胎壓過高或差值過大。大家上高速前一定要仔細(xì)檢查胎壓，因?yàn)樘哼^高、四個(gè)胎壓差太大會(huì)導(dǎo)致汽車在高速行駛時(shí)有飄的感覺，而四個(gè)胎壓差太大也會(huì)影響行駛過程中的安全性，容易引發(fā)交通事故。另外，輪胎過小也會(huì)導(dǎo)致車身飄起，因?yàn)樾≥喬プサ匦匀?，所以在高速行駛時(shí)會(huì)影響穩(wěn)定性。底盤太高了?，F(xiàn)在越來越多的人在買車的時(shí)候喜歡選擇SUV車型。SUV在通過性和空駛空間方面確實(shí)有很大的優(yōu)勢，但是高底盤也使得車身重心過高，車身穩(wěn)定性差。汽車本身的重量太低了。汽車本身的重量太低了。對于經(jīng)常跑高速的人來說，汽車在高速上越容易飄起來，它就越小。這其實(shí)和車本身的重要性有很大關(guān)系。另外，車身越輕，外力越明顯。一旦外力比較大，車內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)明顯的晃動(dòng)。所以開輕型車高速一定要遠(yuǎn)離大貨車。

在這種情況下，一定要保持冷靜，雙閃提醒后面的車輛與我們的車保持距離。這時(shí)候把方向盤握穩(wěn)，踩離合。在離合器和檔位的配合下，檔位會(huì)降到一檔，速度會(huì)慢慢降低。然后，駛?cè)霊?yīng)急車道。車停穩(wěn)后，在車后150m處放置三角警示牌，避免車不小心撞到。2自動(dòng)剎車失靈因?yàn)樽詣?dòng)擋車型沒有安裝離合器，所以升檔和降檔的操作是由行車電腦決定的。所以在高速行駛的狀態(tài)下，系統(tǒng)會(huì)默認(rèn)保持較高的檔位。先打開雙閃通知后車前車有問題。然后，雙手握住方向盤，穩(wěn)住身體。車輛正常行駛時(shí)，輕輕反復(fù)拉動(dòng)機(jī)械手制動(dòng)器，達(dá)到減速的目的。在整個(gè)操作過程中，一定要記住手剎要快速有節(jié)奏的移動(dòng)。不要猛踩手剎或一直抓著不放，否則車輛可能在更高的速度下失去控制，導(dǎo)致更嚴(yán)重的事故。如果車輛裝有電子手剎，那么我們只需要拉起電子手剎，不要松開。超過三秒后，車輛將被強(qiáng)制制動(dòng)。3逃生車道高速公路的長下坡路段一般都設(shè)有逃生車道，車道內(nèi)填以細(xì)砂和礫石，便于車輛吸收能量和緩沖。如果正前方有逃生車道，我們只需要穩(wěn)住方向盤，把車輛開進(jìn)車道，車輛就能穩(wěn)穩(wěn)停下來。

在被靠邊停車確保安全的前提下，撥打全國高速報(bào)警救援電話：12122。輪胎漏氣時(shí)的駕駛操作步驟如下：33601。緊緊握住方向盤，其他什么都不要做。當(dāng)車輛穩(wěn)定后，慢慢剎車，離開主干道。切記不要緊急制動(dòng)，以免因制動(dòng)力不均導(dǎo)致車輛甩尾或側(cè)翻。2.前輪爆胎3360由于前輪關(guān)系到汽車的轉(zhuǎn)向，爆胎會(huì)對汽車的行駛路線產(chǎn)生很大的影響。所以前輪爆胎的第一個(gè)動(dòng)作就是急握方向盤，等穩(wěn)了再慢慢剎車駛離主路。在這個(gè)過程中，一定不能反復(fù)猛打方向盤，同時(shí)，一定不能猛踩剎車。停車后，應(yīng)在車輛尾部豎立三角警示牌，防止發(fā)生二次事故。3.后輪爆胎3360比前輪爆胎危險(xiǎn)小。車主只要握好方向盤，輕踩剎車踏板，反復(fù)踩，就能使汽車重心前移，使完好的前輪胎受力，減輕爆胎壓力。記住，不要太用力踩剎車踏板。4.如果沒有備胎，附近找不到維修點(diǎn)，打開雙跳燈，慢慢走到高速服務(wù)區(qū)或出口，或者求助。如果有備胎，一定要找平坦堅(jiān)硬的地面更換。盡量避免在斜坡上換輪胎，以免千斤頂滑出造成事故。然后撥打全國高速報(bào)警救援電話：12122。

高速公路夜間限行。1.晚上2:00-5:00，禁止長途客運(yùn)車輛通行，主要是防止長途客運(yùn)車輛駕駛員夜間疲勞駕駛，造成最大的交通事故。2.轎車(私家車)和貨車不限?？梢?4小時(shí)在高速公路上開車，沒有相關(guān)限制的時(shí)候不允許跑。禁止客運(yùn)。為確保出行安全，凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)不允許客運(yùn)車輛進(jìn)入高速公路，防止疲勞駕駛。因?yàn)楝F(xiàn)在高速限行只針對公交車或者臥鋪車輛。除非有特殊情況，如霧天、雨天、路面結(jié)冰，或者發(fā)生重大交通事故，否則高速公路入口都會(huì)封閉。3.根據(jù)規(guī)定，凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)禁止公交車在高速公路上行駛。為此，交管部門在高速公路上設(shè)立了禁行標(biāo)志。公車“禁行”的，罰100元扣3分。

如果車輛在高速公路上發(fā)生故障，駕駛員應(yīng)立即打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并將機(jī)動(dòng)車移至不妨礙交通的地方。如果難以移動(dòng)，應(yīng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)警告閃光燈，并在車輛后方150m處設(shè)置警告標(biāo)志。車內(nèi)人員應(yīng)迅速移至右側(cè)路肩或應(yīng)急車道，并迅速報(bào)警。發(fā)生交通事故時(shí)，允許按規(guī)定自行處理；行駛過程中的故障；交通警察示意汽車立即停下來。對于發(fā)生事故或故障的車輛，駛?cè)霊?yīng)急車道后，在車輛后方100至150米處設(shè)置故障車輛的警示標(biāo)志，并根據(jù)需要開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，夜間開啟示寬燈和尾燈。

這條高速公路只有部分路段通車，部分路段還在建設(shè)中。人們經(jīng)常使用高速公路。在高速公路上行駛時(shí)，速度非常快。如果要跑長途，走高速公路可以節(jié)省時(shí)間。在高速公路上行駛前，一定要檢查胎壓，輪胎表面是否有破損。輪胎是汽車唯一接觸地面的部分。輪胎關(guān)系到汽車的穩(wěn)定性和安全性。輪胎壓力不能過高或過低。胎壓過高會(huì)減少輪胎與地面的接觸面積，影響抓地力和行駛穩(wěn)定性。如果胎壓過低，高速行駛時(shí)輪胎會(huì)被波浪變形，增加爆胎的概率。上高速之前，大家一定要檢查一下胎壓。如果經(jīng)常跑高速，可以申請etc。Etc就是收費(fèi)系統(tǒng)，用起來很方便。高速公路的出入口都有etc車道。如果車輛上安裝了etc系統(tǒng)，乘客上下車時(shí)可以走etc車道。走etc車道，不需要停車交高速費(fèi)，非常方便，可以節(jié)省寶貴的時(shí)間。

1.要看是什么樣的保養(yǎng)了。如果是不涉及保養(yǎng)的保養(yǎng)，可以馬上上高速，對車沒有不好的影響。2.如果修的話，要看修的部位。如果和氣缸有關(guān)，還是需要磨合的。但即使在磨合期，車也能上高速，對車沒有額外的不良影響。3.提醒各位車主，新車首保主要是檢測。大部分國產(chǎn)車在“首保”期內(nèi)不更換機(jī)油，檢測項(xiàng)目基本都在車輛保養(yǎng)手冊上注明。不包括換油。只有在第二次免費(fèi)保養(yǎng)后才能更換機(jī)油。所以在第一次保養(yǎng)時(shí)，4S店制造了很多噪音，因?yàn)樗鼪]有給車換機(jī)油。

根據(jù)官方油耗數(shù)據(jù)，NEDC百公里油耗為4.4升。實(shí)測百公里油耗5.4升，試駕車型110公里以上。1.3360路線從廣州番禺歐亞4S店到深圳柔道沙萊華度假村。路段主要是市區(qū)和高速公路。兩天，往返350多公里。包括乘客在內(nèi)，一輛汽車可以載四個(gè)人。整車重量超過2噸。全程常開。根據(jù)日常駕駛體驗(yàn)，百公里綜合油耗僅為5.4升。2.說到實(shí)測油耗，我們駕駛的車輛的油耗并不是最低的。用業(yè)內(nèi)其他媒體試駕車輛，實(shí)測百公里油耗低至4.5升。當(dāng)然，在試駕過程中，我們并沒有刻意改變songplusDM-I的駕駛模式，而是全程使用HEV系列模式。3.實(shí)際上，除了HEV的串聯(lián)模式，車輛還提供EV模式、HEV的并聯(lián)模式和發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)模式。但無論哪種駕駛模式，在EHS電混系統(tǒng)的協(xié)調(diào)下，都可以智能調(diào)整出適合當(dāng)前使用的最佳運(yùn)行模式。試駕過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有任何問題。可以說絕大多數(shù)的使用場景都是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的。

高速行駛時(shí)打開遠(yuǎn)光燈。因?yàn)閷λ俣群鸵暰嗟囊?，所以在黑暗的環(huán)境和夜間相對空曠的道路上，遠(yuǎn)光燈是保證視距的正確方式。路燈的使用取決于具體的行駛條件。在沒有路燈的地方開車，可以開遠(yuǎn)光燈開闊視野，但是對面有車輛時(shí)，就需要切換到近光燈。在高速公路上可以打開遠(yuǎn)光燈，因?yàn)楦咚俟分虚g有障礙物擋住遠(yuǎn)光燈，不用擔(dān)心迎面而來的車輛帶來的危險(xiǎn)。在市區(qū)開車不要開遠(yuǎn)光燈，因?yàn)槭袇^(qū)的照明條件比較好，遠(yuǎn)光燈強(qiáng)度太大，容易引起對面車輛和周圍行人的視線，非常不安全，也是一種不禮貌的駕駛行為。

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現(xiàn)在購買的新車都有新的磨合期，即三個(gè)月5000公里。制造商生產(chǎn)新車時(shí)，總是在冷車中試車。新車這么多部件都沒有經(jīng)過熱車磨合。新車在高速公路上跑，傳動(dòng)會(huì)比較緊，會(huì)有一些異響。這是齒輪磨損的聲音。所以，新車在高速公路上行駛時(shí)，時(shí)速盡量不要超過100碼。如果一輛新車在高速公路上以每小時(shí)100碼以上的速度行駛，汽車的高速會(huì)造成汽車齒輪驅(qū)動(dòng)力的摩擦，從而對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的變速箱造成一定的磨損。所以在磨合期盡量不要以100碼以上的時(shí)速行駛。這樣新車如果走完磨合期，油耗會(huì)降低，車的動(dòng)力會(huì)得到充分發(fā)揮。

1.自動(dòng)擋車輛高速行駛時(shí)，如果車輛處于接近恒速巡航的正常行駛狀態(tài)，燃油經(jīng)濟(jì)性更好的D擋會(huì)是更好的選擇。如果需要加速超車，可以將檔位切換到S檔，讓車輛獲得更強(qiáng)的加速性能，最大限度減少與被超車的并行時(shí)間，讓超車過程更加安全。2.還有一點(diǎn)要提醒的是，D擋雖然全世界都方便，但是品牌設(shè)計(jì)了那么多擋位，自然有用。所以使用這種方法開車的朋友，要盡早了解更多的信息，避免因自己的操作失誤而損壞車輛。

1.高速之字形線是可變車道，看起來和其他車道很不一樣?；旧鲜峭粭l車道。里面有很多對角線，就像一個(gè)之字形的標(biāo)志。這是一條可以根據(jù)當(dāng)時(shí)車流量變化的車道。它可以直走，左轉(zhuǎn)，右轉(zhuǎn)。2.主要是指車道可以根據(jù)交通流量改變指示方向，但有時(shí)路段有限，無法隨時(shí)選擇通行方向。道路安全措施33601。及時(shí)了解路況信息；2.不要疲勞駕駛；3.不要開得太快；4.遵守停車規(guī)則。

雨天基本限速在80km/h以下，會(huì)通過LED指示燈臨時(shí)調(diào)整限速，但超速違章標(biāo)準(zhǔn)沒有變化，所以即使雨天車速正常，也不會(huì)被記為違章。建議雨天車速低于正常車速，因?yàn)橛晏燧喬プサ亓Σ顣?huì)導(dǎo)致抓地力差，增加制動(dòng)距離。能見度小于200米時(shí)，駕駛員應(yīng)開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后示廓燈。車速不得超過60km/h，并與同車道前車保持100m以上的距離。能見度小于100米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后示廓燈和危險(xiǎn)警告閃光燈。車速不得超過40公里/小時(shí)，并與同車道前車保持50米以上的距離。

高速下車身抖動(dòng)的主要原因有:燃油燃燒不充分，導(dǎo)致車輛動(dòng)力不足；胎壓差過大，導(dǎo)致車輛抖動(dòng)。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)功率也可能導(dǎo)致汽車高速抖動(dòng)。四個(gè)輪胎胎壓差太大，高速行駛會(huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng)。舉例:正常情況下，前胎壓通常為2.3bar，后胎壓約為2.4bar。如果右前胎壓2.0bar，左后胎壓2.2bar，由于氣壓差，輪胎的吸能和減震能力不一致，高速行駛時(shí)車身會(huì)抖動(dòng)。此外，輪胎磨損嚴(yán)重也會(huì)影響車輛行駛。由于車輪定位或輪輞變形，導(dǎo)致輪胎表面磨損不一致，導(dǎo)致行駛過程中車身振動(dòng)。

如果發(fā)生這種情況，請注意檢查車輛1。制動(dòng)盤表面不平整，徑向跳動(dòng)過大。從而在制動(dòng)時(shí)，剎車片與剎車盤的接觸或松或緊，制動(dòng)力時(shí)大時(shí)小，導(dǎo)致車身振動(dòng)，這種情況通常在輕踩剎車時(shí)比較明顯。2.車輪定位數(shù)據(jù)偏差大。尤其是前輪定位角度失調(diào)，前束過大。在這種情況下，汽車在加速時(shí)感覺很難駕駛?；蝿?dòng)一般很小，但是開起來很不舒服。3.輪胎壓力過高或過低。如果胎壓過高，車速越高，對車身的影響越嚴(yán)重。如果胎壓太低，車身會(huì)有閃爍和跑偏的感覺。

原因如下：33601。高速發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音，正常。高速發(fā)動(dòng)機(jī)具有高轉(zhuǎn)速、高噪聲、高風(fēng)噪、高噪聲的特點(diǎn)。所以可以考慮一些發(fā)動(dòng)機(jī)隔音和四門隔音，就這樣。2.注意你是低速跑還是高速跑。如果發(fā)動(dòng)機(jī)在低擋高轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音一定很大。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，各部分運(yùn)動(dòng)噪音和振動(dòng)大，聲音自然大。這很正常。3.高速和低速對車輛的影響就是汽油的浪費(fèi)。不能充分利用車輛的動(dòng)能使發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，變速箱低速運(yùn)轉(zhuǎn)。突然把高速車換成低檔，會(huì)讓車跑起來，帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，所以聲音會(huì)變。操作時(shí)不要使用它。但是可以起到剎車的作用，特別是在冰上行駛的時(shí)候，但是也要逐漸降檔。

高速換減震器，檢查減震器是否有故障，檢查減震器是否漏油。在不下雨不洗車的情況下，直接觀察減震器外殼或者防塵套。低速時(shí)，車輪顛簸過路面會(huì)有噪音或輕微震動(dòng)。和其他底盤不一樣，減震器異響很平淡。如果是前減震器，方向盤還是有明顯的震動(dòng)。找一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)，他能準(zhǔn)確的判斷出是哪個(gè)懸掛導(dǎo)致了故障。此外，用手按壓每個(gè)車輪懸架部件的上部，如前后翼子板。有故障的減震器被用力按壓。這是減震器漏油的癥狀。這需要有經(jīng)驗(yàn)的維修技師來判斷。如果減震器失效，必須更換。

高速行駛時(shí)方向盤輕微抖動(dòng)是正常的。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)震動(dòng)，有時(shí)候感覺像震動(dòng)。1.車輛行駛后，車身會(huì)產(chǎn)生一定程度的共振。如果車主不放心，可以檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的固定支架是否可靠，支撐腳是否可靠，機(jī)器腳墊是否開裂，螺絲是否松動(dòng)，轉(zhuǎn)向器的固定螺絲是否松動(dòng)。2.開車時(shí)，方向盤會(huì)抖動(dòng)。如果車速不高，車身會(huì)有明顯的抖動(dòng)，這主要是日常使用中輪胎因摩擦、碰撞或老化而變形造成的。更換輪胎。3.如果車速在80-90km/h左右，方向盤會(huì)抖動(dòng)。當(dāng)車速超過90km/h時(shí)，方向盤會(huì)恢復(fù)正常。這種情況主要是車輛傳動(dòng)系統(tǒng)造成的。檢查前輪定位角和前束是否符合要求；如果不對齊，則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整；安裝前軸并試運(yùn)轉(zhuǎn)車輪。檢查車輪的靜平衡，輪胎是否變形過大。如果變形，請更換。

高速行駛時(shí)打開遠(yuǎn)光燈。因?yàn)楦咚俟飞系穆窡粢话悴幻芗话愫茈y看清路況，近光燈的照明范圍只有30米。如果在高速公路上快速行駛時(shí)，前方有障礙物，短距離的車主根本反應(yīng)不過來，很容易發(fā)生事故。遠(yuǎn)光燈的可視距離在100米左右，使得駕駛員在緊急情況下的反應(yīng)時(shí)間略長。但是，一直開著遠(yuǎn)光燈也不好。如果與前方車輛的距離小于100米，最好使用近光燈，不要使用遠(yuǎn)光燈。高速公路上有許多隧道。過隧道不需要開遠(yuǎn)光燈，因?yàn)樗淼览锏臒艉芰痢?/div>