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我要提問(wèn)
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頓挫

  • 傳祺ga6變速箱頓挫怎么解決?

    • 1 回答
    • 2021-10-12
    • jammydenk
    傳祺ga6變速箱受挫可以通過(guò)清洗冷卻系統(tǒng)解決。變速箱又稱(chēng)變速器,是用來(lái)改變來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩,通過(guò)固定或換擋來(lái)改變輸出軸和輸入軸的傳動(dòng)比的汽車(chē)附件。創(chuàng)a6發(fā)動(dòng)機(jī)1.5TL4,進(jìn)氣渦輪增壓,最大馬力169ps,最大扭矩265nm。這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4891mm、1850mm、1505mm,軸距為2815mm。車(chē)身類(lèi)型為4門(mén)5座轎車(chē),變速器為6速手自一體。
  • 松油門(mén)后有強(qiáng)烈的頓挫感是怎么回事?

    • 1 回答
    • 2021-11-16
    • 唐山不倒
    松開(kāi)油門(mén)后有一種強(qiáng)烈的挫敗感。原因如下:1。手動(dòng)擋汽車(chē)的頓挫是駕駛技術(shù)問(wèn)題。很多新手在減速降檔時(shí)不能正確換擋,拖擋,導(dǎo)致車(chē)子停頓;2.自動(dòng)擋車(chē)油門(mén)一松就有一種挫敗感。很可能是變速箱不正常。你可以先檢查一下變速箱油是否缺油或者變質(zhì)。如果沒(méi)有問(wèn)題,建議去專(zhuān)業(yè)維修店或4S店對(duì)變速箱控制系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試。節(jié)氣門(mén)又稱(chēng)“油門(mén)”,是指控制發(fā)動(dòng)機(jī)功率(推力)的操縱裝置。在活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)中,節(jié)氣門(mén)控制化油器的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度來(lái)控制氣缸的填充量,從而決定發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。
  • 手動(dòng)變速箱頓挫和變速箱油有關(guān)系嗎?

    • 1 回答
    • 2021-11-16
    • alksdfwf
    手動(dòng)擋的挫敗感和變速器油有關(guān)系。如果長(zhǎng)時(shí)間不換變速器油,會(huì)影響車(chē)的性能。在使用過(guò)程中,金屬部件之間的摩擦?xí)a(chǎn)生碎屑和雜質(zhì)。時(shí)間長(zhǎng)了,變速器油會(huì)變臟,影響換擋,堵塞油路。變速箱的作用如下:1。改變傳動(dòng)比,使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的條件下工作,以滿(mǎn)足不同行駛工況下?tīng)恳男枰?.實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的倒車(chē)行駛;3.中斷動(dòng)力傳遞,發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始怠速運(yùn)轉(zhuǎn),汽車(chē)換擋或停車(chē),向驅(qū)動(dòng)輪的動(dòng)力傳遞中斷;4.實(shí)現(xiàn)空擋。當(dāng)離合器接合時(shí),變速箱停止輸出動(dòng)力。
  • 手動(dòng)擋加油門(mén)時(shí)車(chē)有頓挫是怎么回事?

    • 1 回答
    • 2021-11-16
    • daleihdsgsl@126.com
    手動(dòng)換擋加油門(mén)時(shí)汽車(chē)受挫的原因有以下幾點(diǎn):1。節(jié)氣門(mén)、噴油器、進(jìn)氣口積碳較多;2.燃料質(zhì)量不合格,燃燒不充分;3.火花塞和點(diǎn)火線(xiàn)圈有故障。手動(dòng)擋是手動(dòng)變速器,其工作原理是:通過(guò)撥叉,改變嚙合齒輪的傳動(dòng)比,進(jìn)而改變驅(qū)動(dòng)扭矩,以適應(yīng)不同的工況。手動(dòng)擋驅(qū)動(dòng)的方法有:1。將離合器踏板踩到底;2.推動(dòng)變速桿將檔位掛入一檔,啟動(dòng)檔位;3.輕按下轉(zhuǎn)向燈控制桿,開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈,提示車(chē)前車(chē)后;4.按喇叭按鈕,提示車(chē)輛前方行人準(zhǔn)備啟動(dòng);5.松開(kāi)車(chē)輛的手制動(dòng)器;6.左腳向上抬起,直到離合器處于半離合狀態(tài),車(chē)輛開(kāi)始輕微震動(dòng);7.當(dāng)車(chē)輛開(kāi)始起步時(shí),松開(kāi)離合器,輕踩油門(mén)。
  • 升擋時(shí)變速箱頓挫是什么原因?

    • 1 回答
    • 2021-11-15
    • million
    升檔時(shí)變速箱頓挫的原因如下:1。升檔速度跟不上車(chē)主踩油門(mén)的速度;2.當(dāng)車(chē)主松開(kāi)油門(mén)踏板或踩下剎車(chē)踏板時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步;3.齒輪箱齒輪程序故障;4.齒輪箱內(nèi)部臟污或有雜質(zhì);5.變速箱散熱不好。變速箱受挫的原因是:發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)運(yùn)動(dòng)部件慣性造成的沖擊。變速箱是指變速器,它是一種用來(lái)改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩的機(jī)構(gòu)。它可以固定或改變輸出軸和輸入軸在不同檔位的傳動(dòng)比。它由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成。
  • 寶馬x3低速行駛頓挫感明顯是什么原因?

    • 1 回答
    • 2021-11-15
    • jz110
    寶馬x3低速受挫的明顯原因如下:1。節(jié)氣門(mén)、噴油器、進(jìn)氣口積碳較多;2.燃料質(zhì)量不合格,燃燒不充分;3、火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈等故障,導(dǎo)致缺缸等。以2021款寶馬x3為例。其車(chē)身尺寸為:長(zhǎng)4717mm,寬1891mm,高1689mm,軸距2864mm,油箱容積65l,整備質(zhì)量1860kg。2021款寶馬x3的前懸架為雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后懸架為多連桿獨(dú)立懸架,采用前四驅(qū)驅(qū)動(dòng)。搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力184ps,最大功率135kw,最大扭矩290nm,匹配8速手自一體變速箱。
  • 車(chē)輛行駛時(shí)頓挫是什么原因?qū)е碌模?/a>

    • 1 回答
    • 2021-11-15
    • kiticad
    車(chē)輛行駛時(shí)頓挫的原因:1。發(fā)動(dòng)機(jī)故障;2.變速箱換擋受挫;3.底膠、半軸或懸掛系統(tǒng)等間隙過(guò)大。具體要去4s店全面檢查,排除其他一切原因,找到唯一的故障點(diǎn),解決問(wèn)題,才能安全出行。沮喪的原因有很多。一方面,你需要提高自己的駕駛水平,養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。另一方面,你需要對(duì)你的車(chē)做定期保養(yǎng)。如果你在惡劣的工作環(huán)境中駕駛,你需要更多的保養(yǎng)。只有這樣,你才能延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命。
  • 變速箱有頓挫感是什么意思?

    • 1 回答
    • 2021-11-12
    • AC9088
    變速箱的頓挫感是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)部件的慣性造成的沖擊。如果處理不當(dāng),換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)突然變化,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)部件的慣性會(huì)反作用在車(chē)身上。變速箱的作用是改變傳動(dòng)比,擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪的扭矩和轉(zhuǎn)速范圍,以適應(yīng)不斷變化的行駛工況,同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的工況下工作。變速箱由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成,必要時(shí)可安裝動(dòng)力輸出。從分類(lèi)上來(lái)說(shuō),變速箱有兩種方式,根據(jù)傳動(dòng)比的變化和控制方式的不同。
  • 半軸故障會(huì)導(dǎo)致變速箱異響頓挫嗎?

    • 1 回答
    • 2021-11-12
    • 一生有你222
    只有半軸嚴(yán)重?fù)p壞,變速箱才會(huì)磕磕絆絆。汽車(chē)半軸斷裂時(shí),會(huì)有金屬摩擦的聲音或金屬硬碰撞的聲音,大多會(huì)導(dǎo)致變速箱異響和共振。如果車(chē)輛在行駛過(guò)程中發(fā)出異響,很可能是半軸損壞。如果車(chē)輛在行駛過(guò)程中發(fā)出砰砰的聲音,說(shuō)明半軸的保持架異常磨損。汽車(chē)半軸是傳動(dòng)軸的一種,負(fù)責(zé)將動(dòng)力傳遞給同軸的左右車(chē)輪。沒(méi)有它,動(dòng)力就無(wú)法傳遞到車(chē)輪上。汽車(chē)的半軸有一個(gè)球籠。如果球籠異常磨損,汽車(chē)行駛時(shí)會(huì)發(fā)出異響。球籠異常磨損的原因是缺乏潤(rùn)滑。
  • 眾泰z500行駛時(shí)變速箱異響頓挫怎么辦?

    • 1 回答
    • 2021-11-11
    • ppkdog
    z500運(yùn)行時(shí)變速箱異響和頓挫的解決方法如下:1。更換軸承;2.擰緊齒輪箱外殼的螺釘;3.更換變速器油;4.更換齒輪箱的內(nèi)齒輪。變速箱工作原理:1。手動(dòng)變速箱由齒輪和軸組成,不同的齒輪組合產(chǎn)生可變的轉(zhuǎn)速和扭矩;2.自動(dòng)變速器由液力變矩器、行星齒輪和液壓控制系統(tǒng)組成,通過(guò)液力傳動(dòng)和齒輪組合實(shí)現(xiàn)變速變矩。變速箱分為:1。液壓自動(dòng)變速箱;2.機(jī)械式無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器;3.電子控制機(jī)械自動(dòng)變速器。
  • 變速箱頓挫是怎么回事?

    • 1 回答
    • 2021-11-10
    • baiicsss
    變速箱受挫的原因:1。升檔頓挫是因?yàn)樽兯傧鋵?duì)應(yīng)的速度不夠快,升檔速度跟不上踩油門(mén)的速度,所以變速箱換擋時(shí)會(huì)有頓挫感;2.低速頓挫:低速行駛時(shí),檔位在一檔和二檔之間頻繁切換,離合器不斷分離和結(jié)合,無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)順利完成動(dòng)力傳遞,造成常見(jiàn)的低速頓挫;3.減檔受挫是由于能量回收系統(tǒng)的介入。一旦駕駛員松開(kāi)油門(mén)踏板或踩下剎車(chē)踏板,發(fā)電機(jī)就會(huì)立即開(kāi)始工作,而且會(huì)追上發(fā)動(dòng)機(jī),給發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定負(fù)擔(dān),影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步,所以會(huì)有頓挫感。
  • 為什么換擋的時(shí)候有頓挫感?

    • 1 回答
    • 2021-11-10
    • gxnnzfy
    換擋時(shí)受挫的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車(chē)輪轉(zhuǎn)速不匹配。換擋是變速桿操作法的簡(jiǎn)稱(chēng),是指駕駛員通過(guò)各種心理和生理動(dòng)作,隨著路況和車(chē)速的變化,不斷改變變速桿位置的操作過(guò)程。換擋時(shí)受挫的解決方法有:1。調(diào)整換檔速度;2.調(diào)整檔位順序;3.縮短輪班時(shí)間;4.換擋時(shí)輕推油門(mén);5.注意路面和負(fù)載情況進(jìn)行調(diào)整;6.在松開(kāi)離合器時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
  • 邁騰加油頓挫故障的原因是什么?

    • 1 回答
    • 2021-11-10
    • lily9777
    邁騰加油失敗的原因如下:1。節(jié)氣門(mén)、噴油器和進(jìn)氣口積碳;2.使用的燃料質(zhì)量不合格,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分;3.火花塞和點(diǎn)火線(xiàn)圈損壞導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸故障;4.傳輸沒(méi)有維持很長(zhǎng)時(shí)間;5.變速器油中有油泥,堵塞閥體中的油路。邁騰是一汽大眾推出的一款中型車(chē)。以邁騰2020 280舒適型為例。其車(chē)身尺寸為:長(zhǎng)4865mm,寬1832mm,高1471mm,軸距2871mm,油箱容積66l。
  • 車(chē)在行駛過(guò)程中有頓挫是什么原因?

    • 1 回答
    • 2021-11-10
    • 滿(mǎn)天星的愛(ài)戀
    汽車(chē)在行駛過(guò)程中頓挫的原因如下:1。升檔速度跟不上車(chē)主踩油門(mén)的速度;2.當(dāng)車(chē)主松開(kāi)油門(mén)踏板或踩下剎車(chē)踏板時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步;3.齒輪箱齒輪程序故障;4.齒輪箱內(nèi)部臟污或有雜質(zhì);5.變速箱散熱不好。處理開(kāi)車(chē)過(guò)程中遇到挫折的方法如下:1。檢查齒輪箱的溫度;2.重新編程齒輪箱計(jì)算機(jī)系統(tǒng);3.更換變速器油;4.檢查齒輪箱內(nèi)部閥體是否損壞;5.清潔齒輪箱內(nèi)部。
  • 汽車(chē)行駛有頓挫感的原因是什么?

    • 1 回答
    • 2021-11-10
    • 超級(jí)強(qiáng)生
    汽車(chē)駕駛受挫的原因有:1。噴嘴和油門(mén)太臟;2.節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多導(dǎo)致供氣不足;3.火花塞老化;4.油質(zhì)比較差。噴油器本身是一個(gè)常閉閥。電磁線(xiàn)圈通電,產(chǎn)生吸力,針閥被吸起。打開(kāi)噴孔的燃油通過(guò)針閥頭部的軸向針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速?lài)姵?,水霧有利于充分燃燒。節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的可控閥門(mén)。有傳統(tǒng)拉線(xiàn)油門(mén)和電子油門(mén)兩種。火花塞的作用是將高壓線(xiàn)發(fā)出的脈沖高壓電放電,擊穿火花塞兩電極間的空氣,產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣。
  • 汽車(chē)頓挫怎么解決?

    • 1 回答
    • 2021-11-09
    • 軍刀1995
    汽車(chē)受挫的解決方法如下:1。檢查齒輪箱和齒輪箱冷卻系統(tǒng)的溫度;2.更換變速器油;3.檢查變速箱內(nèi)部的閥體是否損壞,需要更換;4.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)和進(jìn)氣管是否有積碳需要清理。汽車(chē)受挫的原因有以下幾點(diǎn):1。發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞;2.變速器油太臟,堵塞油路;3.變速器電磁閥損壞;4.忘記松開(kāi)手剎;5.離合器不規(guī)則磨損;6.電磁閥損壞;7.發(fā)動(dòng)機(jī)的一些汽缸不工作;8.劣質(zhì)燃料揮發(fā)性差。
  • 剎車(chē)轉(zhuǎn)向異響變速箱頓挫怎么辦?

    • 1 回答
    • 2021-11-09
    • xwfwt
    制動(dòng)轉(zhuǎn)向異常變速箱頓挫的解決方法:只有清除變速箱內(nèi)頑固的污垢和雜質(zhì),有效控制變速箱的工作溫度,才能徹底解決變速箱問(wèn)題,防止其再次發(fā)生。變速箱異響是內(nèi)部頑固的污垢和雜質(zhì),尤其是污垢和雜質(zhì)聚集在閥體內(nèi)部形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法有效調(diào)節(jié)油壓,產(chǎn)生頓挫、沖擊和打滑。汽車(chē)變速箱在汽車(chē)中常被稱(chēng)為“變速箱”;在工業(yè)機(jī)械中,常稱(chēng)為“齒輪箱”,是一種進(jìn)行機(jī)械動(dòng)力轉(zhuǎn)換的機(jī)械或液壓設(shè)備。
  • 手動(dòng)擋汽車(chē)加油門(mén)有頓挫感是什么原因?

    • 1 回答
    • 2021-11-08
    • C5準(zhǔn)車(chē)主
    手動(dòng)擋汽車(chē)燃油閥受挫原因:1。換擋時(shí)油門(mén)和離合器配合不好;2.變速箱內(nèi)部臟;3.燃料質(zhì)量不合格;4.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量變低,點(diǎn)火變?nèi)?,或者噴油變少?.火花塞和點(diǎn)火線(xiàn)圈有故障。自動(dòng)擋汽車(chē)各檔介紹:1。p是駐車(chē)檔,用于駐車(chē);2.r為倒檔,倒車(chē)時(shí)選擇;3.n為空檔,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)選擇;4.d為前進(jìn)檔,在汽車(chē)行駛時(shí)選擇;5.l為低檔,多用于爬坡和下坡;6.s和2檔一樣,只在1檔和2檔之間升降。
  • 本田CRV低速行駛頓挫是什么原因?

    • 1 回答
    • 2021-11-08
    • nh1208
    本田CRV低速行駛受挫原因:1。節(jié)氣門(mén)、噴油器、進(jìn)氣管積碳較多;2.燃料質(zhì)量不合格,燃燒不充分;3、火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈等故障,導(dǎo)致缺缸等。本田CRV是東風(fēng)本田旗下的一款緊湊型suv。其長(zhǎng)寬高分別為4,621mm、1,855mm、1,679mm,軸距為2,661mm。動(dòng)力方面,該車(chē)搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力193匹,最大扭矩243牛米。安全方面,CRV配備了srs雙安全氣囊、門(mén)梁、前后三點(diǎn)式elr安全帶、安全帶提醒和帶預(yù)緊器和載荷限制器的座椅安全系統(tǒng)等。
  • 松油門(mén)頓挫的原因是什么?

    • 1 回答
    • 2021-11-05
    • njcool
    節(jié)氣門(mén)松動(dòng)的原因有以下幾點(diǎn):1。節(jié)氣門(mén)、噴油器、進(jìn)氣道積碳較多;2.燃料質(zhì)量不合格,燃燒不充分;3、火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈故障,導(dǎo)致缺缸;4.發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩與變速箱油壓不匹配。油門(mén)松動(dòng)和頓挫的解決方法如下:1。清潔節(jié)氣門(mén)、噴油器和進(jìn)氣管的積碳;2.更換合格的燃料;3.更換火花塞和點(diǎn)火環(huán);4.更換變速器油。節(jié)氣門(mén)的作用是通過(guò)控制踏板力來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度,控制進(jìn)氣量,通過(guò)電腦控制油量,從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。