ESP動作的時候，有時候不只是剎車輪，還可以控制發(fā)動機(jī)，變速箱程序也要跟著動作，很復(fù)雜的。如果高速時，你沒踩剎車，車身有被拖住的感覺，或車身卡頓感，一般是ESP在動作，法系車的ESP特別靈敏。至于發(fā)動機(jī)聲音大，應(yīng)該不是發(fā)動機(jī)的聲音，而是冷卻系統(tǒng)的聲音，風(fēng)扇開始散熱的聲音。如果發(fā)動機(jī)聲音大只是幾秒的話，是可能的，應(yīng)該是變速箱斷開動力，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高造成的，如果變速箱沒有斷開動力傳輸，發(fā)動機(jī)絕不會聲音大，聲音大就是風(fēng)扇開始高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

我的也是動力能上去，但是聲音巨大，還抖動，真是心疼我的車

后面沒出現(xiàn)過了就那一次嚇了一跳還好幾秒后動力又上去了。

之后沒有再出現(xiàn)過吧

不了了之4s這也說不出來個123

我定速啥都沒干沒事esp進(jìn)來干啥呢

但是之后車身抖動是為什么呢，發(fā)動機(jī)明顯聲音變大，抖動加劇

肯定是降檔，車身劇烈抖動一下

esp這么兇殘的介入嗎，那發(fā)動機(jī)聲音是咋回事

不是，就是聽見咣一聲，然后發(fā)動機(jī)聲音變大了，我都懵了

是不是像踩了剎車一樣？哈哈，我的這次五一高速途中出現(xiàn)了一次，幾秒后又正常了。后來沒有出現(xiàn)。之前沒發(fā)生過，我也嚇了一跳。

別忘了ESP

應(yīng)該是ESP介入，車身車身穩(wěn)定系統(tǒng)在動作。

那你去4s查了嗎，什么原因呢

我也遇到過一次我是定速巡航有點(diǎn)嚇人像是突然被人拖住了一樣的

降檔會是咣的一聲嗎，沒聽說過

油門踩深后，強(qiáng)制降檔了。大驚小怪