如果是輕微抖動(dòng)，是正常的；如果很嚴(yán)重，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊斷裂造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)框架連接的地方，有有機(jī)腳墊。腳墊一般是橡膠的，可以緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)。d擋也叫前進(jìn)擋。當(dāng)換檔桿置于該位置時(shí)，液壓系統(tǒng)控制裝置根據(jù)節(jié)氣門開度信號(hào)和車速信號(hào)自動(dòng)接通相應(yīng)的前進(jìn)檔油路。發(fā)動(dòng)機(jī)框架連接的地方，有有機(jī)腳墊。腳墊一般是橡膠的，可以緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)和車架之間沒有腳墊，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中的振動(dòng)會(huì)直接傳遞到車身，影響乘坐舒適性。退出N檔后會(huì)馬上好起來，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、排氣管等。干擾底板或車體，或阻尼橡膠老化開裂，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)正常振動(dòng)直接傳遞到車上。最常見的是發(fā)動(dòng)機(jī)下部與底板的間隙過小，空檔時(shí)仍能保持一定的間隙。如果你注意，你會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)低于怠速，大約600轉(zhuǎn)/分，甚至更低，當(dāng)你踩剎車在D檔。對(duì)于6缸以上的發(fā)動(dòng)機(jī)，由于氣缸數(shù)量多，工作頻率高，較低的轉(zhuǎn)速不會(huì)抖動(dòng)。但是4缸機(jī)不行。如果速度太低，肯定會(huì)抖。如果發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞和氣門堵塞，直接導(dǎo)致怠速時(shí)汽車抖動(dòng)，油耗增加。建議您去經(jīng)銷商辦公室，用電腦閱讀發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況，并進(jìn)行故障排除。不要長時(shí)間將D擋放在剎車上，會(huì)對(duì)變速箱造成一定程度的損壞。如果你在等紅燈，不要長時(shí)間把D擋放在剎車上，也不要把P擋放在剎車上，以免后車追尾對(duì)變速箱造成很大損壞。制動(dòng)器的維護(hù)方法有：1。抗高溫保護(hù)，防止制動(dòng)系統(tǒng)腐蝕，防止剎車片因高溫被咬死，消除剎車片尖叫；2.定期更換剎車油；3.清潔制動(dòng)盤、制動(dòng)鼓及任何部件的油脂、污垢和摩擦灰塵，保持制動(dòng)盤散熱良好；4.定期檢查制動(dòng)蹄或制動(dòng)蹄的厚度。

把節(jié)氣門上的進(jìn)氣管摘除，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，用手把節(jié)氣門堵?。ú灰脛e的 ，防止吸進(jìn)去。）如果瞬間熄火，就從進(jìn)氣管往回查，查到進(jìn)氣濾芯就可以了。如果用手堵住不熄火的話，就用鉗子把進(jìn)氣支管上的2個(gè)小管捏住，一般就是下面的小管，上面那個(gè)一般沒事，（做這個(gè)的同時(shí)，堵節(jié)氣門的手不要拿開，最好是2個(gè)人。）如果熄火了，那就是廢氣管到進(jìn)氣支管的單向閥壞了，更悉喚換個(gè)新的發(fā)動(dòng)機(jī)就正常了，故障也能清除掉了。造成的原因：1、增壓器的進(jìn)氣口負(fù)壓是否野晌太大，一般由于空濾堵塞嚴(yán)重造成?？諡V堵塞嚴(yán)重導(dǎo)致新鮮的空氣量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)減少，這樣導(dǎo)致增壓壓力降低。2、在第一條沒有問題的情況下，檢查增壓器出口到發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門的連接管道，看是否存在漏氣的現(xiàn)象，如果存在漏氣可直接導(dǎo)致壓力不足，存在壓降。3、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管個(gè)連接處是否存在漏氣現(xiàn)象，如果存在漏氣，說明渦輪的能量由流失這樣會(huì)直接導(dǎo)致睜脊凱壓氣機(jī)端的能量由缺失; 還有一點(diǎn)就是檢查增壓器是否劃殼，這些故障都能個(gè)引起增壓器到節(jié)氣門的壓力低。

停車抖動(dòng)是什么原因 停車抖動(dòng)是什么原因，我們都知道現(xiàn)在社會(huì)發(fā)展很快，越來越多的人們都有自己的汽車了，但有的時(shí)候，我們的車可能會(huì)出現(xiàn)停車抖動(dòng)的問題，那么大家知道停車抖動(dòng)是什么原因嗎，來看看為什么停車時(shí)會(huì)抖動(dòng)吧！ 為什么停車時(shí)會(huì)抖動(dòng)1 節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣管等積碳過多，建議清洗下，4S或街邊店都可以做，三四百元。油品質(zhì)量不行，解決辦法盡量選擇大的國有加油站或是反響好的加油站，平時(shí)有條件持續(xù)使用燃油添加劑，后者是最好的辦法。檢查油壓，看看油泵工作是否正常，供油不穩(wěn)也會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。汽車年齡偏大了，輕微抖動(dòng)正常！新車建議側(cè)重2、3兩點(diǎn)。 汽車停車抖動(dòng)原因： 1、車身抖動(dòng)是車輛內(nèi)部問題的一個(gè)癥狀，您不應(yīng)忽視，因?yàn)樗赡鼙砻鞔嬖趪?yán)重的潛在問題。如果您的汽車在怠速時(shí)搖晃，請將其帶到經(jīng)過認(rèn)證的機(jī)械師進(jìn)行診斷和糾正； 2、發(fā)動(dòng)機(jī)支架：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱安裝座的作用是抑制振動(dòng)。當(dāng)它們斷裂時(shí)，你會(huì)感到過度振動(dòng)，特別是在怠速時(shí)。您可以通過將汽車置于空檔來自行診斷； 3、正時(shí)皮帶：正時(shí)皮帶起的是承上啟下的作用，一旦損壞，凸輪軸運(yùn)轉(zhuǎn)異常，導(dǎo)致汽門與活塞撞擊。拉伸，撕裂或磨損的皮帶會(huì)導(dǎo)致時(shí)間不一致，從而引起晃動(dòng)。這通常發(fā)生在高里程的車輛中。如果您開始看到正時(shí)皮帶出現(xiàn)裂縫，裂紋或松動(dòng)，請立即更換。 為什么停車時(shí)會(huì)抖動(dòng)2 停車抖動(dòng)的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，引擎腳老化也會(huì)引起抖動(dòng)，引擎腳屬于發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微震動(dòng)。如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到駕駛室內(nèi)，造成停車時(shí)抖動(dòng)。 當(dāng)原地空擋時(shí)車身抖動(dòng)，發(fā)現(xiàn)原地空擋車身抖動(dòng)，坐久了屁股會(huì)發(fā)麻，稍加油門抖動(dòng)減輕，車輛行駛中動(dòng)力正常，儀表盤也沒有故障燈顯示，需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠墊是否有老化開裂問題，如果有直接更換即可解決。 如果怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重抖動(dòng)，可能是積碳嚴(yán)重，會(huì)增加油耗，氣門密封不嚴(yán)，可以采取清洗節(jié)氣門、清洗缸內(nèi)積碳和清潔三元催化的方法解決，如果沒解決就檢查噴油器、火花塞等燃?xì)庀到y(tǒng)配件。 如果清理過發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。 為什么停車時(shí)會(huì)抖動(dòng)3 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管泄露 進(jìn)氣系統(tǒng)中擁有很多的進(jìn)氣歧管或各種閥，其中的泄露就會(huì)讓不該進(jìn)入的氣體，導(dǎo)致進(jìn)氣歧管中的混合氣體的濃度過高或者過低，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)或怠速時(shí)無力的癥狀。 個(gè)別火花塞故障造成的.火花塞火花過弱 火花塞也會(huì)積碳，積碳可以通過清洗來恢復(fù)火花塞活性，但有些火花塞使用壽命快到了，性能也會(huì)下降。個(gè)別氣缸上的火花塞火花弱，會(huì)影響到汽車性能，我們知道，火花塞故障會(huì)使汽車出現(xiàn)“缺火”癥狀，但個(gè)別氣缸的火花塞出現(xiàn)輕微故障會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)癥狀。所以說，當(dāng)汽車出現(xiàn)怠速不穩(wěn)時(shí)，清洗或更換火花塞也是一個(gè)解決故障的選項(xiàng)。清洗火花塞。 油壓不穩(wěn) 如果已經(jīng)清理過發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。解決辦法就是檢查油壓，必要時(shí)更換部件。 怠速控制閥故障 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的的怠速運(yùn)行大都是由怠速控制閥來控制的，ECU會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、溫度、節(jié)氣門開關(guān)等信號(hào)，會(huì)對(duì)怠速控制閥的開啟進(jìn)行控制，從而來維持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的穩(wěn)定。一旦出現(xiàn)故障，就會(huì)使得進(jìn)氣量分配不均，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)動(dòng)力忽高忽低，車輛出現(xiàn)抖動(dòng)。 相關(guān)傳感器故障 相關(guān)傳感器故障會(huì)使ECU無法控制得到正確的空燃比，如常見的有水溫傳感器、氧傳感器、節(jié)氣門位置傳感器故障等等。水溫傳感器一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體上或缸蓋的水套上，與防凍液直接接觸來測得溫度，同時(shí)給ECU發(fā)出相關(guān)的參考數(shù)據(jù)。水溫傳感器一旦出現(xiàn)故障，汽車會(huì)出現(xiàn)油耗增加、怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速異常等故障現(xiàn)象。而節(jié)氣門位置傳感器和前氧傳感器故障會(huì)造成空燃比錯(cuò)誤，而使混合氣燃燒不充分造成相關(guān)故障。 發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化 汽車抖動(dòng)還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。

有兩種原因1、電位器供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障2、電動(dòng)車電源接觸不良引起電位器哪鎮(zhèn)工作原理：設(shè)定一個(gè)固定最大電壓，然后根據(jù)角度不同，產(chǎn)生不同的電壓信號(hào)，從而調(diào)整控制器的占空比，來驅(qū)動(dòng)電機(jī)快或者慢！電位器是具有三個(gè)引出端、阻值可按某種變化規(guī)律調(diào)節(jié)的電阻元件。電位器通常由電阻體和可移動(dòng)的電刷組成。當(dāng)電刷頃緩扒沿電阻體移動(dòng)時(shí)，在輸出端即獲得與位移量成雀昌一定關(guān)系的電阻值或電壓。電位器既可作三端元件使用也可作二端元件使用。后者可視作一可變電阻器，由于它在電路中的作用是獲得與輸入電壓（外加電壓）成一定關(guān)系得輸出電壓，因此稱之為電位器

沒油沒散悄電。油表顯示已在紅線以下，自然打不著火，是由于長時(shí)間大燈未關(guān)等原因造成的虧電孝數(shù)或是電沖慎渣瓶壽命到期，一般建議2年就及時(shí)更換電瓶。加裝氙氣燈高功率音響DVD也是造成車輛電路故障的原因。

汽車抖動(dòng)原因分析：1、冷啟動(dòng)抖動(dòng)首先從冷啟動(dòng)開始，冷啟動(dòng)車身抖動(dòng)其主要原因是燃料燃燒不充分，造成汽車的動(dòng)力不足。點(diǎn)火能量偏低，啟動(dòng)時(shí)，尤其在燃油和潤滑油的溫度較低情況下，需要多轟油來滿足動(dòng)力。長此已久，火花塞的極點(diǎn)間隙逐漸變大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，燃油霧化不好，從而導(dǎo)致車身發(fā)生抖動(dòng)。另外，點(diǎn)火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，同樣可以導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低。2、避震系統(tǒng)問題車身抖動(dòng)還與避震系統(tǒng)老化有關(guān)。它主要負(fù)責(zé)過濾掉發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的抖動(dòng)，如果避震出現(xiàn)問題，這些震動(dòng)就會(huì)直接傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，影響駕駛。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下，打開車內(nèi)電器系統(tǒng)時(shí)也很容易引起抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因開啟電器而增加負(fù)荷，造成怠速下降，而為彌補(bǔ)怠速滑落造成的抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)將轉(zhuǎn)速提高部分。所以，當(dāng)打開電器系統(tǒng)，特別是空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)常常出現(xiàn)抖動(dòng)。這種抖動(dòng)則很可能是避震老化造成，需要及時(shí)更換。3、輪胎問題對(duì)于輪胎，汽車更換新輪胎、新鋼橘爛培圈時(shí)都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時(shí)方向盤就容易發(fā)生抖動(dòng)的現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)輪胎配重不平均時(shí)，需要在鋼圈里側(cè)增加鉛塊，歷慎平均兩側(cè)輪胎的配重。不管是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力時(shí)，都有可能產(chǎn)生變形或破裂。輪圈變形會(huì)導(dǎo)致行車時(shí)的抖動(dòng)、輪圈的配重不均勻也會(huì)造成行車時(shí)的抖動(dòng)，而輪圈的角度不正確同樣會(huì)造成行車時(shí)的抖動(dòng)。4、節(jié)氣門問題對(duì)于汽車抖動(dòng)最常見的原因可能就是節(jié)氣門過臟和噴油嘴積炭過多。車子在行駛一段公里數(shù)后，圓唯節(jié)氣門因?yàn)檫^臟會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)或怠電動(dòng)機(jī)卡滯，造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高，而發(fā)動(dòng)機(jī)在此過程中產(chǎn)生的積炭也會(huì)導(dǎo)致車輛抖動(dòng)，特別是在啟動(dòng)車輛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比正常情況抖動(dòng)得更厲害一些，甚至有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)不能一次啟動(dòng)的現(xiàn)象。因此，當(dāng)車身發(fā)生抖動(dòng)情況時(shí)，首先要檢查節(jié)氣門和噴油嘴。如果發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，應(yīng)及時(shí)用噴油嘴清洗劑、節(jié)氣門清洗劑等進(jìn)行清洗。5、油壓不穩(wěn)發(fā)動(dòng)機(jī)積炭清理過、節(jié)氣門清洗過、油墊也換過如果這些都過完還是發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)，建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常后進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不當(dāng)都會(huì)造成車身抖動(dòng)。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)抖動(dòng)，這種情況一般有以下幾種情況造成：第一種情況，節(jié)氣門太臟汽車在啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)，此時(shí)的空氣需要不斷的從節(jié)氣門通過到氣缸內(nèi)和汽油燃燒。如果節(jié)氣門閥門過臟會(huì)減少進(jìn)氣歧管的進(jìn)氣量，而這個(gè)進(jìn)氣量達(dá)不到正常的空燃比就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)。第二種情況，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部積碳過多發(fā)動(dòng)機(jī)使用年限過長就會(huì)造成內(nèi)部積碳過多，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，內(nèi)部工作環(huán)境是十分惡劣的。由于長年累月的積累，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣氣門口處長期處在積碳的包圍中。時(shí)間久了就會(huì)造成氣門的封閉不嚴(yán)，嚴(yán)重情況就會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。遇到這種情況，需要拆下進(jìn)氣歧管清洗氣門外面的積碳。第三種情況，火花塞或者點(diǎn)火線圈故障火花塞在汽油與空氣混合后給它們點(diǎn)火，從而給發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力?；鸹ㄈL時(shí)間不更換，造成電極的間隙過大影響點(diǎn)火時(shí)間，不僅會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)還會(huì)增加燃油的消耗。出現(xiàn)此種情況應(yīng)立即更換新的火花塞。點(diǎn)火線圈是給火花塞提供能量來源，以及工作的順序的。如果點(diǎn)火線圈損壞也是造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的一個(gè)重要原因，一般點(diǎn)火線圈不會(huì)壞。但也不排除它的原因造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，這需要去修理店做進(jìn)一步的檢查。第四種情況，燃油管路堵塞或者噴油嘴堵塞燃油管路堵塞這種情況一般很少遇到，但如果長時(shí)間沒有更換汽油濾芯的話，很可能就會(huì)遇到抖動(dòng)的情況。汽油濾芯過臟造成油壓不穩(wěn)，噴油嘴霧化效果不好，燃燒不充分，以上情況就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)。在正常更換了汽油濾芯的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)依然抖動(dòng)很可能就是噴油嘴堵塞，后者有一個(gè)或多個(gè)不工作。這種情況就要到維修店去做詳細(xì)的檢查排除故障了。汽車啟動(dòng)抖動(dòng)的原因首先汽車抖動(dòng)分為啟動(dòng)時(shí)、怠速以及高速行駛，啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)主要是因?yàn)槿剂先紵怀浞?，造成汽車的?dòng)力不足。點(diǎn)火能量偏低，啟動(dòng)時(shí)，尤其在燃油和潤滑油的溫度較低情況下，需要多轟油來滿足動(dòng)力。長此已久，火花塞的極點(diǎn)間隙逐漸變大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，燃油霧化不好，從而導(dǎo)致車身發(fā)生抖動(dòng)。另外，點(diǎn)火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，同樣可以導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低。冷啟動(dòng)和熱車啟動(dòng)汽車抖動(dòng)的原因很多，除了上面說到的燃料燃燒不充分，還有可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)水溫不正常、缸壓低、噴油嘴堵塞等等，如果汽車出現(xiàn)啟動(dòng)抖動(dòng)，那么建議車主及時(shí)到4S店進(jìn)行檢修。

豐田威蘭達(dá)冬天起車抖動(dòng)厲害是正常的。根掘拍據(jù)查詢信息相關(guān)顯示，車子在冷啟動(dòng)時(shí)尤其冬季低溫時(shí)啟動(dòng)，都會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速、變速箱頓挫、剎車異響判橋羨等情況，這消豎是正?，F(xiàn)象。

怠速抖動(dòng)主要原因：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多時(shí)，會(huì)影響汽車的點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效率和空燃比，導(dǎo)致汽車動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，出現(xiàn)怠速和加速抖動(dòng)的現(xiàn)象。2.油壓不穩(wěn)定：如果你已經(jīng)清理了發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，清洗了節(jié)氣門，更換了油墊和火花塞等。，并且在怠速時(shí)仍然發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)，建議您去4S店檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常，如果油泵供油壓力異常，或者進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，工作不良，會(huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng)。3.發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸：發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要是指發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不正常，一般表現(xiàn)為:從車內(nèi)流出的廢氣有明顯的間歇性，排氣管劇烈抖動(dòng)，能明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，有時(shí)還伴有異響。這大多與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)。4.發(fā)動(dòng)機(jī)零部件老化：汽車抖動(dòng)也與發(fā)動(dòng)機(jī)腳(也稱爪墊)老化有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)腳其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的減震器系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的輕微振動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)底座有問題，這些振動(dòng)會(huì)傳遞到 方向盤 和駕駛室，造成怠速時(shí)的振動(dòng)。解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導(dǎo)致的問題。燃油質(zhì)量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導(dǎo)致油路的膠質(zhì)成分快速增加，會(huì)不斷的污染新鮮燃油導(dǎo)致后期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現(xiàn)積碳超標(biāo)的情況，對(duì)于國六車此類現(xiàn)象尤其常見。我們只有養(yǎng)護(hù)清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。

最主要的故障原因是節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣門等部位的積碳增多，在涼車時(shí)吸附一些汽油，等到熱車以后，這些汽油揮發(fā)出來，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)就會(huì)造成混合氣過濃，從而導(dǎo)致熱車怠速不穩(wěn)。所以你不僅要檢查節(jié)氣門和怠速馬達(dá)等，還要檢查進(jìn)氣道的積碳、污垢是否過多，如果多的話，就會(huì)造成空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。同時(shí)還要注意檢查碳罐是否出現(xiàn)故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)冬天冷啟動(dòng)困難，抖動(dòng)，熄火。這個(gè)現(xiàn)象一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳尤其是節(jié)氣門積碳引起的。發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)階段，ECU電腦會(huì)自動(dòng)加濃燃油噴射。一般是正常閉環(huán)工況的十幾倍。中控電腦收集的進(jìn)氣流量信號(hào)來源于節(jié)氣門開度，如果節(jié)氣門積碳嚴(yán)重。那么通過節(jié)氣門開度計(jì)算出來的進(jìn)氣量就會(huì)有很大的偏差，此時(shí)的噴油量與進(jìn)氣量不匹配，燃燒不充分，所以發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上來了，潤滑也正常了。前后氧傳感器介入，中控電腦進(jìn)入閉環(huán)控制。此時(shí)抖動(dòng)現(xiàn)象消失。建議清洗節(jié)氣門和燃燒室積碳。

汽車改天然氣后車身抖動(dòng)的原因分析： 車輛抖動(dòng)要視情況而定。首先，車主應(yīng)該觀察車輛在燒汽油時(shí)是否發(fā)生抖動(dòng)。由于車輛是油氣兩用的車型，油路不暢也會(huì)導(dǎo)致氣路不暢。若車輛只在燒天然氣時(shí)發(fā)生抖動(dòng)，那么車主就應(yīng)考慮車輛是否‘缺缸’。車輛發(fā)動(dòng)機(jī)為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，四缸同時(shí)工作才是正常情況，若有一缸在發(fā)動(dòng)時(shí)不工作，就會(huì)引起車輛異常抖動(dòng)。此外，車主還應(yīng)考慮電腦板數(shù)據(jù)是否完善，與噴油嘴連接的線路是否接好等問題。 總之，車輛異常抖動(dòng)的原因要視具體情況而定。 建議車主，發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)異常抖動(dòng)后，應(yīng)迅速前往改裝廠或者專業(yè)的維修企業(yè)進(jìn)行檢查，對(duì)車輛出現(xiàn)的問題進(jìn)行詳細(xì)分析，待查找出真正原因后再做相應(yīng)處理。

1、怠速控制系統(tǒng)問題：檢查怠速控制閥是否正常工作、用解碼器觀察節(jié)氣門位置信號(hào)是否正常。燃?xì)庀到y(tǒng)檢查：用解碼器檢查混合氣是否過稀或過濃、用解碼器檢查噴油脈寬是否正常。2、點(diǎn)火系統(tǒng)的問題：檢查點(diǎn)火線圈，高壓線是否有漏電現(xiàn)象、檢查火花塞間隙、檢查火花塞是否擊穿損壞、使用油氣雙用的特殊火花塞。油改氣后車每周檢查：1、檢查氣瓶、CNG高壓電磁閥、減壓器、噴射共軌等部件安裝完好堅(jiān)固情況，堅(jiān)固已經(jīng)松動(dòng)的堅(jiān)固件。2、檢查供氣軟管,噴射分配管。3、檢查氣量，接通全車電源，打開點(diǎn)火開關(guān)，檢查氣量顯示器指-示的氣量。4、檢查供氣系統(tǒng)管路、接通等是否泄漏，如發(fā)現(xiàn)有損傷請及時(shí)到專業(yè)維修服務(wù)站修理。

剎車盤偏磨所影響的。埃安splus雨天踩剎車抖動(dòng)是由剎車盤偏磨所影響的，造成此類現(xiàn)象主要是車主長時(shí)間采用點(diǎn)剎的方式進(jìn)行剎車，簡單點(diǎn)的說就是剎車盤呈現(xiàn)一凸一凹，那么在剎車時(shí)，剎車皮夾住凹凸不平的剎車盤就會(huì)引起剎車發(fā)出的抖動(dòng)。埃安SPlus新增車型上市，分別為70行政版和80行政版，其中該車采用了廣汽埃安品牌全新的設(shè)計(jì)語言，整體造型較為簡潔。新車前臉依舊采用純電動(dòng)車型常見的封閉式格柵設(shè)計(jì)，不過進(jìn)氣裝飾的前包圍可謂是相當(dāng)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)該車還采用了類似于方程式賽車的前翼造型。

標(biāo)致307怠速抖動(dòng)主要原因：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多時(shí)，會(huì)影響汽車的點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效率和空燃比，導(dǎo)致汽車動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，出現(xiàn)怠速和加速抖動(dòng)的現(xiàn)象。2.油壓不穩(wěn)定：如果你已經(jīng)清理了發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，清洗了節(jié)氣門，更換了油墊和火花塞等。，并且在怠速時(shí)仍然發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)，建議您去4S店檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常，如果油泵供油壓力異常，或者進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，工作不良，會(huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng)。3.發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸：發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要是指發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不正常，一般表現(xiàn)為:從車內(nèi)流出的廢氣有明顯的間歇性，排氣管劇烈抖動(dòng)，能明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，有時(shí)還伴有異響。這大多與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)。4.發(fā)動(dòng)機(jī)零部件老化：汽車抖動(dòng)也與發(fā)動(dòng)機(jī)腳(也稱爪墊)老化有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)腳其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的減震器系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的輕微振動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)底座有問題，這些振動(dòng)會(huì)傳遞到 方向盤 和駕駛室，造成怠速時(shí)的振動(dòng)。解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導(dǎo)致的問題。燃油質(zhì)量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導(dǎo)致油路的膠質(zhì)成分快速增加，會(huì)不斷的污染新鮮燃油導(dǎo)致后期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現(xiàn)積碳超標(biāo)的情況，對(duì)于國六車此類現(xiàn)象尤其常見。我們只有養(yǎng)護(hù)清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。

是汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見的抖動(dòng)原因，如果你的車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來越嚴(yán)重，但動(dòng)力卻沒有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況

排除車輛故障方面，主要是速度與檔位的配合問題，也即與個(gè)人的操縱駕駛技巧有一定的關(guān)系。如抬離合器時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車速不匹配，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速有一定的“轉(zhuǎn)速差”，故車速為四十碼時(shí)，車輛常會(huì)有“頓挫”感甚或是“熄火”現(xiàn)象的可能。換擋操作與相關(guān)知識(shí)A、掌握好正確的換擋時(shí)機(jī)（加、減檔時(shí)機(jī)）；參考自己的車輛“用戶使用手冊”的相關(guān)章節(jié)，有關(guān)于車速、轉(zhuǎn)速與換檔時(shí)機(jī)的相關(guān)說明，轉(zhuǎn)速與換檔時(shí)機(jī)因發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)而不同，略有差別。 ? ? ? ? ? ??B、駕駛者不斷學(xué)習(xí)或是完善自身的駕駛技巧，正確掌握最佳換檔時(shí)機(jī)下的油門、離合器的配合。這個(gè)可以通過平時(shí)的一些駕駛訓(xùn)練當(dāng)中可以自己去體會(huì)。避免一些在換擋時(shí)出現(xiàn)的車輛有突然往前沖（竄車）、頓挫（搓車）等較不安全或傷車狀況出現(xiàn)。C、車速、轉(zhuǎn)速、檔位要配合好，才能發(fā)揮車輛的最大效能，杜絕類似如經(jīng)?！案邫n低速（拖檔）、低檔高速”狀態(tài)下行駛，久而久之成了“習(xí)慣”，這種駕駛習(xí)慣勢必對(duì)車輛造成一定的傷害或是影響。D、在檔位、速度、轉(zhuǎn)速的配合上，檔位和轉(zhuǎn)速的配合更重要。平時(shí)的正常駕駛過程中，當(dāng)轉(zhuǎn)速在1500以下或是2500以上，在這個(gè)范圍區(qū)間均應(yīng)及時(shí)地升、降檔位。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，對(duì)于車輛是有益的，同時(shí)正確的操縱駕駛也給行車安全提供了有力的保障。

1、節(jié)氣門過臟會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。2、火花塞故障會(huì)導(dǎo)致車輛怠速抖動(dòng)3、發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)缸不工作也會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)，還會(huì)出現(xiàn)車輛低速加速時(shí)車輛抖動(dòng)4、發(fā)動(dòng)機(jī)支架和變速箱支架內(nèi)部的橡膠件老化開了導(dǎo)致車輛怠速抖動(dòng)。5、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中點(diǎn)火高壓線一般很少出現(xiàn)問題，那么主要問題都是在點(diǎn)火線圈以及火花塞上，因?yàn)槎际且讚p件，當(dāng)火花塞性能下降或者使用了劣質(zhì)火花塞就會(huì)導(dǎo)致汽車加速無力、加速抖動(dòng)等情況。

汽車方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)，這種情況倒很常見，一些車主在高速駕駛汽車時(shí) ，車速達(dá)到80-100km/h以上的時(shí)候，能感受到強(qiáng)烈的方向盤抖動(dòng)。這種情況大多是汽車輪胎出現(xiàn)了問題，因?yàn)檩喬フw各部分的質(zhì)量分布不均勻就會(huì)造成車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，出現(xiàn)動(dòng)不平衡狀態(tài)，會(huì)造成汽車在行駛中方向盤嚴(yán)重抖動(dòng)的現(xiàn)象。這種情況就需要對(duì)汽車輪胎進(jìn)行四輪定位和動(dòng)平衡，嚴(yán)重的還要更換輪胎。除了汽車輪胎方面的原因以外，還有可能就是減震器故障、車架變形、主減速器主、從動(dòng)齒輪的嚙合間隙過大等等。如果方向盤抖動(dòng)出現(xiàn)在行駛中剎車的時(shí)候，那么很有有可能是剎車用力過猛、過頻可能會(huì)導(dǎo)致剎車盤、剎車片過熱,遇冷變形,引起方向盤抖動(dòng)。一般在更換剎車盤、剎車片后,癥狀即可得到解決。如果車速并不快，但是出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)的情況，有可能是機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶過松時(shí)會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象也會(huì)引起方向盤抖動(dòng)，還有就是轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)中有松動(dòng)、間隙過大時(shí)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)和異響，不過這種情況很少見。

君威高壓油泵壞了的癥狀是抖動(dòng)嚴(yán)重、加速無力、怠速不穩(wěn)、不好啟動(dòng)等癥狀,甚至也會(huì)熄火。高壓油泵出現(xiàn)故障需要及時(shí)進(jìn)行處理。燃油增加壓力的,讓油通過噴咀射入氣缸得以霧化。 高壓油泵的拆卸方法如下: 1、拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)罩,拆卸空氣濾清器殼體,斷開蓄電池負(fù)極連接導(dǎo)線; 2、脫開空氣導(dǎo)管上的電線束,松開螺旋卡箍,擰出螺栓; 3、松開軟管卡箍,并拆下增壓空氣軟管,再將增壓空氣軟管拆下; 4、拆下高壓管固定夾緊固螺栓; 5、用扳手固定住高壓管連接件,然后拆下箭頭處的活接頭螺母,從高壓油泵處斷開高壓管連接; 6、拔下燃油壓力調(diào)節(jié)器插接器,拆下燃油軟管,擰出箭頭處所示的2 個(gè)緊固螺栓,小心地拔出燃油泵。 在高壓油泵壞之前,可能會(huì)出現(xiàn)加速無力、急加速有頓挫感、怠速不穩(wěn)、啟動(dòng)困難