如果駕駛員技術(shù)不夠充分，在行駛中總會(huì)過(guò)度加速和過(guò)度制動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率損失會(huì)人為增加。同時(shí)過(guò)度制動(dòng)會(huì)增加起步次數(shù)，但起步油耗很高。此外，低溫駕駛也是油耗高的主要原因之一。一般汽車(chē)都要求發(fā)動(dòng)機(jī)在常溫(80-90)下運(yùn)轉(zhuǎn)。如果啟動(dòng)后不預(yù)熱，發(fā)動(dòng)機(jī)處于低溫狀態(tài)，混合氣霧化變差，燃燒不完全，汽車(chē)油耗也高?？从秃母叩脑颍?。點(diǎn)火不良，火花塞間隙過(guò)大，點(diǎn)火線(xiàn)圈能量不足；2.燃油噴嘴霧化不良，燃油壓力調(diào)節(jié)器失靈，燃油壓力過(guò)高；發(fā)動(dòng)機(jī)積碳太多，部分噴射的汽油積碳被吸收。3.傳感器故障，如水溫傳感器故障，會(huì)誤以為發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)，繼續(xù)發(fā)出噴油信號(hào)，增加油耗。4.氧傳感器故障。