冷啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)是不少汽油機(jī)車型普遍的毛病。其最主要的原因是汽缸內(nèi)燃燒不徹底，致使車輛動(dòng)力性不足，車輛就發(fā)生了抖動(dòng)。當(dāng)然冷啟動(dòng)抖動(dòng)的原因不止這一樣，以下4種是出現(xiàn)率較高的故障原因：1、混合比不合適油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)，在開環(huán)和閉環(huán)控制中都存在。在閉環(huán)控制的車子中，氧傳感器的最低工作溫度是370攝氏度，如果剛啟動(dòng)車，由于排氣管中的溫度達(dá)不到370攝氏度，所以氧傳感器不工作。此時(shí)ECU判斷失誤，其通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)對油氣混合、點(diǎn)火時(shí)間的控制出現(xiàn)誤差，從而減小了車子的動(dòng)力輸出，出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。2、氣門和進(jìn)氣道積碳如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的氣門和進(jìn)氣道發(fā)生積碳，由于積碳可以吸收適量的燃油，ECU判斷出現(xiàn)錯(cuò)誤。列如，電腦實(shí)際控制噴出了假設(shè)100份的油氣，但實(shí)際進(jìn)到汽缸里的只有90份(10份被積碳吸收)，那么即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，同樣達(dá)不到需要的動(dòng)力性，抖動(dòng)現(xiàn)象就在所難免了。3、各缸工況不同同樣，多缸機(jī)的火花塞也會(huì)有上述的問題。在長時(shí)間使用后，火花塞的點(diǎn)火間隙和時(shí)間控制會(huì)出現(xiàn)不同，但是ECU診斷不出這種偏差，依舊對“它們”平等相待，這就出現(xiàn)了實(shí)際與理論的差錯(cuò)，結(jié)果有的缸產(chǎn)生的功率偏小，會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)在長時(shí)間使用后，每個(gè)缸套與活塞的間隙也會(huì)出現(xiàn)或大或小的不同，即有的間隙大，有的間隙小。在冷啟動(dòng)時(shí)，又無良好的機(jī)油潤滑，大間隙的汽缸容易從間隙中泄漏掉一定的高溫氣體，從而減少了動(dòng)力輸出。4、水溫傳感器失靈水溫傳感器是電腦判斷當(dāng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工況的重要依據(jù)之一。如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)溫度為零下10攝氏度，但傳感器“告訴”電腦“現(xiàn)在溫度是20攝氏度”，那么電腦就會(huì)按20攝氏度的工況噴油，油量當(dāng)然要小，出現(xiàn)抖動(dòng)當(dāng)然是自然的。以上的四個(gè)因素都可以導(dǎo)致冷啟動(dòng)或者空擋候車時(shí)某個(gè)缸的燃燒不好，從而產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)。樓主可以再咨詢一下你們版主謝謝

這是離合盤片不平造成的，如果想徹底解決只有更換離合器盤片。

如果行駛中車輛沒有抖動(dòng)只是怠速抖動(dòng)，就是節(jié)氣門、噴油嘴積碳贓污造成的，清洗一下節(jié)氣門、噴油嘴和怠速馬達(dá)就可以解決了。如果行駛中也有抖動(dòng)，油門踏板震腳，就是發(fā)動(dòng)機(jī)雞爪墊出現(xiàn)了故障，需要更換雞爪墊。

這種情況有兩種原因，第一是油離配合不熟練，離合器結(jié)合點(diǎn)沒有控制好同時(shí)油門沒有跟上造成的，多練習(xí)就可以了，另外一種原因是離合器片磨損過度造成的故障，需要更換離合器三套件解決。

如果行駛中車輛沒有抖動(dòng)只是怠速抖動(dòng)，就是節(jié)氣門、噴油嘴積碳贓污造成的，清洗一下節(jié)氣門、噴油嘴和怠速馬達(dá)就可以解決了。如果行駛中也有抖動(dòng)，油門踏板震腳，就是發(fā)動(dòng)機(jī)雞爪墊出現(xiàn)了故障，需要更換雞爪墊。

是不是出現(xiàn)在大上坡的時(shí)候，而且油門也是不是很大，車速很慢感覺像拖檔的感覺，或者冷車上坡的時(shí)候，試試適當(dāng)熱車，或者稍微給點(diǎn)油，或則換L擋或者手動(dòng)擋降檔試試

1、故障燈亮后，首先關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，是否存在抖動(dòng)，冒黑煙或難啟動(dòng)等問題，若有則盡量不要再啟動(dòng)。2、若發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，可正常行駛，則請盡快至服務(wù)站查找原因。故障燈亮原因是很好確認(rèn)的，服務(wù)站只要連接一臺(tái)便攜式診斷儀即可輕松讀取故障碼，獲得故障信息有針對性的修復(fù)。3、若發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，車主也可試試輕插各個(gè)線束接頭，可能為某處接頭虛接導(dǎo)致，又或是將鑰匙重復(fù)撥至ON檔看能否消除?？傊?dāng)發(fā)現(xiàn)車輛故障燈亮后，沒必要慌，也不必?fù)?dān)心，現(xiàn)在科技越來越發(fā)達(dá)，出現(xiàn)電氣類故障最多也就會(huì)影響整機(jī)油耗，短時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)并不會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)壽命產(chǎn)生較大影響，但請務(wù)必盡快至維修點(diǎn)或服務(wù)站確定原因，防止由于長時(shí)間的故障原因造成油耗提高、磨損、積碳等，到時(shí)產(chǎn)生機(jī)械類故障那就得不償失了發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈：發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈是指用來顯示車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況的指示燈。

你可以參考這個(gè)去檢查一下：高速出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)，估計(jì)有不少車主都遇到過，這種情況最常見的原因就是汽車輪胎出現(xiàn)了問題，因?yàn)檩喬フw各部分的質(zhì)量分布不均勻就會(huì)造成車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，出現(xiàn)動(dòng)不平衡狀態(tài)，會(huì)造成汽車在行駛中方向盤嚴(yán)重抖動(dòng)的現(xiàn)象。這種情況就需要對汽車輪胎進(jìn)行四輪定位和動(dòng)平衡，嚴(yán)重的還要更換輪胎。汽車車輪動(dòng)平衡是造成方向盤抖動(dòng)的最常見原因，由于車輪動(dòng)平衡一旦失準(zhǔn)汽車行駛時(shí)就會(huì)產(chǎn)生車輪徑向跳動(dòng)，這種跳動(dòng)通過轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳到方向盤就造成了方向盤抖動(dòng)。造成車輪動(dòng)平衡失準(zhǔn)的原因很多其中有動(dòng)平衡的鉛塊脫落、輪胎補(bǔ)胎、鋼圈修復(fù)過大、鋼圈內(nèi)側(cè)有大量泥土等。這里建議車主有必要的話，可以定期對車輪做動(dòng)平衡檢查，不僅能延長輪胎壽命，還能提高汽車行駛時(shí)的穩(wěn)定性，避免在高速行駛時(shí)因輪胎擺動(dòng)、跳動(dòng)，失去控制而造成的交通事故。其次，高速方向盤抖動(dòng)的原因還有輪胎氣壓不一致，同時(shí)還會(huì)引起制動(dòng)效果變差、轉(zhuǎn)向困難或轉(zhuǎn)向沉重、長期這樣行駛會(huì)降低輪胎的使用壽命，容易爆胎，增大油耗。值得一提的是，車輛在高速行駛時(shí)，方向盤抖動(dòng)會(huì)比低速行駛時(shí)明顯，這是因?yàn)槠嚨恼w震動(dòng)都是因?yàn)檩喬ズ偷孛娼佑|以后形成的力的反饋照成的。在同樣路面的情況下，汽車在低速行駛時(shí)比高速行駛時(shí)接觸路面范圍小，方向盤收到的力反饋較小。當(dāng)汽車高速行駛時(shí)輪胎接觸的地面范圍較大，力反饋也大，相對與低速行駛就出現(xiàn)了明顯對比。

檢查胎壓差是否過的，然后建議你先去做一個(gè)四輪車胎的動(dòng)平衡，如果做了動(dòng)平衡以后還是有非常厲害的抖動(dòng)情況，只能開車到4S店或者是汽修廠去檢查避震系統(tǒng)和底盤了

我的7000km以后開始抖動(dòng)。怠速空擋不抖，只在1和2擋低速行駛中有明顯抖動(dòng)，大概2秒鐘一抖，類似頓挫感。

根據(jù)樓主的問題，車輛冷天啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)是會(huì)有異常抖動(dòng)的，建議只要熱車后抖動(dòng)消失就不用擔(dān)心，。

我也是2014款525，最近也有這個(gè)情況，冷車低速行駛抖，停下后抖幾秒后不抖，大約開4-5公里就不抖了，我加了燃油添加劑開了兩天，早上感覺好一點(diǎn)了，在觀察幾天看看，我覺得不是樓上說的機(jī)腳墊之類的問題

一般的車到了120的時(shí)候由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)高，車速快，車子的懸掛不是很好的過濾路面回饋的情況就會(huì)出現(xiàn)車子抖動(dòng)增大，車子晃動(dòng)，有飄起來的感覺，如果是比較好的車建議檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤懸架

最簡單的排除方法就是清洗一次節(jié)氣門，如果還沒有效果就得去修理廠查了。1、怠速開關(guān)不閉合診斷方法：怠速時(shí)打開空調(diào)，打方向盤．發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不升高，可證明是此故障。故障排除：對節(jié)氣門位置傳感器進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)或更換。2、怠速控制閥(ISC)故障診斷方法：檢查怠速控制閥的作動(dòng)聲音，若無作動(dòng)聲即怠速控制閥出現(xiàn)故障。故障排除：清洗或業(yè)換怠速控制閥，并用專用解碼器對怠速轉(zhuǎn)速進(jìn)行基本設(shè)定。3、進(jìn)氣管路漏氣診斷方法：若聽見進(jìn)氣管有泄漏的嗤嗤聲，則證明進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。故障排除：查找泄漏處，重新進(jìn)行密封或更換相部件。

你好建議去店鋪檢查一下吧

你好 建議座以下4輪定位的

您好，檢查一下節(jié)氣門

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)雞爪墊，再檢查有無缺缸現(xiàn)象。

您好，一般在網(wǎng)上、汽配城和4S店都有賣的

帶檔還是空擋狀態(tài)？