省是真省，但是要想踩出這種油耗，那必然會失去大部分的正常的駕駛體驗。這個油耗不能長時間深踩油門。不能急加速，紅燈起步要溫柔的踩，多數(shù)情況下都得注意發(fā)動機啟動后要放低油門.....等等。反正這樣開有點累。這臺車正確的使用方式是關(guān)掉小綠葉，或者打開Sport模式，讓電池電量始終保持在7至8格電量上，任何時候動力隨叫隨到，起步、加速嗷嗷的，保證大部分車只能望其項背，感覺挺爽。所以人家400塊開出800KM就是這種操作模式，他想要的是車子的動力性能。魚和熊掌不能兼得就是這個道理。想要又省油又要十足的駕駛體能，只能告訴你.....沒門。

我也在猶豫要不要上混動，現(xiàn)在小排量增壓油耗也基本在8個左右了。開混動還有什么撥片回收，看能量條等等，感覺很累。

駕駛方法，路況，油耗差異太大了，我說我4個出頭很多人不信，非要說我吹牛，不信看我以前發(fā)的帖子，今天跑了個高速5.3油耗，市區(qū)省油，高速一般，高速多的話建議上大排量自吸