5000KM加一次雪佛龍?zhí)貏拧Ｎ疑洗伪ｐB(yǎng)之前怠速抖應該就是積碳。在京東上買了一瓶。50多塊錢?，F(xiàn)在跑了5000多早就不抖了我車因為平時就是家門口幾公里幾公里的開。平時不走高速，連快速路都很少上。

就算給你裝上，你想把生命托付給那幾條電線？

從沒有感覺到飄，可能沒有地盤升降功能吧

沒事，發(fā)動機在廠家冷磨合過了

沒任何異常，已經(jīng)消了

我還顯示1.5噸呢 自重2都沒有 別去信那些稱

捷達共推出1.4L和1.6L兩種排量車型，根據(jù)官方手冊提示，1.4L和1.6L車型機油保養(yǎng)周期都為5000km。捷達使用機油型號為VW50200，也可以使用5W-40或以上的機油，機油加注量為4L左右。

高速公路拖車收費標準一般各個省市有自己的標準，一般情況下為以下兩種：1.以一類車為例,拖車服務的基價為400元/次,該基價含10公里以內(nèi)的空駛費和拖行費,超出10公里空駛費按每公里5元收取,，超過30噸的重量部分,按基本費率的50%(西銅高速公路為80%)計收。 超限車輛。超限認定標準以內(nèi)的重量部分,按基本費率的3倍計收。 2.高速公路救援收費標準按車型進行收費，如拖車費用，小型車起步價為10公里380元，超過10公里公里數(shù)從實施拖車開始計算，每增加1公里加收18元。中型車和大型車的拖車起步費用則達到450元/次、560元/次。對拖車距離也有明確規(guī)范，指定為事故車為起拖點至公安交通管理部門指定地點，故障車為就近高速公路出口或服務區(qū)，拖至目的地，被拖方要求繼續(xù)拖行，費用由雙方協(xié)商。

客貨6座車是屬于小型貨車的，所有貨車在節(jié)假日走高速公路都是要收費的。春節(jié)、清明、五一、國慶這四個法定節(jié)假日期間，只有七座以下（含七座）小客車走高速可以免費，所有貨車以及八座以上（含八座）客車走高速公路仍要收過路費的。

高速開車需要注意幾點，就能省很多油。1、少剎車，根據(jù)前方車輛距離來加油，別人速度慢了，就別加油了，別人肯定沒加油了，要么超過去。2、勻速行駛、可以穩(wěn)定的輸出。3、盡量高速檔位行駛，抵擋行駛油耗大。4、避開擁堵，堵車是最大油耗之一，寧可走10公里，也不愿堵3公里，看堵的情況，地圖顯示發(fā)紫那種，還真的繞開省油，若黃色的話，繞開同等路程，可以繞開。

汽車高速行駛方向盤抖動，有以下幾種情況：1、高速行駛時突然出現(xiàn)抖動。這種情況，一般是因為剎車盤或剎車片過熱，遇冷變形，引起方向盤抖動。例如剎車頻率過多、剎車用力過猛等，都會導致這種情況。解決辦法：更換剎車盤、剎車片。2、時速在80公里至90公里之間時出現(xiàn)方向盤抖動現(xiàn)象，時速超過90公里則恢復正常。這

1.5l排量跑高速夠用。不過在高速的行駛建議車速不要太高，120的時速左右是較好的。

你好 ，首先你要知道什么是磨合期，磨合期內(nèi)要注意些什么？在磨合期內(nèi)可以偶爾短時間拉一下高速，不然出了磨合期，在拉高速會有點柔。過了磨合期，第一次換機油時，機油中會有一些鐵屑，等換了新機油，隨便拉。以下內(nèi)容可以對你有幫助。 車愛護攻略之細說磨合期九個注意事項新車出廠時，由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣，會對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟性產(chǎn)生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進口車則更長一些，多數(shù)為1500至3000公里。磨合期分為3個階段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。為了讓自己的愛車順利通過磨合期，我們在平時應做好檢查維護，并要注意以下幾個方面的問題，來提高磨合質量。(一)起步先預熱電噴車啟動前，應先將鑰匙轉到第二擋后等5－10秒，再啟動。因為鑰匙門打開后，汽油泵開使工作，使油壓及噴油量進行調(diào)整，所以幾秒鐘后再啟動，對汽車的馬達及發(fā)動機都是有好處的。著車后，大多數(shù)人都習慣讓發(fā)動機怠速運轉，等水溫達到正常溫度后再把車開走，其實這種預熱的方法是非常錯誤的，因為電噴發(fā)動機不像化油器發(fā)動機，在達到工作溫度之前，供油系統(tǒng)不能正常工作，勉強行駛自然會出現(xiàn)轉速不穩(wěn)、熄火等現(xiàn)象，所以化油器發(fā)動機用怠速預熱是迫不得已的辦法。而電噴發(fā)動機如果采用長時間預熱，不僅沒有必要而且還是有害的。縮短預熱時間可以延長三元催化器的使用壽命，還可以提高尾氣中污染物的轉化率和節(jié)省燃油。所以正確的做法是：發(fā)動機起動后，只要能維持穩(wěn)定的轉速就可以起步行車，在水溫未升高前，適當控制一下車速，等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內(nèi)，避免猛踩油門，避免猛踩剎車。(二)不要高速行駛新車初駛階段都有速度規(guī)定，國產(chǎn)車一般規(guī)定在40-70公里／時以內(nèi)；進口車一般規(guī)定在最初的1000公里內(nèi)，當油門全開時車速不超過最高車速的80％，且要求在使用中注意觀察發(fā)動機轉速表和車速表，使發(fā)動機轉速和車速都在中速下工作。一般來說，磨合期的發(fā)動機轉速應嚴格規(guī)定在2000～4000轉/分之間。(三)避免負荷過重新車滿載運行將會對機件造成損壞。因此，在最初的1000公里內(nèi)，國產(chǎn)車不能超過額定載荷的75％-80％；進口車不能超過額定載荷的90％。另外，盡量選擇質量比較好的行車路面，避免過大振動、沖撞或緊急制動，減少車身和動力系統(tǒng)的負荷。(四)忌提前拆除限速片限速片是一個裝在化油器與進氣管之間的節(jié)流裝置。駕駛員不應提前將它拿掉，而應在初期1000公里結束后結合初駛保養(yǎng)情況再將它拿掉。進口車一般沒有加限速片，完全靠駕駛員自己控制車速。(五)忌跑長途新車跑長途，會使發(fā)動機連續(xù)工作的時間增長，造成機件磨損加劇。(六)忌緊急制動緊急制動不但使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且加大了底盤和發(fā)動機的沖擊負荷，所以在最初行駛的300公里內(nèi)不要采用緊急制動。需要聲明的是，“先離后剎”的做法是在磨合非常時期，并且在非常狀況(緊急剎車)時采取的保護發(fā)動機的措施。切不能作為好習慣長期使用，當車輛度過了磨合期，從離合器保養(yǎng)方面講，就應是“先剎后離”，有不少新手在學車時，因害怕熄火，念念不忘腳踏離合，要減速就先踩下離合，即使是掛了高擋或低擋行駛，也為了換擋方便，離合不離腳。這樣剎車、換擋，對于新手可能會使車子開得平穩(wěn)些，但對離合器卻會造成不小的傷害。還有人習慣在停車時，掛一擋踩離合等候，或是摘了空擋還踩著離合器，認為這樣可以使起步動作簡化。但是，這種習慣會使左腿始終都處在用力狀態(tài)，無法放松，易使駕駛者疲勞，更嚴重的是會造成離合器長時間處于磨損狀態(tài)。(七)及時換擋換擋要及時恰當，避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛。也不要長時間使用一個檔位。在各個擋位都不要使車速達到極限，各擋位每小時的車速要控制在頂速的3／4范圍內(nèi)，大體上為：1擋25公里，2擋40公里，3擋60公里，4擋90公里，5擋100公里。自動檔車也一樣，但請留意配合發(fā)動機轉速。(八)盡量添加質量比較好的汽油新車使用的機油不能低于廠家規(guī)定的標號。要盡量添加質量比較好的汽油(汽油標號不一定非常高，但一定要清潔)。不要添加抗磨損的油精，以免里程數(shù)已夠而磨合不足。(九)初駛保養(yǎng)新車磨合期間應經(jīng)常檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足，發(fā)現(xiàn)缺少一定要及時補充。達到一定公里數(shù)后(在磨合期內(nèi)或結束后)要及時到服務站進行車輛的檢查、保養(yǎng)，更換機油、機濾等，并全面檢查底盤系統(tǒng)。一般來講是走1500公里左右要換一次油。

要是想操控起來得心應手，還是四驅比較好。要是說安全，規(guī)規(guī)矩矩地開，都安全。

在踩剎車的時候方向盤抖動，很有可能是剎車盤和剎車片的曠量過大造成的。但是遇到輕微抖動的情況不必緊張，盡快的去處理就好了。

國道和高速哪個安全，這個很難說，在我看來除了五一、十一、過年高速免費外，高速行駛更安全，而國道上路窄貨車多，還有很多交叉路口，路況較復雜，相對更加危險。而高速免費期間，由于車輛太多，容易堵車和引發(fā)追尾事故，也是很危的。

按照限速80公里，不要超過。如果時速超過10公里左右，教育司機，一般不罰款不扣點。超速10公里以上50％以下的，罰款200元，扣3點；超速50％以上，可罰款200-2000元，時速每增加5公里，罰款增加100元，同時可以吊銷駕駛執(zhí)照。如果行車過程中怕超速可以裝個凱路德k1電子狗一體機，能測流動固定區(qū)間，測速效果很好。

你說的全掛車不能上高速是考慮了它的行使軌跡問題 主車的轉向直接關系了掛車 高速行使轉向會使掛車導致甩尾的危險 既然高速行使危險還上高速干什么啊 全掛的車的養(yǎng)路費并不比半掛低載重也不是很高 還不容易駕馭會被歷史淘汰的就是它的利用價值很低就象現(xiàn)在的前4后8就是很不實用的啊

摩托車是否能上高速，除了看交法外，還要看各省當?shù)亟煌ǚㄒ?guī)規(guī)定。由于兩輪摩托車安全性低，駕駛員和乘車人基本上沒有安全保護，高速上發(fā)生事故后基本上都是死傷殆盡。所以很多省市禁止摩托車上高速。