我入手幾個(gè)月了，作為一個(gè)實(shí)在買家給想買車的你們一點(diǎn)建議。新翼虎這次為了油耗，在自身的設(shè)計(jì)上，都有了不少的改進(jìn)。除了全系配備發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停以外，進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)，還有全新設(shè)計(jì)的輪轂和低阻的輪胎，都是為了省油準(zhǔn)備的，可以說是為了節(jié)能環(huán)保做了不少貢獻(xiàn)。新福特翼虎比起老款來說節(jié)油在將近一個(gè)點(diǎn)，1.7T的自重，再加上其他驅(qū)動(dòng)力的損耗，油耗能在8個(gè)點(diǎn)左右已經(jīng)非常好了，所以，應(yīng)該符合樓主的需求，可以去了解下。

我剛自駕游海南和北海，跑了4600KM，一共加了1950元的油，算下來8.2L左右。----2.0

我的1.6，一般道路油耗在7.5升左右。

三款車我都開過，天籟平順，內(nèi)部的附件不好，（比如放礦泉水的地方，只有一個(gè)），但舒服。雅閣還行，起步特給力，配置相對(duì)高，油耗一般，沒有天籟舒服。凱美瑞剎車太沉，不好用，你考慮一下自己定吧，

英致727全系采用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)變速箱，黃金動(dòng)力組合在保證動(dòng)力充沛的同時(shí)將油耗降到最低，百公里油耗僅6.7L，極大減輕用戶油耗負(fù)擔(dān)。

我的12L左右.

英致G3挺省油的，每個(gè)人的開車習(xí)慣不同，油耗也就不一樣，差一兩個(gè)油也很正常，我的手動(dòng)檔英致G3，技術(shù)也不錯(cuò)，7.2L/100KM。

實(shí)際要比上面的高點(diǎn)兒

實(shí)際上它的油耗并沒有一個(gè)確切的數(shù)字，它的油耗和你的使用有很大的關(guān)系，如果你是一個(gè)新手，油耗可能會(huì)稍高一些，因?yàn)樵谄鸩胶托旭傊胁灰欢▽?duì)車駕馭的那么好。但相對(duì)來講，自然是手動(dòng)檔的油耗低一些，如果你是一個(gè)爺們，我個(gè)人建議你還是選手動(dòng)檔，增加一些駕駛樂趣，綜合來說，該款車型各種性能還是比較不錯(cuò)，只是兩三年以后維修配件價(jià)格比較高。

網(wǎng)上給的測評(píng)是6.8個(gè)油，我提的是35白色手豪，入手了快一個(gè)月了，跑了1298公里，油耗沒細(xì)算，大概是一公里6、7毛的樣子，反正差不多吧?；蛟S是因?yàn)镃S35個(gè)頭比一般的SUV稍微小點(diǎn)，車沒那么重的原因吧，反正家用感覺大小合適，不浪費(fèi)，對(duì)于我這個(gè)新手來說很滿意。

手動(dòng)擋9個(gè)以內(nèi)都算正常要是磨合期可能會(huì)高一些 還有就是駕駛習(xí)慣 隨然是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī) 但也不要3000換擋2500-2800就行了 凱旋這車不錯(cuò) 就是做工糙點(diǎn) 法國人太軸 二汽又不爭氣

在市區(qū)就是比較費(fèi)油，跑不起車，在高速掛到七擋1700-1800轉(zhuǎn)就跑100邁以上而在市區(qū)也就這個(gè)轉(zhuǎn)速在4，5擋之間，同樣轉(zhuǎn)速而速度差好多，所以油耗就比較高，我11月買的09款?yuàn)W迪A6L2.0T，綜合算起來也就11個(gè)油左右。

日常駕駛中感覺動(dòng)力性能還是很充沛的，S7超級(jí)版搭載的是1.5T 雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩能夠達(dá)到251NM，最大功率為128KW，這樣的輸出動(dòng)力可以完全媲美2.4L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。百公里油耗可以精準(zhǔn)的控制在8個(gè)油左右，再加上6擋手自一體的雙離合變速箱。在兼顧動(dòng)力的同時(shí)，也使得駕駛變得更加平順和穩(wěn)定。1.7噸的車重，百公里油耗能控制在8個(gè)左右，真的是挺省油的了，也算是國內(nèi)自主品牌中的SUV性價(jià)比之王了。

我買的這車，4S店說的油耗是5.2L/100km，我開了一星期，感覺還可以，挺省油的。

油耗其實(shí)這個(gè)級(jí)別的車都差不多吧，像軒逸、思域這些日系車都很低的，還有榮威i6 plus這種自主車現(xiàn)在油耗也很低。

一汽自由風(fēng)2.2L 網(wǎng)友油耗均值：9.0L。

油耗有幾方面，一個(gè)是個(gè)人駕駛，一個(gè)是行駛的路況，再一個(gè)是高速，主要的原因就是個(gè)人駕駛，一個(gè)人的省油跟費(fèi)油存在很大的差別，再一個(gè)是路況，由于車比較堵，經(jīng)常堵車，車本身著車走不了，就費(fèi)油，本身上班的路途比較近，車用的頻繁率比較高，跑的路途比較短。藍(lán)鳥10個(gè)油，是稍微費(fèi)一點(diǎn)，應(yīng)該在9個(gè)油左右，2.0排量在12個(gè)還可以，高速10個(gè)還可以。

瞬時(shí)油耗不等于實(shí)際油耗 你說的是瞬時(shí)油耗吧。 倒是通過自己加得油和跑的里程算算油耗，再對(duì)比下看準(zhǔn)不準(zhǔn)再說吧 不準(zhǔn)再去找4S店

我是瑞虎2.0的車主,我的車也是今年提的,也買了幾個(gè)月了,說實(shí)話,對(duì)這車還是有些意見的,一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)給油的時(shí)候聲音很大,代數(shù)的時(shí)候很小, 比較費(fèi)油,我的都達(dá)到12個(gè)多了,很讓人難以接受, 我的車買回到手以后上高速到140的時(shí)候斗的很厲害,后來我去檢查說是四論定位很動(dòng)力平衡的事情,說做完以后就好,現(xiàn)在已經(jīng)做完,但是一直沒有在上高速 想知道什么可以直接在問我 交個(gè)車朋友么? 哦,小毛病還很多

入手小5三個(gè)月了，平常也就上下班，開車比較省，到現(xiàn)在才跑了2000多公里，平常不堵車的情況，油耗差不多6個(gè)多點(diǎn)，油耗讓我還算滿意。