官方數(shù)據(jù)是8L/100km，實際使用過程正常在9-10L/100 km。2012年，大眾推出1.8TSI手機路飛四驅(qū)精英版。雖然官方宣傳的8L/100km不低，但畢竟只是實驗數(shù)據(jù)，實際使用中的油耗普遍高于官方數(shù)據(jù)。途觀1.8t舒適型百公里油耗13左右。1.途觀絲路版是上汽大眾于2017年推出的途觀系列新車型。2.途觀絲路版是基于途觀的16款升級版。這次上汽大眾途觀是舒適型，提供2個版本，4款車型。3.分別搭載大眾主要使用的1.4TSI和1.8TSI發(fā)動機，配合DSG 6速powershift，百公里加速僅需10秒，綜合工況油耗低至6.9L/100km。

方向盤右側(cè)的刮水器開關(guān)有一個調(diào)節(jié)按鈕，用于選擇油耗顯示。按住雨刮開關(guān)前端2秒，然后進入選擇界面看選擇。百公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛100公里的油耗。它是車輛的理論指標。百公里油耗是指廠家將車輛底盤測功機的測量值換算成客觀環(huán)境下的速度參數(shù)，以規(guī)定的速度行駛，計算出該車型的理論實驗油耗數(shù)據(jù)。大部分車輛在90 km/h時接近經(jīng)濟車速，所以通過尾氣分析儀和碳平衡法分析尾氣中的碳含量來判斷尾氣的多少。方向盤右側(cè)的刮水器開關(guān)有一個調(diào)節(jié)按鈕，用于選擇油耗顯示。按住刮水器開關(guān)的前部2秒鐘，然后進入選擇屏幕，在這里您可以看到選擇項目。1.途觀絲綢之路版主是為紀念“一帶一路環(huán)球行”絲綢之路復(fù)航活動而推出的車型。絲綢之路版的整體造型與現(xiàn)款途觀相同，只是車身側(cè)面貼有“絲綢之路”字樣，以示獨特身份。氙氣大燈采用多邊形設(shè)計，LED尾燈采用熏黑處理。2.途觀絲路版300TSI車型有全景天窗、真皮座椅、氙氣大燈、左右段獨立調(diào)節(jié)的智能自動恒溫空調(diào)、自檢測數(shù)字倒車雷達、定速巡航、電動可調(diào)可加熱外后視鏡、前排座椅12帶電動調(diào)節(jié)和自動調(diào)節(jié)。3.動力方面，途觀絲路版300TSI采用1.8T發(fā)動機，最大功率118kw(160PS)，最大扭矩250Nm。

大眾途觀的油耗在7分鐘/公里左右。2.0TSI發(fā)動機可產(chǎn)生147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩。更重要的是，發(fā)動機在1700轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速下可以產(chǎn)生峰值扭矩，具有小排量、大功率、低轉(zhuǎn)速高扭矩的特點。途觀搭載的1.8TSI發(fā)動機同樣表現(xiàn)優(yōu)異，1500轉(zhuǎn)達到了250Nm的極限扭矩，超出等級25%-30。大眾途觀油耗6.98.6L/100km:1，大眾途觀全系標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EBD電子制動力分配、ASR牽引力控制。比如一些少見的EDS電子差速鎖、EPB電子手剎、自動駐車功能、TPR胎壓監(jiān)測系統(tǒng)都成為了途觀的標準配置，可見大眾對安全的高度重視；2.前排雙層氣囊和前排側(cè)氣囊可以保證成員的行車安全，標配的兒童鎖也注重兒童安全；3.源自保時捷跑車技術(shù)的Tiptronic 6速手動變速箱與TSI發(fā)動機完美結(jié)合，使TIGUAN途觀動力總成達到行業(yè)領(lǐng)先水平，帶來前所未有的駕駛體驗；4.同時，途觀途觀時尚版、精英版、旗艦版引入先進的4MOTION智能全時四驅(qū)系統(tǒng)，實現(xiàn)四驅(qū)力的智能轉(zhuǎn)換，即使在濕滑泥濘的路況下也能保持最佳的通過能力，車主醉享越野樂趣。

這款車的綜合油耗在9左右，也和個人駕駛習(xí)慣和駕駛條件有關(guān)。觀致共有7款車型，分別搭載上海大眾(更名為上汽大眾)、1.8t(330TSI)和2.0t (380 TSI)發(fā)動機，售價區(qū)間為22.38萬元至35.98萬元。上海大眾途觀L插電混動版正式上市。新車有混動豪華版和混動旗艦版兩種版本。大眾途觀車型搭載1.8t發(fā)動機。按照車加95號汽油計算，這款車型綜合油耗基本在1公里7分錢左右。1.大眾途觀在外觀上采用了大眾最新的家族設(shè)計理念。“淚眼”大燈深受人們的喜愛。它們不僅看起來時尚動感，而且在設(shè)計上也有所突破。大眾不再像“大眾”，不再符合規(guī)則。2.其實它的設(shè)計靈感來源于大眾概念車，在大眾EOS上我們也能看到這樣的設(shè)計；3.當然，U型臉是熱門品牌的精華設(shè)計，途觀也很優(yōu)秀。側(cè)面流暢自然，保持德系車一貫的沉穩(wěn)內(nèi)斂；4.車尾造型和側(cè)面一樣經(jīng)典，給人直觀的第一直覺。尾燈和大燈相互輝映，呈現(xiàn)出統(tǒng)一的風(fēng)格。其他配置中，重胎明顯，保證了越野性能和公路性能的完美結(jié)合。

途觀途觀搭載了1.8TSI和2.0TSI兩款業(yè)界領(lǐng)先的發(fā)動機，動力強勁，油耗更高，也可以說是未來。引領(lǐng)發(fā)動機高效率、低功耗的潮流。缸內(nèi)高壓直噴技術(shù)使2.0TSI發(fā)動機輸出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩。更重要的是，發(fā)動機可以在1700轉(zhuǎn)輸出峰值扭矩，具有小排量、大功率、低轉(zhuǎn)速高扭矩的特點。TIGUAN途觀搭載的1.8TSI發(fā)動機同樣表現(xiàn)出色，在1500轉(zhuǎn)時達到了250Nm的極限扭矩值，超過了25%-30%的水平。是同級唯一一款起步階段能發(fā)揮強勁動力的SUV，油耗在7-9輛左右。大眾途觀油耗約為6.98.6L/100km: 1。大眾途觀所有車輛均標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。比如一些少見的EDS電子差速鎖、EPB電子手剎、自動駐車功能、TPR胎壓監(jiān)測系統(tǒng)都成為了途觀的標準配置，可見大眾對安全的高度重視；2.前排雙層氣囊和前排側(cè)氣囊可以保證成員的行車安全，標配的兒童鎖也注重兒童安全；3.源自保時捷跑車技術(shù)的Tiptronic 6速手動變速箱與TSI發(fā)動機完美結(jié)合，使TIGUAN途觀動力總成達到行業(yè)領(lǐng)先水平，帶來前所未有的駕駛體驗；4.同時，途觀途觀時尚版、精英版、旗艦版引入先進的4MOTION智能全時四驅(qū)系統(tǒng)，實現(xiàn)四驅(qū)力的智能轉(zhuǎn)換，即使在濕滑泥濘的路況下也能保持最佳的通過能力，車主醉享越野樂趣。

途觀2.0T實際油耗大概是市區(qū)12-13路。最高速度將下降到小于約10L。總之，由于某種原因，2.0T途觀在6AT和四驅(qū)的關(guān)系上，油耗可能比邁騰和帕薩特的2.0T高很多。高速公路油耗應(yīng)該在110升左右，城市綜合路況油耗應(yīng)該在11~12升。大眾首款國產(chǎn)SUV途觀于2010年3月26日公布售價。這款緊湊型SUV于2009年廣州車展首次與消費者見面。只要你一出現(xiàn)，就會受到廣泛的關(guān)注和喜愛。途觀的出現(xiàn)打破了德系車國產(chǎn)SUV產(chǎn)品匱乏的尷尬局面，也為消費者提供了更多更好的選擇。2.此次上海大眾途觀提供東京版、時尚版、精英版、旗艦版四款7版車型。分別搭載了以大眾為中心的1.8TSI和2.0TSI發(fā)動機，在動力性能和經(jīng)濟性上均有出色表現(xiàn)。與之匹配的6速手動變速箱和愛信6速手動變速箱，在充分發(fā)揮動力，享受沸騰動力的同時，更加環(huán)保。3.相比原型車大眾途觀，途觀車長增加了68mm，軸距也是2684mm，在同級別車型中處于中等水平，以滿足國人的需求。值得一提的是，途觀的行李箱容量可以在400L到1530L之間自由變化，大大提高了實用性。這也是作為SUV車型必須注意的一點。

如果短時間內(nèi)發(fā)動機積碳較多，汽車的油耗也會增加。在這種情況下，很可能使用了不合格的發(fā)動機機油。解決方法是在加油時加入一定量的清洗劑。如果效果不明顯，說明發(fā)動機積碳很多。在這種情況下，它只能交給4S商店或維修店，由技術(shù)人員清理發(fā)動機中的碳。觀察油耗高的原因：1。油耗高的原因有很多。比如駕駛習(xí)慣(緊急加油、緊急制動、空擋滑行、速度和檔位不一致)、胎壓低、劣質(zhì)機油添加、點火系統(tǒng)故障、電控系統(tǒng)故障等都會增加車輛的油耗。2.其次，如果不按時維修車輛，如果不及時更換濾芯、汽油濾芯、火花塞、離合器片，油耗也會增加。而且碳和電控系統(tǒng)的故障，如節(jié)氣門體積碳、怠速閥積碳、噴油器積碳、氧傳感器、空氣流量計、水溫傳感器信號偏差，影響車輛油耗，油耗過高，需要全面檢查；3.當車輛在4s店進行正常保養(yǎng)時，檢查高油耗的電控系統(tǒng)各部件的工作狀況是很重要的。關(guān)于動力問題，建議你先試著跑高速。拉高速應(yīng)該會好起來。

方向盤右側(cè)的刮水器開關(guān)有一個調(diào)節(jié)按鈕。選擇油耗顯示，按下雨刮器開關(guān)前端2秒，然后進入選擇屏幕查看選項。百公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛100公里的油耗。它是車輛的理論指標。百公里油耗是指廠家將車輛底盤測功機的測量值換算成客觀環(huán)境下的速度參數(shù)，以規(guī)定的速度行駛，計算出該車型的理論實驗油耗數(shù)據(jù)。大部分車輛在90 km/h時接近經(jīng)濟車速，所以通過尾氣分析儀和碳平衡法分析尾氣中的碳含量來判斷尾氣的多少。方向盤右側(cè)的刮水器開關(guān)有一個調(diào)節(jié)按鈕，用于選擇油耗顯示。按住刮水器開關(guān)的前部2秒鐘，然后進入選擇屏幕，在這里您可以看到選擇項目。1.途觀絲綢之路版主是為紀念“一帶一路環(huán)球行”絲綢之路復(fù)航活動而推出的車型。絲綢之路版的整體造型與現(xiàn)款途觀相同，只是車身側(cè)面貼有“絲綢之路”字樣，以示獨特身份。氙氣大燈采用多邊形設(shè)計，LED尾燈采用熏黑處理。2.途觀絲路版300TSI車型有全景天窗、真皮座椅、氙氣大燈、左右段獨立調(diào)節(jié)的智能自動恒溫空調(diào)、自檢測數(shù)字倒車雷達、定速巡航、電動可調(diào)可加熱外后視鏡、前排座椅12帶電動調(diào)節(jié)和自動調(diào)節(jié)。3.動力方面，途觀絲路版300TSI采用1.8T發(fā)動機，最大功率118kw(160PS)，最大扭矩250Nm。

還是挺貴的。途觀2.0T實際油耗大概需要12-13條市區(qū)道路。最高速度將下降到小于約10L?？傊?，由于某種原因，2.0T途觀在6AT和四驅(qū)的關(guān)系上，油耗可能比邁騰和帕薩特的2.0T高很多。觀察油耗不是很高。具體來說，1。為了了解大眾途觀的實際油耗，我們先來看看這款車的動力系統(tǒng)。大眾途觀提供兩款渦輪增壓發(fā)動機選擇，1.4T渦輪增壓發(fā)動機最大功率150馬力，另一款1.8T渦輪增壓發(fā)動機最大功率160馬力。大眾途觀有2和1.4T兩款渦輪增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)均為6速powershift。那么，這兩款大眾途觀的實際油耗如何呢？這些工業(yè)信息部門的綜合油耗為6.9L/100Km，實際油耗約為8.7L/100Km。3.1.8T渦輪增壓發(fā)動機的大眾途觀只有兩種，而且是自動擋車。這兩款大眾途觀使用的是6速手自一體變速箱，其工信部綜合油耗為8.6L/100Km，平均實際油耗為4，1.4t，大眾途觀和1.8T大眾途觀的實際油耗略有不同，差距不小。其1.4T車型的油耗明顯更好，其1.8T車型的油耗對于緊湊型SUV來說不太好。

第一，汽車著火后，按下方向盤右側(cè)的按鈕。按后，按直到儀表板上顯示“駕駛數(shù)據(jù)”字樣。然后按確定按鈕，按確定，然后按方向盤上的向上指示燈按鈕。按下后，儀表盤上顯示油耗，即可完成。消耗設(shè)置的方法如下。1.方向盤右側(cè)雨刮操縱桿兩側(cè)的按鈕用于調(diào)整儀表內(nèi)容，儀表內(nèi)容包含油耗信息。2.刮水器桿下的OK按鈕被重置為零。3.靜音是衡量車輛舒適性的重要指標。得益于混動系統(tǒng)的降噪效果和進一步升級到原型車的降噪手段，雷凌雙擎擁有比同級更好的靜音性能。

L 2.0T的實際平均百公里油耗在9.2L左右，每公里油耗0.69元，不算低，和一些競爭車型相比也不算優(yōu)秀。以每年2萬公里計算，油費13965元，平均每月1164元。根據(jù)路線不同，油耗需要9-10左右。1.等速油耗是指汽車在好的路面上回答等速行駛時的油耗指標。恒速行駛是汽車在公路上行駛的基本條件，因其油耗易于測量而被廣泛應(yīng)用。2.像法國和德國，90Km/h和120Km/h的等速油耗是油耗的主要評價指標。中國也采用了這一指標。國產(chǎn)車說明書上注明的百公里油耗，一般是不變油耗；3.但由于加速、減速、制動、發(fā)動機怠速等多種工況，等速油耗較低，往往與實際油耗相差較大。尤其是經(jīng)常在城市中短距離行駛的汽車，差距會變大。

大眾途觀的油耗在7分鐘/公里左右。2.0TSI發(fā)動機可產(chǎn)生147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩。更重要的是，發(fā)動機在1700轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速下可以產(chǎn)生峰值扭矩，具有小排量、大功率、低轉(zhuǎn)速高扭矩的特點。途觀搭載的1.8TSI發(fā)動機同樣表現(xiàn)優(yōu)異，1500轉(zhuǎn)達到了250Nm的極限扭矩，超出等級25%-30。大眾途觀車型搭載1.8t發(fā)動機。按照車加95號汽油計算，這款車型綜合油耗基本在1公里7分錢左右。1.大眾途觀在外觀上采用了大眾最新的家族設(shè)計理念?！皽I眼”大燈深受人們的喜愛。它們不僅看起來時尚動感，而且在設(shè)計上也有所突破。大眾不再像“大眾”，不再符合規(guī)則。2.其實它的設(shè)計靈感來源于大眾概念車，在大眾EOS上我們也能看到這樣的設(shè)計；3.當然，U型臉是熱門品牌的精華設(shè)計，途觀也很優(yōu)秀。側(cè)面流暢自然，保持德系車一貫的沉穩(wěn)內(nèi)斂；4.車尾造型和側(cè)面一樣經(jīng)典，給人直觀的第一直覺。尾燈和大燈相互輝映，呈現(xiàn)出統(tǒng)一的風(fēng)格。其他配置中，重胎明顯，保證了越野性能和公路性能的完美結(jié)合。

如果您有多功能方向盤，抬起方向盤。否則在控制雨刮操縱桿的時候，只要下面有一個按鈕，按下按鈕平均油耗就夠了。大眾途觀是上海大眾生產(chǎn)的一款車，2010年3月26日公布了價格。這款緊湊型SUV于2009年廣州車展首次與消費者見面。路線油耗顯示調(diào)整方法：1。方向盤右側(cè)的雨刷開關(guān)有一個調(diào)節(jié)按鈕，可以選擇油耗顯示。2.按住雨刮開關(guān)前端2秒，進入選擇界面看選擇；3.百公里油耗是指車輛在公路上以一定速度行駛100公里的油耗。它是車輛的理論指標。百公里油耗是指廠家將車輛底盤測功機的測量值換算成客觀環(huán)境下的速度參數(shù)，以規(guī)定的速度行駛，計算出該車型的理論實驗油耗數(shù)據(jù)。大部分車輛在90 km/h時接近經(jīng)濟車速，所以通過尾氣分析儀和碳平衡法分析尾氣中的碳含量來判斷尾氣的多少。

如果駕駛員技術(shù)不夠充分，在行駛中總會過度加速和過度制動，發(fā)動機的功率損失會人為增加。同時過度制動會增加起步次數(shù)，但起步油耗很高。此外，低溫駕駛也是油耗高的主要原因之一。一般汽車都要求發(fā)動機在常溫(80-90)下運轉(zhuǎn)。如果啟動后不預(yù)熱，發(fā)動機處于低溫狀態(tài)，混合氣霧化變差，燃燒不完全，汽車油耗也高?？从秃母叩脑颍?。點火不良，火花塞間隙過大，點火線圈能量不足；2.燃油噴嘴霧化不良，燃油壓力調(diào)節(jié)器失靈，燃油壓力過高；發(fā)動機積碳太多，部分噴射的汽油積碳被吸收。3.傳感器故障，如水溫傳感器故障，會誤以為發(fā)動機處于冷態(tài)，繼續(xù)發(fā)出噴油信號，增加油耗。4.氧傳感器故障。

旅游巴士消耗很多燃料。如果汽車行駛超過3萬公里，我個人認為可能是汽車發(fā)動機積碳過多。建議檢查一下汽車的火花塞是否需要更換，油門是否需要清洗。油耗高的原因之一是火力不好?；鸹ㄈg隙過大，點火線圈能量不夠；2.二是燃油噴嘴霧化不良，燃油壓力調(diào)節(jié)器失靈，燃油壓力高，燃油噴嘴漏油；三是問發(fā)動機是否積碳太多，部分噴出的汽油積碳被吸收浪費了。第四是傳感器故障。比如水溫傳感器出現(xiàn)故障，會誤以為發(fā)動機處于冷態(tài)，會一直發(fā)出噴油信號，增加油耗。氧傳感器故障后，燃油修正失敗，電腦繼續(xù)發(fā)出噴油信號！空氣流量計故障時，進氣數(shù)據(jù)不準確；5.解決方法：更換火花塞！清理油路，清理積碳！檢查電腦上的數(shù)據(jù)流，確認傳感器故障，必要時更換。

油耗高和駕駛條件、駕駛習(xí)慣、車輛保養(yǎng)狀況、車輛載重等諸多相關(guān)因素有關(guān)，行駛距離的差異肯定也是個問題，影響油耗的因素太多了。比如駕駛習(xí)慣(緊急加油、緊急制動、空擋打滑、速度和檔位不匹配)、胎壓低、加注的機油質(zhì)量差、點火系統(tǒng)故障、電控系統(tǒng)故障等都會增加車輛的油耗。檢查油耗原因：1。行駛時間內(nèi)車輛滑行距離明顯縮短時，檢查胎壓是否符合氣壓標準。如果輪胎中沒有足夠的空氣，油耗也會增加。提示：及時給輪胎充足氣；2、檢查輪胎磨損程度，輪胎磨損嚴重，經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，提高油耗。提示：必要時更換新輪胎；3.當在行駛或起動過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音時，應(yīng)立即檢查軸承和制動系統(tǒng)是否有故障。如果車輪轉(zhuǎn)動異常，會影響速度，增加油耗。

1.方向盤右側(cè)的刮水器開關(guān)有一個調(diào)節(jié)按鈕，用于選擇油耗顯示。方向盤右側(cè)的刮水器開關(guān)有一個調(diào)節(jié)按鈕，用于選擇油耗顯示。按住刮水器開關(guān)的前部2秒鐘，然后進入選擇屏幕，在這里您可以看到選擇項目。1.途觀絲綢之路版主是為紀念“一帶一路環(huán)球行”絲綢之路復(fù)航活動而推出的車型。絲綢之路版的整體造型與現(xiàn)款途觀相同，只是車身側(cè)面貼有“絲綢之路”字樣，以示獨特身份。氙氣大燈采用多邊形設(shè)計，LED尾燈采用熏黑處理。2.途觀絲路版300TSI車型有全景天窗、真皮座椅、氙氣大燈、左右段獨立調(diào)節(jié)的智能自動恒溫空調(diào)、自檢測數(shù)字倒車雷達、定速巡航、電動可調(diào)可加熱外后視鏡、前排座椅12帶電動調(diào)節(jié)和自動調(diào)節(jié)。3.動力方面，途觀絲路版300TSI采用1.8T發(fā)動機，最大功率118kw(160PS)，最大扭矩250Nm。

方向盤右側(cè)的刮水器開關(guān)有一個調(diào)節(jié)按鈕，用于選擇油耗顯示。按住雨刮開關(guān)前端2秒，然后進入選擇界面看選擇。百公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛100公里的油耗。它是車輛的理論指標。百公里油耗是指廠家將車輛底盤測功機的測量值換算成客觀環(huán)境下的速度參數(shù)，以規(guī)定的速度行駛，計算出該車型的理論實驗油耗數(shù)據(jù)。大部分車輛在90 km/h時接近經(jīng)濟車速，所以通過尾氣分析儀和碳平衡法分析尾氣中的碳含量來判斷尾氣的多少。方向盤右側(cè)的刮水器開關(guān)有一個調(diào)節(jié)按鈕，用于選擇油耗顯示。按住雨刮開關(guān)前面2秒，然后進入選擇界面，可以看到選擇。1.大眾途觀在外觀上采用了大眾最新的家族設(shè)計理念。“淚眼”大燈深受人們的喜愛。它們不僅看起來時尚動感，而且在設(shè)計上也有所突破。大眾不再像“大眾”，不再符合規(guī)則。2.其實它的設(shè)計靈感來源于大眾概念車，在大眾EOS上我們也能看到這樣的設(shè)計；3.當然，U型臉是熱門品牌的精華設(shè)計，途觀也很優(yōu)秀。側(cè)面流暢自然，保持德系車一貫的沉穩(wěn)內(nèi)斂；4.車尾造型和側(cè)面一樣經(jīng)典，給人直觀的第一直覺。尾燈和大燈相互輝映，呈現(xiàn)出統(tǒng)一的風(fēng)格。其他配置中，重胎明顯，保證了越野性能和公路性能的完美結(jié)合。

車一般覆蓋高速、市區(qū)環(huán)路、擁堵城市晚高峰等。實際油耗9.021L，最終實測油耗8.4L/100km，符合預(yù)期。L測試中，未開空調(diào)，行駛距離107.6 km，油耗9.02L，平均油耗8.38 L /100 km。軌道油耗的實際情況如下：1。根據(jù)廣大車主提供的實測油耗數(shù)據(jù)，186馬力版2.0T車型的油耗在7.62-9.98 l/100km之間，平均為8.8L/100km；220馬力版2.0T車型的油耗在8.61-11.23升/百公里之間，平均為9.92升/百公里；2.L380TSI四驅(qū)旗艦版的磨合期還沒有出現(xiàn)，50%市區(qū)路況，50%郊區(qū)路況，一人負重，測試者共107公里。精確到107.6公里，平均速度29公里/小時；3.新車共銷售搭載1.8t(330TSI)和2.0t (380 TSI)發(fā)動機的7款車型。上汽大眾全新途觀L是一款現(xiàn)款途觀改造車型。與海外版新途觀一樣，它是基于大眾MQB平臺打造的。

大眾途觀的油耗在7分鐘/公里左右。2.0TSI發(fā)動機可產(chǎn)生147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩。更重要的是，發(fā)動機在1700轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速下可以產(chǎn)生峰值扭矩，具有小排量、大功率、低轉(zhuǎn)速高扭矩的特點。途觀搭載的1.8TSI發(fā)動機同樣表現(xiàn)優(yōu)異，1500轉(zhuǎn)達到了250Nm的極限扭矩，超出等級25%-30。大眾途觀車型搭載1.8t發(fā)動機。按照車加95號汽油計算，這款車型綜合油耗基本在1公里7分錢左右。1.大眾途觀在外觀上采用了大眾最新的家族設(shè)計理念?！皽I眼”大燈深受人們的喜愛。它們不僅看起來時尚動感，而且在設(shè)計上也有所突破。大眾不再像“大眾”，不再符合規(guī)則。2.其實它的設(shè)計靈感來源于大眾概念車，在大眾EOS上我們也能看到這樣的設(shè)計；3.當然，U型臉是熱門品牌的精華設(shè)計，途觀也很優(yōu)秀。側(cè)面流暢自然，保持德系車一貫的沉穩(wěn)內(nèi)斂；4.車尾造型和側(cè)面一樣經(jīng)典，給人直觀的第一直覺。尾燈和大燈相互輝映，呈現(xiàn)出統(tǒng)一的風(fēng)格。其他配置中，重胎明顯，保證了越野性能和公路性能的完美結(jié)合。