如果在經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)車(chē)子出現(xiàn)了異響，那一般是底盤(pán)傳來(lái)的異響，這是由于底盤(pán)上某些部件出現(xiàn)了老化現(xiàn)象引起的，還可能是減震器傳來(lái)的異響。汽車(chē)的底盤(pán)上是有很多橡膠襯套的，這些橡膠襯套長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象。底盤(pán)上的橡膠襯套出現(xiàn)老化現(xiàn)象后底盤(pán)上的一些部件之間的曠量就會(huì)變大，這樣車(chē)子的底盤(pán)在經(jīng)過(guò)一些顛簸路面或減

樓主好：1.加油后的續(xù)航里程（可跑公里數(shù)）不是個(gè)定值；是由各種瞬時(shí)油耗、總平均油耗及近期耗油情況加權(quán)平均后給出的參考值（如果近期經(jīng)常低速擁堵或超高速行車(chē)，續(xù)航里程會(huì)減少；反之，近期經(jīng)常在省油時(shí)速區(qū)間行車(chē)，續(xù)航里程會(huì)有所增加；我經(jīng)常在省油時(shí)速區(qū)間行車(chē)，每次加油300元，表顯續(xù)航里程為580公里左右）；2.相對(duì)講，表顯油耗會(huì)比實(shí)際油耗低一些（但不會(huì)相差過(guò)大，通常為0.5-1.0升左右；有可能樓主計(jì)算方法有誤）；請(qǐng)按下述方法計(jì)算（相對(duì)比較準(zhǔn)確）：1）加油時(shí)，記住當(dāng)時(shí)燃油價(jià)格、花費(fèi)錢(qián)數(shù)、加入燃油升數(shù)及總里程數(shù)及續(xù)航里程數(shù)；2）再次加油前，記住總里程數(shù)并保證續(xù)航里程數(shù)與上次相同（即油箱剩余油量與上次相同）；計(jì)算舉例：1）加油時(shí)，燃油價(jià)格6.50元/升，花費(fèi)300元，加入燃油46.15升；當(dāng)時(shí)，總里程數(shù)10000公里、續(xù)航里程數(shù)80公里；2）再次加油前，保持續(xù)航里程數(shù)也為80公里，即時(shí)總里程數(shù)為10600公里；計(jì)算：實(shí)際所跑里程：10600-10000=600公里；實(shí)際百公里平均油耗：46.15升÷6=7.69升；即每公里耗油：46.15升÷600=0.077升；每公里花費(fèi)：300元÷600=0.50元（請(qǐng)樓主下次加油時(shí)按此方法算算，看看實(shí)際百公里油耗及花費(fèi)究竟是多少）；3.下坡時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)要參與制動(dòng)（剎車(chē)降檔時(shí)，轉(zhuǎn)速會(huì)高一些屬正常情況）；4.而D檔低速行車(chē)時(shí)，由于車(chē)速時(shí)快時(shí)慢，雙離合會(huì)反復(fù)交換、變速器換檔機(jī)構(gòu)會(huì)頻繁動(dòng)作（跳檔），會(huì)引起雙離合變速器出現(xiàn)頓挫感及聲音，不是發(fā)動(dòng)機(jī)異響（此時(shí)請(qǐng)多使用手動(dòng)模式，控制上述現(xiàn)象產(chǎn)生）。（希望能幫到你）祝順！

找一條平的車(chē)少的路，開(kāi)一段，聽(tīng)聽(tīng)有沒(méi)有聲音，然后突然左轉(zhuǎn)一下方向盤(pán)，聽(tīng)聽(tīng)，再右轉(zhuǎn)一下方向盤(pán)，我的星星去年跑到佛山的時(shí)候，后輪軸承響，吱吱的，我就突然打方向盤(pán)這樣，確定的哪個(gè)輪響的，記住，，轉(zhuǎn)向哪邊沒(méi)有聲音，就是哪邊的軸承響。。

千萬(wàn)不要換天窗總成，因爲(wèi)這個(gè)本來(lái)就是配件自身的問(wèn)題，換了一個(gè)還是一樣，最多剛換的時(shí)候好點(diǎn)，過(guò)一段時(shí)間還是一樣！但是車(chē)子卻會(huì)被拆的亂七八糟！何必呢！我開(kāi)了不到一千也是天窗異響，我把頂棚拉下來(lái)，在上下塑料固定架中間塞膠條，現(xiàn)在基本上沒(méi)異響了

怠速是的嗒嗒聲應(yīng)該是怠速閥產(chǎn)生的，可能是怠速閥上油泥過(guò)多，影響了調(diào)整行程，電磁閥加力沖破束縛后的聲音，清洗一下怠速閥，

樓主你好！基本國(guó)產(chǎn)車(chē)都這樣，裝配工藝不精致、縫隙大。同樣的車(chē)，可能有異響，也可能沒(méi)有，看你運(yùn)氣好不好了。祝你用車(chē)愉快！

還可以吧！偏舒適型的車(chē)目前快三千公里了除了起步有點(diǎn)兒肉胎噪風(fēng)躁有點(diǎn)大小加油站加油一次天氣冷涼車(chē)打火有缺缸現(xiàn)象后來(lái)去正規(guī)石化加油沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)現(xiàn)在就是換擋支架有吱吱的聲音別的問(wèn)題沒(méi)有發(fā)現(xiàn)

一種可能是由于后輪剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片存在異常摩擦而導(dǎo)致的摩擦聲，再有就有可能是由于車(chē)輛懸掛系統(tǒng)的相關(guān)部件工作性能不良而導(dǎo)致的異響，不過(guò)對(duì)于檢修車(chē)輛異響以及噪音方面的問(wèn)題是必須要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試車(chē)聽(tīng)聲檢查判斷的，并且需要結(jié)合異響產(chǎn)生的條件以及聲音的性質(zhì)特點(diǎn)和出處等進(jìn)行綜合分析后才能夠做出準(zhǔn)確的判斷，因此建議您根據(jù)以上分析并且結(jié)合車(chē)輛的實(shí)際情況到專(zhuān)修店對(duì)車(chē)輛進(jìn)行更進(jìn)一步的現(xiàn)場(chǎng)檢查分析判斷，只要在試車(chē)的過(guò)程中上述異響能夠出現(xiàn)，那么只需根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行相關(guān)檢查還是很容易判斷和排除的

根據(jù)樓主的問(wèn)題，天窗異響先看看是車(chē)輛天窗的密封膠條固定不好，再看看天窗滑道是否有異物，新車(chē)可以讓4S處理下，如滿(mǎn)意請(qǐng)采納

如果提速啥的沒(méi)問(wèn)題，沒(méi)有必要停車(chē)。我的車(chē)去年六月第一次報(bào)發(fā)動(dòng)機(jī)故障，就是在行駛過(guò)程中，我當(dāng)時(shí)起步走了沒(méi)多遠(yuǎn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)，深踩油門(mén)提速。車(chē)輛行駛正常，等送完人，我把車(chē)開(kāi)到4S店檢測(cè)消故障碼，然后就開(kāi)走了。第二天去免費(fèi)更換了真空管電磁閥，原因是因?yàn)闄z測(cè)到了真空管故障。這車(chē)的好處是報(bào)了發(fā)動(dòng)機(jī)故障，不影響正常駕駛。

太正常了。我的跑好路都有異響。主要是副駕駛門(mén)子鎖車(chē)鈕的共振。也許是個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣的問(wèn)題，全程暖風(fēng)，續(xù)航里程還從來(lái)沒(méi)有突破過(guò)100KM。

關(guān)閉天窗，你用手摁摁天窗后面左右兩個(gè)角，看是否有間隙？打開(kāi)天窗，玻璃后面有兩顆螺絲，開(kāi)到4s請(qǐng)師傅用專(zhuān)用工具把天窗玻璃后段下調(diào)一點(diǎn)異響必消失。我的和你一樣，調(diào)整至今已一個(gè)多月再無(wú)異響。

車(chē)身扭曲是不是后備箱方向傳來(lái)咯吱咯吱的聲音，我這同樣聽(tīng)到這個(gè)聲音，說(shuō)時(shí)候后保險(xiǎn)杠里面的海綿摩擦的聲音，天冷造成的，說(shuō)天熱就可能消失了

排氣管有漏水很正常。汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無(wú)色透明的，但是當(dāng)溫度低于100℃以后，水蒸氣就會(huì)冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現(xiàn)為白色的氣體，環(huán)境氣溫較低時(shí)，排氣管冒白煙就是水蒸氣；如果冷凝的水滴積聚起來(lái)，就變成了水。排氣管排出的水滴，就是汽油燃燒后生成的水蒸氣，在排氣管和消音器中冷凝的結(jié)果，只不過(guò)當(dāng)環(huán)境氣溫較高時(shí)，水蒸氣還沒(méi)有冷凝就已經(jīng)排出去了，當(dāng)環(huán)境溫度較低時(shí)，水蒸氣就會(huì)在排氣管壁冷凝成水滴，并且隨排氣流出來(lái)了。

應(yīng)該是固定螺絲松了..重新固定就好.。。還要檢查一下胎壓是不是太高了.一般控制在2.2-2.5之間就可以了。

我的車(chē)也有這個(gè)響聲，大概是2008的特色吧，一次路遇另一輛2008，在我身后的時(shí)候聽(tīng)到那噠噠噠噠聲音，我就知道2008來(lái)了。

恭喜你買(mǎi)的是正品朗逸。我是13改款，3千公里后出現(xiàn)的冷車(chē)剎車(chē)異響，跑個(gè)1公里后，剎車(chē)盤(pán)熱了就沒(méi)有了。3萬(wàn)公里保養(yǎng)時(shí)，問(wèn)過(guò)4S人員需不需要換剎車(chē)片，回答說(shuō)，換了還這樣。

通常來(lái)自中控臺(tái)，內(nèi)飾門(mén)板拼接縫隙，可以熄火后用拳頭敲打拼接部位，有沒(méi)有共振一聽(tīng)就知道，再塞點(diǎn)橡膠進(jìn)去就解決了。

發(fā)電機(jī)固定就3個(gè)！不用拆掉，直接把螺絲扭松！找根小手指粗的螺紋鋼30厘米就夠了！把發(fā)電機(jī)往外翹！一只手握住鋼桿，一只手固定最上面那個(gè)螺絲！然后上緊剩下的兩個(gè)螺絲！不懂可以百度搜索五菱之光如何緊發(fā)電機(jī)皮帶！方法都是一樣的！小面都是大同小異！看看就會(huì)了！

我們這里5.98萬(wàn)最低配。塑料件異響我從來(lái)不管它，支臂膠套異響我也當(dāng)它沒(méi)有。關(guān)鍵是發(fā)動(dòng)機(jī)響。要是cvt低頻共振也就罷了，那是和油耗妥協(xié)的結(jié)果。關(guān)鍵我的是MT，異響聲音不一樣的。要是只有氣門(mén)噪音大我也不管它，關(guān)鍵是噴油嘴和鏈條也響，而且新車(chē)不響，首保完（在四艾斯店，看著他拿的金桶0w20，沒(méi)錯(cuò)的）不久開(kāi)始響的，先噴油嘴，熱車(chē)響，后來(lái)天冷了氣門(mén)響鏈條響，后來(lái)噴油嘴啪啪響，再后來(lái)不光涼車(chē)響，熱車(chē)也響。去了四艾斯，一直說(shuō)沒(méi)事兒。奇瑞一車(chē)主響聲和我差不多，挺桿，鏈條，導(dǎo)軌，漲緊輪，都換了還是沒(méi)解決，換了發(fā)動(dòng)機(jī)就好了，區(qū)別在于他那個(gè)是一直響，我的是偶爾響，尤其冷車(chē)，開(kāi)一段時(shí)間看看，還不行，我真打算去要求開(kāi)氣門(mén)室蓋，再拆噴油嘴看個(gè)究竟。PS：汽油一直中石化，92,95都試過(guò)，噪音無(wú)區(qū)別。機(jī)油各渠道都試過(guò)，也換過(guò)高粘度（5w30），熱車(chē)正常的機(jī)噪稍微小點(diǎn)，但是氣門(mén)噠噠噠響和噴油嘴附近的啪啪響還有不知是不是鏈條那里冷車(chē)2000轉(zhuǎn)左右嘩啦嘩啦的聲音一直沒(méi)改變過(guò)。其他小問(wèn)題我也就認(rèn)了，比如普利司通輪胎側(cè)面裂紋。再其他的問(wèn)題比如爆后玻璃的，空調(diào)異響的，排氣管支架斷的，散熱風(fēng)扇噪音大的，我都沒(méi)遇到，所以我從來(lái)不噴這幾個(gè)。落地8萬(wàn)的車(chē)，不求太多，省心就好，希望豐田的人看看論壇，聽(tīng)取一下忠實(shí)消費(fèi)者的心聲，不要一味只知道擰干毛巾。