標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車型的胎壓也會(huì)有所差別。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是。輪胎內(nèi)部空氣壓強(qiáng)。駕駛側(cè)車門后端有一張印有標(biāo)準(zhǔn)胎壓志標(biāo)，此為輪胎冷卻時(shí)的壓力。

一般轎車正常胎壓在2.2-2.5左右，這是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，不過不會(huì)所有車型都會(huì)根據(jù)這一標(biāo)準(zhǔn)，例如SUV車型胎壓會(huì)比轎車車型高一點(diǎn)，所以具體標(biāo)準(zhǔn)還是要根據(jù)廠商給出的，一般都會(huì)顯示在車輛用戶手冊(cè)或者車門旁邊的標(biāo)志，那里可以看到廠商的推薦值冷卻胎壓。

不用拉，正常開就好

我開到過140的，然后基本就不能在提速了

有用是有用，不是特別大就是，建議還是裝一下，風(fēng)噪的話影響不大

H4遠(yuǎn)近一體，氙氣燈套裝自己動(dòng)手搞定。

310都跑160了，那人也還在天天發(fā)帖呢

你舊車抖怕什么，我新車君越2018款28T豪華型也抖，4S店修不好，網(wǎng)上說存在安全隱患，在中國我也沒有辦法，只能警醒他人入手君越需謹(jǐn)慎

洗了節(jié)氣門也不行，還會(huì)熄火，下部檢查傳感器

我2600km的時(shí)候跑到180。 現(xiàn)在妥妥的沒事，勤換機(jī)油。

我看了說明書是1600公里（1000英里）不要急踩油門，還有不要經(jīng)常停留在一個(gè)車速。我本月提的2.0智尚版上完牌就開了400公里高速去外省上班了，目前開了700多公里，國慶還要走高速回家呢。目前遇到的問題就是40碼左右收油門，會(huì)有頓挫感，踩下剎車就沒有這個(gè)問題了，50公里以上短時(shí)間收油沒有問題。不知道這是不是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)問題，反正沒有我另一臺(tái)6AT順暢。

注意安全，不違章就可以了，新車出廠前估計(jì)都測(cè)試過高速行駛，正常操作都可以吧!

動(dòng)平衡

天津印象深刻，上月還有人抱怨

我感覺180的時(shí)候也沒多大抖動(dòng)啊，只是噪音很大

不行

路邊輪胎店就能做。很多4s連補(bǔ)胎都不能做

不超最好，安全駕駛，快過年了

剎車抖動(dòng)，可能涉及的原因比較多。而最常見的原因，就是剎車片和剎車盤有問題?？赡苁莿x車盤單邊磨損嚴(yán)重。而剎車盤單邊磨損嚴(yán)重，一般是因?yàn)閯x車泵回位不好所導(dǎo)致。解決辦法：先看看剎車泵是否有問題。如果剎車泵有問題，修復(fù)或更換。如果剎車分泵沒問題，直接更換剎車盤。也有可能是剎車片或剎車盤變形導(dǎo)致的抖動(dòng)。剎車盤

樓蘭高速穩(wěn)，自吸沒開過，我說的是混動(dòng)。主要在于抗側(cè)風(fēng)能力強(qiáng)，我指差不多高度的車。以前我開大眾途安，抗側(cè)風(fēng)能力沒這么好。樓蘭混動(dòng)天生是開高速的料，120-150間動(dòng)力隨叫隨到。另外是舒適度，噪音不大，120的時(shí)候1600-1700左右。但是方向盤不如大眾沉。大眾操控比樓蘭好。應(yīng)該說高速變道什么駕駛員的信心會(huì)更足，虛位少。但是我開了快2萬了，也習(xí)慣樓蘭了，總體來看，舒適度比大眾提升不少。