1、按一下儀表板右下側(cè)的滾輪會(huì)變化一次顯示，區(qū)別是A表公里數(shù)，B表公里數(shù)，渦，到了顯示油耗部分停下，然后按住不松手，一會(huì)就清除了。 2、柴油版車型搭載一臺(tái)2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW（150PS），峰值扭矩350N·m。 3、傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是6速手動(dòng)變速箱，并配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。柴油版BJ40/BJ40L依舊維持著機(jī)械分時(shí)四驅(qū)（其中低速四驅(qū)模式下，扭矩將放大2.5倍）、非承載式車身等越野屬性指標(biāo)，另外，全系標(biāo)配美國(guó)Cooper－ATS 17英寸全地形輪胎。

可能是傳感器損壞導(dǎo)致的。建議去修理產(chǎn)檢查一下，是不是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生了電控故障，一般可能是傳感器損壞導(dǎo)致的，起亞智跑作為一款緊湊型SUV，尤其在城市路況駕駛，油耗保持在10.5升百公里是屬于正?，F(xiàn)象，15的油耗是偏高了。油耗：俗稱汽車在行駛完100公里的耗油量。汽車的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)主要由耗油量來表示，是汽車使用性能中重要的性能。尤其我國(guó)要實(shí)施燃油稅，汽車的耗油量參數(shù)就有特別的意義。

起亞智跑車型搭載的是2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，該車型一般來說在綜合路況條件下行駛，該車型油耗基本在百公里9-10個(gè)油左右

您好，6個(gè)月左右，過了磨合期，油耗會(huì)有少量下降。2022混動(dòng)艾力紳的新車油耗會(huì)有所降低，這是因?yàn)榘澋募夹g(shù)發(fā)展和改進(jìn)，比如更新?lián)Q代的發(fā)動(dòng)機(jī)、改進(jìn)的變速箱、更高效的燃油噴射系統(tǒng)等，都能有效降低油耗。此外，艾力紳也擁有更高效的混合動(dòng)力系統(tǒng)，可以更有效地利用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，從而降低油耗。此外，艾力紳還擁有更高效的車身設(shè)計(jì)，可以減少空氣阻力，從而降低油耗?？傊?022混動(dòng)艾力紳的新車油耗可以有效降低，至少可以達(dá)到200字以上的油耗標(biāo)準(zhǔn)。

2022大眾高爾夫gti百公里實(shí)測(cè)油耗在10L左右：1、全新GTI車尾整體輪廓基本延續(xù)了第八代高爾夫的設(shè)計(jì)語言。作為性能“鋼炮”，新車擁有擁有夸張的黑化尾翼和底部擴(kuò)散器，五輻旋風(fēng)輪轂令人印象深刻。據(jù)外媒猜測(cè)這有可能是高爾夫GTI TCR版車型；2、參考此前曝光的渲染圖來看，新車前臉依然是非常具有辨識(shí)度的“吊睛眼”和“柳葉眉”，中網(wǎng)增加了GTI標(biāo)志性紅色飾條與LOGO，前包圍也更為戰(zhàn)斗；3、動(dòng)力方面，新一代高爾夫GTI或提供兩種動(dòng)力車型，均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，有望配備輕混系統(tǒng)，傳動(dòng)匹配6MT或7DCT變速箱。高配車型最大功率或?qū)⒖蛇_(dá)291馬力，并且擁有限滑差速器、更大的輪圈、及更低的懸架調(diào)校；4、除了汽油版GTI外，柴油版的GTD和插混車型CTE或?qū)⒁煌料啵阅芨鼜?qiáng)的高爾夫R有望在7月舉辦的古德伍德速度節(jié)上亮相，其至少擁有305馬力。

是的，比亞迪漢DM-i在5月22日舉行了上市發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布了2022款的比亞迪漢DM-i車型，在動(dòng)力方面，它搭載1.5TDMi超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，而漢DM-i的純電續(xù)航達(dá)到121km和242km，官方給出的百公里饋電油耗低至4.2L，滿油滿電情況下NEDC綜合續(xù)航里程可達(dá)1300km，漢DM-i采用單電機(jī)后驅(qū)，百公里加速僅7.9秒，而DM-P車型，百公里加速更是只要3.7秒!整體的性能還是非常不錯(cuò)的，所以，買的人很多的，根據(jù)他們官方的數(shù)據(jù)，漢DM-i預(yù)售10小時(shí)訂單就突破12098臺(tái)更多了解百度一下。

7.8升/百公里。根據(jù)江淮汽車官網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示：旗下的江淮瑞風(fēng)s3的油耗達(dá)到了7.8升/百公里。江淮瑞風(fēng)S3是江淮汽車生產(chǎn)的新款城市小型SUV，主要面向85后年輕群體，價(jià)格區(qū)間為6.58-8.48萬元。

緊湊型SUV作為大眾消費(fèi)的前沿陣地，每一款新車上市都會(huì)引起廣泛的關(guān)注。因?yàn)閲?guó)產(chǎn)自主品牌在這個(gè)領(lǐng)域的表現(xiàn)實(shí)在是太強(qiáng)了，所以合資品牌在上市的時(shí)候都是盡量避免與國(guó)產(chǎn)品牌撞檔期，就在近日2021款東風(fēng)日產(chǎn)逍客終于上市了，廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為15.49-18.89萬。下面就讓我們一起來簡(jiǎn)單地了解一下這款緊湊型SUV，看看都有什么變化。 眾所周知日系車型基本上都是以自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為主，對(duì)于很多懂車的人來說，選擇日系車就是因?yàn)槿障档淖晕l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)基本上就是無敵的，在亞洲市場(chǎng)甚至全球市場(chǎng)都沒有敢說日系發(fā)動(dòng)機(jī)不行。2021款日產(chǎn)逍客搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配模擬7擋無級(jí)變速箱，最大馬力為151匹，峰值扭矩為194牛米，全系均為前置兩驅(qū)，工信部綜合油耗為6-6.4L，懸架為前麥弗遜式后多連桿式。 2021款東風(fēng)日產(chǎn)逍客的外觀設(shè)計(jì)也是非常精致大氣，作為日產(chǎn)車型前臉當(dāng)然是標(biāo)志性的倒梯形進(jìn)氣格柵搭配寬大的鍍鉻飾條，進(jìn)氣格柵支持主動(dòng)閉合。兩側(cè)大燈組非常犀利，除了入門版是鹵素遠(yuǎn)近光燈其余均為L(zhǎng)ED光源。車身長(zhǎng)寬高尺寸分別為4401*1837*1593mm，軸距尺寸為2646mm，是一款非常標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV。除了入門版車型，其余三款均有全景天窗，雖然不可開啟但是還是比較大氣的；還配備了無鑰匙啟動(dòng)和遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，鋁合金輪轂造型動(dòng)感。尾部擾流板突出，尾燈造型也非常 時(shí)尚 。寬大的下包圍和銀色飾板很有力量感。 2021款東風(fēng)日產(chǎn)逍客的內(nèi)飾設(shè)計(jì)缺乏 時(shí)尚 感，這也是日產(chǎn)車型的弊病。但是做工用料都非常扎實(shí)，實(shí)用性也是非常突出的。除了入門版是塑料材質(zhì)方向盤，其余均為真皮，配彩色行車電腦和5英寸液晶儀表，標(biāo)配行車記錄儀和9英寸中控屏，導(dǎo)航定位、藍(lán)牙電話語音識(shí)別控制、車聯(lián)網(wǎng)、OTA一個(gè)不少，前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像/360度全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警、定速巡航、經(jīng)濟(jì)模式、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助也是比較全面。 2021款東風(fēng)日產(chǎn)逍客低配車型是織物座椅，調(diào)節(jié)度一般，其余均為真皮座椅，主駕駛座可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，頂配有前排加熱，后排比例放倒。除了頂配是自動(dòng)空調(diào)，其余均為手動(dòng)，但是有后排出風(fēng)口。安全配置標(biāo)配前后5個(gè)安全氣囊、胎壓顯示、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等，中高配車型還有并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車等。 總體上來看，2021款東風(fēng)日產(chǎn)逍客在這個(gè)緊湊型SUV領(lǐng)域還算是不錯(cuò)的，雖然自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出動(dòng)力比較一般，可是平順性和細(xì)微的油門控制是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)無法做到的。同時(shí)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命有限，油耗也比較高，理論上自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更加經(jīng)久耐用。同時(shí)2021款東風(fēng)日產(chǎn)逍客配置比較均衡，沒有過于簡(jiǎn)陋的車型，這對(duì)于很多入門級(jí)車友來說是個(gè)非常好的選擇。另外車型內(nèi)部空間也是相當(dāng)不錯(cuò)的座椅調(diào)節(jié)度和舒適度在同級(jí)車型中都是主流水準(zhǔn)，再加上四輪獨(dú)懸，日常生活中會(huì)非常舒適。

標(biāo)致607的油耗為每100公里11-14L。100公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛的100公里油耗，是車輛的理論指標(biāo)。100公里油耗是指在客觀環(huán)境中，將設(shè)置在車輛底盤上的發(fā)電機(jī)測(cè)量的值轉(zhuǎn)換為速度主要參數(shù)，按指定速度駕駛，計(jì)算車型理論實(shí)驗(yàn)的100公里油耗數(shù)據(jù)。以下是車輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系。1、油耗和排氣量、油耗和排氣量也有關(guān)系，這種關(guān)系不是絕對(duì)的。較大的氣缸容積(排氣量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)，當(dāng)然在其他條件都一致的情況下，氣缸容積(排氣量)更大的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力油耗一定更高。2、油耗和轉(zhuǎn)速。平時(shí)在汽車上行駛，轉(zhuǎn)速區(qū)間大多基本在千-三千轉(zhuǎn)之間，普通家用轎車的極限轉(zhuǎn)速也不一定上下移動(dòng)超過6000轉(zhuǎn)，如果在交通堵塞比賽中一直保持家用轎車極限轉(zhuǎn)速的兩倍轉(zhuǎn)速(萬轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會(huì)非常高。3、改裝油耗和車輛，加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了汽車負(fù)荷，直接增加了汽車油耗。與此同時(shí)，一些車主對(duì)汽車尾翼、汽車大包圍等進(jìn)行改造，增加尾翼無疑加大了汽車的抗風(fēng)能力。汽車在低速時(shí)尾翼完全不起作用，必須增加駕駛阻力增加整車負(fù)荷，影響油耗上升。

根據(jù)車主反映，紅旗h5的平均油耗在8.9L /100km，汽車的油耗并不是固定的數(shù)值，由于駕駛員的駕駛習(xí)慣和行駛的環(huán)境不同，也會(huì)出現(xiàn)不同的油耗表現(xiàn)，在開車過程中控制轉(zhuǎn)速，減少急剎車的次數(shù)也能起到節(jié)省油耗的效果。紅旗H5詳解：在汽車的外觀設(shè)計(jì)方面，紅旗h5給人一種成熟穩(wěn)重的感覺，在穩(wěn)重中增加了運(yùn)動(dòng)氣息，前臉采用了大面積的進(jìn)氣格柵，中間采用多幅豎條鍍鉻裝飾條，在汽車的引擎蓋上也有很大的亮點(diǎn)，紅旗標(biāo)志，彰顯著其特殊的身份。從汽車的側(cè)面欣賞這輛車，采用掀背式的車頂造型使其該車運(yùn)動(dòng)感十足，在尾部采用雙邊共兩出的排氣管設(shè)計(jì)，尾部的三角式尾燈設(shè)計(jì)，與整個(gè)飽滿的尾部搭配，讓汽車的外觀更加完整。在汽車的內(nèi)飾方面，紅旗h5表現(xiàn)的中規(guī)中矩，在中控臺(tái)上是一塊超大的懸浮式大屏，屏幕下方是空調(diào)出風(fēng)口。該車將采用三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤，增加了汽車的運(yùn)動(dòng)氣息，動(dòng)力方面，新車搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并帶有自動(dòng)啟停功能，最大功率為178馬力，峰值扭矩為250?！っ?，匹配6速自動(dòng)變速箱。

紅旗h5官方給出的平均油耗是7.2L/100km，根據(jù)車主給出的真實(shí)油耗來看，平均油耗是9.6L/100km，油耗范圍在8.41~10.79L/100km。搭載的是1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是6擋手自一體變速箱?！久赓M(fèi)獲取底價(jià)】 汽車的油耗并不是固定的數(shù)值，由于駕駛員的駕駛習(xí)慣和行駛的環(huán)境不同，也會(huì)出現(xiàn)不同的油耗表現(xiàn)，在開車過程中控制轉(zhuǎn)速，減少急剎車的次數(shù)也能起到節(jié)省油耗的效果。紅旗H5是一汽紅旗旗下的中型車。紅旗H5基本延續(xù)紅旗B-Concept概念車造型，倒梯形前格柵尺寸與前大燈相連，內(nèi)嵌豎條幅鍍鉻裝飾條。紅旗H5采用了與“大哥”紅旗H9相同的設(shè)計(jì)語言，造型大氣厚重又不失儀式感，直瀑式的進(jìn)氣格柵，搭配上U型鍍鉻裝飾以及“旗貫山河”的貫通式旗標(biāo)，可謂是頗具辨識(shí)度。另外，新車還配備有ADB智能遠(yuǎn)光大燈。其它功能方面，包括360度全景影像、高德地圖、自動(dòng)泊車、遠(yuǎn)程控車、語音識(shí)別控制、整車OTA升級(jí)以及香氛系統(tǒng)等，全新紅旗H5均有配備，并且新車圍繞用戶的“衣、食、住、行、聽、看、付”七大使用場(chǎng)景，提供了豐富的娛樂和實(shí)用功能?！久赓M(fèi)獲取底價(jià)】 本地紅旗H5特賣,讓利促銷,城底價(jià)不怕比,享受本市VIP購(gòu)車服務(wù)！更多驚喜等你來！一鍵預(yù)約試駕！【免費(fèi)獲取底價(jià)】 特別提醒:本活動(dòng)有效期自即日起至9月30日，政策由紅旗品牌提供，具體政策詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)厥跈?quán)經(jīng)銷商或體驗(yàn)中心。

冬季油耗高的主要原因原因一：熱效率下降導(dǎo)致噴油量增加在同等工況下，冬天車輛的耗油量肯定要比其他季節(jié)高，因?yàn)槎煨枰臒崮芨?，發(fā)動(dòng)機(jī)必須多做功才能維持工作溫度。冬季由于機(jī)油黏稠度高，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體溫度低，導(dǎo)致燃油霧化差，相當(dāng)一部分燃油未經(jīng)充分燃燒就排出去了，沒有轉(zhuǎn)化為有效功，發(fā)動(dòng)機(jī)為保證原有的輸出功率，必須增加燃油噴射量。此外，由于冷卻水在循環(huán)中會(huì)帶走部分熱量，冬天受氣溫影響，被冷卻水帶走的熱量要比夏天多，使得發(fā)動(dòng)機(jī)不容易保持正常工作溫度，在這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)靠增加噴油量的方式來維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。原因二：車內(nèi)熱風(fēng)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)額外做功冬天使用車內(nèi)空調(diào)，吹熱風(fēng)的要比夏天吹冷風(fēng)時(shí)更耗油，許多車主對(duì)此有誤解。理論上講，熱風(fēng)不會(huì)啟動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)，只是把發(fā)動(dòng)機(jī)水箱上的熱氣送入駕駛室，從而使室內(nèi)升溫。從表面上看，許多人覺得這個(gè)熱氣即使不用也要產(chǎn)生，并沒有額外的能耗，也不會(huì)額外耗油。其實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水箱的熱氣確實(shí)可以使駕駛室變暖，但如果熱氣不足的話不能達(dá)到設(shè)定溫度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就要額外做功來產(chǎn)生更多熱能，好供給駕駛室溫度要求，這是就要額外耗油。另外，在充分熱車后剛剛啟動(dòng)車輛時(shí)，雖然水溫正常，但熱氣還未產(chǎn)生充分，如果這時(shí)立刻打開熱風(fēng)，就會(huì)強(qiáng)迫發(fā)動(dòng)機(jī)被動(dòng)做功，提前供熱，增加額外油耗。原因三：熱車時(shí)間過長(zhǎng)許多車友尤其是愛車的車主早已保持了熱車的習(xí)慣，但一定要注意的是熱車時(shí)間過長(zhǎng)、開暖氣待命等狀況都會(huì)增加油耗。此外，油耗增加的原因還可能與水溫或進(jìn)氣溫度傳感器有關(guān)，也可能是空氣流量計(jì)或者電子系統(tǒng)的其它部件，由于低溫而失效引起的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加。如果油耗只增加1～2升，這屬于正常范圍，但若百公里油耗增加超過5升了那就不太正常了，遇到類似情況的車主應(yīng)及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)，或去專業(yè)維修店檢修。

一到冬天汽車油耗就變高的原因有哪些呢？1.汽車預(yù)熱過程中的油耗很高。此時(shí)有一種冷車混合氣富集的狀態(tài)，由電腦控制更多的噴油量，使汽車快速預(yù)熱，盡快達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工作溫度。你可以清楚地看到，每次點(diǎn)火啟動(dòng)時(shí)怠速都會(huì)比較高，需要很長(zhǎng)時(shí)間才能恢復(fù)到正常怠速。溫度越低，時(shí)間越長(zhǎng)，說明發(fā)動(dòng)機(jī)是故意提高轉(zhuǎn)速，讓水溫快速上升。隨著預(yù)熱時(shí)間變長(zhǎng)，混合氣的富集時(shí)間變長(zhǎng)，高怠速時(shí)間變長(zhǎng)，所以油耗肯定會(huì)增加。這是冷啟動(dòng)階段出現(xiàn)的問題。如果每天都要多次冷啟動(dòng)，停車幾個(gè)小時(shí)車才冷，這個(gè)時(shí)候又要重新用車等等，那么油耗會(huì)變得更大。2.在正常用車階段，也有別于其他季節(jié)。由于外界溫度較低，發(fā)動(dòng)機(jī)本身散熱較快，需要維持正常的工作溫度。大量轉(zhuǎn)化為熱量的汽油被浪費(fèi)，沒有用于工作，這也是油耗增加的重要原因。通過能量守恒可以理解，溫度低的發(fā)動(dòng)機(jī)必然會(huì)損失大量的熱量，這些熱量是汽油燃燒產(chǎn)生的。不做功就產(chǎn)生熱量是浪費(fèi)。所以這里提醒一下，那些溫控器損壞的車輛，還有那些冬天水溫起不來的車輛，一定要及時(shí)維修，否則除了沒有暖風(fēng)，油耗會(huì)很大。油耗的增加可能會(huì)受到輪胎壓力的影響。3.如果冬天氣溫持續(xù)下降，輪胎氣壓也會(huì)下降。如果掉得更多，你就沒有及時(shí)檢查。如果給輪胎加一些空氣，輪胎與地面的接觸會(huì)增加，摩擦力也會(huì)增加，輪胎阻力也會(huì)增加。跑一會(huì)兒會(huì)在一定程度上影響你的油耗。溫度越低，汽車熱效率越低，會(huì)導(dǎo)致噴油量增加，這很容易理解。我們的車在冬天冷啟動(dòng)的時(shí)候，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的溫度沒有一下子上來，它的燃油霧化效果沒有平時(shí)那么好，能夠參與燃燒的混合氣濃度也不夠。為了使發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，必須大大增加燃油噴射量，以便更多的混合氣能夠參與燃燒。開了一會(huì)兒車，溫度就上來了，沒事。

油耗大概13升左右，我的這部是09年底買得新君越，全部搞好將近30萬，這車的缺點(diǎn)就是油耗高，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，其他方面感覺還是不錯(cuò)的，時(shí)速加到200開起來還是不錯(cuò)的。。。

2.0T蒙迪歐油耗為每100公里7-9L。100公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛的油耗，是車輛的理論指標(biāo)。具體來說，在客觀環(huán)境中，將設(shè)置在車輛底盤上的發(fā)電機(jī)測(cè)量的值轉(zhuǎn)換為速度主要參數(shù)，按指定速度駕駛，計(jì)算車型理論實(shí)驗(yàn)的100公里油耗數(shù)據(jù)。影響汽車油耗的主要因素如下：1、降低車輛自身重量。車重和油耗的關(guān)系是成比例的，車重每下降10%，油耗也有可能相應(yīng)降低幾%。2、車型。車身的風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。這兩者的聯(lián)系也成比例。3、提高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率。現(xiàn)在，大部分汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，即燃料轉(zhuǎn)換為學(xué)習(xí)的比例達(dá)到了30%多，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)超過了40%。這是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的原因。

實(shí)測(cè)平均百公里油耗為9.29L。哈弗Beast實(shí)測(cè)平均百公里油耗為9.29L，兩款四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用的92 #汽油，價(jià)格在7.68元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）/升，可以直接算出每公里油耗在7毛。

你好，哈佛神獸這款車的相關(guān)的油耗如下第一，如果車輛經(jīng)常跑市區(qū)，城市道路狀況比較擁堵的情況下，這款車的油耗是在11到12個(gè)左右。第二，，如果車輛平常跑郊區(qū)比較多，而且高速比較多的話，這個(gè)車的油耗是在八個(gè)左右不同的駕駛操作習(xí)慣和車輛平常行駛的道路狀況，對(duì)于車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗是比較大的。第三，車輛如果油耗明顯偏高的話，這個(gè)是建議，是加點(diǎn)高標(biāo)號(hào)的汽油或者是燃油添加劑進(jìn)行一下相關(guān)積碳的去除！

根據(jù)雪佛蘭官方數(shù)據(jù)，2018款科魯茲百公里綜合油耗在5.7L-6.2L之間。其中，1.5L手動(dòng)版、1.5L自動(dòng)三廂版、1.5L自動(dòng)兩廂版、1.4T雙離合版百公里綜合油耗分別為5.9L、6.1L、6.2L、5.7L。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，1.5L自動(dòng)版和1.4T雙離合版在城市道路行駛時(shí)(平均時(shí)速30km/h左右)的百公里綜合油耗在7.5L左右。而在高速公路行駛時(shí)的油耗更低，平均油耗接近官方數(shù)據(jù)。具體油耗表現(xiàn)因人而異，因車而異，取決于用戶的駕駛習(xí)慣和用車場(chǎng)景等。2018款新科魯茲的平均油耗為5.7L。如果買回來開回家油耗異?；蜻^高，可能還在磨合期。新車各部分配合緊密，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力無法充分發(fā)揮，最終導(dǎo)致新車油耗高。如果長(zhǎng)時(shí)間在市區(qū)低速行駛，肯定會(huì)出現(xiàn)油耗高的現(xiàn)象，這樣使用車輛很容易形成積碳。你最好在磨合期結(jié)束的時(shí)候找時(shí)間跑個(gè)高速。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)電腦可以記錄和存儲(chǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的各種數(shù)據(jù)，所以在以后正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在提速和節(jié)油方面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)都是有利的。這個(gè)要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣和路況。油耗綜合的話百公里九個(gè)油左右。車本身還是很不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的動(dòng)力都很好，不容易出問題，可靠性比較高。

哥瑞 官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-11.98萬 元 ，綜合評(píng)分4.23 作為一臺(tái)入門級(jí)家轎，哥瑞飽滿時(shí)尚的外形，良好的空間體驗(yàn)與高效穩(wěn)定的動(dòng)力系統(tǒng)都是它賴以生存的本領(lǐng)，相比 鋒范 增加的真皮座椅，側(cè)安全氣簾與倒車?yán)走_(dá)也是其加分項(xiàng)。在動(dòng)態(tài)表現(xiàn)方面，平順穩(wěn)定的動(dòng)力給了我良好的印象，若是要說不足的話我還是希望它的底盤能夠再舒適一些。 本田 哥瑞實(shí)際油耗如何？ 車主一：油耗值得稱贊，跑高速時(shí)，跑到90左右，油耗顯示4.4，在市里顯示5.2、5.4。 車主二：一直用econ模式，油標(biāo)顯示加滿到亮加油燈基本都超過450公里，到了1w公里后加入安X的燃油清潔劑，油耗明顯有所回落，表顯5.6L! 車主三：油耗目前還沒過磨合期，不敢亂說。應(yīng)該不會(huì)太高 車主四：油耗是非常滿意的市區(qū)里開又是冬天還沒出磨合期油耗只有6.4超出預(yù)期很多 車主五：算是這車最最滿意的地方了，還沒過磨合期，已經(jīng)5.1的油耗了，首保后應(yīng)該還會(huì)再降一些吧 車主六：油耗方面還是比較滿意，本田還是比較省油的，經(jīng)常市區(qū)開6-7個(gè)油左右，高速5個(gè)-6個(gè)吧，沒怎么細(xì)算，車都買了不計(jì)較那點(diǎn)油費(fèi)。費(fèi)不費(fèi)油也看個(gè)人的駕駛風(fēng)格，粗暴的肯定不用說肯定是費(fèi)油的，哈哈，還有機(jī)油也要用對(duì)，日系車加0W30，5W30，就可以了，有些同志不懂，在外面修理廠換的40號(hào)的，絕對(duì)妥妥的費(fèi)油?。?！ 車主七：開了680，目前油耗6.9，加了380的油還剩小半箱，開不出來大神三點(diǎn)幾的油耗。 車主八：現(xiàn)在油耗高了，本來郊區(qū)4.9，現(xiàn)在5.6了。因?yàn)楝F(xiàn)在開市區(qū)和空調(diào)了，所以這一塊就油耗高了。我市區(qū)真心不想開車。等紅燈。。。 車主九：真是省油省到你懷疑人生，每百公里才5.6升。當(dāng)然和家鄉(xiāng)的路不堵也有關(guān)系，市區(qū)的話會(huì)高些。 車主十：跑長(zhǎng)途可是說在燒水 不是燒油 @2019

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