高速全程跑60碼是可以的?！兜缆烦鲂邪踩▽嵤l例》中，高速最低時速不允許低于每小時60公里，最高車速不允許超過每小時120公里。除非高速公路標志有特殊規(guī)定。如果總是以每小時60公里的速度行駛，最好在慢車道上行駛，以免影響其他車輛。 機動車在高速公路上行駛，行駛速度低于規(guī)定最低時速百分之20以內(nèi)，不給予處罰；機動車在高速公路上行駛，行駛速度低于規(guī)定最低時速百分之20以上，給予記3分，罰款200元的處罰；因為天氣、堵車、修路等原因，造成機動車行駛速度低于規(guī)定最低時速，不給予處罰。 在高速公路上一直開60時速不是不可以，但有些路段會出現(xiàn)限速每小時80公里的情況，這時要注意提速，時刻關(guān)注路標的相關(guān)指示；并且在高速公路上一直以每小時60公里的速度行駛，要行駛在最右側(cè)的慢車道。 1、高速公路上一般都會有很多車道，不同的車道會有不同的限速。2、高速上，如果同方向有2條車道，那么左側(cè)為快車道，最低的時速為每小時100公里。3、如果同方向有3條車道以上，最左側(cè)為超車道，最低時速為每小時110公里；中間為快車道，最低時速為每小時99公里；右側(cè)為慢車道，行駛速度在每小時60公里-每小時90公里之間。

當(dāng)你駕車行駛在高速公路匝道路段時注意沿路限速標志，不得超過標志限定的速度；匝道上不允許超車，掉頭，停車或倒車；駛離高速公路進入匝道時，應(yīng)當(dāng)開啟右轉(zhuǎn)向燈。 注意沿路限速標志，不得超過標志限定的速度。高速公路上，應(yīng)該提前注意匝道道口前路邊設(shè)置的標志牌，避免臨時臨時抱佛腳，出現(xiàn)超速或者其他違規(guī)的行為。 匝道上不允許超車，掉頭，停車或倒車。上匝道行駛之所以危險，是因為如果太靠近匝道，就會緊急變道，甚至直接從超車道開到匝道。過匝道后，停車倒車，然后駛?cè)朐训馈?駛離高速公路進入匝道時，應(yīng)當(dāng)開啟右轉(zhuǎn)向燈。車輛從匝道進入高速公路加速車道后，無論是否打左轉(zhuǎn)向燈，都要盡快將車速提高到每小時60公里以上，仔細觀察車道內(nèi)車輛的行駛情況，選擇駛?cè)胲嚨赖臅r間。 匝道內(nèi)車速一般要求低于40，加速車道內(nèi)應(yīng)迅速加速至60，在沿路都會標有限速的標志。在減速車道減速后，進入坡道。開車出去減速。 進入坡道前，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，控制車速，使車速低于標志規(guī)定值。在匝道上，注意其他車道匯合的車輛，禮貌駕駛，不要搶道。當(dāng)車輛離開高速公路時，應(yīng)該在正確的時間向右變道。距離出口500米，打開右轉(zhuǎn)向燈，適當(dāng)調(diào)整車速，平穩(wěn)駛?cè)霚p速車道。

高速公路上的最低限速是60公里/小時，最高限速為每小時120公里?！兜缆方煌ò踩▽嵤l例》第七十八條：高速公路應(yīng)當(dāng)標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低于每小時60公里。 高速公路各個車道限速不同,同向兩車道，左側(cè)車道最低100，右側(cè)車道最低60；同向三車道，最左側(cè)車道最低110，中間車道最低90，最右側(cè)車道最低60，值得注意的是如果高速速度低于60km/h一次扣3分。 高速公路限速120的原因： 路面摩擦系數(shù)、防護欄的強度、車道寬度、坡度、曲率半徑、標志大小均按照120Km/h標準設(shè)計，如果道路貿(mào)然提高通行速度，相關(guān)設(shè)計全部要重新修改，現(xiàn)有高速公路將面臨施工重建，其成本非常高。 駕駛?cè)说囊暳Α⒁曇昂头磻?yīng)時間是影響交通安全最重要的三個要素。一般來說，車速加快，人的視野和視力是在下降的。 環(huán)境因素包括多個方面，既有惡劣天氣因素，也有路面條件欠佳、車輛種類繁雜、整體車況不良、超速行駛、疲勞駕駛、超載運輸?shù)纫蛩?。道路上出現(xiàn)雨、雪、霧、冰等惡劣氣候條件時，道路通行安全系數(shù)將顯著下降，這時就需要駕駛員主動降低車速，確保安全。

銀高速河北段：120km/h。青銀高速山西段：80km/h。青銀高速公路冀魯界至石家莊段：120km/h。青銀高速起自山東省青島市，沿線經(jīng)過山東省青島、濰坊、淄博、濟南、德州，河北省的邢臺、石家莊，山西省的陽泉、太原、呂梁，陜西省的榆林，寧夏回族自治區(qū)的吳忠等城市，止于寧夏銀川市。 青銀高速李村立交“解堵”工程提前開工為盡早緩解青銀高速李滄段通行壓力，方便市民安全、快捷出行，原定于4月初開工的李村互通立交匝道改善提升工程將提前至3月20日正式開工，原計劃90多天的工期縮短為70多天，預(yù)計6月中旬主體完工。 青銀高速李村互通立交改善提升工程改造內(nèi)容，主要是對李村立交匝道進行加寬，同時優(yōu)化路面標線，增設(shè)交安設(shè)施和提示標志。該項目建設(shè)范圍包含青銀高速李村互通立交A、B匝道和青銀高速主線下行K5＋500－K8＋000。 青銀高速外側(cè)應(yīng)急車道調(diào)整為高峰可駛?cè)胲嚨溃ㄝo助車道），同時將環(huán)形出口單車道匝道向內(nèi)側(cè)拓寬為雙車道匝道，下穿青銀高速位置匝道中心線向北側(cè)偏移，同時對下穿位置路面進行拼寬，滿足匝道雙車道行駛需求。

夏季開車跑高速注意事項： (1)夏季要經(jīng)常對車輛技術(shù)狀況進行檢查，重點檢查車輛安全部位，嚴禁駕駛病車上路行駛。比如：松動的輪胎螺絲，僵硬的方向機，不平衡的四輪，輪胎氣壓，忘記充水的水箱等。因此，在高速公路上行駛時務(wù)必提前檢查車況，按照高速公路上的限速標志行駛。 保證充足的睡眠，防止疲勞駕駛夏季因氣候原因，導(dǎo)致人們在飲食和睡眠方面有些沒規(guī)律。很多駕駛員朋友可能會覺得盡管自己熬夜或者睡眠質(zhì)量不高，但精神很好，開車沒有問題。專家認為，人是由兩部分組成的：精神和身體。盡管精神十足，但在身體疲勞的狀況下駕車存在隱患，由此導(dǎo)致的交通事故不在少數(shù)。 高速公路上夏季地面溫度很高，車速又快，又駕駛超載車輛，如果不注意，很容易爆胎引發(fā)交通事故；同時，不要駕駛超載車輛上高速行駛。在上高速公路前，要檢查輪胎的氣壓，不要過高，或者充上穩(wěn)定的氮氣。另外要檢查輪胎是否破損，是否要更換，千萬不要帶病上路。同時，夏季在高速公路上行車時，極易產(chǎn)生疲勞。尤其是長時間高速駕駛，并且車流量小時，最容易發(fā)生狀況。如果疲勞，一定要到服務(wù)區(qū)休息好再開車。在行車時還要與前車保持適當(dāng)?shù)能嚲唷?/div>

法律法規(guī)明顯的規(guī)定了最低車速不得低于60公里/小時，低于這個速度那就是違法行為。 對于違法行為我國法律也做了明確規(guī)定，根據(jù)《道路交通安全法》第九十條規(guī)定：機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。在高速公路低行駛于最低時速的，扣3分，處二十元以上二百元以下罰款。 快速道路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，麾托車不得超過每小時80公里，倘若快速道路上同向有兩個車道，且沒其他限制速度標示，那么左側(cè)的車道上車速該是100-120km/h，右側(cè)車道限制速度為 60-100km/h 。 倘若快速道路上同向有三個或者很多車道，且沒其他限制速度標示，那么最左側(cè)的車道上車速該是110-120km/h，正中間車道限制速度 90-110km/h，最右側(cè)車道限制速度 60-90km/h。不過，在高速上行駛還是要按照道路標識行車的，如果實際行車道路上的限速標志和以上的不同時，還是要按照實際行駛道路上的限速標志行駛，謹防被扣分。

高速5座車和7座車在收費上沒有區(qū)別，都是一樣的。 七座車，如果是面包車，過路費會更多，如果是私家車，收費和五座車一樣。一般應(yīng)從以下幾個方面綜合考慮收費標準： 1.項目總投資及其投資構(gòu)成； 2.部門高速公路及中長期交通流量預(yù)測數(shù)據(jù)； 3.建議收費期。收費期間國家和地區(qū)價格上漲預(yù)測； 4.資本市場的變化趨勢和銀行貸款利率的變化趨勢； 5.區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平、車主行駛高速公路獲得的收益、社會承受能力等。 經(jīng)營性收費公路的收費期限一般不超過30年。 按照《收費公路車輛通行費車型分類》統(tǒng)一分為五類車輛: 1.7座(含7座)以下轎車，2噸(含2噸)以下微型客車為一類車輛；8至19座的乘用車和2噸以上至5噸(含5噸)的貨車為二類車輛； 2.20至39座客車、5噸以上至10噸(含10噸)貨車、20英尺集裝箱車為三類車輛； 3.40座以上(含40座)客車、10噸以上至15噸(含15噸)貨車、40英尺集裝箱車為四類車輛；5噸以上的貨車為五類車輛。 兩種車型都歸為一類車，收費標準自然相同。經(jīng)營性收費公路的收費期限一般不超過30年。

新手一年后可以單獨駕車上高速，在剛拿到駕照之后的12個月實習(xí)期內(nèi)，應(yīng)當(dāng)由持相應(yīng)或者包含其準駕車型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃?，如果不能，就會被處?0到200元的罰款，一個人在高速公路上開車領(lǐng)證要超過一年。根據(jù)《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第七十六條 機動車駕駛?cè)顺醮稳〉闷囶悳蜀{車型或者初次取得摩托車類準駕車型后的12個月為實習(xí)期。 駕照沒有滿一年才可以上高速，駕駛經(jīng)驗不足一年也可以上高速。但是，要記住一個前提，那就是在實習(xí)期內(nèi)，高速公路必須有三年以上相應(yīng)或以上駕駛證的駕駛?cè)伺阃駝t，如果發(fā)現(xiàn)你單獨上高速公路，會被罰款20到200元，并責(zé)令你就近離開高速公路。準備進入高速公路的人將被建議教育后返回。 駕照不到一年不能單獨上高速的原因是高速公路的速度和路況遠比普通公路難。比如日常開車時，很多新手司機經(jīng)常會猛踩方向盤以避開障礙物。 然而，在高速公路上以如此快的速度猛踩方向盤，很容易導(dǎo)致翻車等更嚴重的后果。所以實習(xí)期間不能去高速，看個人考慮。如果你想去高速，你必須請一個“老司機”陪你。不敢上車的話，開車的時候要多學(xué)習(xí)，等到有信心了再去。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十八條規(guī)定，高速公路應(yīng)當(dāng)標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低于每小時60公里。 除非有緊急情況，在事故多發(fā)路段及道路維修路段中，要根據(jù)現(xiàn)場放置的限速標志牌行駛。 在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。 同方向有2條車道的,左側(cè)車道的最低車速為每小時100公里；同方向有3條以上車道的，最左側(cè)車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速的規(guī)定不一致的，按照道路限速標志標明的車速行駛。 對于剛剛拿到駕駛證的新手，是不允許獨自在高速公路開車行駛的，必須有三年以上太平洋汽車駛經(jīng)驗的駕駛?cè)伺阃? 而且在太平洋汽車駛?cè)伺阃那疤嵯乱膊粦?yīng)該超過速度的限速要求，新手在高速公路上行駛?cè)菀椎陀谙匏俚囊?，也就是時速不足六十公里，這也是需要注意的地方。不論是在高速公路哪條車道上行駛，速度都不應(yīng)該低于時速六十公里。

高速服務(wù)區(qū)可以停放多長時間沒有明確規(guī)定，所以高速服務(wù)區(qū)可以一直停放。但由于高速加時費的存在，高速服務(wù)區(qū)停留時間變得有限。高速公路設(shè)置加時費的目的是防止車輛通過換卡、丟卡、斷卡等手段逃避繳納通行費。 當(dāng)一輛車在高速上行駛時，如果在同一條高速上行駛超過12個小時，或者是在高速網(wǎng)內(nèi)行駛的時間超過24個小時，車主需要繳納一定的超時費。所以行駛時要把握好時間，可以在服務(wù)區(qū)進行免費的休息，但是要控制在這條高速上的行駛時間包括休息時間不能超過12個小時，不然出高速站時就要被收取一定的超時費。 1、超時費：超時費是全國公路網(wǎng)為了防止換卡逃費等違法行為設(shè)置的超時行駛車輛處理程序。全國的高速公路普遍設(shè)置了超時行駛車輛處理程序，不過在服務(wù)區(qū)停留的時間和因交通事故等原因滯留的時間都可以扣除。 2、規(guī)定：根據(jù)道路交通安全法規(guī)定，我國高速公路的最低時速一般為60公里，所以這個標準已經(jīng)給駕駛員留出了充足的時間量，把一定的休息、加油的時間考慮在內(nèi)，如果駕駛員需要更多時間的休息或者因為加油、修車耽誤較久，只要有相應(yīng)的票據(jù)、憑證由收費站確認無誤后可以不算作超時。

根據(jù)《道路交通安全法》第八十條的規(guī)定：機動車在高速公路上行駛，車速超過每小時100公里時，應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持100米以上的距離，車速低于每小時100公里時，與同車道前車距離可以適當(dāng)縮短，但最小距離不得少于50米。 機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定： 1、能見度小于200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離； 2、能見度小于100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離； 3、能見度小于50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。 三秒?yún)^(qū)間很多老司機經(jīng)過多年的駕駛經(jīng)驗，總結(jié)出了判斷“三秒?yún)^(qū)間”安全距離的技巧。如果三秒內(nèi)到達或通過標志，說明自己的車輛與前方車輛的安全距離不夠；如果車輛直到三秒鐘后才到達標志，則意味著它在安全距離內(nèi)。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五節(jié)高速公路的特別規(guī)定，第七十八條：高速公路應(yīng)當(dāng)標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低于每小時60公里。在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。 摩托車對高速的要求:排量必須達標。同時，在高速上對車速有明確的限制。摩托車高速行駛最高速度不能超過80碼，最低速度不能低于60碼。裝備齊全:在高速公路上騎摩托車需要帶上駕駛證、行駛證和頭盔。頭盔屬于最基礎(chǔ)的高速裝備。 摩托車高速行駛注意事項:根據(jù)高速公路不同車道的規(guī)定限速，摩托車應(yīng)當(dāng)在高速公路最外側(cè)車道行駛。車輛發(fā)生故障時，應(yīng)開啟雙閃燈，顯示車輛停在應(yīng)急車道等待救援，并在車輛停放處放置警示標志。部分省市不允許摩托車高速行駛。 摩托車高速最高時速不得高于80公里每小時。摩托車超速是會被電子眼拍到的?，F(xiàn)在的是電子眼虛擬區(qū)域抓拍，不是老式的那種了，不僅在市區(qū)各大路口有智能探頭的監(jiān)控，重點路段也是實時監(jiān)控的。

sl機油不是屬于品質(zhì)比較好的級別，sn的級別會更好，機油適不適合跑高速，其實也看動力，現(xiàn)在挺多機油我覺得動力體驗方面都不是很好，像我現(xiàn)在用的的GT魔力紅機油動力提升方面還是比較不錯的，有酯類的添加，動力爆發(fā)足，車子開著很有勁

駕駛機動車進入高速公路隧道前需要注意的內(nèi)容如下： 1.打開近光燈。進入隧道時相當(dāng)于夜間行駛，因此要開啟近光燈。以免影響對面來車和前面行駛的車輛，在隧道內(nèi)不可以超車，除非緊急狀況； 2.注意觀察隧道前的交通標識和限速標志。車輛在隧道里行駛時，會產(chǎn)生強烈的速度感，這時不要驚慌，適當(dāng)降低速度，眼睛看到路遠處即可； 3.提前觀察所在車道的前方情況，不能隨意變道。然后進入隧道內(nèi)車道，注意隧道內(nèi)不能變道。出隧道就沒有問題，白天可關(guān)掉大燈，然后按照規(guī)定車速行駛就行。 在隧道中行駛時要保持原來的車道行駛，不要隨意變更車道。在隧道中保持勻速行駛，開啟示寬燈、尾燈和近光燈，一方面照亮前方道路隋況，一方面防止被后車追尾。雨雪天氣隧道的路面容易側(cè)滑，要注意控制好方向，避免剎車過急。不準在隧道內(nèi)隨意停車，假如在隧道中發(fā)生故障無法繼續(xù)行駛時，要立即開啟報警閃光燈，并在車后150米外設(shè)置三角警示牌。車上人員要馬上撤離，短的隧道可從路邊高出路面的路肩上撤出隧道外，長的隧道要盡快撤離到隧道中有凹進部分的安全區(qū)內(nèi)，并立即報警。

高速時達到一定的速度時方向盤抖動的原因主要有：1、汽車輪胎動平衡的問題； 2、汽車的轉(zhuǎn)向、懸掛和傳動機構(gòu)出現(xiàn)松動、老化或扭曲變形； 3、從動齒輪的嚙合間隙過大。 輪胎問題輪胎是汽車與地面直接接觸的重要器件，輪胎出了問題，最能直接反饋到司機上，比如輪胎破了、變形了，司機在開車時都能最直接感受到問題所在。 同時也要檢查是不是輪胎正反面是不是裝反了，現(xiàn)在多數(shù)輪胎是分正反面的，某一個輪胎裝反了，就會發(fā)生以上這種情況。所以，這是第一個需要檢查的。且把四個輪胎的胎壓調(diào)成一致，這種情況也會導(dǎo)致方向盤抖動。 底盤懸掛問題有些司機說動平衡也做了，胎壓也調(diào)成一致，在公路上行駛的時候還是會出現(xiàn)方向盤抖動。這時候方向盤抖動就不是動平衡的問題了，可能是與懸掛有關(guān)。這時應(yīng)該把車開去4S店里檢車一下汽車的底盤是不是有變形或者下支臂、拉桿球頭等是不是松動了，這種情況也會導(dǎo)致方向盤抖動。 共振問題如果車速達到某個數(shù)值時（比如90km/h）就開始抖動，一旦超過這個數(shù)值就不抖了，一般這種情況就是共振的問題了。

駕齡一年以上可以獨自上高速。一年內(nèi)的新手， 駕駛機動車上高速公路行駛時，必須由持相應(yīng)及以上準駕車型駕駛證3年以上的駕駛?cè)伺阃?。其中，駕駛殘疾人專用小型自動擋載客汽車的，可以由持有小型自動擋載客汽車以上準駕車型駕駛證的駕駛?cè)伺阃? 機動車駕駛?cè)顺醮紊暾垯C動車駕駛證和增加準駕車型后的12個月為實習(xí)期。同時駕齡1年以下的實習(xí)期駕駛?cè)藢⒈恢攸c管理，比如記滿12分記錄的，要予以注銷實習(xí)車型的駕駛資格。 高速公路上跟普通公路不一樣的，而實習(xí)期的新手，很容易因操作不熟練等原因違反交通規(guī)則，所以才限制需要滿一年后再上高速。因為高速公路上不能倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭、不能低于最低時速、不能違法占用應(yīng)急車道、不能停車，這些是新手很容易不知道的地方，所以限制也是應(yīng)當(dāng)?shù)摹? 對于上高速那么嚴格的把控不是沒有道理的，很多新手司機沒有經(jīng)驗，高速上的車輛車速又快，對路況把握也不夠好，萬一出什么事故，后果都比較嚴重。出于安全考慮還是過了實習(xí)期再上高速吧，這不僅僅是對自己生命的尊重也是對其他人生命的尊重。

如果上高速的時候拿的是硬卡，那還是需要將硬卡還給收費站，否則會按照走的最長高速公里數(shù)進行收費。收費期間上高速，免費期間下高速是不收費的；免費期間上高速，收費期間下高速是要收費的，也就是按照下高速的時間點為準。 高速免費的標準主要是按照，車主駛出高速的時間來計算，如果車主在高速免收費前就進入，下高速時要是還沒有到免費時間，那肯定是會收取費用的。如果下高速時，正好是在免費期間的話，那就可以不收取費用。因此建議提前上高速的車主，在還沒有到達免費時間內(nèi)，可以先在附近的服務(wù)區(qū)停留一會，等免費時間到了之后再下高速，這樣就是免費的。 針對免費高速公路的進出方式，為大家分析出這三種情況： 1、在進入高速公路時，如果還沒有到免費的時間段，但是出高速公路時是在免費時間內(nèi)的，是可以免收取費用的。 2、在進入高速公路時就已經(jīng)到了免費時間段，但是在出高速公路時不在免費的時間內(nèi)，是肯定會需要收費的。 3、在進入高速公路時已經(jīng)到了免費的時間段，并且出高速公路時同樣是免費時間的，那么可以享受免費的政策。

根據(jù)《河南省高速公路條例》第四十三條　行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、履帶車、鉸接式客車、全掛拖斗車、摩托車、三輪機動車、懸掛試車號牌和教練車號牌的車輛以及其他設(shè)計最高時速低于七十公里的機動車，不得進入高速公路。 河南省摩托車不可以上高速公路。對于摩托車能否駛上高速公路，要看高速公路有沒有設(shè)置禁止摩托車駛?cè)氲慕煌酥?。交通信號是關(guān)于道路通行條件的指示，國家規(guī)定車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行。 摩托車上高速的要求：高速公路必須單向三個或三個以上車道，只能行駛最外側(cè)車道。河南省省境內(nèi)大部分高速公路都是單向兩個車道，摩托車是不能行駛的，單向三個車道或以上的高速公路僅有京港澳高速、京昆高速、廣大高速部分路段等，能供摩托車行駛的高速公路其實是非常少的。 現(xiàn)在全國高速都已基本禁摩，摩托車都是只能走國道的。騎摩托車高速行駛時，騎手的精神需要高度集中，遇到極端天氣，也存在很大的安全隱患,一旦發(fā)生事故，防護不全的摩托車司機很容易造成慘重傷亡。所以在高速公路上駕駛摩托車很危險。

五菱宏光mini能上高速?！兜缆方煌ò踩ā返诹邨l規(guī)定：非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計最高時速低于七十公里的機動車，不得進入高速公路。 電動汽車跑高速的注意事項： 1、充滿電。電動車在長距離行駛之前，最好先將電池的電量充滿。即便是電量顯示100%，電動車也很難跑到表顯的續(xù)航里程。如果車外的溫度特別低，則實際的續(xù)航里程有可能只能達到表顯的60%。并且在這個時候電池的充電效率會大大降低。并且最好帶上便攜式充電槍。 2、胎壓監(jiān)測。出門之前除了對電池檢查之外，還要對輪胎的氣壓進行檢查。 3、規(guī)劃好行程。一般國家的高速公路的充電樁公司是國家電網(wǎng)，所以在出發(fā)之前可以下載國家電網(wǎng)的APP，計算好這趟旅程會經(jīng)過哪些充電站，提前做好路程的規(guī)劃。 4、遇到低電量。如果駕駛電動車無法找到充電資源，在電池電量耗盡之前，最好能找到最近的高速口駛離高速。如果電動車沒有電導(dǎo)致趴窩，需要將車輛停放在應(yīng)急車道上，并且在后方150米處放置警示牌等待救援。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十八條高速公路應(yīng)當(dāng)標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低于每小時60公里。在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。同方向有2條車道的，左側(cè)車道的最低車速為每小時100公里；同方向有3條以上車道的，最左側(cè)車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速的規(guī)定不一致的，按照道路限速標志標明的車速行駛。   高速超速處罰標準：1、超過規(guī)定時速10%以上未達到20%的，不作處罰；2、超過規(guī)定時速20%以上，但未達到30%的，記6分，罰款50元；3、超速30%以上，但未達到50%的，記6分，罰款200元；4、超速50%以上，但未達到70%的，記12分，罰款1000元，并吊銷駕照；5、超速70%以上的，記12分，罰款2000元，并處吊銷駕駛證。?