清理積碳和噴油嘴后，發(fā)動機怠速穩(wěn)定且較低，說明清理有效。這很正常，沒問題。清洗發(fā)動機噴嘴后，噴嘴的霧化效果恢復(fù)正常，汽油可以燃燒得更充分。清理積碳后，發(fā)動機進氣更順暢，壓縮比恢復(fù)正常，沒有積碳吸收汽油。如果發(fā)動機能正常運轉(zhuǎn)，發(fā)動機抖動自然會降低，怠速也會恢復(fù)正常。由于發(fā)動機抖動，不需要增加怠速來保持發(fā)動機運轉(zhuǎn)。這些都是發(fā)動機恢復(fù)正常的跡象，沒有什么異常。

種子制動器抖動的現(xiàn)象可能是由于前制動盤變形造成的。出現(xiàn)這種情況的原因是駕駛員有過度制動或緊急制動的習(xí)慣。一般來說，車開了很長時間，剎車一定次數(shù)。此時，制動盤處于高溫狀態(tài)。此時，緊急制動，直到ABS啟動。ABS是制動防抱死系統(tǒng)，也就是電控制動器。通過制動助力器對制動盤的持續(xù)制動釋放作用，間歇而強烈地拉動制動盤，制動減速車內(nèi)產(chǎn)生熱量。如果過熱，制動盤會變形。此時，制動盤會像波浪一樣變形。接下來，高速制動時，如果制動盤受到卡鉗的約束，表面不平整的制動盤會產(chǎn)生振動，通過拉桿和懸架傳遞到車身和方向盤，導(dǎo)致車身振動和方向不穩(wěn)。制動引起車身抖動的原因如下。1.自動擋汽車會出現(xiàn)這種情況，停車時變速器在D檔。2.讓發(fā)動機帶負荷運轉(zhuǎn)。踩剎車相當于失去了迫使發(fā)動機和變速器前進的動力?？偟膩碚f，發(fā)動機傳動處于比較的狀態(tài)。3.當有輕微晃動且停車時間超過20秒時，建議制動N擋方向盤。D擋踩剎車很正常，但不是故障。

怠速行駛，顛簸也沒關(guān)系。建議檢查節(jié)氣門、噴油器、怠速閥是否需要清洗。因為油門是用來起步后加速的，所以被怠速供油不暢所掩蓋。汽車點火系統(tǒng)中的火花塞失效會造成點火系統(tǒng)工作不良、火花塞打火不良等問題，進而導(dǎo)致汽車怠速等不穩(wěn)定故障。解決辦法是檢查火花塞、高壓引線、點火線圈的工作情況，檢查火花塞是否積碳過多，發(fā)現(xiàn)后及時清洗或更換火花塞。加速晃動的原因有：1。主要故障原因是節(jié)氣門、進氣口、氣門積碳增加，車冷時吸收汽油，車熱后汽油揮發(fā)，導(dǎo)致發(fā)動機怠速時混合氣濃度過高，導(dǎo)致2)因此，不僅要檢查節(jié)氣門和怠速電機，還要檢查進氣口是否有過多的碳和污垢。過多時，氣道截面積發(fā)生變化，控制單元無法準確控制怠速進氣，混合氣過濃或過稀，導(dǎo)致燃燒異常，發(fā)動機抖動。另外，注意吸收罐的故障；3.加速時抖動最常見的故障是火花塞損壞，火花塞極間磨損導(dǎo)致點火量不足，混合氣燃燒不充分導(dǎo)致加速抖動。另外，火花塞的陶瓷部分開裂，火花塞不再點火，即使一個氣缸不工作，也會產(chǎn)生加速抖動。

真的很不正常。如果汽車發(fā)動機是慢車，發(fā)動機熄火前會抖動，沒有加速力，會出現(xiàn)發(fā)動機回火、放水等供油不足的情況。有些車熄火后還能再次啟動，一般是燃油系統(tǒng)故障。汽車沒油，汽油濾清器堵塞，油路其他部位堵塞，燃油泵損壞，燃油泵保險絲熔斷，燃油泵繼電器關(guān)閉，都是不正常的。1.熄火時的晃動往往與發(fā)動機的腳和慣性有關(guān)。2.首先說明慣性問題。發(fā)動機在怠速運轉(zhuǎn)800，900轉(zhuǎn)后會立即停止。這個變化也可以說是從一個比較高的旋轉(zhuǎn)到靜止的變化。3.物體在運動中有慣性。當發(fā)動機停止時，連桿曲軸的運動會產(chǎn)生慣性力，但如果力發(fā)生變化，反作用力消失，就會造成發(fā)動機運轉(zhuǎn)的不平衡。這種不平衡表示抖動。4.正常的4缸發(fā)動機停止可以被認為是3缸發(fā)動機運行。所以你可以理解抖動。

如果發(fā)動機內(nèi)的煤太多，冷啟動噴油器噴出的汽油會被煤吸收，冷啟動混合氣會變得太稀而無法啟動。這種情況下，很容易坐公交車，直到煤吸附的汽油飽和。上車后，吸附在煤上的汽油通過發(fā)動機的真空吸引被吸入氣缸燃燒，混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣稀釋后變濃。冷啟動發(fā)動機抖動導(dǎo)致熄火的原因有以下幾點：1。積碳過多會引起提前燃燒和爆震，縮短發(fā)動機壽命，大大降低發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性；2.當氣門及其座圈工作區(qū)域燒焦時，出現(xiàn)氣門關(guān)閉不嚴密，發(fā)動機啟動困難，沒有工作力，氣門容易燒毀等問題。3.氣門導(dǎo)管和氣門桿上的積碳加速了氣門導(dǎo)管和氣門桿的磨損，氣門桿在氣門導(dǎo)管中的運動可能變得不順暢和卡滯，導(dǎo)致氣門卡滯；4.活塞環(huán)槽積碳后，活塞環(huán)的邊緣間隙和向后間隙變小，間隙消失，活塞環(huán)失去彈性拉缸；噴嘴沉積物會造成不同氣缸噴嘴噴射量的差異，造成發(fā)動機抖動、卡澀；5.火花塞積碳過多會導(dǎo)致火花塞無法工作，發(fā)動機抖動。

發(fā)動機抖動、異響、抖動、異響的主要原因是節(jié)氣門污染。此外，檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作狀況。點火系統(tǒng)不良，火花塞閃絡(luò)不良也會造成這種故障現(xiàn)象。解決辦法是檢查火花塞積碳是否過多，更換火花塞。發(fā)動機抖動的解決方案：1。車輛抖動最常見的原因是節(jié)氣門太臟，噴油口積碳太多。需要清理發(fā)動機積碳，清洗節(jié)氣門，更換油墊，火花塞等。2.清洗后，如果發(fā)現(xiàn)抖動異常，建議去4S店檢查供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常。油泵供油壓力異常，或進氣壓力傳感器數(shù)值不正確，動作不良。車身抖動2。車抖還和發(fā)動機腳老化有關(guān)。發(fā)動機的腳其實就是發(fā)動機的減震系統(tǒng)，負責吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)時細微的晃動。如果發(fā)動機的腳出了問題，這些震動會傳到方向盤和駕駛室，怠速時會抖動。

發(fā)動機抖動的異響。我去汽修廠檢查調(diào)查了原因，正在處理。發(fā)動機異響晃動一般是由踏板橡膠變質(zhì)松動、發(fā)動機氣缸異響不足、敲缸異響、混合氣過多、正時齒輪異響等引起的。發(fā)動機抖動的解決方案：1。車輛抖動最常見的原因是節(jié)氣門太臟，噴油口積碳太多。需要清理發(fā)動機積碳，清洗節(jié)氣門，更換油墊，火花塞等。2.清洗后如果發(fā)現(xiàn)抖動異常，建議去4S店檢查供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常；2.汽車顛簸也和發(fā)動機腳老化有關(guān)。發(fā)動機的腳其實就是發(fā)動機的減震系統(tǒng)，負責吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)時細微的晃動。如果發(fā)動機的腳出了問題，這些震動會傳到方向盤和駕駛室，怠速時會抖動。

發(fā)動機抖動、異響、抖動、異響的主要原因是節(jié)氣門污染。此外，檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作狀況。點火系統(tǒng)不良，火花塞閃絡(luò)不良也會造成這種故障現(xiàn)象。解決辦法是檢查火花塞積碳是否過多，更換火花塞。發(fā)動機抖動的解決方案：1。車輛抖動最常見的原因是節(jié)氣門太臟，噴油口積碳太多。需要清理發(fā)動機積碳，清洗節(jié)氣門，更換油墊，火花塞等。2.清洗后，如果發(fā)現(xiàn)抖動異常，建議去4S店檢查供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常。油泵供油壓力異常，或進氣壓力傳感器數(shù)值不正確，動作不良。車身抖動2。車抖還和發(fā)動機腳老化有關(guān)。發(fā)動機的腳其實就是發(fā)動機的減震系統(tǒng)，負責吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)時細微的晃動。如果發(fā)動機的腳出了問題，這些震動會傳到方向盤和駕駛室，怠速時會抖動。

汽車冷啟動時，發(fā)動機潤滑效果差，機油流動性差，粘稠，有機械磨損異響。此外，冷啟動時，冷卻液溫度低、混合氣過濃、燃燒不充分都可能導(dǎo)致發(fā)動機抖動。這一般是正?，F(xiàn)象，回暖后就好了。汽車行駛中顛簸，大家都說發(fā)動機會震動，自覺認為問題很嚴重。其實發(fā)動機在工作的時候，難免會抖動。但一般情況下，汽車發(fā)動機的抖動應(yīng)該是穩(wěn)定而有規(guī)律的。如果你明顯感覺到最近車子晃動變大或者持續(xù)，請注意檢查。抖動如下：高速抖動，怠速抖動，個別車主有時抖動。發(fā)動機異響的振動原因如下：1 .發(fā)動機的腳膠老化或松動，腳膠是涂抹在發(fā)動機和車架之間的橡膠塊。它的作用是減少發(fā)動機工作時的震動和緩沖，起到固定發(fā)動機的作用。如果這些腳手架的橡膠老化或松動，發(fā)動機就會非常明顯地抖動。2.發(fā)動機缸下和發(fā)動機缸下主要是指發(fā)動機的一個或多個氣缸工作不正常，表現(xiàn)為汽車廢氣的流動有明顯的間歇性。同時排氣管劇烈震動，能明顯感覺到發(fā)動機抖動，有時還伴有突如其來的聲音。大部分與點火線圈故障有關(guān)；3.發(fā)動機積碳。這里的積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。這些位置與發(fā)動機的功率輸出密切相關(guān)。發(fā)動機積碳過多會導(dǎo)致點火能量和進氣效率降低，最終導(dǎo)致發(fā)動機抖動和加速無力的癥狀。4.燃油系統(tǒng)故障，錯配燃油標簽增加(例如從93增加到90)，車輛動力和功率下降；或者箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關(guān)、燃油濾清器以及油箱和化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需供油，混合氣變得過稀，發(fā)動機抖動。

冷車怠速不穩(wěn)的問題，可能是怠速電機、進氣口、進氣門、燃燒室積碳過多造成的。請先檢查節(jié)氣門和燃油噴嘴的清潔情況；然后檢查進氣口和怠速電機。進氣口積碳過多，氣道截面積變化，控制單元無法精確控制怠速進氣量，混合氣過濃或過稀。此外，最近早晨氣溫較低，混合氣霧化不良，需要檢查是否由于燃燒不良或啟動不良導(dǎo)致火花塞積碳過多。發(fā)動機抖動和異響的具體原因如下：1。怠速時車身明顯在打顫。從排氣管出口處，汽車尾氣的流動明顯是斷斷續(xù)續(xù)的，同時排氣管在劇烈晃動，清晰可聞“突突”聲、撲騰聲、撲騰聲；2.另外，在2000以上的低速時，車身有明顯晃動，沒有加速力。速度越高，晃動感越小。這種現(xiàn)象大多與點火線圈運行有關(guān)。3.打開發(fā)動機罩，觀察運轉(zhuǎn)的發(fā)動機。發(fā)現(xiàn)發(fā)動機有明顯抖動，不屬于發(fā)動機正常工況下的抖動，抖動幅度較大。那基本上可以開始調(diào)查氣缸是否不足了。

發(fā)動機抖動引起的異響是由火花塞、高壓線、點火線圈等引起的。這些部件的不良動作會導(dǎo)致發(fā)動機抖動、加速不良或功率下降。發(fā)動機通過燃料和混合氣的及時燃燒產(chǎn)生動力，但汽油作為燃料在高溫環(huán)境下也很難自燃，必須用“火”點燃才能及時燃燒。這里說的火花點火就是“火花塞”的作用。發(fā)動機的整體性能取決于火花塞是否發(fā)出火花。我們常常把發(fā)動機當成“汽車的心臟”，把火花塞當成“發(fā)動機的心臟”。發(fā)動機的異響和抖動一般有以下原因。1、腳手架橡膠老化或松動；腳膠是指發(fā)動機和車架之間鋪的橡膠塊。具有發(fā)動機工作時的減振、緩沖和固定發(fā)動機的作用。當這些腳手架的橡膠老化或松動時，會導(dǎo)致發(fā)動機振動，產(chǎn)生異響。2.發(fā)動機氣缸發(fā)出異常聲音；發(fā)動機缺缸主要是指發(fā)動機的一個或多個氣缸工作不正常。一般來說，汽車流出的廢氣有明顯的間歇性，排氣管劇烈抖動，發(fā)動機“突突”或“嘶嘶”作響。3.敲缸不正常。由于潤滑條件差，活塞與缸壁過度磨損，活塞與缸壁間隙公差超過正常范圍。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，裙部與缸壁碰撞，發(fā)出“咣”的清脆聲音，一般是怠速或低速。4.混合物太稠；當發(fā)動機混合氣過濃時，現(xiàn)象是發(fā)動機啟動困難；啟動后加速困難，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不均勻；排氣管冒黑煙，發(fā)動機伴有“突突”異響，有時會脫殼；發(fā)動機功率降低，油耗增加。其中許多與碳和過濾器堵塞有關(guān)。

正時齒輪異常噪音。齒輪在長期使用后，由于齒輪間隙調(diào)整不當、齒輪帶硬化等原因，會發(fā)生過度磨損，嚴重時會磨損牙齒，齒輪間嚙合松動，機器工作時會發(fā)出“咣當”聲。發(fā)動機異響和抖動的原因如下：1 .腳膠老化或松動。腳膠是一個橡膠塊，分布在發(fā)動機和車架之間。它的作用是減少發(fā)動機工作時的震動和緩沖，起到固定發(fā)動機的作用。當這些腳手架的橡膠老化或松動時，會導(dǎo)致發(fā)動機振動，產(chǎn)生異響。2.發(fā)動機缺缸異響和發(fā)動機缺缸主要是指發(fā)動機一個以上的氣缸工作不正常。一般來說，汽車排放的廢氣流動明顯是間歇性的，同時排氣管劇烈抖動，發(fā)動機的“突突”或“撞擊”“撞擊聲”清晰可聞；3.敲缸異響，潤滑條件差，導(dǎo)致活塞與缸壁過度磨損，活塞與缸壁間隙配合公差超出正常范圍。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，圍裙與缸壁碰撞，發(fā)出“咣”的清脆聲音。

發(fā)動機抖動的異響。我去汽修廠檢查調(diào)查了原因，正在處理。發(fā)動機異響晃動一般是由踏板橡膠變質(zhì)松動、發(fā)動機氣缸異響不足、敲缸異響、混合氣過多、正時齒輪異響等引起的。發(fā)動機抖動的解決方案：1。車輛抖動最常見的原因是節(jié)氣門太臟，噴油口積碳太多。需要清理發(fā)動機積碳，清洗節(jié)氣門，更換油墊，火花塞等。2.清洗后如果發(fā)現(xiàn)抖動異常，建議去4S店檢查供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常；2.汽車顛簸也和發(fā)動機腳老化有關(guān)。發(fā)動機的腳其實就是發(fā)動機的減震系統(tǒng)，負責吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)時細微的晃動。如果發(fā)動機的腳出了問題，這些震動會傳到方向盤和駕駛室，怠速時會抖動。

發(fā)動機積碳嚴重，汽車顛簸最常見的原因是節(jié)氣門太臟，噴油口積碳太多。如果發(fā)動機積碳過多，冷啟動噴嘴噴出的汽油會被積碳吸收，冷啟動混合氣會變得太稀而無法啟動。這種情況下很容易坐公交車，直到積碳吸收的汽油飽和。上車后，吸附在積碳上的汽油通過發(fā)動機的真空吸力被吸入氣缸燃燒，混合氣變濃，發(fā)動機可燃混合氣稀時變濃。發(fā)動機異響和抖動的原因如下：1。檢查點火系統(tǒng)、火花塞、高壓線和點火線圈的工作狀況。點火系統(tǒng)工作不良和火花塞不良也會導(dǎo)致此故障；2.如果液壓不穩(wěn)定，清潔發(fā)動機積碳，清潔節(jié)氣門，更換油墊和火花塞等。并發(fā)現(xiàn)車身在怠速時抖動，應(yīng)去4S店檢查供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常。如果機油泵供油壓力異常，或者進氣壓力傳感器的數(shù)值誤差和動作不良都會導(dǎo)致車身抖動。3、發(fā)動機零件老化，汽車顛簸也與發(fā)動機腳老化有關(guān)。發(fā)動機的腳其實就是發(fā)動機的減震系統(tǒng)，負責吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)時細微的晃動。如果發(fā)動機的腳出了問題，這些震動會傳到方向盤和駕駛室，怠速時會抖動。

發(fā)動機抖動異響的常見原因是節(jié)氣門太臟，噴油器積碳太多。此外，請檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作狀況。點火系統(tǒng)動作不良，火花塞閃絡(luò)不良也會造成這種故障現(xiàn)象。解決辦法是檢查火花塞積碳是否過多，更換火花塞。發(fā)動機抖動的解決方案：1。車輛抖動最常見的原因是節(jié)氣門太臟，噴油口積碳太多。需要清理發(fā)動機積碳，清洗節(jié)氣門，更換油墊，火花塞等。2.清洗后，如果發(fā)現(xiàn)抖動異常，建議去4S店檢查供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常。油泵供油壓力異常，或進氣壓力傳感器數(shù)值不正確，動作不良。車身抖動2。車抖還和發(fā)動機腳老化有關(guān)。發(fā)動機的腳其實就是發(fā)動機的減震系統(tǒng)，負責吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)時細微的晃動。如果發(fā)動機的腳出了問題，這些震動會傳到方向盤和駕駛室，怠速時會抖動。

1.高壓線切斷是指高壓線的導(dǎo)體芯被切斷，影響點火，導(dǎo)致發(fā)動機異常抖動；發(fā)動機抖動是由于節(jié)氣門、怠速閥等進氣系統(tǒng)積碳過多，噴油器霧化不良，點火系統(tǒng)工作性能不佳造成的，與火花塞、高壓線、點火線圈的工作性能直接相關(guān)。具體如下。1、發(fā)動機氣缸，發(fā)動機氣缸主要是指發(fā)動機不止一個氣缸工作不正常。一般來說，汽車排出的廢氣流動明顯是間歇性的，同時排氣管劇烈晃動，能明顯感覺到發(fā)動機的晃動，有時還伴有碰撞的聲音。大部分與點火線圈故障有關(guān)；2.這里的積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。這些位置與發(fā)動機的功率輸出密切相關(guān)。發(fā)動機積碳過多會導(dǎo)致點火能量和進氣效率降低，最終導(dǎo)致發(fā)動機抖動的癥狀和加速力的消失。3、燃油系統(tǒng)故障，增加不合適的燃油標號(如93到90)，汽車動力下降，功率下降；或箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關(guān)、燃油濾清器及油箱與化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需供油，混合氣過稀，發(fā)動機抖動；4、進氣系統(tǒng)故障，空氣是發(fā)動機動力源之一?？諝鉃V清器長期使用后不能及時清洗時，風量不足，可燃混合氣過濃，發(fā)動機功率下降；對于裝有渦輪增壓器的車輛，如果增壓器出現(xiàn)故障，發(fā)動機加速時可能會抖動。5.冷啟動。汽車冷啟動時，發(fā)動機潤滑效果差，機油流動性差，粘稠，有機械磨損異響。另外，冷啟動時冷卻液溫度低，混合氣濃，燃燒不充分發(fā)動機會抖動。這一般是正?，F(xiàn)象，熱啟動后好轉(zhuǎn)。

燃油供給，油質(zhì)和空濾污染導(dǎo)致的進氣量不足，渦輪增壓失效，中冷器系統(tǒng)漏氣，氣缸活塞環(huán)老化導(dǎo)致的密封性不足，發(fā)動機點火期，氣門間隙，發(fā)動機無法晃動噴油器。原因如下：1。2.高壓線漏電，PCV閥堵塞，節(jié)氣門位置傳感器故障；3.怠速步進電機故障、怠速控制閥故障、節(jié)氣門開度異常；4.進氣系統(tǒng)漏氣，看不到實車，無法準確判斷故障。建議聯(lián)系當?shù)?S店進行檢查和保養(yǎng)。

汽車顛簸最常見的原因是節(jié)氣門太臟，噴油口積碳太多。如果發(fā)動機內(nèi)的煤太多，冷啟動噴油器噴出的汽油會被煤吸收，冷啟動混合氣會變得太稀而無法啟動。這種情況下，很容易坐公交車，直到煤吸附的汽油飽和。上車后，吸附在煤上的汽油通過發(fā)動機的真空吸力被吸入氣缸燃燒，混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣稀釋后也變濃。冷啟動引起發(fā)動機抖動的原因有以下幾點：1。發(fā)動機空氣流量傳感器，油耗傳感器等信號混亂，電腦接收有偏差，發(fā)動機可能怠速。2.發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，機油沒有及時跟上，產(chǎn)生氣體。3.發(fā)動機接收到錯誤的發(fā)動機信號，或者給定信號混淆，導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)問題。

一般發(fā)動機振動有兩種可能性。一個是油路?；旧暇褪菄娪推鞣e碳的原因。這是一個通病，也和駕駛習(xí)慣有關(guān)。清洗油路是可以解決的，但是如果駕駛習(xí)慣不好以后就會發(fā)生。二是點火系統(tǒng)，主要是火花塞和點火線圈。出現(xiàn)這種情況的概率不高，很少會按時更換配件。發(fā)動機抖動的原因如下。1、點火系統(tǒng)問題，汽車點火系統(tǒng)故障，會引起點火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火不良等問題。導(dǎo)致汽車怠速時怠速不穩(wěn)故障。解決辦法是檢查火花塞、高壓線、點火線圈的工作情況，檢查火花塞是否積碳過多，發(fā)現(xiàn)后及時清洗或更換火花塞；2.劣質(zhì)燃油會損害發(fā)動機的性能，進而引起怠速晃動。解決辦法是及時清洗汽車的節(jié)氣門。3.發(fā)動機積碳過多，冷啟動時噴油頭噴出的汽油被大量積碳吸收，導(dǎo)致冷啟動時混合氣過稀，啟動困難。這種情況下，容易在積碳吸收的汽油未飽和前騎行，發(fā)動機可燃混合氣變輕或變濃，導(dǎo)致冷啟動后怠速晃蕩。解決辦法是清洗油路，檢查怠速電機是否有積碳。

推測發(fā)動機振動可能是發(fā)動機和油門積碳引起的。因為看不到實車，所以無法正確判斷故障。建議聯(lián)系附近的4S店進行檢查和維修。汽車發(fā)動機抖動是由于發(fā)動機怠速低，發(fā)動機功率不足，噴油器工作不良，發(fā)動機支架緩沖損壞造成的。具體原因有很多，只能通過各車型的實際檢查和試運行來判斷原因。發(fā)動機的意思是：1。發(fā)動機是內(nèi)燃機、汽油機、內(nèi)燃機、斯特林發(fā)動機、蒸汽機等。可以轉(zhuǎn)化為其他形式的機械能。內(nèi)燃機通常將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能；2.該發(fā)動機既可應(yīng)用于發(fā)電裝置，也可應(yīng)用于包括動力裝置在內(nèi)的整機(如汽油機、航空發(fā)動機)。發(fā)動機首先誕生于英國。所以發(fā)動機的概念也來源于英語。它的原意是“產(chǎn)生動力的機械裝置”。3.我們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｒ姷陌l(fā)動機按照汽車發(fā)動機的燃料分為汽油機和柴油機。發(fā)動機一般由“曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、供油系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)和點火系統(tǒng)，五大系統(tǒng)”組成。柴油發(fā)動機沒有點火系統(tǒng)，它通過將燃料以高壓霧狀噴入燃燒室而在高溫高壓下燃燒。