上鍵，儀表盤顯示RRFI。 4、按下儀表盤上的(R)按鍵，儀表盤會顯示+和-。 5、按下方向盤右側(cè)+號鍵，等待10S后關(guān)閉鑰匙-。 6、再次啟動車胎壓很重要。壓力不應(yīng)過高或過低。 如果氣壓過低，輪胎在高速行駛時會出現(xiàn)波浪變形，會加速輪胎的老化速度，增加輪胎爆胎的概率。如果氣壓過高，輪胎與地面的接觸面積會變小，從而導(dǎo)致抓地力變差。 如果行駛中低胎壓警示燈亮起，請保持冷靜，不要驚慌。應(yīng)立即降低車速，避免猛踩方向盤和急剎車，并找一個安全的地方停車檢查輪胎。輪胎壓力過低或過高可能會導(dǎo)致輪胎壓力警告燈點亮。當(dāng)胎壓燈亮起時，首先考慮的是將胎壓恢復(fù)到正常值，然后考慮取消胎壓監(jiān)測警示燈。

長城風(fēng)駿5 PHONE按鈕是車載多媒體面板上的藍(lán)牙。 在主菜單畫面觸摸藍(lán)牙按鈕，進(jìn)入藍(lán)牙畫面。觸摸藍(lán)牙設(shè)置按鈕，可以設(shè)置、自動來電和自動連接藍(lán)牙開關(guān)。 打開藍(lán)牙開關(guān)后，畫面上的藍(lán)牙圖標(biāo)會閃爍。用手機(jī)藍(lán)牙搜索本車輛，進(jìn)行藍(lán)牙匹配，匹配成功后，畫面上會顯示藍(lán)牙圖標(biāo)。 長城風(fēng)駿5是一款皮卡車型。風(fēng)駿5包括2.4L和2.8L排量車型。2.4L車型搭載三菱全新發(fā)動機(jī)，采用德爾福電噴系統(tǒng)。2.8L柴油馮軍5配備了由長城和德國博世聯(lián)合開發(fā)的電控高壓共軌柴油發(fā)動機(jī)。風(fēng)駿5 2.4L車型 風(fēng)駿5在其外觀上注入了更多時尚元素，采用歐美房車的前臉設(shè)計，U型中網(wǎng)配有百葉式進(jìn)氣格柵，穩(wěn)重又不失動感；同時能增加進(jìn)氣效果，充分燃燒，節(jié)油減排；雙桶水晶大燈造型簡潔明亮，整車更加時尚美觀，大氣穩(wěn)重。

長城炮油箱車型廠商數(shù)據(jù)油箱容積80升，長城炮是由長城汽車所推出的一款皮卡車型，全系匹配2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，使用了8擋自動變速箱和6擋手動變速箱，具有兩驅(qū)系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)，兩座版本和五座版本。 車型車身尺寸數(shù)據(jù)長度4963毫米，車身尺寸數(shù)據(jù)寬度1975毫米，車身尺寸高度1950毫米，車身尺寸軸距2745毫米，車輛是2座和5座的皮卡車型，油箱容積為80升，貨箱尺寸是1760毫米*1520毫米*540毫米。 車型采用的是前置四驅(qū)的驅(qū)動方式和前置后驅(qū)的驅(qū)動方式，前懸架類型為雙橫臂式獨立懸架，后懸架類型為鋼板彈簧或者是多連桿整體橋式非獨立懸架，助力方式為液壓助力和電動助力，使用的是承載式的車身，車輛的生產(chǎn)廠商為長城汽車。

歐拉品牌隸屬于長城汽車，是中國主流自主車企中第一個獨立的新能源汽車品牌，與2018年8月20正式發(fā)布，同時推出品牌首款車型歐拉iQ；同年12月26日，歐拉推出歐拉R1電動小車。歐拉品牌產(chǎn)品陣容不斷擴(kuò)大，目前已形成包括歐拉iQ、歐拉黑貓、歐拉白貓、歐拉好貓在內(nèi)的產(chǎn)品矩陣。 長城汽車將品牌命名為歐拉，是為紀(jì)念世界著名科學(xué)家萊昂納德歐拉，其寓意歐拉用領(lǐng)先的新能源技術(shù)，嚴(yán)苛的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)、個性、以人為本的設(shè)計理念，智能化的產(chǎn)品，與時俱進(jìn)的模式，讓新一代消費(fèi)者更輕易的享受最值得信賴的新能源小車和超越期待的用車生活體驗。 歐拉的品牌定位是更愛女人的汽車品牌，自品牌創(chuàng)立以來，歐拉就堅持做100%原生純電動車。

在外觀上，采用了非常復(fù)古的造型設(shè)計。一眼看去，大開眼界的前格柵和圓形頭燈，有一股濃重的民國風(fēng)氣息。長方形 LED頭燈與橙黃色轉(zhuǎn)向燈相搭配，精致美觀。車燈造型上凸起凹凸有致，采用鍍鉻飾條串聯(lián)在一起，使整車看起來更動感更時尚。 形狀上鋒利棱角分明剛毅堅韌,與名字一模一樣可以用酷字來形容。前臉設(shè)計得很厚實,而鍍鉻立體進(jìn)氣格柵充滿張力,大燈采用刀鋒電眼,呈現(xiàn)出犀利真實的色彩。刀型尾燈設(shè)計與前大燈相呼應(yīng),與整車的陽剛造型相匹配,展現(xiàn)出酷熊陽剛霸氣的一面。 長城汽車是中國汽車品牌，成立于1984年總部位于河北保定。主要生產(chǎn)皮卡、SUV、轎車和新能源汽車。旗下?lián)碛泄?、長城、WEY和歐拉四個汽車品牌。

車標(biāo)內(nèi)涵是橢圓外形：立足世界，走向中國。烽火臺形象，中國傳統(tǒng)文化象征。劍鋒箭頭，充滿活力，蒸蒸日上。敢于亮劍，無堅不摧。立體快速反應(yīng)，永爭第一。 成立時間是在1984年，長城汽車是完全的中國汽車品牌，公司總部位置在河北省的保定市。公司主要生產(chǎn)的是皮卡車型，轎車系列，SUV系列，新能源汽車。長城汽車也是中國第一家在香港h股上市的民營企業(yè)，目前是全國范圍內(nèi)最大的皮卡生產(chǎn)廠商。 擁有的四大品牌，第一個品牌為長城品牌，主要涉及的是轎車以及皮卡系列。第二個品牌為哈佛品牌，主要征戰(zhàn)的車型為SUV系列。第三個品牌為wey，打造中國豪華級別的SUV車型。第四個品牌為歐拉品牌，主打純電動產(chǎn)品。

長城哈弗H3動力怎樣？在農(nóng)村的路上行駛可以嗎？下雨后的路，打滑嗎？網(wǎng)友DGFG說：長城的質(zhì)量還好，至少比奇瑞好了不知多少倍，要說下雨什么車，什么路，什么人，怎么開，不會打滑才對，又不是坦克。網(wǎng)友6546說：我覺的還行，不打滑。網(wǎng)友343G說：我說說我自己的看法，我的是1.8的汽哈，雖說動力不足，如今車路不通的農(nóng)村少有了。有車路基本都是灘石級別的，我的小哈自我感覺良好，跑山路費(fèi)油點 才買來5個月，準(zhǔn)備第3次保養(yǎng)了 1W5KM 不錯的車 國產(chǎn)中的精華 我也是出于經(jīng)濟(jì)考慮。。。。至于路滑不滑，首先要看駕駛員了，我敢肯定的是2t的車身不會滑到哪里去！

長城騰翼C30發(fā)動機(jī)質(zhì)量怎樣？1.5升，VVT技術(shù)，全鋁發(fā)動機(jī)，總的水平算不上先進(jìn)，但是已經(jīng)生產(chǎn)了超過30萬臺，3年的時間，期間不斷改進(jìn)完善，已經(jīng)算比較成熟的產(chǎn)品了，質(zhì)量控制應(yīng)該比較到位了，總體性能算中上發(fā)動機(jī)這玩意，太先進(jìn)的技術(shù)也沒有，近20年來技術(shù)進(jìn)步很緩慢，VVT什么的，基本不影響性能，只會對油耗有一定節(jié)約，但是節(jié)約的程度很小，不超過8%，實際實用不會超過5%，而良好的駕駛習(xí)慣會節(jié)約15%以上的油耗，所以這個技術(shù)也沒太多影響。長城這款發(fā)動機(jī)，總的來說偏向高速調(diào)校，低速肉，這主要是為省油，如果想提速快，踩到2500再換擋，就沒問題了。

2011年8月25日長城哈弗H6在天津上市，本次哈弗H6上市2款排量共6款車型，售價區(qū)間為9.58-14.18萬元。本次上市的6款車型全為兩驅(qū)版車型，哈弗H6四驅(qū)版車型將暫不推出。內(nèi)飾：工藝明顯改進(jìn)。作為強(qiáng)調(diào)城市使用的SUV，我們可以看到H6在內(nèi)飾上花了不少功夫。用料更好，接縫更細(xì)，這些都是實實在在看得到的。內(nèi)飾的提升讓整車具備更好的質(zhì)感，視覺感官更接近于一款城市用車，而不是H5那種帶有硬朗氣息的硬派SUV。H6配置上也做了功夫，高配上還帶有語音導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像和自動空調(diào)。同時還配備了胎壓監(jiān)測，進(jìn)一步提升了檔次。

最近在考慮買車，覺得長城炫麗還不錯，不知道這車的優(yōu)缺點都有哪些呢？最佳答案：外觀和做工方面比較不錯，整車車型小巧通過性不錯，動力性：配備了1.3和1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)后續(xù)又出來VVT,CVVT也是1.3和1.5L的在燃油經(jīng)濟(jì)性方面得到較大提高，但在上坡或載上4個成年人后感覺動力上稍加欠缺。舒適性：感覺很一般，特別是空調(diào)，制冷效果不太好，可能壓縮機(jī)不太好。內(nèi)室有點小不過日常用車也很不錯了。安全性：一般只有兩個SRS，安全帶用預(yù)緊式的，相比老款有所提高。前后的防撞梁看上去很扎實，但通過幾次肇事車來看鋼板顯得有點無力。

長城騰翼C30進(jìn)氣系統(tǒng)由空氣濾清芯,節(jié)氣門,空氣濾清器總成,空氣流量計,節(jié)氣門位置傳感器,進(jìn)氣壓力傳感器,空氣濾清器進(jìn)氣管,進(jìn)氣格柵,進(jìn)氣歧管,節(jié)氣門體,空氣濾清器殼,空氣諧振器,進(jìn)氣溫度傳感器,電子節(jié)氣門等組成。長城騰翼C30發(fā)動機(jī)工作時，駕駛員通過加速踏板操縱節(jié)氣門的開度，以此來改變進(jìn)氣量，控制發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣經(jīng)空氣濾清器濾去塵埃等雜質(zhì)后，流經(jīng)空氣流量計，沿節(jié)氣門通道進(jìn)入動力腔，再經(jīng)進(jìn)氣歧管分配到各個氣缸中；長城騰翼C30發(fā)動機(jī)冷車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時，部份空氣經(jīng)附加空氣閥或怠速控制閥繞過節(jié)氣門進(jìn)入氣缸。

哈弗H6共有2.0L汽油和2.0T柴油兩種動力系統(tǒng)可選，不過從借車的經(jīng)銷商處了解到，柴油版車型主要走訂單銷售，而銷售主力是我們今天試駕的2.0L汽油版。這臺2.0L來自三菱4G63發(fā)動機(jī)，達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，最大功率98kW，最大扭矩186Nm，它不具備MIVEC可變氣門正時系統(tǒng)，但勝在技術(shù)夠成熟，包括長城在內(nèi)的不少自主品牌車型都有采用這臺發(fā)動機(jī)。變速箱方面，長城先期推出的H6仍只有手動擋，不過廠家方面表示H6自動擋車型已在研發(fā)試驗階段。雖說長城的手動擋向來頗有口碑，但如想爭得更多主流消費(fèi)者，自動擋車型越早出越好。