高速免費(fèi)期間走ETC通道不需要把ETC卡拔下來(lái)，免費(fèi)期間走ETC通道不會(huì)扣費(fèi)。ETC使用注意事項(xiàng)：ETC交易感應(yīng)區(qū)域?yàn)?米，遇到前車停留時(shí)，為了防止前車ETC設(shè)備故障或根本沒(méi)有ETC設(shè)備，應(yīng)與前車保持10米以上距離，防止自動(dòng)感應(yīng)為前車?yán)U費(fèi)的情況。ETC車道通行識(shí)別車速為20km/h，車速過(guò)快則無(wú)法讀取車輛設(shè)備信息，也會(huì)導(dǎo)致扣費(fèi)失敗。私自拆卸挪動(dòng)OBU設(shè)備、ETC電子標(biāo)簽脫落或松動(dòng)等情況，都會(huì)導(dǎo)致電子標(biāo)簽失效，可以送到辦理ETC卡的銀行或高速公路辦事廳去進(jìn)行檢測(cè)，非人為的松動(dòng)脫落，只需要重新激活即可。使用借記卡綁定ETC時(shí)，余額不足也會(huì)導(dǎo)致扣費(fèi)失敗，可聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)工作人員引導(dǎo)去人工MTC車道，使用現(xiàn)金或刷卡等方式通行。

高速免費(fèi)期間沒(méi)辦ETC能走ETC，在高速免費(fèi)期間，普通車即使沒(méi)有辦理ETC，也可以從ETC車道進(jìn)出。ETC使用注意事項(xiàng)：ETC交易感應(yīng)區(qū)域?yàn)?米，遇到前車停留時(shí)，為了防止前車ETC設(shè)備故障或根本沒(méi)有ETC設(shè)備，應(yīng)與前車保持10米以上距離，防止自動(dòng)感應(yīng)為前車?yán)U費(fèi)的情況。ETC車道通行識(shí)別車速為20km/h，車速過(guò)快則無(wú)法讀取車輛設(shè)備信息，也會(huì)導(dǎo)致扣費(fèi)失敗。私自拆卸挪動(dòng)OBU設(shè)備、ETC電子標(biāo)簽脫落或松動(dòng)等情況，都會(huì)導(dǎo)致電子標(biāo)簽失效，可以送到辦理ETC卡的銀行或高速公路辦事廳去進(jìn)行檢測(cè)，非人為的松動(dòng)脫落，只需要重新激活即可。使用借記卡綁定ETC時(shí)，余額不足也會(huì)導(dǎo)致扣費(fèi)失敗，可聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)工作人員引導(dǎo)去人工MTC車道，使用現(xiàn)金或刷卡等方式通行。

高速公路上的最低限速是60公里/小時(shí)，高速公路各個(gè)車道限速不同，同向兩車道,左側(cè)車道最低100公里/小時(shí)，右側(cè)車道最低60公里/小時(shí)；同向三車道，最左側(cè)車道最低110公里/小時(shí)，中間車道最低90公里/小時(shí)，最右側(cè)車道最低60公里/小時(shí)，值得注意的是如果速度低于60km/h一次扣3分。高速公路上也不是速度越慢越安全，如果公路上很多車輛以較低的速度行駛，整個(gè)車流的速度也就較低，所以必須對(duì)進(jìn)入高速公路的車輛速度進(jìn)行最低值限制.盡量縮小車輛之間的速度差，盡可能使前后車輛以同樣的車速行駛，減少超守和變換車道次數(shù)，以達(dá)到減少車禍發(fā)生的目的。最低車速規(guī)定是為了保證車輛在高速公路上正常行駛，安全暢通。在高速上行駛要嚴(yán)格遵守分道行駛的原則。高速公路行車道分為雙向四車道、六車道、八車道，機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛時(shí)，必須嚴(yán)格遵守分道行駛、各行其道的原則，不得穿行越線、變更車道，不準(zhǔn)騎軋行車道分界線。

高速路政全稱是公路路政管理，是指公路管理機(jī)構(gòu)根據(jù)公路主管部門的授權(quán)和國(guó)家法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，為保護(hù)公路、公路用地、公路設(shè)施，維護(hù)公路合法權(quán)益和為發(fā)展公路事業(yè)所進(jìn)行的行政管理。主要負(fù)責(zé)管理和保護(hù)公路路產(chǎn)；實(shí)施公路巡查、依照；法律、法規(guī)和規(guī)章,制止、查處各種違章利用、侵占、污染損壞和破壞路產(chǎn)的行為；控制公路兩側(cè)建筑紅線;審理從地面、公路上空或地下、(跨)穿越公路得其他設(shè)施得建筑事宜。高速公路上的路政執(zhí)法員是依法保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，依法查處各類違反路政管理法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的行為，檢查監(jiān)督公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)、道路施工，依法開(kāi)展公路兩側(cè)建筑控制區(qū)管理，檢查監(jiān)督所轄路段公路標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置情況等工作。

1、高速夜間行車開(kāi)遠(yuǎn)光燈，因?yàn)楦咚俟飞下窡粢话愣紱](méi)有那么密集，一般都不太能看清楚路況，而且近光燈的照射范圍僅有30米，高速上的行車都非常快，要是前方有障礙物，這么短的距離車主根本就來(lái)不及反應(yīng)，所以很容易就會(huì)發(fā)生意外。2、遠(yuǎn)光燈的可見(jiàn)距離大約有100米，這樣遇到突發(fā)狀況時(shí)給予司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間就長(zhǎng)了點(diǎn)。不過(guò)一直開(kāi)遠(yuǎn)光燈也是不行的，如果和前方車輛的距離小于100米，最好把遠(yuǎn)光燈換成近光燈。高速上有很多隧道，在經(jīng)過(guò)隧道的時(shí)候也沒(méi)必要開(kāi)著遠(yuǎn)光燈，隧道里的燈光非常亮。

高速上壓實(shí)線變道一定會(huì)被拍到。正常來(lái)說(shuō)，實(shí)線變道沒(méi)按照交通指示標(biāo)線行駛，會(huì)被罰款并扣3分處理。但是規(guī)前方遇到特殊狀況時(shí)，實(shí)線變道并不會(huì)被視為違章行為。更多相關(guān)資料如下：實(shí)線變道拍照系統(tǒng)：壓實(shí)線變道拍照系統(tǒng)采用地壓式磁感應(yīng)線圈。當(dāng)車前輪壓過(guò)地上的感應(yīng)線圈時(shí)，電子拍攝第一張照片；當(dāng)車后輪壓過(guò)地上的感應(yīng)線圈時(shí)，電子設(shè)備拍攝第二張照片；當(dāng)車通過(guò)路口壓過(guò)對(duì)面地上的感應(yīng)線圈時(shí)，電子設(shè)備拍攝第三張照片。壓實(shí)線變道拍照：壓實(shí)線變道拍照24小時(shí)后啟用，圖片及相關(guān)數(shù)據(jù)會(huì)保留一周。對(duì)于沒(méi)有發(fā)生重大安全事故的實(shí)線變道通常不會(huì)被拍到，如果是新車使用的臨牌由于材質(zhì)問(wèn)題，很難被電子違章拍攝清楚。

高速路上后輪胎爆胎會(huì)導(dǎo)致車速過(guò)快，百分百的失控甚至翻車，輪胎的相關(guān)信息如下：輪胎要經(jīng)常保養(yǎng)：一般在車輛行駛15000公里，就要做一次四輪定位。跑了一定的公里數(shù)，容易發(fā)生吃胎或跑偏現(xiàn)象。這時(shí)候就得做一下四輪定位。此外，定期的做一下四輪換位或動(dòng)平衡使每一條輪胎受到均勻的磨損。輪胎不安全的表現(xiàn)：汽車如果以高速駛過(guò)凹坑、障礙物及馬路牙子時(shí)，輪胎局部在巨大的撞擊力下將發(fā)生嚴(yán)重變形，從而內(nèi)部壓力瞬間增大，這樣的直接后果就是造成胎側(cè)簾子線斷裂而引起鼓包。

高速路上速度超出規(guī)定速度的10%以上會(huì)被處罰，處罰規(guī)定與超速程度有關(guān)。高速路超速處罰標(biāo)準(zhǔn)如下：超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%以上未達(dá)20%的情況，處以50元罰款，記3分；超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)30%的情況，處以50元罰款，記6分；超過(guò)規(guī)定時(shí)速30%以上未達(dá)50%的情況，處以200元罰款，記6分；超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上未達(dá)70%的情況，處以1000元罰款，記12分，可以并處吊銷駕駛證；超過(guò)規(guī)定時(shí)速70%的情況，處以2000元罰款，記12分，可以并處吊銷駕駛證。超速查詢期限：超速屬于違章，車輛違章信息一般在3-7個(gè)工作日之內(nèi)能夠查到，不同地區(qū)的時(shí)間會(huì)有差異，最晚不超過(guò)15個(gè)工作日。

高速路并不是全用ETC，所有高速公路收費(fèi)車道都有ETC功能，會(huì)有手動(dòng)和ETC的混合車道，ETC車道的交通會(huì)比較順暢，而混合車道很可能會(huì)因?yàn)檐囁俾斐山煌ǘ氯绊懡煌?。安裝ETC的好處：節(jié)省時(shí)間：免去了排隊(duì)等候的煩惱；綠色，環(huán)保：綠色低碳，車輛通行收費(fèi)站不停車，可降低噪聲和尾氣排放，減少污染；節(jié)省損耗：節(jié)省費(fèi)用，減少車輛起步、剎車頻率，降低磨損、油耗，用戶還能享受通行費(fèi)9.5折的優(yōu)惠；提高效率：ETC車道過(guò)車效率理論可提高2-3倍以上，讓傳統(tǒng)ETC更新、更快、更高科技。相比車牌付，ETC技術(shù)更成熟更具備優(yōu)勢(shì)。

在同向3車道高速公路上行車，最左側(cè)車道限速110-120公里/小時(shí)，中間車道限速90-110公里/小時(shí)，最右側(cè)車道限速60-90公里/小時(shí)。在2車道高速公路上行車，最左側(cè)的高速車道車速為100-120公里/小時(shí)，中間車道時(shí)速為60-100公里/小時(shí)?！兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》第78條規(guī)定，高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道的行駛速度，最高車速不得超過(guò)每小時(shí)120公里，最低車速不得低于每小時(shí)60公里。在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過(guò)每小時(shí)120公里，其他機(jī)動(dòng)車不得超過(guò)每小時(shí)100公里，摩托車不得超過(guò)每小時(shí)80公里。道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速與上述車道行駛車速的規(guī)定不一致時(shí)，按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速行駛。高速路行駛的注意事項(xiàng)：要檢查燃油量。由于高速公路上加油站設(shè)置間距較遠(yuǎn)（通常在30-50公里一座，部分路段可能100公里左右才有一座加油站），而且有可能會(huì)遇到加油站暫時(shí)性無(wú)油的狀況，因此汽車行駛時(shí)應(yīng)注意燃油剩余量，提前加油。要檢查輪胎的氣壓。汽車在行駛中，輪胎將產(chǎn)生壓縮及膨脹，即所謂的輪胎變形，特別在輪胎氣壓較低、車速較高時(shí)，這種現(xiàn)象更加明顯，此時(shí)輪胎內(nèi)部異常高溫，將產(chǎn)生橡膠層與覆蓋層分離，或外胎面橡膠破碎飛散等現(xiàn)象而引起爆胎，發(fā)生車輛事故。因此高速行駛前，輪胎的氣壓要比平時(shí)高一些。要檢查制動(dòng)效果。汽車的制動(dòng)效果對(duì)行車安全有著舉足輕重的地位。在高速公路上行駛，更要注意制動(dòng)效果。出發(fā)前，應(yīng)先低速行駛檢查制動(dòng)效果，發(fā)現(xiàn)有異常時(shí)，一定要進(jìn)行維修，否則，極有可能引起重大事故。

高速上快速通道的最低時(shí)速不得低于每小時(shí)60公里，根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時(shí)速的一次扣3分。在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過(guò)每小時(shí)120公里，其他機(jī)動(dòng)車不得超過(guò)每小時(shí)100公里，摩托車不得超過(guò)每小時(shí)80公里。同方向有2條車道，左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí)100公里。同方向有3條以上車道，最左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí)110公里，中間車道的最低車速為每小時(shí)90公里。道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速與上述車道行駛車速的規(guī)定不一致時(shí)，按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速行駛。高速公路行駛速度原則：嚴(yán)格遵守最高和最低時(shí)速的規(guī)定。根據(jù)道路交通情況和需要選擇車速，超車時(shí)不要超過(guò)最高時(shí)速，讓超車時(shí)不能低于最低時(shí)速。注意高速公路上非規(guī)定時(shí)速的限速標(biāo)志。

高速口不能掉頭，在高速公路上隨便掉頭會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)，如果進(jìn)錯(cuò)了高速路口，應(yīng)該在下一個(gè)高速口調(diào)頭行駛。如果在高速公路上隨便掉頭，會(huì)被罰款和扣分。在高速公路行駛時(shí)，一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。在高速上面行駛，首先就是要與前車保持安全距離，車速在100km/h以上時(shí)，要保持與100米以上的距離。在高速公路上有距離確認(rèn)的標(biāo)志，通過(guò)這些標(biāo)志就能確認(rèn)距離。遠(yuǎn)離貨車，在高速行駛時(shí)，不要與貨車并排行駛，也不要在貨車后面跟車，盡量超過(guò)貨車。高速公路行駛需要合理使用燈光，夜間高速行車在與前車有足夠距離時(shí)可以使用遠(yuǎn)光燈，這個(gè)距離必須大于150米。高速公路的路牌會(huì)提前告知駕駛員前方路況，讓駕駛員做好充分準(zhǔn)備。此外路牌還能指引方向，避免走錯(cuò)路。

高速可以自己換輪胎，但需注意以下：1、當(dāng)發(fā)生爆胎的情況，首先要將車速慢慢降下來(lái)，以低速將車行駛到應(yīng)急車道。并且還需打開(kāi)雙閃，然后在車子前后150米處放置三角警示牌。這些準(zhǔn)備工作做好后你就可以更換備胎了。2、如果你沒(méi)有放置警示路障，按照規(guī)定會(huì)被扣三分。所以在日常生活中，車上要時(shí)常放著應(yīng)急裝備，不要等用到的時(shí)候才想起來(lái)。3、如果車上沒(méi)有備胎的話也不要著急，將車按照上訴方法停在應(yīng)急車道，如果車險(xiǎn)中有更換車胎這項(xiàng)服務(wù)的話，可以給保險(xiǎn)公司打電話。也可以撥打高速公路救援電話12122，就會(huì)有專業(yè)人員來(lái)處理，不過(guò)是會(huì)收取一定的費(fèi)用。

高速不可以一直用S模式，因?yàn)镾檔只是延遲升擋而不改變其他工作環(huán)節(jié)，勢(shì)必使短時(shí)間內(nèi)變速箱負(fù)荷增大，溫度也伴隨升高，帶來(lái)的磨損也會(huì)隨之加劇。S檔模式下車輛的舒適性也會(huì)稍差，所以盡量不要長(zhǎng)時(shí)間使用S檔。S檔因?yàn)閯?dòng)力強(qiáng)，一般在超車或者爬坡的時(shí)候才會(huì)切換到這個(gè)擋位，動(dòng)作完成之后就會(huì)切換到更加經(jīng)濟(jì)的D擋，在油耗方面，因?yàn)楦咿D(zhuǎn)速時(shí)噴油量加大。S檔模式的油耗也比普通模式多很多，也容易磨損到變速箱，日常駕駛不需要用到。在行駛汽車的過(guò)程中，變速器可以自由換擋，不過(guò)使用運(yùn)動(dòng)模式以后，換檔時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上維持較長(zhǎng)時(shí)間，汽車在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，會(huì)獲得較大的扭矩輸出和加速度，不過(guò)在一定程度上會(huì)影響汽車的舒適性。

高速可以開(kāi)到140碼。新規(guī)實(shí)施之后高速路段最高可行駛143km/h，不用扣分。關(guān)于汽車高速行駛的注意事項(xiàng)如下：遵守速度限制規(guī)定：超速行駛易釀成事故，同時(shí)車速太低也會(huì)妨礙其他車輛正常行駛。但在雨天、冰雪天行車，車速應(yīng)當(dāng)降低。注意高速道路的標(biāo)線：行車時(shí)隨時(shí)注意路邊和道路上空的標(biāo)志標(biāo)線，并適當(dāng)靠右行駛，避免輾壓右側(cè)車道分道線，以利于后車超車有足夠的側(cè)向距離。保持車距：一般情況，在路面干燥、制動(dòng)良好的情況下，車間距離不小于車速的數(shù)值。隨時(shí)注意路旁車間距離標(biāo)志牌。遇雨霧天、冰雪天和路面潮濕時(shí)車間距離應(yīng)增加一倍以上。

高速開(kāi)車需要注意以下幾點(diǎn)：1、上路前一定要檢查車輛的狀況。尤其是輪胎。如果輪胎不好，汽車的最佳性能可能是徒勞的。如果胎壓過(guò)低，在道路上行駛時(shí)，輪胎可能會(huì)擠壓變形，從而導(dǎo)致輪胎溫度升高。在這個(gè)時(shí)候，它更有可能爆裂。2、盡量不要長(zhǎng)時(shí)間占用最外面的車道。這條車道是用來(lái)超車前面的慢車，而不是用來(lái)占用很長(zhǎng)時(shí)間。如果車輛長(zhǎng)時(shí)間被占用，而后面的車輛想超車，則可能不得不被迫從中間車道超車，這可能導(dǎo)致交通事故。3、不要在高速公路上停車。沒(méi)有緊急情況，你不能在高速公路上停車。如果您必須在高速公路上停車，請(qǐng)務(wù)必在緊急停車車道上停車，并將紅色標(biāo)志放置在距離車輛后部約150米的位置，以提醒后面的車輛。

高速開(kāi)遠(yuǎn)光燈，當(dāng)和前車相距在100米以內(nèi)時(shí)應(yīng)該更換近光燈。以下是關(guān)于車輛遠(yuǎn)光燈的相關(guān)知識(shí)：遠(yuǎn)光燈使用規(guī)范：相關(guān)條文規(guī)定，夜間在沒(méi)有照明條件的道路行車，車速高于每小時(shí)30公里時(shí)可以使用遠(yuǎn)光燈。夜間高速公路行車在無(wú)隔離帶路段會(huì)車或者與前方車輛距離拉近時(shí)要實(shí)時(shí)切換到近光燈。提醒后車：遇到后方車輛一直開(kāi)著遠(yuǎn)光燈，可以打開(kāi)雙閃燈或者讓后霧燈閃爍，也可以點(diǎn)剎提醒。

高速開(kāi)車出發(fā)前需要檢查車輛外觀、油液的安全、“四壓”安全以及剎車系統(tǒng)的檢查，需要對(duì)車輛做一個(gè)全面的檢測(cè)，以保證車況良好，安全到達(dá)目的地。檢查車輛外觀：觀察車輛的車燈以及各種信號(hào)燈是否都工作正常。在高速上，車燈至關(guān)重要，它是在馬路上車輛之間交流的一種方式。“五油”安全檢查：五油是指發(fā)動(dòng)機(jī)油、變速箱油、動(dòng)力方向機(jī)油、剎車油以及燃油。“四壓”安全檢查：四壓是指油壓、電壓、胎壓、氣壓。剎車系統(tǒng)檢查：當(dāng)發(fā)現(xiàn)其厚度接近或小于制造商規(guī)定的最小厚度時(shí)應(yīng)立即更換。檢查剎車片的同時(shí)，還要檢查剎車盤或剎車鼓的磨損，如接觸表面出現(xiàn)凹痕要及時(shí)光盤或光鼓以保證與剎車片的接觸面積提高制動(dòng)力。

1.打開(kāi)手機(jī)中的支付寶軟件，在首頁(yè)找到市民中心的服務(wù)。2.點(diǎn)擊進(jìn)入后，可以看到有一個(gè)車主選項(xiàng)，再次點(diǎn)擊進(jìn)入。3.頁(yè)面跳轉(zhuǎn)后，直接點(diǎn)擊更多服務(wù)，會(huì)顯示全部服務(wù)分類。4.在用車服務(wù)的分類中找到道路救援選項(xiàng)，進(jìn)入后就可以選擇所需的救援公司。5.選擇好需要的服務(wù)后，輸入出發(fā)位置和終點(diǎn)，核對(duì)好金額后下單，就完成高速叫救援車的操作了。此時(shí)只需要等待救援車輛和人員即可。

根據(jù)中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例第八十二條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛非緊急情況時(shí)不得在應(yīng)急車道行駛或者停車。高速公路應(yīng)急通道僅供應(yīng)急車輛使用，包括警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車等在執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，還有車輛發(fā)生突發(fā)故障無(wú)法正常行駛及車內(nèi)乘客突發(fā)疾病等緊急情況，可以在應(yīng)急車道內(nèi)行駛，其它車輛在非緊急狀況下禁止在應(yīng)急車道上停車或行駛。違法占用應(yīng)急車道危害性非常大。一旦發(fā)生交通事故，救援力量無(wú)法及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)救援，事故車輛得不到快速清撤，擁堵就不能第一時(shí)間排除，這會(huì)直接影響到事故傷員的生命救治。