出現(xiàn)了燒機(jī)油別擔(dān)心，對(duì)癥下藥，只要活塞卡環(huán)的積碳問(wèn)題得到解決，就不需要大修，可以直接修復(fù)好燒機(jī)油問(wèn)題。出現(xiàn)了以上幾個(gè)故障現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛燒機(jī)油，就需要拆解發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)更換這2個(gè)部件。閥蓋排氣閥(排氣管)堵塞或常開(kāi)單向閥會(huì)燒油！發(fā)動(dòng)機(jī)上還有一個(gè)非常重要的單向閥，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油燃燒！通常，氣門(mén)室蓋會(huì)有一個(gè)排氣閥或單向閥。

1、以內(nèi)一升是嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，2000-4000是中等燒機(jī)油，4000-5000是輕度燒機(jī)油。2、寶馬320i燒機(jī)油的原因以及預(yù)防辦法 機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。3、發(fā)動(dòng)機(jī)使用磨損到一定程度都會(huì)發(fā)生燒機(jī)油現(xiàn)象的。燒機(jī)油是指運(yùn)行1000公里，機(jī)油累計(jì)消耗量超過(guò)0.3升的狀態(tài)。反之則算不上是燒機(jī)油。燒機(jī)油的故障可以通過(guò)修理得到解決。4、長(zhǎng)期不做有效的清潔油路，防凍液更換不及時(shí)，機(jī)油使用周期太長(zhǎng) 長(zhǎng)期短途行駛。燒機(jī)油的車(chē)以上四點(diǎn)必占一點(diǎn)或者四點(diǎn)都占據(jù)。請(qǐng)對(duì)號(hào)入座。5、世界汽車(chē)發(fā)展到今天，尚未有任何品牌（包括名車(chē)）敢稱不會(huì)燒機(jī)油。造成燒機(jī)油原因是有：機(jī)油使用不當(dāng)：沒(méi)有按照隨車(chē)手冊(cè)指定的機(jī)油粘度標(biāo)號(hào)、機(jī)油質(zhì)量差。保養(yǎng)欠缺：沒(méi)有按規(guī)定（時(shí)間、里程）更換機(jī)油、機(jī)油量過(guò)少。

斯巴魯森林人的燒機(jī)油現(xiàn)象是通病，有的車(chē)會(huì)有一點(diǎn)燒機(jī)油，但是也說(shuō)不定，看人品吧。我用的也是森林人，這款車(chē)質(zhì)量可靠度挺高的，有時(shí)候有點(diǎn)小毛病，這也很正常，再者就是這款車(chē)對(duì)機(jī)油的要求很高。當(dāng)然，有時(shí)候燒機(jī)油并不一定是活塞環(huán)的原因，也有可能是某一個(gè)配件出現(xiàn)損壞及老化現(xiàn)象，這需要到修理廠檢查確認(rèn)。如果汽車(chē)行駛里程越長(zhǎng)，機(jī)油燃燒就越嚴(yán)重，這是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)不可避免的問(wèn)題。福曼是斯巴魯旗下的一款緊湊型suv。這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4640mm、1815mm、1730mm，軸距為2670mm。斯巴魯森林人2020款目前還沒(méi)有燒機(jī)油的現(xiàn)象，造成燒機(jī)油的幾種主要情況；氣門(mén)油封失效，機(jī)油由氣門(mén)油封進(jìn)入燃燒室后參與燃燒其現(xiàn)象，是冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，消音器處冒藍(lán)煙。達(dá)到熱車(chē)狀態(tài)時(shí)，現(xiàn)象明顯減輕。然而，森林人的發(fā)動(dòng)機(jī)存在一定的燒機(jī)油現(xiàn)象，隨著行駛路程的增長(zhǎng)，機(jī)油的燃燒會(huì)更加嚴(yán)重，這是由于水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法預(yù)防的問(wèn)題。

1、目前燒機(jī)油問(wèn)題很難從根本上杜絕，但可以在日常的養(yǎng)護(hù)中定期使用有效的燃油添加劑清潔油路，積碳和油泥來(lái)避免燒機(jī)油的發(fā)生 燒機(jī)油嚴(yán)重程度的劃分 2000以內(nèi)一升是嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，2000-4000是中等燒機(jī)油，4000-5000是輕度燒機(jī)油。2、如果是老舊車(chē)輛出現(xiàn)燒機(jī)油的話，可以適當(dāng)選擇為發(fā)動(dòng)機(jī)添加黏度比較大的機(jī)油來(lái)增加發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、缸壁間的密封性。當(dāng)然，徹底解決燒機(jī)油的最終辦法還是要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行比較徹底的檢修，才能從根本上解決問(wèn)題。3、這個(gè)車(chē)子燒機(jī)油還是比較多的，只要不是很?chē)?yán)重就還好，多添加機(jī)油就行了。4、主要原因是兩個(gè)方面，一是配件，二是油路不干凈，積碳，活塞環(huán)卡死。建議您先確認(rèn)一下燒機(jī)油的原因，以便有針對(duì)性的解決。首先檢查配件，主要是氣門(mén)室蓋和廢氣閥。他們是一體的。檢查的時(shí)候，一起檢查就行了。5、解決辦法：出現(xiàn)了燒機(jī)油別擔(dān)心，對(duì)癥下藥，只要活塞卡環(huán)的積碳問(wèn)題得到解決，就不需要大修，可以直接修復(fù)好燒機(jī)油問(wèn)題。6、大眾車(chē)系廠商為了延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，而造成燒機(jī)油。

奧迪A6燒機(jī)油怎么回事呢 咱先講講汽車(chē)在什么情況下會(huì)燒機(jī)油？使用品質(zhì)不佳或粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油。活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問(wèn)題，是絕大部分燒機(jī)油車(chē)輛出現(xiàn)的現(xiàn)象，只要連續(xù)使用4次司有普燒機(jī)油修復(fù)劑，多開(kāi)車(chē)，就可以清潔干凈活塞頂部的積碳并且釋放活塞環(huán)。解決奧迪A6燒機(jī)油問(wèn)題建議你這樣試試看：首先需要檢查一下配件。如果是配件的損傷需要更換配件。檢查是否有嚴(yán)重的拉缸問(wèn)題。有嚴(yán)重的拉缸情況直接選擇大修發(fā)動(dòng)機(jī)換中缸。

奧迪的渦輪增壓器現(xiàn)在是基本上不燒機(jī)油的，燒機(jī)油主要由于個(gè)人開(kāi)車(chē)的習(xí)慣以及保養(yǎng)維護(hù)不到位導(dǎo)致的。其實(shí)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問(wèn)題確實(shí)是存在的，不光渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)也燒機(jī)油，只是沒(méi)有渦輪嚴(yán)重而已。正常情況下，渦輪增壓器不會(huì)燒油，除非渦輪增壓器漏油。以下是機(jī)油燃燒的標(biāo)準(zhǔn)和主要原因：燃油的標(biāo)準(zhǔn)：《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)法》(GB19055/2003)規(guī)定，在額定轉(zhuǎn)速和滿載時(shí)，車(chē)輛的機(jī)油/燃油消耗率不得超過(guò)0.3%。

哈弗H7燒機(jī)油大多數(shù)都是因?yàn)榛钊h(huán)被積碳卡滯引起的?？刻砑诱扯雀叩臋C(jī)油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計(jì)。機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒會(huì)形成更多的積碳，積碳又會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油的加重，形成惡性循環(huán)。還是有的。針對(duì)燒機(jī)油目前市場(chǎng)上有兩種方法可以解決 大修 PNF修復(fù)劑 這樣做的好處：大修的話，成本很高，車(chē)輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是嚴(yán)重的拉缸、發(fā)動(dòng)機(jī)損傷是不需要大修的。其實(shí)不僅僅是哈弗H7燒機(jī)油，其他車(chē)型也燒機(jī)油，這已經(jīng)是一個(gè)常態(tài)化的事情了。燒機(jī)油的原因：長(zhǎng)期不清潔油路，防凍液更換不及時(shí)，機(jī)油使用周期太長(zhǎng) 燒機(jī)油的危害：不斷的生成更大的積碳，嚴(yán)重會(huì)拉缸。哈弗燒機(jī)油基本都是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的。只要缸壁沒(méi)有嚴(yán)重的拉傷是不需要大修的。更換高粘度的機(jī)油維持，只是治標(biāo)不治本的權(quán)宜之計(jì)，百害而無(wú)一益。燒機(jī)油的原因分析哈弗HHH9，長(zhǎng)城的VVVV5，這款0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī)缸體結(jié)構(gòu)非常相似，出現(xiàn)燒機(jī)油一定是活塞環(huán)堵塞后，再卡滯出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。

1、標(biāo)致燒機(jī)油四點(diǎn)共性原因 長(zhǎng)期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；防凍液更換周期太長(zhǎng)或者根本不更換；機(jī)油更換周期過(guò)長(zhǎng)；長(zhǎng)期或者經(jīng)常短距離行駛。2、標(biāo)致燒機(jī)油大多數(shù)都是因?yàn)榛钊h(huán)被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機(jī)油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計(jì)。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力差，是因?yàn)闄C(jī)油參與燃燒形成了更多的積碳，積碳又加重了燒機(jī)油程度形成惡性循環(huán)。3、標(biāo)致408燒機(jī)油的原因：長(zhǎng)期不清潔油路導(dǎo)致、機(jī)油加速衰竭、防凍液沒(méi)有及時(shí)更換、機(jī)油更換周期過(guò)長(zhǎng)。解決辦法：檢查缸壁磨損情況、檢查廢氣閥。4、標(biāo)致408燒機(jī)油的原因有四點(diǎn)長(zhǎng)期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事； 防凍液更換周期太長(zhǎng)或者根本不更換；機(jī)油更換周期過(guò)長(zhǎng)；長(zhǎng)期或者經(jīng)常短距離行駛。5、標(biāo)致408燒油可能是以下原因造成的：氣門(mén)油封、活塞間隙過(guò)大、油量過(guò)多或不足。標(biāo)致408燒機(jī)油的性能及解決方法如下。氣門(mén)油封閥門(mén)的主要功能是防止油進(jìn)入氣缸。

活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問(wèn)題，是絕大部分燒機(jī)油車(chē)輛出現(xiàn)的現(xiàn)象，可以看一下這個(gè)邁騰車(chē)主方法，他用的PNF類(lèi)的修復(fù)劑，就可以清潔干凈活塞頂部的積碳并且釋放活塞環(huán)。先檢查好燒機(jī)油相關(guān)配件原因，排除好相關(guān)配件問(wèn)題。通過(guò)第一步排除相關(guān)配件問(wèn)題就確定是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問(wèn)題。解決辦法：將發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋拆下更換氣門(mén)油封即可。熱車(chē)燒機(jī)油：在汽車(chē)達(dá)到正常溫度后排氣管依然排出藍(lán)煙這說(shuō)明活塞環(huán)出現(xiàn)了密封不良的現(xiàn)象。

1、由于氣門(mén)油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴(yán)，機(jī)油滲入到燃燒室燃燒，從而消耗掉。現(xiàn)象是早上第一馬達(dá)著車(chē)，有一股藍(lán)煙，車(chē)熱后很快消失。一般是由于水溫過(guò)高或使用年限到期造成的。2、標(biāo)致3008燒機(jī)油是標(biāo)致車(chē)系中比較常見(jiàn)的一個(gè)問(wèn)題，主要原因在于車(chē)主平時(shí)沒(méi)有使用有效的清潔劑清潔油路和積碳，導(dǎo)致積碳增多卡滯活塞環(huán)。發(fā)生燒機(jī)油癥狀時(shí)，車(chē)主都很迷茫及無(wú)奈，往往遵從修理廠的建議選擇了大修。3、燒機(jī)油原因 機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。

1、如果大眾cc遇到燒機(jī)油的情況時(shí)，可以通過(guò)以下方式解決： 如果是老舊車(chē)輛出現(xiàn)燒機(jī)油的話，可以適當(dāng)選擇為發(fā)動(dòng)機(jī)添加黏度比較大的機(jī)油來(lái)增加發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、缸壁間的密封性。2、大眾車(chē)燒機(jī)油 這種車(chē)燒機(jī)油非常好辦，先檢查廢氣閥看看有沒(méi)有問(wèn)題，再看看缸壁磨損嚴(yán)重不嚴(yán)重，都沒(méi)有問(wèn)題就一定是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的，這時(shí)候不要大修。因?yàn)闆](méi)有缸壁磨損是不需要大修的。3、大眾cc燒機(jī)油特別厲害其解決辦法是：氣門(mén)油封腐蝕老化，造成密封不嚴(yán)，更換氣門(mén)油封即可；更換機(jī)油的周期過(guò)長(zhǎng)或使用劣質(zhì)機(jī)油，造成浮動(dòng)的渦輪主轉(zhuǎn)軸缺少潤(rùn)滑和散熱，使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油即可；清理空氣濾清器。4、二是這種車(chē)燒機(jī)油非常好辦，先檢查廢氣閥看看有沒(méi)有問(wèn)題，再看看缸壁磨損嚴(yán)重不嚴(yán)重，都沒(méi)有問(wèn)題就一定是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的，因?yàn)闆](méi)有缸壁磨損是不需要大修的。和氣門(mén)油封一點(diǎn)關(guān)系沒(méi)有，這車(chē)16W公里 20W公里都不會(huì)壞的。

1、解決辦法：出現(xiàn)了燒機(jī)油別擔(dān)心，對(duì)癥下藥，只要活塞卡環(huán)的積碳問(wèn)題得到解決，就不需要大修，可以直接修復(fù)好燒機(jī)油問(wèn)題。2、建議您先確認(rèn)一下燒機(jī)油的原因，以便有針對(duì)性的解決。首先檢查配件，主要是氣門(mén)室蓋和廢氣閥。他們是一體的。檢查的時(shí)候，一起檢查就行了。然后，測(cè)量氣缸壓力，看是否有活塞環(huán)匹配和拉缸現(xiàn)象。3、變的嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油了，建議先檢查好，不要著急去盲目處理發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題。燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，無(wú)力，油耗高等等可能的現(xiàn)象，這些都是燒機(jī)油導(dǎo)致的，不要著急處理小現(xiàn)象，先處理好主線燒機(jī)油的問(wèn)題。4、靠機(jī)油續(xù)命的結(jié)果就是嚴(yán)重拉缸爆缸必須拆解打散發(fā)動(dòng)機(jī)大修，提前更換價(jià)值不菲的三元催化。

燒機(jī)油的四點(diǎn)原因 長(zhǎng)期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；防凍液更換周期太長(zhǎng)或者根本不更換；機(jī)油更換周期過(guò)長(zhǎng)；長(zhǎng)期或者經(jīng)常短距離行駛。正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，涂在氣缸壁上的機(jī)油會(huì)被燃燒掉，量極小，這是正常現(xiàn)象。如果運(yùn)行1000公里，機(jī)油累計(jì)消耗量超過(guò)0.3升，就屬于燒機(jī)油的狀態(tài)。燒機(jī)油的故障可以通過(guò)修理得到解決。如果老是燒機(jī)油，建議送廠排查檢修。建議你這樣試試看：燒機(jī)油的原因：長(zhǎng)期不清潔油路，防凍液更換不及時(shí)，機(jī)油使用周期太長(zhǎng) 燒機(jī)油的危害：不斷的生成更大的積碳，嚴(yán)重會(huì)拉缸。三元催化器在燃燒不好的尾氣中被徹底損壞，不斷的續(xù)命機(jī)油會(huì)最后造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸。時(shí)間久了汽缸壁與活塞環(huán)之間的間隙會(huì)變大，這樣就會(huì)導(dǎo)致機(jī)油竄入燃燒室，于是發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。要解決這個(gè)問(wèn)題只能是平時(shí)用車(chē)時(shí)注意一點(diǎn)。如果自己的斯巴魯汽車(chē)已經(jīng)出現(xiàn)了燒機(jī)油現(xiàn)象，那就只能更換中缸了。

公里1L。氣門(mén)油封處漏機(jī)油。此種情況下的原因是氣門(mén)油封質(zhì)量不好，或者發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，或者排氣受阻導(dǎo)至廢氣對(duì)氣門(mén)油封沖擊較大等造成的。以內(nèi)一升是嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，2000-4000是中等燒機(jī)油，4000-5000是輕度燒機(jī)油。雪鐵龍C5平均綜合油耗在10到11個(gè)左右高速7個(gè)左右室內(nèi)12個(gè)以下是關(guān)于雪鐵龍c5的介紹：外形：雪鐵龍c5的外形尺寸在m2級(jí)（中高檔車(chē)型）中排位靠前接近h級(jí)（高檔車(chē)型）。一般只要不超過(guò)合理的范圍都是正常的，如果活塞環(huán)被積碳卡滯失去了彈性，不能很好的刮油，進(jìn)入燃燒室的機(jī)油就會(huì)增多，這就是燒機(jī)油。

1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量等級(jí)低，會(huì)導(dǎo)致磨損加劇，另外，機(jī)油粘度過(guò)低或過(guò)高都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機(jī)油。2、如果沒(méi)有問(wèn)題，基本可以排除配件故障，就是活塞環(huán)卡死導(dǎo)致的燒油?？ㄗ挠吐烽_(kāi)始。機(jī)油的溫度是110度，油路長(zhǎng)期不干凈造成的高溫使得機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間處于120度甚至更高的溫度，這樣機(jī)油會(huì)提前耗盡，油環(huán)上的孔洞也會(huì)很小。3、雪鐵龍C4L燒機(jī)油的原因以及預(yù)防辦法 機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。4、燒機(jī)油主要原因 使用品質(zhì)不佳或粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量等級(jí)低，會(huì)導(dǎo)致磨損加劇，另外，機(jī)油粘度過(guò)低或過(guò)高都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機(jī)油。5、首先你要確認(rèn)好燒機(jī)油的原因，燒機(jī)油的主要原因是兩方面，一是配件出現(xiàn)問(wèn)題，廢氣閥，氣門(mén)油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。二是長(zhǎng)期不清潔油路，防凍液更換不及時(shí)，機(jī)油使用周期太長(zhǎng)，活塞環(huán)卡滯，比較常見(jiàn)的情況是活塞環(huán)卡滯。

1、在實(shí)際操作中總結(jié)的解決方案適當(dāng)提高一個(gè)級(jí)別的機(jī)油粘度，騏達(dá)、軒逸車(chē)型原車(chē)要求5W30機(jī)油，如出現(xiàn)燒機(jī)油情況，可以把機(jī)油粘度調(diào)整為10w30或者5w40，適當(dāng)提高機(jī)油高溫剪切值，緩解丟機(jī)油現(xiàn)象。2、另外，建議大家選擇質(zhì)量高的機(jī)油，并且定期更換機(jī)油，以充分發(fā)揮機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑作用。3、燒機(jī)油主要原因 使用品質(zhì)不佳或粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量等級(jí)低，會(huì)導(dǎo)致磨損加劇，另外，機(jī)油粘度過(guò)低或過(guò)高都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機(jī)油。

燒機(jī)油的四點(diǎn)原因 長(zhǎng)期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；防凍液更換周期太長(zhǎng)或者根本不更換；機(jī)油更換周期過(guò)長(zhǎng)；長(zhǎng)期或者經(jīng)常短距離行駛。氣門(mén)油封腐蝕老化，密封不嚴(yán)。氣門(mén)油封可以說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)中最脆弱的部件?；旧闲旭?0萬(wàn)公里以上的車(chē)都有這個(gè)問(wèn)題?？諝鉃V清器堵塞會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，使進(jìn)氣壓力降低，形成負(fù)壓，使機(jī)油在負(fù)壓下被吸入燃燒室，造成機(jī)油燃燒。三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)了機(jī)油損耗和控制方面等問(wèn)題，只要合理的進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，是不會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油情況的。雖然這款發(fā)動(dòng)機(jī)比較損耗機(jī)油，但是消耗量也是比較小的。按照正確的方式來(lái)養(yǎng)護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，就不會(huì)出現(xiàn)老化的情況，活塞環(huán)也不會(huì)卡頓。

自由光燒機(jī)油基本都是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的。更換高粘度的機(jī)油維持，只是治標(biāo)不治本的權(quán)宜之計(jì)，百害而無(wú)一益。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力差，油耗高是因?yàn)闄C(jī)油參與燃燒形成了更多的積碳，而積碳又加重了燒機(jī)油程度形成惡性循環(huán)?，F(xiàn)在市面上的車(chē)，大部分都會(huì)燒機(jī)油，以法系車(chē)、德系車(chē)、寶馬車(chē)居多。燒機(jī)油的主要原因 是配件出現(xiàn)問(wèn)題，廢氣閥，氣門(mén)油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。長(zhǎng)期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；防凍液更換周期太長(zhǎng)或者根本不更換；機(jī)油更換周期過(guò)長(zhǎng)；長(zhǎng)期或者經(jīng)常短距離行駛。以上四點(diǎn)燒機(jī)油的車(chē)輛必然有一點(diǎn)或者四點(diǎn)都占據(jù)。自由光一直沒(méi)有燒機(jī)油現(xiàn)象，一般都是渦輪增壓的愛(ài)燒機(jī)油，自由光一直都是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。實(shí)際上 車(chē)輛肯定是會(huì)耗費(fèi)一定汽車(chē)機(jī)油的，但我們不留意這兩個(gè)方面得話，那麼jeep自由光燒機(jī)油狀況也是會(huì)發(fā)生。

大多數(shù)車(chē)輛都不燒機(jī)油。機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問(wèn)題燒機(jī)油就可以解決了。只要是正常的維護(hù)保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)是不會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的，出現(xiàn)燒機(jī)油的話都是因?yàn)楸ｐB(yǎng)不及時(shí)，或者是使用的機(jī)油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)以及長(zhǎng)時(shí)間的維護(hù)使用不當(dāng)導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。只要車(chē)輛正常的一個(gè)維修保養(yǎng)，一般都不會(huì)燒機(jī)油的?？顚汃Rx3燒機(jī)油的原因以及預(yù)防辦法 機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。

1、江淮瑞風(fēng)s3發(fā)動(dòng)機(jī)5000公里燒機(jī)油。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息顯示，瑞風(fēng)S3搭載的是5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率85kw，最大扭矩150n.m，搭配六速手動(dòng)變速箱，跑5000公里后屬于燒機(jī)油，機(jī)油損耗較大。2、燒機(jī)油是指運(yùn)行1000公里，機(jī)油累計(jì)消耗量超過(guò)0.3升的狀態(tài)。如果保養(yǎng)操作得好，運(yùn)行10萬(wàn)公里后才有可能發(fā)生這種現(xiàn)象的。3、四十萬(wàn)公里。江淮瑞風(fēng)s3發(fā)動(dòng)機(jī)正常使用和保養(yǎng)約能開(kāi)四十萬(wàn)公里。但發(fā)動(dòng)機(jī)的具體壽命跟保養(yǎng)、個(gè)人使用習(xí)慣、材料等有關(guān)。4、江淮瑞風(fēng)s3車(chē)型一般來(lái)說(shuō)應(yīng)該在車(chē)子行駛超過(guò)三萬(wàn)公里需大保養(yǎng)，保養(yǎng)的項(xiàng)目除了車(chē)子正常定期更換機(jī)油三濾之外，還有清洗節(jié)氣門(mén)，更換火花塞和剎車(chē)油等項(xiàng)目保養(yǎng)。