變速箱抖動(dòng)一般有四種原因，分別是離合器故障、變速箱齒輪損壞、變速箱油變質(zhì)、自動(dòng)變速箱油路或者電控部分故障。離合器是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間唯一的動(dòng)力傳輸部件，如果汽車(chē)的離合器損壞，汽車(chē)的變速箱就會(huì)抖動(dòng)。還有可能是變速箱的齒輪損壞，變速箱的工作原理就是通過(guò)大小不同的齒輪組合來(lái)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的變化，只要汽車(chē)在運(yùn)動(dòng)，

你是多少公里出現(xiàn)的這個(gè)問(wèn)題，我7000公里時(shí)出現(xiàn)的，現(xiàn)在4s沒(méi)有解決方案，說(shuō)是等廠家回復(fù)。我也是醉了，已經(jīng)一個(gè)月多了。

兄弟啊我的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的厲害啊，去西鄉(xiāng)4S點(diǎn)兩次了都解決不了問(wèn)題。這車(chē)才跑了12700公里，都是按時(shí)在你們4S店保養(yǎng)的，現(xiàn)在搞滴西鄉(xiāng)海裕達(dá)兩次次了檢查不出來(lái)問(wèn)題，直接給我說(shuō)他手藝不行，叫我開(kāi)漢中去修，加油無(wú)力，一騰一騰滴，速度很難上到80公里，你說(shuō)我這敢開(kāi)吧我！油耗一天內(nèi)從9.2漲到10.1，我該咋個(gè)辦?。?/div>

變速箱抖動(dòng)一般有四種原因，分別是離合器故障、變速箱齒輪損壞、變速箱油變質(zhì)、自動(dòng)變速箱油路或者電控部分故障。離合器是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間唯一的動(dòng)力傳輸部件，如果汽車(chē)的離合器損壞，汽車(chē)的變速箱就會(huì)抖動(dòng)。還有可能是變速箱的齒輪損壞，變速箱的工作原理就是通過(guò)大小不同的齒輪組合來(lái)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的變化，只要汽車(chē)在運(yùn)動(dòng)，

你應(yīng)該區(qū)分一下啟動(dòng)的抖動(dòng)跟震動(dòng)，他應(yīng)該是兩個(gè)概念，冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有達(dá)到正常的工作溫度，這個(gè)時(shí)候電腦會(huì)增加配用量，所以說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速升高，它的震動(dòng)會(huì)偏大

清洗積碳，進(jìn)氣道，燃燒室，三元催化，

火花塞不匹配

啟停馬上要工作了，所以感覺(jué)無(wú)力樣這才是正確的

我17的問(wèn)了可以

我已經(jīng)在4S店修了兩次了，現(xiàn)在還抖

放p

混動(dòng)嗎？除了原地充電有感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)完全沒(méi)感覺(jué)，介入也不知道

起步抬離合半聯(lián)動(dòng)抖動(dòng)正常的吧

火花塞和點(diǎn)火線圈的問(wèn)題換了就好了

發(fā)動(dòng)機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)是靠的潤(rùn)滑和散熱,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖很有可能是缺機(jī)油或者機(jī)油變質(zhì)所導(dǎo)致的。下面我們來(lái)看下發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)還有哪些原因。

怎么冷車(chē)初始化呢？

如果是開(kāi)空調(diào)抖動(dòng)那是正常的

作為本田粉，只能告訴你很正常。要不你可以試試其他車(chē)輛，或者說(shuō)六缸啊三缸啊的區(qū)別，說(shuō)不定你會(huì)理解。另外，抖動(dòng)的程度，或者說(shuō)共振的程度，也不要寄望雅閣能給你多少

故障確診了就去修，這樣不信任維修方找他干嘛，換一家唄。

正常現(xiàn)象冷車(chē)啟動(dòng)11001200轉(zhuǎn)左右等半分鐘下降至800轉(zhuǎn)就可以走了