ESP動(dòng)作的時(shí)候,有時(shí)候不只是剎車輪,還可以控制發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱程序也要跟著動(dòng)作,很復(fù)雜的。如果高速時(shí),你沒(méi)踩剎車,車身有被拖住的感覺(jué),或車身卡頓感,一般是ESP在動(dòng)作,法系車的ESP特別靈敏。至于發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,應(yīng)該不是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,而是冷卻系統(tǒng)的聲音,風(fēng)扇開(kāi)始散熱的聲音。如果發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大只是幾秒的話,是可能的,應(yīng)該是變速箱斷開(kāi)動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高造成的,如果變速箱沒(méi)有斷開(kāi)動(dòng)力傳輸,發(fā)動(dòng)機(jī)絕不會(huì)聲音大,聲音大就是風(fēng)扇開(kāi)始高速運(yùn)轉(zhuǎn)。