我也高速方向抖，100-120之間120以上不抖，但是我在售后做過動平衡不行，售后也沒辦法!

轉(zhuǎn)速不要一下給太高，油門不要給太猛了。

動平衡

我的騎駿上個月跑高速才發(fā)現(xiàn)這情況的，現(xiàn)在在市內(nèi)開去上班空調(diào)正常，有冷氣，可是一旦開往市外大概三四十公里就空調(diào)不制冷，風(fēng)氣小我毛病又犯了，本來很欣賞騎駿的，現(xiàn)在開始后悔了

拉高速沒有任何科學(xué)依據(jù)從來沒有

不要過100就可以了。

就和當(dāng)年買新手機(jī)頭3次充電12小時一樣

我的是09款2.4頂，同事的老凱美瑞市區(qū)我也常開，高速開過兩次，誠實(shí)的說09老思市區(qū)真的不如凱美瑞舒服，但是上了高速就沒有可比性了，負(fù)責(zé)的講，09老思強(qiáng)過A4，不比A6差

不要太高 新車出廠胎壓將近3.0 要放掉一點(diǎn) 不然震死

但是傳動軸應(yīng)該還是能傳遞牽引力吧？

你當(dāng)寶貝供著啊，沒有地板油，急剎車，就ＯＫ了。

或者是水泵葉片丟轉(zhuǎn)

看來通病 我的明天四個月今天跑高速爆胎了 能找4S店嗎

跟路況有關(guān)，有的高速路段被大貨壓毀，從新鋪路時偷工減料，風(fēng)華一段時期后，路面小坑洼非常多。這時車輛就會抖動異常，新手或不熟悉車況的司機(jī)會以為車輛損壞。你找段新鋪的路面，再跑跑，看看80時，車輛還抖不。

可以更換

我認(rèn)為輪胎更重要，輪胎是唯一和地面接觸的零部件，和安全息息相關(guān)

關(guān)于磨合其實(shí)新手和新車是有默契的。新手膽子比較小一般都不敢開的很快很激烈，對新車也是好的，開久了技術(shù)提高了也就開的更快了，這時發(fā)動機(jī)和齒輪已經(jīng)磨合的很平滑了，正好可以適應(yīng)更快的速度。冷車啟動也是一樣，剛上車時人都還沒太適應(yīng)，如果不是很急，一般都不太想開太快。當(dāng)適應(yīng)過來，精神更集中反應(yīng)更快時，油溫也起來了，正好可以開快點(diǎn)。剛上車時感覺開二三十碼都挺快，剛下高速時感覺開六十碼都很慢，這就是沒適應(yīng)和適應(yīng)后的區(qū)別。

雖然你已經(jīng)給了滿意答案，但我還是想告訴你一定要拉高速。新車來說做完首保以后一定要跑一次高速，條件允許的情況下最好把速度開到140以上。首保前理論上來講應(yīng)該用的是磨合機(jī)油，保養(yǎng)不可能完全的將系統(tǒng)內(nèi)的機(jī)油卸干凈，因此首保后的拉高速是為了讓新機(jī)油，干凈的機(jī)油沖一下整個油路系統(tǒng)，起到二次“沖刷”的作用，這樣有利于你車后期的低油耗和低損耗。為什么很多人都選擇出游之前和回來后各保養(yǎng)一次車，一方面是檢查車輛狀態(tài)，另一方面保養(yǎng)的話更換機(jī)油機(jī)濾是跑不掉的，就是因?yàn)楦咚倨陂g機(jī)油對整個油路系統(tǒng)是至關(guān)重要的，而這個時候如果你用的機(jī)油是新的，是好的。那對你的車就是有好處的，是起到保護(hù)作用的。保養(yǎng)和拉高速是相輔相成的，就是這個意思。

我的魅動版不顯示油耗，我主要肥東合肥合肥市區(qū)跑，兩百塊五百公里加195就滿了

現(xiàn)在油耗怎么樣。怕新車跑長途高速 對以后的油耗拉高了？