新車(chē)不需要特意磨合，但是1000公里需要注意，轉(zhuǎn)速別超3000，不要長(zhǎng)時(shí)間勻速行駛，2000公里內(nèi)別拖車(chē)，你看說(shuō)明書(shū)!

謝謝，領(lǐng)教了

表顯的不準(zhǔn)，要自己算的才靠譜。

電噴發(fā)動(dòng)機(jī)空擋也噴油

點(diǎn)贊!

同向兩車(chē)道：左側(cè)車(chē)道最低100。右側(cè)車(chē)道最低60。同向三車(chē)道，最左側(cè)車(chē)道最低110，中間車(chē)道最低90，最右側(cè)車(chē)道最低60。小型載客汽車(chē)最高限速120，其他機(jī)動(dòng)車(chē)最高限速100，摩托車(chē)最高限速80。附法律法規(guī)：根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第五節(jié)高速公路的特別規(guī)定：第七十八條高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車(chē)道的行駛

還是不放心再說(shuō)兩句，高速公路上80公里甚至100公里你開(kāi)的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得很快，建議你找一個(gè)臨時(shí)停車(chē)點(diǎn)，站在高速邊上體驗(yàn)一下路過(guò)的車(chē)，你才知道什么叫做呼嘯而過(guò)，前提是必須保證安全。

應(yīng)該是輪子軸承，注意觀察哪個(gè)方向傳來(lái)的聲響，話說(shuō)你輪子被撞擊過(guò)?

我也是有點(diǎn)抖 60以上剎車(chē)就抖!

第一次上高速，被提醒過(guò)一次，也是開(kāi)了一個(gè)多小時(shí)。我是太緊張，人累得不行

最外側(cè)路低速60，超車(chē)道低速90，基本上都是這樣。

沒(méi)事，我經(jīng)常跑130，140，我現(xiàn)在才1000多里程

拉高速其實(shí)沒(méi)有多大的影響

不能上的

看過(guò)的，在刻度中間。再開(kāi)兩千公里看看。問(wèn)一個(gè)大師新車(chē)跑高速有損耗

這個(gè)得看運(yùn)氣，不是查得嚴(yán)不嚴(yán)的問(wèn)題，建議不要上高速。

太對(duì)了，該慢時(shí)需要慢，需要保守。至于什么被追尾，那是候車(chē)沒(méi)有保證安全距離。

臨時(shí)號(hào)牌是可以上高速公路行駛的，只要在有效期內(nèi)，可以行駛?cè)康貐^(qū)，但要帶齊發(fā)票、合格證、保險(xiǎn)購(gòu)買(mǎi)依據(jù)等相關(guān)手續(xù)。

嗯，好的，謝謝你，你是好人

夏季遇風(fēng)雨天行車(chē)時(shí)，司機(jī)的視線受阻，視距較近，尤其是遇到較強(qiáng)的暴風(fēng)雨，雨刷器不能及時(shí)刮凈擋風(fēng)玻璃上的雨水，使司機(jī)的眼前一片模糊。所以，在雨天行車(chē)時(shí)，除了要保證車(chē)輛機(jī)械正常之外，還要降低車(chē)速，打開(kāi)防霧燈，隨時(shí)感覺(jué)和觀察雨刷器、剎車(chē)系統(tǒng)、大小燈光及輪胎氣壓，千萬(wàn)不可因?yàn)樽约旱囊稽c(diǎn)小疏忽釀成交通事故。1．保持良好的視野 雨天開(kāi)車(chē)上路除了謹(jǐn)慎駕駛以外，要及時(shí)打開(kāi)雨刷器，天氣昏暗時(shí)還應(yīng)開(kāi)啟近光燈和防霧燈。如果前擋風(fēng)玻璃有霜?dú)?，則需開(kāi)冷氣，并將冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃；如果后擋風(fēng)玻璃有霜?dú)?，則要打開(kāi)后擋風(fēng)玻璃加熱器，盡快消除霜?dú)?，以免看不清后面的?chē)輛。2．防止車(chē)輪側(cè)滑 雨中行車(chē)時(shí)，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤(rùn)滑劑”，使汽車(chē)的制動(dòng)性變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此，司機(jī)要雙手平衡握住方向盤(pán)，保持直線和低速行駛，需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)緩踩剎車(chē)，以防輪胎抱死而造成車(chē)輛側(cè)滑。如果是前輪側(cè)滑，應(yīng)當(dāng)將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正；如果是后輪側(cè)滑，要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正，切不可打反方向。3．低速擋緩慢行駛 有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都知道，無(wú)論道路的寬窄、路面狀況好壞，雨中開(kāi)車(chē)盡量使用二或三擋、不超過(guò)30公里或40公里的時(shí)速，隨時(shí)注意觀察前后車(chē)輛與自己車(chē)的距離，提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。如需停車(chē)時(shí)，盡量提前100米左右減速、輕點(diǎn)剎車(chē)，使后面來(lái)車(chē)有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時(shí)間，避免由于剎車(chē)過(guò)急造成碰撞或者追尾。4．防止涉水陷車(chē) 當(dāng)車(chē)經(jīng)過(guò)有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時(shí)，首先是停車(chē)查看積水的深度，最簡(jiǎn)單的方法是水深不能超過(guò)排氣管的高度，如果超了，應(yīng)選擇其他路線繞行；如水深只淹沒(méi)少半個(gè)輪胎，可以掛一擋，穩(wěn)住油門(mén)，低速直行，一氣通過(guò)，切不可中途停車(chē)、換擋或急轉(zhuǎn)方向，防止因操作失誤而導(dǎo)致車(chē)輛熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。5．不宜加速超車(chē) 雨中行車(chē)，要隨時(shí)注意前車(chē)的行駛速度和方向，絕不可因前車(chē)速度慢而加速超車(chē)。尤其是在高速公路上，由于各車(chē)道的車(chē)速相對(duì)較高，司機(jī)的視角變窄，加上路面濕滑，強(qiáng)行越線超車(chē)時(shí)，稍動(dòng)方向就很容易造成車(chē)輪打滑，極易造成與其他車(chē)輛發(fā)生刮蹭，引發(fā)車(chē)輛側(cè)翻等意外事故。6．防止行車(chē)中撞人 由于雨中的行人撐傘，騎車(chē)人穿雨披，他們的視線、聽(tīng)覺(jué)、反應(yīng)等受到限制，有時(shí)還為了趕路、爭(zhēng)搶換車(chē)橫穿猛拐，往往是車(chē)輛臨近時(shí)驚慌失措而滑倒，使司機(jī)措手不及。遇到這種情況時(shí)，司機(jī)應(yīng)減速慢行多鳴笛，耐心避讓，必要時(shí)可選擇安全地點(diǎn)停車(chē)，切不可急躁地與行人和自行車(chē)搶行，防止撞倒行人。7．車(chē)陷泥坑的自救方法 下雨天或在鄉(xiāng)間土路上行車(chē)時(shí)，經(jīng)常遇到車(chē)輪陷入泥坑的情況。一旦發(fā)生這種情況，可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門(mén)，當(dāng)汽車(chē)能前行或者后退時(shí)，要保持加速踏板位置不變，低速開(kāi)出泥濘路段。如果汽車(chē)無(wú)法前后移動(dòng)，可以在驅(qū)動(dòng)輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹(shù)枝等，以增加車(chē)輪與地面的附著力，使汽車(chē)平穩(wěn)開(kāi)出泥坑。 是行至積水路段時(shí)，不要盲目下水，要提前判定積水深度。 二是如果涉水深度超過(guò)保險(xiǎn)杠，行車(chē)時(shí)應(yīng)多警惕，要保持低速、大油門(mén)、不換檔。 三是涉水深度超過(guò)機(jī)艙蓋，建議不要再行駛，立即熄火，下車(chē)將車(chē)推至路側(cè)。 四是保持足夠的安全距離，并注意不要頻繁并線，以防止發(fā)生交通意外