日產(chǎn)的車子，一千公里進店保養(yǎng)，那其實只是檢查一下車子的情況，并不是真正的首保，不涉及到換機油一類的。它的二保，才是換機油呢。

就現(xiàn)在的車子而言，其實是不存在什么要特意去度過磨合期，車子在出廠的時候都已經(jīng)經(jīng)過冷處理了。不暴力駕駛即可

一般3000公里內(nèi)屬磨合期，但現(xiàn)在的車也沒必要太糾結磨不磨合這個問題了！新車嘛大家都愛惜，其實現(xiàn)在的新車沒這么嬌情，正常使用就行，不暴力駕駛、不大力剎車、不超載就行,新車上高速盡量控制在100時速內(nèi)！不要高速行駛:要注意觀察發(fā)動機轉速表和車速表，使發(fā)動機轉速和車速都在中速下工作。一般來說，磨合期的發(fā)動機轉速應嚴格規(guī)定在2000～4000轉/分之間。避免負荷過重新車滿載運行將會對機件造成損壞。因此，在最初的1000公里內(nèi),負載不要超過額定載荷的90%。另外，盡量選擇質量比較好的行車路面，避免過大振動、沖撞或緊急制動，減少車身和動力系統(tǒng)的負荷。如滿意請采納。

要補充一下，汽油加92的，如果你有錢任性就加95吧。加了95三箱油后你再就用不回92了，因為可能會出現(xiàn)發(fā)動機告警，因為燃點不同。偶爾加個高號一箱油沒關系哦。就低不就高！還有一種情況就是可以用95的油，如果95突然沒油了，加油站只有92和98了，那你就只能98了。因為車已經(jīng)習了95就再也習慣不了92了。這輩子與92無緣。

與其說車子的磨合，但不說人與車之間的磨合。個人建議下一千公里九十以內(nèi)吧，轉速別超三千就行。三千公里正常跑就行了希望能夠幫到你如滿意請采納

現(xiàn)在的車輛已經(jīng)不需要去刻意磨合、跑高速長途都沒有問題、首保前盡量轉速不要超過3000轉、車速控制在100左右、不猛踩油門不急剎車。

現(xiàn)在制作工藝這么高還有磨合這一說么？？我12年在上海買了輛E300L當天提車殺回臨沂！全程高速跑到180（中間跟寶馬730彪過100多公里），車至今沒有任何問題！

右的速度行車,拉的人越少越好.大家知道負荷大了,勢必造成齒輪間的咬合力度加大.對磨合車極為不利.并找好路行駛.讓車的各個部件由輕到重逐漸適應一下環(huán)境..1000公里以上時,可在100的速度上連續(xù)行駛磨合.每個檔位的轉速不超出3000轉.磨合期內(nèi)連續(xù)行車2小時以上.建議熄火涼車十分鐘,并觀察各種液位及外露的各部件.確認無問題時再繼續(xù)磨合.磨合時不可急剎車.要提前判斷好路況,預留出輕剎車之距離.3000時可考慮結束磨合期啦.我的建議是先到4S首保.更換機油與機油濾.換專用的低檔機油即可.緊固全車能緊固到的螺絲.檢查各系統(tǒng)及輪胎氣壓.有條件找好路,在確保安全的范圍內(nèi).盡力狂縱一番.全面檢驗愛車在極速下的操控與工作狀態(tài).新手盡量找位有高速經(jīng)驗的老手陪同.讓其觀察有無問題.沒條件的,可在3-4檔上轉速5500以上跑幾分鐘,這只能檢驗發(fā)動機高速工作狀況,對車的其它部分檢驗不起太大的作用.

沒事，但新車磨合中，首一千公里，建議您，車速不要超過100邁，發(fā)動機轉速不要超過3000轉，不要滿載，不急加速，急剎，便可，如滿意請采納

首先說4s提供的手續(xù)!隨車資料:1.購車發(fā)票2、車輛合格證3、三包服務卡4、車輛使用說明書5、隨車工具6、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發(fā)動機號等內(nèi)容，合格證上的號碼必須要與車上的發(fā)動機號、車架號一致?？窜?1、看外觀：挑選新車，可要求兩臺同型號車挑選。注意車身縫隙和漆面。這樣的觀察有技巧的，可以著重觀察保險杠和車身縫隙，車門縫隙和前后保險杠縫隙，打開車門觀察內(nèi)外油漆是否無色差等。對于漆面，則對外界光線條件的要求比較高。2、看機械部分：最先當然是看發(fā)動機了，工作良好的發(fā)動機應該是外觀無油漬，啟動時反應迅速靈敏，運行時平穩(wěn)不抖動，聲音平順，沒有尖利的雜音或非固定頻率的噪音。冷車狀態(tài)怠速略高，看轉速表約1000轉左右。3、看地面：看完了發(fā)動機，不妨低身看一看運行一段后的車下地面?？纯从袩o水油漬的跡象，對于判斷一些隱性故障還是有幫助的。正常的情況是除了排氣管有水滴落外，其他部位應該沒有任何水油滲漏的。4、看輪胎：正常的新車輪胎應該胎壁無任何損傷，特別是前輪胎壁。胎面無釘扎痕跡，前后輪胎胎毛健在的最好，至少后輪的胎毛應該能看到，如果四輪光光，沒有半根胎毛，且本地路面不差，就要三思了。5、看車門，看雨刮器：合格的車門應該開關用力均勻，無異響。密閉橡膠完好，關門可以感覺到明顯的密閉效果，且車門在最后一段行程會有類似于吸力的力量將車門關閉。說到磨合的問題，其實每輛車出廠前都已經(jīng)初步磨合過了，但是這只是一個短時間磨合，車主拿到車后可以直接開，但是注意，這時候還是不要長時間大扭矩開，汽車各部分零件還沒有達到最佳配合。磨合其實就是一個打磨零件的過程，去除表面毛刺，機油在所有運動件表面形成油膜保護，當你第一次換機油后，磨合期就差不多結束了，你可以隨便開了。磨合期車輛的載荷量不要過高，最好就1-2個人開車到處跑跑。新車磨合車速問題，磨合期內(nèi)車速不要過快這個大家都知道，但是適當?shù)呐芘芨咚賹囕v反而是有很大幫助的，每1000k有個200km左右勻速磨合就差不多了，但是車速一定不要超100，轉速不要超過3000轉。

現(xiàn)在的制造技術已是今非昔比了，新車的磨合也變得簡單了許多，最權威的解釋就是說明書。你看看說明書中有沒有關于“磨合”的解釋，按照直行就可以了。說明書中可能有一句話“第一個XXXX公里”，這就是磨合期，磨合期內(nèi)一般是不對車速有什么要求的，頂多有不超過3000轉的要求。根據(jù)實踐，磨合期內(nèi)的轉速宜高不宜低，轉速高了車速自然就高了，不宜長時間低速行駛。

七版，怎么這么多復制黨?。∥?000公里的時候就踩過4500現(xiàn)在一萬六了也沒事兒！這一看復制黨的評論，嚇的我要睡覺了，明天早上踩個六千玩玩??！

新車跑高速建議注意以下幾點：（1）車速控制在100以內(nèi)，在行駛中要注意觀察發(fā)動機轉速表和車速表，確保發(fā)動機轉速不超過3000轉。（2）起步不要急踩油門，行駛途新車跑高速建議注意以下幾點：（1）車速控制在100以內(nèi)，在行駛中要注意觀察發(fā)動機轉速表和車速表，確保發(fā)動機轉速不超過3000轉。（2）起步不要急踩油門，行駛途中不要急剎車，緊急制動會使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，同時也會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負荷。（3）新車不要超重，在磨合期如滿載運行，會對你愛車機件造成損壞。（4）新車在起步前要預熱，給發(fā)動機一個充分潤滑的時間。中不要急剎車，緊急制動會使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，同時也會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負荷。（3）新車不要超重，在磨合期如滿載運行，會對你愛車機件造成損壞。（4）新車在起步前要預熱，給發(fā)動機一個充分潤滑的時間。

新車磨合期，是指新車出廠后，初次行駛一段距離以使引擎各個部件磨合順暢的時期，新車的磨合里程一般為1000公里--3000公里，大致說來，新車磨合期具有以下幾個特點：1、行駛故障多：由于各部件裝配不當?shù)纫蛩?，新車在磨合期的行駛故障較多；2、耗油量大：為確保新車磨合期在小負荷狀態(tài)下運行，化油器汽車安裝了限速片，因此，極易造成混合氣過濃，從而使耗油量增加；3、潤滑油易變質：新車在磨合期，因部件表面粗糙且兩部件間間隙小，會使?jié)櫥蜏囟壬?，同時，許多金屬屑被磨落掉進潤滑油中，易使?jié)櫥脱趸冑|。新車在磨合期使用時的注意事項：1、起步先預熱：這是針對電噴車而言的，起步前，應先將鑰匙轉到第二擋后等5-10秒鐘，再啟動，這是由于鑰匙門打開后，汽油泵就開始工作，使油壓及噴油量進行調整，因此，幾秒鐘后再啟動以保護新車發(fā)動機；2、忌緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動；3、避免負荷過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞，因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，國產(chǎn)車不能超過額定載荷的75%-80%，進口車不能超過額定載荷的90%，另外，為減少車身和動力系統(tǒng)負荷，應選較平坦的行車路面，避免振動、沖撞或緊急制動；4、忌跑長途：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機件磨損；5、勿高速行駛：新車磨合期內(nèi)有速度限制，國產(chǎn)車一般在40-70公里/時內(nèi)，進口車一般在1000公里/時內(nèi)，當油門全開時，車速不能超過最高時速的80%，且在行駛中注意觀察發(fā)動機轉速表和車速表，確保發(fā)動機轉速和車速在中速工作，一般情況下，磨合期發(fā)動機轉速應在2000-4000轉/分；6、使用優(yōu)質汽油：新車在磨合期內(nèi)使用的汽油不能低于廠家規(guī)定的標號，應盡量添加優(yōu)質的汽油，切勿添加抗磨損的油精，以免里程數(shù)已夠而磨合不足；7、忌提前拆除限速片：限速片是裝在化油器與進氣管間的節(jié)流裝置，車主不能提前將它拆除，應等新車行駛1000公里后，在保養(yǎng)良好的情況下再將它拆除；8、及時換擋：及時換擋是為了避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛，不要長久用一個擋位，也不要在各個擋位使車速達到極限，一般而言，各擋位時速控制在頂速3/4范圍內(nèi)，具體為：1擋25公里、2擋40公里、3擋60公里、4擋90公里、5擋100公里；9、正確調整點火系和供油系：這樣能解決因安裝限速片而造成的真空省油器發(fā)生的變化，提高磨合期的經(jīng)濟性。另外，為了使新車機械系統(tǒng)保持最佳狀態(tài)及延長其使用壽命，建議新車主在磨合期分階段對您的愛車進行保養(yǎng)：1、100公里內(nèi)：摩擦制動片尚未達到100%制動效果，輪胎摩擦力也不夠，因此，剎車時，要比正常情況多用力，另外，在檢查維護方面，應緊固外露的螺栓、螺母，添加燃油、機油，補充冷卻液，檢查變速器、前后驅動橋、傳動軸、輪轂和輪胎的氣壓，檢查燈光儀表、電瓶以及制動系統(tǒng)的制動能力；2、100-500公里：輪胎附著力尚未達到最佳效果，車主應盡量避免快速過彎時緊急剎車，另外，在檢查維護方面，此時要更換發(fā)動機機油，并用煤油清洗油底殼，更換機油濾芯，并將前、后輪轂螺母進行緊固；3、500-2500公里：車主應溫和駕駛，時速不超過100公里，轉速不超過2500轉；4、2500-3500公里：在水溫達工作溫度(水溫指針在刻度中間處)時，車主可將車速提高到最高車速或發(fā)動機最大轉速，另外，如果您的愛車是國產(chǎn)車，就要更換變速器、主減速器和方向機內(nèi)的齒輪油，并檢查調整離合器踏板。在新車磨合期要正確駕駛，除此之外，車主還應加強磨合期新車的養(yǎng)護，大家應從以下幾方面著手：1、新車首次養(yǎng)護：首次養(yǎng)護，車身養(yǎng)護最重要，您應在專業(yè)的汽車美容養(yǎng)護機構為您的愛車進行車身開蠟等美容養(yǎng)護，這是日后用車養(yǎng)車的關鍵，否則，如保養(yǎng)不當，您的愛車就會出現(xiàn)問題；2、漆面首次養(yǎng)護：新車漆面雖無老化問題，但其從出廠到被車主購買，車身漆面就接觸了空氣、酸雨、風沙等，因此，及時正確地對您的愛車進行養(yǎng)護是很重要的，進行養(yǎng)護時，您如果購買的是進口車，首先要注意車蠟中含有石蠟、樹脂及特氟隆等材料，除蠟時不能用汽油或煤油擦拭，應選用專業(yè)的開蠟液，或到專業(yè)的汽車美容養(yǎng)護店，請技師幫忙處理，至于國產(chǎn)車，車身大多采用靜電噴涂，漆面呈鏡面光澤，無需開蠟；3、首次清洗車身：首次清洗車身要認真仔細，否則，會損害車身外層的亮油部分，使車越洗越暗，您最好到專業(yè)的無塵洗車房，選用中性洗凈劑，將車身表面的沙粒等污物清洗干凈，另外，像飛漆、樹膠、酸、堿等化學成分的用肉眼看不到的污物，只用洗凈劑是去不掉的，要用專用去污粘土仔細擦拭才可清除；4、封釉處理：這是一項新技術，封完釉的車一年內(nèi)無需打蠟，清水清洗后用干凈的麂皮布擦干即可，封釉后，車身防氧化、防紫外線，且保證車漆不褪色。最后，需要注意的是，當車輛行駛到3000公里時，車主應為您的愛車做一次常規(guī)保養(yǎng)，包括換機油、換機濾、測氣缸壓力、清除燃料室積炭、拆除限速裝置、調整發(fā)動機怠速、檢查制動系統(tǒng)、調整離合器踏板、緊固前懸掛等，以此使車輛所有部件間的配合達到順暢狀態(tài)，令其發(fā)揮最佳性能。如滿意請采納

首保結束磨合結束新車過了磨合期后要拉高速，以提高發(fā)動機的性能。這是為什么呢?因為新車發(fā)動機經(jīng)過初始磨合后，機件之間運轉趨于協(xié)調。此時拉拉高速，讓發(fā)動機保持高速運轉一段時間，可以檢驗機器的極限工作狀況，擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強度可以得到大幅度提高，機件的整體性能可以得到進一步增強。若想去拉拉高速就要選對時間，首先絕對不可以用第一箱機油去拉高速，第一箱，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發(fā)動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納！

沒那么多事，現(xiàn)在新車只要不大腳地板油就好，愛開多快就多快！我提車回來就上高速跑140！磨合都是以前那車做的，現(xiàn)在的工藝不需要你磨合！

你們沒有一個人看說明書?????廠家的空載磨合和負重磨合能一樣?更何況,實際路面還有路面反彈的撞擊力.根據(jù)說明書,前1000公里不要踩急剎,發(fā)動機轉速不要超過2600轉我個人,給你的建議是,在好的路面盡快跑夠1000公里,不要洗車,不要下雨,不要踩急剎,不要下雨天開,1500公里以內(nèi)在注意下,后面就無所謂了,主要是看看,能不能免掉以后的異響

500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好。2、500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉速依然2500轉以下為好。適當提提速不但不會影響發(fā)動機，反而可以促進磨合，而且可以看看是否再提速時有否異常。3、1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里以下。因為磨合是一個漸進的過程，必須逐步加碼。轉速不要超過3000轉即可。4、所有車子在低速行駛時，實際負擔比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速。同時，如果一直在80公里時速下跑完磨合期后，陡然增加時速，反而會使新車不適應，因此要循序漸進提高磨合期的最高時速。5、磨合期行駛時不要長時間以固定速度駕駛，要有速度變化。6、磨合期行駛時要避免急剎車、急提速的情況

磨合期間，應注意限速、慢起步、慢加油、慢剎車等。發(fā)動機不要再高轉速下長時間行車；車速不要超過100公里／小時

汽車保養(yǎng)對汽車來說是件很重要的事情，而初次保養(yǎng)更是很有講究，在時間方面、保養(yǎng)步驟、部件的更換等都有一定的學問；如果汽車的初次保養(yǎng)做的不好，那再接下來的使用中就會出現(xiàn)各種各樣的問題。下面給大家分享一下汽車首保注意的事項！1 首保前行車注意事項新車最開始行駛這段時間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100邁，發(fā)動機轉速不要超過3000轉；磨合好的車輛在以后行駛中出現(xiàn)問題得概率會減少，也會更省油！2 新車什么時候首保最合適新車的首保服務通常都是由4S店免費提供的，而時間是按照汽車保養(yǎng)手冊上面規(guī)定的，每種車型的時間不一樣，基本是規(guī)定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內(nèi)。車主也要把握好時間，你的車出現(xiàn)問題4S店和廠家就有權不保修了。3 首保的預約流程很多車主以為直接開車去4S店就能馬上做保養(yǎng)，其實不是的，車主需要提前與4S店預約時間、填寫相關信息，以便服務點預約入庫，對方會提醒我們來店首保的時候需要攜帶駕駛證、行駛證、購車發(fā)票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機油機濾，和車輛全面檢查！當愛車駕駛到5000公里的時候就到了一個重要的保養(yǎng)階段，這時候除了日常的檢查保養(yǎng)外，還要注意更換發(fā)動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點，檢查制動系統(tǒng)有無漏油，剎車片是否在規(guī)定厚度之內(nèi)，檢查發(fā)動機皮帶磨損情況，必要時調整皮帶張緊度等，而這時需再次進行全面檢查。5 首保注意事項新車首保一般都是免費的，保養(yǎng)期間4S店會給你的車做個綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動，發(fā)動機，變速箱是否有滲油等等，這些項目除了玻璃水和補胎，其他都是免費的；如果4S店要求做其它收費項目的保養(yǎng)或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒有必要的。