我在城市內(nèi)開(kāi)10升/百公里，高速的話(huà)8升左右。都是開(kāi)空調(diào)！

他們之間價(jià)格的差異主要是發(fā)動(dòng)機(jī)6缸和4缸的不同，我相信你有能力買(mǎi)2.0的天籟，2.5的公爵肯定也不是問(wèn)題，他們雖然都是新天籟，但是2.5的公爵和2.0的完全不是一個(gè)等級(jí)的車(chē)！油耗由于是6缸肯定是要多一點(diǎn)，但是排量的提升加上發(fā)動(dòng)機(jī)的改良，性?xún)r(jià)比肯定比2.0的好！你考慮一下吧

我：您在什么情況下覺(jué)得車(chē)油耗高？ 客戶(hù)：一般在高速行駛的情況下！ 我：那您的當(dāng)時(shí)的速度是多少呢？ 客戶(hù)：160公里/小時(shí)吧！ 我：是這樣的每一輛車(chē)都有它的經(jīng)濟(jì)耗油區(qū)。我們的車(chē)也是一樣的！當(dāng)您在長(zhǎng)時(shí)間的告訴行駛當(dāng)中發(fā)動(dòng)機(jī)始終在高負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)，所以耗油量也就越大！但我們的車(chē)經(jīng)濟(jì)耗油區(qū)是在90公里/小時(shí)！要是您下次不趕時(shí)間的話(huà)可以試一下90公里/小時(shí)！您會(huì)發(fā)現(xiàn)我們的車(chē)是最經(jīng)濟(jì)的！ 現(xiàn)在的汽車(chē)一般都不是很耗油的。真正的情況還是因個(gè)人行駛習(xí)慣而定！

上周剛?cè)胧秩?08旗艦版，這款車(chē)搭載了STT智能啟停系統(tǒng)，油耗方面我覺(jué)得還是比較滿(mǎn)意，跑了一個(gè)星期，綜合油耗有7.6個(gè)，覺(jué)得這樣的油耗真的很意外啊。我覺(jué)得全新508的油耗真的很低，你可以自己去試駕體驗(yàn)一番。

現(xiàn)在磨合期還沒(méi)有過(guò),油耗稍微會(huì)高(但你說(shuō)的數(shù)據(jù)也不至于)！根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣與路況也很重要,如果是 一:新手 新車(chē),那肯定油耗會(huì)偏高.二:開(kāi)空調(diào) 城市路況(走走停停)油耗也會(huì)偏高.綜合上述習(xí)慣,就主要這幾條！

我平時(shí)開(kāi)軒朗主要是在市區(qū)里面送貨，開(kāi)著空調(diào)的時(shí)候大概是7.7個(gè)，平均下來(lái)就是6毛左右一公里，畢竟1.8的排量這個(gè)成績(jī)算是很不錯(cuò)了。上了高速的話(huà)有一次跑到了7個(gè)，這樣一臺(tái)國(guó)產(chǎn)的MPV能跑出這個(gè)成績(jī)已經(jīng)很讓我驚喜了?？偟膩?lái)說(shuō)軒朗還是挺好養(yǎng)的。

上購(gòu)車(chē)網(wǎng)論壇有比較實(shí)際的答案。

沒(méi)關(guān)系，我還以為我莫名其妙的被噴…開(kāi)頭言語(yǔ)有所沖突望見(jiàn)諒看了你的帖子發(fā)現(xiàn)你對(duì)途昂了解挺資深的，我不覺(jué)得小馬拉大車(chē)啊，這車(chē)動(dòng)力很夠，我第一次開(kāi)這么大的suv對(duì)油耗不適應(yīng)，以前都是開(kāi)奧迪A6l和其他轎車(chē)多

由于車(chē)身自重及排量等因素，漢蘭達(dá)燃油經(jīng)濟(jì)性較差，網(wǎng)友普遍反映油耗較高。 車(chē)型 廠家公布油耗(L/100KM) 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM) 漢蘭達(dá) 2.7L 自動(dòng) 9.90 12.85 漢蘭達(dá) 2.7L 手自一體 0.00 14.14 漢蘭達(dá) 3.5L 自動(dòng) 12.10 14.63 漢蘭達(dá) 3.5L 手自一體 0.00 14.29

日系SUV的話(huà)，比偏門(mén)的就是歐藍(lán)德7座，這車(chē)子開(kāi)起來(lái)真心不錯(cuò)。MPV的話(huà)，本田奧德賽高配、本田艾力紳低配、別克GL8低配，這三個(gè)是最主流的選擇了。

雪佛蘭科帕奇2.4 MT 5座舒適型油耗基本在12升，這個(gè)車(chē)跑高速一定要控制在100以?xún)?nèi)（此時(shí)油耗11），否則每上升10公里/小時(shí)，增加1個(gè)油. 性?xún)r(jià)比高，質(zhì)量可靠、外形陽(yáng)剛

我的A6 2.4用了3年了，現(xiàn)在夏天開(kāi)空調(diào)市內(nèi)用油耗為15升左右，高速11升左右；不開(kāi)空調(diào)油耗在13升左右，高速9升左右?；使?.5沒(méi)有用過(guò)，不清楚，但聽(tīng)朋友說(shuō)，好像油耗也不低。如果樓主從油耗和經(jīng)濟(jì)性方面考慮的話(huà)，建議不選擇奧迪，奧迪系列車(chē)型油耗在同排量轎車(chē)?yán)锞由嫌嗡剑揖S修保養(yǎng)的費(fèi)用較高

上面的人在胡說(shuō) 根本沒(méi)那么省 8代2.0 與2.4 差不多 城市都要12~13左右 但是主要還看個(gè)人的駕駛 2.0肯定會(huì)小馬拉大車(chē)

有車(chē)友對(duì)新?？怂沟挠秃姆矫姹憩F(xiàn)如何呢？事實(shí)上新?？怂沟挠秃牡陀诰o湊型車(chē)的推薦值，表現(xiàn)優(yōu)良。

新Mazda6 2.0L手動(dòng)平均值 8.49820 新Mazda6 2.0L手動(dòng) 9 市區(qū) 純市區(qū)的油耗 新Mazda6 2.0L手動(dòng) 9 市區(qū) 新Mazda6 2.0L手動(dòng) 7.36 綜合 4000km 測(cè)定平均油耗 新Mazda6 2.0L手動(dòng) 6.2 綜合 新Mazda6 2.0L手動(dòng) 7.46 綜合 新車(chē)首跑4100km實(shí)際加油 新Mazda6 2.0L手動(dòng) 9 市區(qū) 新Mazda6 2.0L手動(dòng) 9 市區(qū) 新Mazda6 2.0L手動(dòng) 8 綜合 新Mazda6 2.0L手動(dòng) 9.4 市區(qū) 新Mazda6 2.0L手動(dòng) 8.2 市區(qū) 新Mazda6 2.0L手動(dòng) 7.8 市區(qū) 新Mazda6 2.0L手動(dòng) 7.6 綜合 總結(jié)5000公里的平均油耗 新Mazda6 2.0L手動(dòng) 15 市區(qū) 新Mazda6 2.0L手動(dòng) 6 高速 新Mazda6 2.0L手動(dòng) 7.5 高速 120KM/h等速 新Mazda6 2.0L手動(dòng) 8.3 市區(qū) 新Mazda6 2.0L手動(dòng) 7 市區(qū) 新Mazda6 2.0L手動(dòng) 6.9 市區(qū) 新Mazda6 2.0L手動(dòng) 10 市區(qū) 新Mazda6 2.0L手動(dòng) 5.9 綜合 新Mazda6 2.0L手自一體平均值 9.43146 新Mazda6 2.0L超豪華型 6 市區(qū) 新Mazda6 2.0L超豪華型 10 綜合 新Mazda6 2.0L超豪華型 7.5 高速 真省油 新Mazda6 2.0L超豪華型 9.5 市區(qū) 新Mazda6 2.0L超豪華型 8.6 綜合 新Mazda6 2.0L超豪華型 9 綜合 新Mazda6 2.0L超豪華型 8.5 綜合 新Mazda6 2.0L超豪華型 10 市區(qū) 新Mazda6 2.0L超豪華型 9 市區(qū) 新Mazda6 2.0L超豪華型 10 市區(qū) 新Mazda6 2.0L超豪華型 10 市區(qū) 新Mazda6 2.0L超豪華型 10 市區(qū) 新Mazda6 2.0L超豪華型 10 市區(qū) 新Mazda6 2.0L超豪華型 9 綜合 新Mazda6 2.0L超豪華型 10 市區(qū) 新Mazda6 2.0L超豪華型 8 綜合 新Mazda6 2.0L超豪華型 9.3 綜合 新Mazda6 2.0L超豪華型 9.3 綜合 新Mazda6 2.0L超豪華型 9.3 綜合 新Mazda6 2.0L超豪華型 6 市區(qū) 以上為使用油耗，因個(gè)人駕馭習(xí)慣不同，所以綜合考慮后列出平均值，樓主可參考~~~~ 此車(chē)還是比較省油的~

我開(kāi)的是標(biāo)致508，1.6T致臻版，用車(chē)半年多了，油耗一直很穩(wěn)定，基本上市區(qū)能保持在7.5個(gè)左右，個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都沒(méi)想到這個(gè)1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)這么省油，這個(gè)油耗越開(kāi)越低，讓我覺(jué)得買(mǎi)508是買(mǎi)對(duì)了，不管是油耗，還是質(zhì)量，都沒(méi)話(huà)說(shuō)，同級(jí)車(chē)?yán)餂](méi)得挑了，性?xún)r(jià)比很高。

是在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)（標(biāo)準(zhǔn)的溫度、濕度、大氣壓等）下, 在實(shí)驗(yàn)室里,用標(biāo)準(zhǔn)的儀器設(shè)備得到的精確的、可復(fù)現(xiàn)、具有可比性的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。 市區(qū)工況下,平均車(chē)速只有19公里,而且怠速行駛時(shí)間較長(zhǎng)。 市郊工況下,平均車(chē)速超過(guò)60公里,而且等速行駛時(shí)間較長(zhǎng)。

水箱加大了后對(duì)于日常用車(chē)是完全沒(méi)有差別的，不是說(shuō)水箱有多厚散熱就有多好，因?yàn)橹虚g還隔了一個(gè)節(jié)溫器，只要發(fā)動(dòng)機(jī)水槽里面的水達(dá)到一定溫度才會(huì)跟水箱水交換，溫度不達(dá)到的話(huà)是不會(huì)交換的。加厚水箱主要是渦輪車(chē)或跑賽道的車(chē)，而且他們一般會(huì)把節(jié)溫器的水溫降低。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度越低越好這是一個(gè)誤區(qū)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要一定的工作溫度才能正常運(yùn)行。關(guān)于機(jī)油這個(gè)問(wèn)題有很多人問(wèn)過(guò)，銳志這個(gè)V6發(fā)動(dòng)機(jī)它的精度很高，有很多地方需要潤(rùn)滑，凸輪軸、活塞等都需要潤(rùn)滑，用50的機(jī)油它的油溫上去會(huì)比較慢，粘度大流動(dòng)性會(huì)差一點(diǎn)，特別是V6沒(méi)有渦輪那么大的剪切力，沒(méi)有必要用到高溫粘度那么大的機(jī)油，用50的機(jī)油會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

我的車(chē)是前年買(mǎi)的，15款1.0T，僅供參考：在市區(qū)開(kāi)了下，回老家過(guò)后1200公里，大概有700公里是高速，現(xiàn)在顯示的是7.2L。回到市區(qū)現(xiàn)在1500公里的樣子，油耗7.4L，我覺(jué)得還可以接受，當(dāng)初覺(jué)得這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)比較好。油耗比以往的福克斯低了很多了。

油耗這東西非常復(fù)雜，車(chē)輛本身的緣故，司機(jī)的駕車(chē)習(xí)慣，還有行駛環(huán)境都會(huì)影響。一般只要自己承受得起就沒(méi)必要糾結(jié)，我同事的307油耗11個(gè)還不是一樣開(kāi)著上班。