正常開車，有幾個紅綠燈，大概12個油，通暢的國道可以開到10以下。高速公路，100公里到110巡航，油耗在10左右。

前面都同意，最后一句不敢茍同。說明書上有寫，我3000公里前一直加的95，之后加了兩次92，不論動力和油耗都沒感覺到不同。另外，說明書上也寫明了。

1、如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度，然后根據(jù)實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。2、每2萬公里或者是2年的時候，一般是更換空氣濾芯、空調濾芯，檢查剎車油、防凍液等油水的容量，再就是根據(jù)輪胎的磨損程度，把4條輪胎進行一下交叉輪胎。3、每4萬或6萬公里的時候，也就是俗稱的大保養(yǎng)，需要更換火花塞，把全車的各類油液都更換了，更換正時皮帶/鏈條，清洗節(jié)氣門、噴油嘴、三元催化器等部件，檢查一下剎車片、輪胎等損耗品使用情況并酌情更換。

三菱歐藍德定位緊湊型SUV，廠商指導價是15.98-22.58萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.59分位列榜首。畢竟在2018年之前車款車子是屬于原裝進口的車子，現(xiàn)在是三菱與廣汽合資國產(chǎn)，核心部件還是原廠進來組裝的，車長4705mm，軸距2670mm，5座/7座可選，空間還是可以的，油箱容積63升，使用92號汽油即可。

分享一下我的節(jié)油經(jīng)驗：起步輕踩油，提速勻踩油，減速早松油；上坡靠助力，坦途靠慣性，下坡靠重力；低速不著急，中速勤換擋，高速穩(wěn)起來；春秋開窗戶，夏不開空調，冬天窗透氣；必檢查胎壓，降低摩擦力，也可保平安；勤清理雜物，為愛車減負，干凈心舒暢；按時去保養(yǎng)，保持佳狀態(tài)，它好你也好；心態(tài)放平和，請他飛過去，不開斗氣車；節(jié)油小竅門，車友齊分享，僅供您參考；最后勸一句，本就為代步，別為錢累著。

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愛車加多少號油合適,首先參考愛車壓縮比多大.渦輪增壓建議都高標號為上.各種標號汽油,實際就是為不同壓縮比的發(fā)動機需求配制的.壓縮比大于9:1的原則上必須90號以上汽油,大于9.5:1的最好92號以上汽油,當大于10:1最好95以上汽油.為何高壓縮比的很多車油箱標注的推薦用油92或以上呢,因雖能用低標號汽油,但只是最下限標準,勉勉強強可以使用,只要汽油質量稍有偏差,立即掩藏不了能讓發(fā)動機正常工作的狀況,就會抖動,無力及亮起排放燈.所以,當大家愛車標有92或以上燃油時,雖然高標號汽油不代表質量好過低標號,但我建議取其上限高標號,來保證發(fā)動機工作穩(wěn)定及好的燃燒狀態(tài)，減少積炭及運動部件間碰撞,保護車的氧傳感器.實際在高壓縮比車上,均速行駛時,明顯高標號汽油省油,跑的遠.車再高級也改變不了發(fā)動機壓縮比及氣缸行程.低標號能用在高壓縮比發(fā)動機而不是最佳,為了不爆震,動力與功率必須損失一部分的前提.

建議查看油箱蓋子里面標注的具體的汽油標號是多少的。一般都是92號無鉛汽油以及以上的。汽油的標號最主要的作用是標注抗爆性，和汽油本身的質量沒有關系，并不是說標號越高的汽油雜質越少，燃油中，抗爆物質是異辛烷。92號的汽油，其中含有93%異辛烷。標號越高的汽油燃燒穩(wěn)定性越好，不會讓發(fā)動機因爆燃而工作異常。這也是為什么使用95號汽油的發(fā)動機千萬不能加注92號汽油的因，因為會對發(fā)動機造成損壞。另外，坊間還有一個相傳已久的論調——低標號發(fā)動機用高標號汽油動力更大、更省油。

福特?？怂苟ㄎ痪o湊型車，廠商指導價是9.98-16.58萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.63分位列榜首，其中空間、外觀、內飾等方面都是第一名，車長4647mm，軸距2705mm，油箱容積53升。以2020款1.5L手動鋒躍型為例，采用前驅6擋手動變速箱，搭載1.5升122馬力發(fā)動機，峰值扭矩153?！っ?，使用前麥弗遜式獨立 后扭力梁式非獨立懸架，售價10.88萬元最多優(yōu)惠8000元。在口碑頁面看到，1名車主登記的油耗是6.5L/100km。

建議查看油箱蓋子里面標注的具體的汽油標號是多少的。一般都是92號無鉛汽油以及以上的。汽油的標號最主要的作用是標注抗爆性，和汽油本身的質量沒有關系，并不是說標號越高的汽油雜質越少，燃油中，抗爆物質是異辛烷。92號的汽油，其中含有93%異辛烷。標號越高的汽油燃燒穩(wěn)定性越好，不會讓發(fā)動機因爆燃而工作異常。這也是為什么使用95號汽油的發(fā)動機千萬不能加注92號汽油的因，因為會對發(fā)動機造成損壞。另外，坊間還有一個相傳已久的論調——低標號發(fā)動機用高標號汽油動力更大、更省油。

國vi就是第六階段汽、柴油國家標準。根據(jù)國家發(fā)展改革委部署，我國將抓緊啟動第六階段汽、柴油國家（國VI）標準制訂工作，力爭2016年底頒布，并于2019年實施。

1、D檔切換到N檔抖動可能是變速箱和發(fā)動機的匹配不好的緣故。如果發(fā)動機匹配很好的話，從N檔到D檔，踩不踩剎車是不會有差別的，都不會出現(xiàn)明顯抖動。如果踩剎車的時候比不踩剎車換擋抖動更小，這也就側面反應出你的變速箱和發(fā)動機匹配并不是太好。也就是說不踩剎車從N檔切換到D檔，可以粗略測算發(fā)動機和變速箱的匹配程度。2、一般而言，N到D這個換檔的平順性，每款車的調試都是需要花費很多時間的，但是處于成本控制，不少車的N到D換檔都不盡人意。3、綜上所述，就是D檔切換到N檔抖動的原因，希望可以幫到你。

如果你車的壓縮比足夠的基本95和98都可以加的，省錢的使用95了，錢多的就直接98了哦！可以參考說明書要求看即可的。這個一般你可以看看車輛的實際的使用需求了，總體來說98的可以讓高壓縮比的發(fā)動機得到更好的發(fā)揮的，整體的動力性能更加出色的，而且發(fā)動機更加安靜的，尤其是跑高速的時候可以說更加給力。雖然油耗會高一點

1、如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度，然后根據(jù)實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。2、每2萬公里或者是2年的時候，一般是更換空氣濾芯、空調濾芯，檢查剎車油、防凍液等油水的容量，再就是根據(jù)輪胎的磨損程度，把4條輪胎進行一下交叉輪胎。3、每4萬或6萬公里的時候，也就是俗稱的大保養(yǎng)，需要更換火花塞，把全車的各類油液都更換了，更換正時皮帶/鏈條，清洗節(jié)氣門、噴油嘴、三元催化器等部件，檢查一下剎車片、輪胎、車載電瓶等損耗品使用情況并酌情更換。4、每8萬或10萬公里的時候，可以將剎車油、變速箱油、汽油濾芯等油水和配件進行更換。例如，大眾DQ380變速箱是6萬公里換變速箱油6升。

分享一下我的節(jié)油經(jīng)驗：起步輕踩油，提速勻踩油，減速早松油；上坡靠助力，坦途靠慣性，下坡靠重力；低速不著急，中速勤換擋，高速穩(wěn)起來；春秋開窗戶，夏不開空調，冬天窗透氣；必檢查胎壓，降低摩擦力，也可保平安；勤清理雜物，為愛車減負，干凈心舒暢；按時去保養(yǎng)，保持佳狀態(tài)，它好你也好；心態(tài)放平和，請他飛過去，不開斗氣車；節(jié)油小竅門，車友齊分享，僅供您參考；最后勸一句，本就為代步，別為錢累著。

分享一下我的節(jié)油經(jīng)驗：起步輕踩油，提速勻踩油，減速早松油；上坡靠助力，坦途靠慣性，下坡靠重力；低速不著急，中速勤換擋，高速穩(wěn)起來；春秋開窗戶，夏不開空調，冬天窗透氣；必檢查胎壓，降低摩擦力，也可保平安；勤清理雜物，為愛車減負，干凈心舒暢；按時去保養(yǎng)，保持佳狀態(tài)，它好你也好；心態(tài)放平和，請他飛過去，不開斗氣車；節(jié)油小竅門，車友齊分享，僅供您參考；最后勸一句，本就為代步，別為錢累著。

柴油劃算。哈弗H5定位緊湊型SUV，廠商指導價是10.78-13.68萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.39分位列第3。新車車長4645mm，軸距2700mm，標配倒車影像、定速巡航、液晶儀表盤、支持CarLife、LED日行燈、自動空調等功能，采用四驅6擋手動變速箱，搭載三菱4G63S4T型號2.0升渦輪增壓190馬力發(fā)動機，峰值扭矩250牛·米，使用前雙橫臂式扭桿彈簧獨立 后五連桿式非獨立懸架、235/60R18輪胎 全尺寸備胎。在口碑頻道看到，34名車主登記的平均油耗是10.1L/100km。

這款車的渦輪增壓車推薦使用95號的汽油。具體你可以參考一下你的車輛的說明書的詳細的情況的介紹，一般來說，95號的汽油整體動力上更加好，車輛的發(fā)動機更加安靜，并且車輛在高速的時候相對更加省油，可以說還是挺不錯的，雖然價格方面貴了一點點，但是這個差價還是可以填補它的性能上的情況的。建議你根據(jù)你的實際的用車的需求多去考慮吧。

我的車經(jīng)常有汽油味跑入駕駛室內，尤其是停車開空調油味最大。雖說這已不是一天二天的事兒了。也知道是發(fā)動機的進油管和回油管的接口不緊所致。從買車后就存在這毛病。雖說問題不大。但時間長了加上現(xiàn)在天氣太熱,如果引起車內自燃就麻煩了。曾經(jīng)越想越怕過。今天，我閑來無事突發(fā)奇想，自己動手拆下了空濾，發(fā)動機的進油管和回油管就暴露在我的面前！我擰松螺絲，拔下接口的膠管，在鐵油管處用防水膠帶纏繞數(shù)圈。然后套回膠管擰緊固定螺絲，起動車子停車打開空調十多分鐘內，都沒聞到汽油油味。問題徹底解決！

什么車會改氣呢？大部分是使用頻率高，改氣為了省錢，使用頻率不高的私家車，一年才跑萬把公里需要改氣嗎？難道真的是為了環(huán)保