美系車型主打底盤穩(wěn)定操控扎實，jeep車型的越野能力超強尤其是四驅(qū)系統(tǒng)全路況可以行駛在任何的惡劣路況，自由光馬上停產(chǎn)的車型，市區(qū)油耗還是比較高的，車輛的后期市場保值率也不好。如果只是喜歡這款車型可以購買，注重后期的市場保值率和油耗就不建議購買了。

我的車已經(jīng)跑了兩千多公里了，前兩天算了下油耗，0.35元/km左右

建議你手機下載個小熊油耗軟件，里面有萬千車主的真實油耗 你可以對比，汽車油耗計算工具，他能夠幫助你精確計算單次油耗、平均油耗，統(tǒng)計單月油費、平均油費，計算出你的愛車每個月的固定消耗，幫助你省油省錢節(jié)能減排！這樣你就有數(shù)了。

按一下方向盤上面右按鍵試試

嗯嗯，是的，我君越入手了四個多月了，2.0T的，高速基本油耗6.5個左右的，市區(qū)要12個多油的

首保5000公里做，早一點的可以3000公里做。當然，如果時間到了6個月，但是里程沒到，要以時間為準。一般首保后油耗都是會降的。

發(fā)動機的瞬時油耗沒有什么實際的參考價值，注意觀察平均油耗顯示就可以了，如果想知道車輛精確的油耗量，您將車輛開到加油站，將油箱加滿到跳槍后馬上停止加油，千萬別湊整數(shù)，之后將小里程表清零，行駛到油表亮燈后再會到上次的加油站，最好找到同一把油槍，將油箱再加到跳槍為止，用這次的加油量除以小里程表顯示的公里數(shù)，就是這段路程最精確的油耗量。每次加完油之后將儀表顯示的平均油耗、平均時速清零，這樣顯示的數(shù)據(jù)比較接近實際情況。

會

軒逸所搭載的全新2.0發(fā)動機，由全鋁合金制成的，通過全新技術(shù)的采用，MR20DE發(fā)動機實現(xiàn)高輸出功率、高輸出扭矩、輕量化、低油耗、低噪音以及符合歐四的排放法規(guī)。

也不是很大，動力大也不一定就費油。

在城市擁堵道路行駛百公里油耗8.5升左右，市郊道路行駛百公里油耗7.8升左右，高速、國道路況良好暢通的情況下行駛百公里油耗7升左右

考慮一下英朗吧，性能穩(wěn)定，安全可靠，油耗也不高。

您好，這個是正常的，本身磨合期油耗就較高，而且又是經(jīng)常開空調(diào)在市區(qū)跑，這個油耗很正常。

差不多

您好，可以看看逸動，經(jīng)典軒逸。科魯茲

省是真省，但是要想踩出這種油耗，那必然會失去大部分的正常的駕駛體驗。這個油耗不能長時間深踩油門。不能急加速，紅燈起步要溫柔的踩，多數(shù)情況下都得注意發(fā)動機啟動后要放低油門.....等等。反正這樣開有點累。這臺車正確的使用方式是關(guān)掉小綠葉，或者打開Sport模式，讓電池電量始終保持在7至8格電量上，任何時候動力隨叫隨到，起步、加速嗷嗷的，保證大部分車只能望其項背，感覺挺爽。所以人家400塊開出800KM就是這種操作模式，他想要的是車子的動力性能。魚和熊掌不能兼得就是這個道理。想要又省油又要十足的駕駛體能，只能告訴你.....沒門。

顯示油耗沒有實際參考意義，要以實際節(jié)油量為準。1.8L的排量百公里11-13升都是正常的。

工況油耗不能與實際油耗相提并論，一般是實際油耗要高一些， CR-V已突破70萬累計銷量，成為我國SUV市場第一個達到這一紀錄的單一車型。革新型i-VTEC引擎，秉承Honda一貫的高動力、低油耗、低污染、低噪音的特色，適時四輪驅(qū)動系統(tǒng)反應(yīng)時間更短，切換更順暢，充分發(fā)揮扭力及增加操控安心感，讓你輕松游走各種路況，非常不錯的一款車。

這兩款車百公里油耗在，6到7升左右。

自動檔油耗會比手動擋油耗高。