以前因?yàn)楣に嚶浜蟮脑?汽車零部件加工公差比較大,配合精度不夠,因此裝配出廠后需要磨合期(約需數(shù)千公里),以便消除加工形成的粗糙痕跡,使運(yùn)動(dòng)零部件之間...

新車磨合期，是指新車出廠后，初次行駛一段距離以使引擎各個(gè)部件磨合順暢的時(shí)期，新車的磨合里程一般為1000公里--3000公里，大致說來，新車磨合期具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：1、行駛故障多：由于各部件裝配不當(dāng)?shù)纫蛩?，新車在磨合期的行駛故障較多；2、耗油量大：為確保新車磨合期在小負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)行，化油器汽車安裝了限速片，因此，極易造成混合氣過濃，從而使耗油量增加；3、潤滑油易變質(zhì)：新車在磨合期，因部件表面粗糙且兩部件間間隙小，會(huì)使?jié)櫥蜏囟壬?，同時(shí)，許多金屬屑被磨落掉進(jìn)潤滑油中，易使?jié)櫥脱趸冑|(zhì)。新車在磨合期使用時(shí)的注意事項(xiàng)：1、起步先預(yù)熱：這是針對(duì)電噴車而言的，起步前，應(yīng)先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5-10秒鐘，再啟動(dòng)，這是由于鑰匙門打開后，汽油泵就開始工作，使油壓及噴油量進(jìn)行調(diào)整，因此，幾秒鐘后再啟動(dòng)以保護(hù)新車發(fā)動(dòng)機(jī)；2、忌緊急制動(dòng)：緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會(huì)加大底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動(dòng)；3、避免負(fù)荷過重：新車在磨合期如滿載運(yùn)行，會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞，因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，國產(chǎn)車不能超過額定載荷的75%-80%，進(jìn)口車不能超過額定載荷的90%，另外，為減少車身和動(dòng)力系統(tǒng)負(fù)荷，應(yīng)選較平坦的行車路面，避免振動(dòng)、沖撞或緊急制動(dòng)；4、忌跑長途：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加，易造成機(jī)件磨損；5、勿高速行駛：新車磨合期內(nèi)有速度限制，國產(chǎn)車一般在40-70公里/時(shí)內(nèi)，進(jìn)口車一般在1000公里/時(shí)內(nèi)，當(dāng)油門全開時(shí)，車速不能超過最高時(shí)速的80%，且在行駛中注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表，確保發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速在中速工作，一般情況下，磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)在2000-4000轉(zhuǎn)/分；6、使用優(yōu)質(zhì)汽油：新車在磨合期內(nèi)使用的汽油不能低于廠家規(guī)定的標(biāo)號(hào)，應(yīng)盡量添加優(yōu)質(zhì)的汽油，切勿添加抗磨損的油精，以免里程數(shù)已夠而磨合不足；7、忌提前拆除限速片：限速片是裝在化油器與進(jìn)氣管間的節(jié)流裝置，車主不能提前將它拆除，應(yīng)等新車行駛1000公里后，在保養(yǎng)良好的情況下再將它拆除；8、及時(shí)換擋：及時(shí)換擋是為了避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速行駛，不要長久用一個(gè)擋位，也不要在各個(gè)擋位使車速達(dá)到極限，一般而言，各擋位時(shí)速控制在頂速3/4范圍內(nèi)，具體為：1擋25公里、2擋40公里、3擋60公里、4擋90公里、5擋100公里；9、正確調(diào)整點(diǎn)火系和供油系：這樣能解決因安裝限速片而造成的真空省油器發(fā)生的變化，提高磨合期的經(jīng)濟(jì)性。另外，為了使新車機(jī)械系統(tǒng)保持最佳狀態(tài)及延長其使用壽命，建議新車主在磨合期分階段對(duì)您的愛車進(jìn)行保養(yǎng)：1、100公里內(nèi)：摩擦制動(dòng)片尚未達(dá)到100%制動(dòng)效果，輪胎摩擦力也不夠，因此，剎車時(shí)，要比正常情況多用力，另外，在檢查維護(hù)方面，應(yīng)緊固外露的螺栓、螺母，添加燃油、機(jī)油，補(bǔ)充冷卻液，檢查變速器、前后驅(qū)動(dòng)橋、傳動(dòng)軸、輪轂和輪胎的氣壓，檢查燈光儀表、電瓶以及制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)能力；2、100-500公里：輪胎附著力尚未達(dá)到最佳效果，車主應(yīng)盡量避免快速過彎時(shí)緊急剎車，另外，在檢查維護(hù)方面，此時(shí)要更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，并用煤油清洗油底殼，更換機(jī)油濾芯，并將前、后輪轂螺母進(jìn)行緊固；3、500-2500公里：車主應(yīng)溫和駕駛，時(shí)速不超過100公里，轉(zhuǎn)速不超過2500轉(zhuǎn)；4、2500-3500公里：在水溫達(dá)工作溫度(水溫指針在刻度中間處)時(shí)，車主可將車速提高到最高車速或發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)速，另外，如果您的愛車是國產(chǎn)車，就要更換變速器、主減速器和方向機(jī)內(nèi)的齒輪油，并檢查調(diào)整離合器踏板。在新車磨合期要正確駕駛，除此之外，車主還應(yīng)加強(qiáng)磨合期新車的養(yǎng)護(hù)，大家應(yīng)從以下幾方面著手：1、新車首次養(yǎng)護(hù)：首次養(yǎng)護(hù)，車身養(yǎng)護(hù)最重要，您應(yīng)在專業(yè)的汽車美容養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)為您的愛車進(jìn)行車身開蠟等美容養(yǎng)護(hù)，這是日后用車養(yǎng)車的關(guān)鍵，否則，如保養(yǎng)不當(dāng)，您的愛車就會(huì)出現(xiàn)問題；2、漆面首次養(yǎng)護(hù)：新車漆面雖無老化問題，但其從出廠到被車主購買，車身漆面就接觸了空氣、酸雨、風(fēng)沙等，因此，及時(shí)正確地對(duì)您的愛車進(jìn)行養(yǎng)護(hù)是很重要的，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí)，您如果購買的是進(jìn)口車，首先要注意車蠟中含有石蠟、樹脂及特氟隆等材料，除蠟時(shí)不能用汽油或煤油擦拭，應(yīng)選用專業(yè)的開蠟液，或到專業(yè)的汽車美容養(yǎng)護(hù)店，請(qǐng)技師幫忙處理，至于國產(chǎn)車，車身大多采用靜電噴涂，漆面呈鏡面光澤，無需開蠟；3、首次清洗車身：首次清洗車身要認(rèn)真仔細(xì)，否則，會(huì)損害車身外層的亮油部分，使車越洗越暗，您最好到專業(yè)的無塵洗車房，選用中性洗凈劑，將車身表面的沙粒等污物清洗干凈，另外，像飛漆、樹膠、酸、堿等化學(xué)成分的用肉眼看不到的污物，只用洗凈劑是去不掉的，要用專用去污粘土仔細(xì)擦拭才可清除；4、封釉處理：這是一項(xiàng)新技術(shù)，封完釉的車一年內(nèi)無需打蠟，清水清洗后用干凈的麂皮布擦干即可，封釉后，車身防氧化、防紫外線，且保證車漆不褪色。最后，需要注意的是，當(dāng)車輛行駛到3000公里時(shí)，車主應(yīng)為您的愛車做一次常規(guī)保養(yǎng)，包括換機(jī)油、換機(jī)濾、測氣缸壓力、清除燃料室積炭、拆除限速裝置、調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、檢查制動(dòng)系統(tǒng)、調(diào)整離合器踏板、緊固前懸掛等，以此使車輛所有部件間的配合達(dá)到順暢狀態(tài)，令其發(fā)揮最佳性能。

磨合期是讓車子零部件之間相互保持個(gè)最佳工作狀態(tài)的過程，磨合的期限一般就是首保前這段時(shí)間，主要注意的有：1.新車磨合期多注意機(jī)油冷卻液的情況，如果是缺失太多應(yīng)該及時(shí)到4S解決處理，這個(gè)都是免費(fèi)的。2.磨合期盡量避免滿載行駛，如果長時(shí)間滿載行駛，會(huì)造成機(jī)件構(gòu)造造成不可逆轉(zhuǎn)的損壞，盡量不要超過荷載的70%。3.盡量避免長途駕駛，新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加，容易造成機(jī)件磨損。當(dāng)然也不要總是短途行駛，或總是維持同一速度長時(shí)間運(yùn)行。這樣不利于讓發(fā)動(dòng)機(jī)各部件充分獲得熱傳遞，使熱脹冷縮不均勻，不利于磨合到最佳狀態(tài)。4.車速轉(zhuǎn)速要控制好，車速一般不要超過100公里/小時(shí)，轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)/分。5.起步前最好預(yù)熱一下車子，一般在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，只要能維持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速就可以起步行車，在水溫未升高前，適當(dāng)控制一下車速，等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內(nèi)，避免猛踩油門，避免猛踩剎車。6.如果是手擋的車子，還要及時(shí)變換檔位，不能低速高檔和高速低檔，這樣也是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不好的影響，也容易使發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。。

都什么年代了，單位的奧德賽買回來時(shí)，出了4S大門上高速就被司機(jī)班的幾個(gè)小盆友飚到190，平時(shí)跑業(yè)務(wù)高速也是120的跑，現(xiàn)在4年22萬公里，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱什么毛病都沒有，平順不抖動(dòng)。。。。。你們說說用不用磨合。。。

樓主您好！建議新車磨合期在2500-3000KM左右。在磨合期內(nèi)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在以3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，不要長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，也不要高速行駛，避免急加速和急剎車

新車需要磨合嗎？新車使用時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎經(jīng)過磨合后性能更好，輪胎的抓地性能和排水性能也能更好。

關(guān)于磨合期，現(xiàn)在并沒有固定的說法，按照一般的常理來看，通常在2000公里以范圍內(nèi)都可以稱為新車的磨合期。那么在磨合期的應(yīng)該怎么開車呢？首先是車速，磨合期內(nèi)，新車的最高車速最好不要超過100km/h。另外，磨合期由于還沒有到達(dá)最佳潤滑狀態(tài)，因此，新車不要負(fù)載過重。尤其是在前500公里，盡量減少負(fù)載，3000公里以內(nèi)最好不要超過最大負(fù)載的50%，磨合期過后再逐漸增加負(fù)載。不要使用添加劑，新車，尤其是首次購車的用戶，總想著給自己的愛車一些所謂的“保護(hù)用品”。如要磨合期內(nèi)機(jī)油加入添加劑，會(huì)嚴(yán)重影響力磨合效果，延長磨合期，甚至?xí)c機(jī)油添加劑產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，生成油泥或出現(xiàn)氣泡，氣泡會(huì)使油壓降低，同時(shí)使?jié)櫥涣几訍夯?，加快了磨損的速度，所以磨合期內(nèi)不要使用任何添加劑。再就是磨合期起步前要預(yù)熱一下，尤其是冬季，預(yù)熱主要是給發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)充分潤滑的時(shí)間，以減少磨損，時(shí)間也不用太長，一般冬季原地?zé)彳囈环昼娮笥揖涂梢粤?，再怠速行?分鐘左右就可以正常行駛了，夏季適當(dāng)減少熱車時(shí)間1：溫柔，新車切忌暴力駕駛，最重要的是車的轉(zhuǎn)速在任何檔位不要超過3000轉(zhuǎn)，無論手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋無論你車低檔還是高檔。2：不要滿載，不要買個(gè)新車找一堆朋友坐車體驗(yàn)，滿載情況下你勢必控制不了轉(zhuǎn)速。3：千萬不能拉高速，那簡直就是毀車。4：盡量在路況好的城區(qū)道路磨合，切忌“上山下鄉(xiāng)”，路況不正規(guī)的山上和鄉(xiāng)間土路你不拿油轟是上不去的。5：要選擇正規(guī)加油站加油，燃油品質(zhì)不能保證怎么磨合，千萬不能在小型偏僻的地方加油。6：及時(shí)檢查機(jī)油狀況，發(fā)現(xiàn)泡沫、消耗過多，趕緊去4S店檢查原因。機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的命脈，機(jī)油出問題了發(fā)動(dòng)機(jī)也就毀了。7.及時(shí)查看儀表，檢查各種部件，機(jī)油、剎車油、防凍液、助力油、底盤等等。底盤發(fā)現(xiàn)異響趕緊去4S店不能湊合。8.跑高速別超過110開2-3個(gè)小時(shí)熄火休息20分鐘人和車都要休息別猛踩剎車和油門9.首保別拖后安全駕駛第一希望我的回答能幫到你，

其實(shí)每輛車出廠前都已經(jīng)初步磨合過了，但是這只是一個(gè)短時(shí)間磨合，車主拿到車后可以直接開，但是注意，這時(shí)候還是不要長時(shí)間大扭矩開，汽車各部分零件還沒有達(dá)到最佳配合。磨合其實(shí)就是一個(gè)打磨零件的過程，去除表面毛刺，機(jī)油在所有運(yùn)動(dòng)件表面形成油膜保護(hù)，當(dāng)你第一次換機(jī)油后，磨合期就差不多結(jié)束了，你可以隨便開了。磨合期車輛的載荷量不要過高，最好就1-2個(gè)人開車到處跑跑。新車磨合車速問題，磨合期內(nèi)車速不要過快這個(gè)大家都知道，但是適當(dāng)?shù)呐芘芨咚賹?duì)車輛反而是有很大幫助的，每1000k有個(gè)200km左右勻速磨合就差不多了，但是車速一定不要超100，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)。

由于加工和裝配誤差，新車各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦阻力在開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對(duì)汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。所以，新車使用時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛1000公里以內(nèi)的磨合規(guī)定：(1)絕對(duì)不可以全速行駛。(2)—般不得以超過100公里/小時(shí)的速度行駛。(3)在各擋均應(yīng)避免以髙速行駛。2)車輛行駛1000~15000公里間的磨合規(guī)定：可逐漸提高到最高速度或以發(fā)動(dòng)機(jī)的允許最髙轉(zhuǎn)速行駛。2、磨合期以后應(yīng)注意：(1)駕駛有轉(zhuǎn)速表的汽車，換入臨近高速擋，最遲是指針到達(dá)紅色指示區(qū)時(shí)，短時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)允許最高轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。各擋允許的最大速度為:一擋40公里/小時(shí)，二擋65公里/小時(shí),三擋100公里/小時(shí)，四擋135公里/時(shí)，五擋165公里/小時(shí)。(2)應(yīng)避免讓發(fā)動(dòng)機(jī)以不必要的高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),及早換入高速擋有利于節(jié)省燃油和減少噪聲。(3)行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要過低,只有當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作吃力時(shí)才換人低擋。(4)說明書中所列速度和轉(zhuǎn)速，只適用溫度正常的發(fā)動(dòng)機(jī)。冷車時(shí)，無論在空擋還是在其他各擋都不要使發(fā)動(dòng)機(jī)在最高轉(zhuǎn)速下工作。(5)新輪胎在開始使用時(shí)不具有最佳附著力，因此，新輪胎也需要走合,在第一個(gè)100公里行駛時(shí)速度應(yīng)該較慢，行駛的方法也應(yīng)小心謹(jǐn)慎。(6)新的制動(dòng)器摩擦片也需要磨合，在第一個(gè)200公里行駛時(shí),還不具備理想的摩擦力，在這階段如果制動(dòng)效果稍差時(shí),可以適當(dāng)加大踏板的壓力。以后每次更換制動(dòng)摩擦片后，這種情況也同樣存在。(7)在可能的條件下，新車磨合期間應(yīng)避免長時(shí)間連續(xù)行駛，以免發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤機(jī)件連續(xù)工作時(shí)間過長，造成機(jī)件磨損加劇，直接影響汽車的使用壽命。還要避免滿載運(yùn)行,一般在行駛的第一個(gè)1000公里內(nèi)，最好在額定載荷的80%以下運(yùn)行。另外，還要盡量避免高速行駛，在最初的2000公里內(nèi),油門全開的車速不要超過最高車速的70%。(8)在新車磨合期間，駕駛員要在新車初駛起動(dòng)后在原地升溫，待水溫升到工作溫度范圍后再起步,行駛中應(yīng)選擇良好路面，路況差時(shí)要減速緩行;行駛時(shí)油門要小一些,操作要輕,一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤聲音異常，應(yīng)停車檢查將故障杜絕在萌芽時(shí)期。

新車需要磨合嗎？新車使用時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎經(jīng)過磨合后性能更好，輪胎的抓地性能和排水性能也能更好。

無須刻意拉什么高速.新車的磨合期是盡量避免發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn).因發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的所有運(yùn)動(dòng)機(jī)件表面的配合度還不夠嚴(yán)密.通過磨合使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各工作機(jī)件可達(dá)到良好配合.低速并不代表會(huì)積碳.發(fā)動(dòng)機(jī)只有在啟動(dòng)順間及怠速狀態(tài)下.才會(huì)混合氣偏濃.在磨合期間.沒有人用怠速開車.也開不了車.只要打開節(jié)氣門.即踩動(dòng)油門.發(fā)動(dòng)機(jī)電腦即自動(dòng)調(diào)配最加混合氣進(jìn)行燃燒做功.不可能在低速么產(chǎn)生積碳,更不可能排氣管會(huì)積水.所以無須去拉什么高速.這樣做更傷發(fā)動(dòng)機(jī).按自己所須去開車.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速盡量不要超4000轉(zhuǎn)/分因轉(zhuǎn)速越高越傷發(fā)動(dòng)機(jī).盡量學(xué)會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速而高車速.即節(jié)油又延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命.發(fā)動(dòng)機(jī)壽命主要指標(biāo)是發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)圈數(shù)而定.

新車各個(gè)零件還沒有很好的順滑的嚙合，這是時(shí)候需要慢速開一階段，讓各個(gè)齒輪和機(jī)件緩慢的相互研磨，達(dá)到最佳嚙合狀態(tài)。就好比一把刀，用細(xì)磨刀石慢慢的研磨好呢，還是用快粗磨刀石使勁的快快的磨出來好。。。。。。你這樣開只能是汽車阻力很大，發(fā)動(dòng)機(jī)帶著費(fèi)勁，而且機(jī)件之間的嚙合會(huì)不那么好。磨多了或者磨少了的。而且車輛發(fā)熱量也大，費(fèi)油。具體這種磨合方法會(huì)造成什么后果自己想吧。沒見過這么磨的。補(bǔ)救就是把機(jī)油換了，然后慢慢開，直到磨合期過了以后再說！

現(xiàn)在的車與其說車子的磨合倒不如說人與車之間的磨合更確切，新車期間多熟悉剎車油門控制，各電器的使用，避免急剎車急加速吧，高速正常行駛即可。希望能夠幫到你如滿意給個(gè)采納吧

現(xiàn)在技術(shù)已經(jīng)非常好了所以不論是國產(chǎn)車還是合資車都是不需要磨合的樓主撒歡的開就可以了記著按時(shí)保養(yǎng)

磨合期的油耗會(huì)偏高。不過磨合期過后，油耗不會(huì)有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會(huì)偏高，主要是因?yàn)樾萝嚨母鱾€(gè)零部件都比較緊，各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時(shí)候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

1、忌讓機(jī)器轉(zhuǎn)速過高磨合期間，大家都知道速度不能太快，如：不能超80或90之類。但有一點(diǎn)要注意，速度并不說明任何問題，更重要的是轉(zhuǎn)速。磨合期是發(fā)動(dòng)機(jī)在磨平，磨順的過程，過高的轉(zhuǎn)速會(huì)使本就不平的輪軸表面受損，故比之速度更應(yīng)注意的是轉(zhuǎn)速。不管是幾檔，轉(zhuǎn)速一般不要超過3000轉(zhuǎn)以上，如果自動(dòng)檔不要超過3500轉(zhuǎn)。2、磨合期多少公里合適？500公里為初期磨合，此時(shí)速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為好。500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當(dāng)提高，一般可以達(dá)到90-100公里，轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里以下。因?yàn)槟ズ鲜且粋€(gè)漸進(jìn)的過程，必須逐步加碼。3、避免急剎車很多車主喜歡開快車和急剎車，其實(shí)新車在磨合期內(nèi)，急剎車會(huì)使剎車系統(tǒng)遭受沖擊，而且會(huì)加大對(duì)底盤的沖擊負(fù)荷，雖然這種影響非常小，但沖長久用車來看，應(yīng)該盡量避免急剎車。4、磨合期轉(zhuǎn)速最好是多少？越低越好嗎？如果磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低，則曲軸連桿軸瓦承受的沖擊較大，轉(zhuǎn)速過高則汽缸壁容易拉傷，造成早期磨損，所以磨合期應(yīng)參照發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速而不是車速，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000?3000轉(zhuǎn)之間，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在1000~2000轉(zhuǎn)之間。一般來說，在1000公里至1500公里，可逐漸將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及車速提高到最高默許速度。不允許長久地用第一擋或高速擋行駛；在各個(gè)擋位都不要使車速達(dá)到極限，各擋位每小時(shí)的車速要控制在頂速的四分之三范圍內(nèi)，大體上為：1擋25公里，2擋40公里，3擋60公里，4擋90公里，5擋100公里。5、不要總是短途行駛單趟5公里內(nèi)都算短途，距離稍微長一些，讓內(nèi)部各金屬的強(qiáng)度、形變及間隙趨于穩(wěn)定。最佳行程在單趟30公里以上，速度在30-80km/h之間變化6、切忌急剎車剎車系統(tǒng)方面，許多新車上牌照時(shí)候剎車檢驗(yàn)通不過，總是懷疑是不是檢測場想收錢而難為自己，我不敢說沒有這個(gè)可能，但是由于新車剎車盤和剎車片不會(huì)是完全平整接觸的，確實(shí)不能發(fā)揮最佳狀態(tài)。磨合需要注意的就是別急剎車，要采取預(yù)見性的緩剎車（當(dāng)然平時(shí)也該如此）。養(yǎng)成良好的剎車習(xí)慣很重要，再好的剎車盤、碟也是有雜質(zhì)的，新車總是急剎車，很容易在盤、碟上留下溝槽，嚴(yán)重的盤能磨成不是平面而成了曲面，后果就是當(dāng)某一天你需要緊急制動(dòng)時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)剎車力度弱了許多。7、不可長時(shí)間保持一個(gè)擋位行車時(shí)要及時(shí)換擋，使每一檔位都能磨合到，各種路況都要跑跑。配備手自一體變速箱的車輛要將手動(dòng)、自動(dòng)模式都磨合到。最關(guān)鍵的一點(diǎn)大部分司機(jī)都會(huì)中招，新車千萬不要去拉高速!《新車?yán)咚僦傅氖抢哕嚨母鱾€(gè)檔位的轉(zhuǎn)速！而不是拉高車速激烈駕駛越快越好》這種做法法不緊傷車而且還及其不安全，并且也違反了交通規(guī)則！新車磨合期間內(nèi)使用的汽油不能低于廠家規(guī)定的標(biāo)號(hào)。切記不要添加抗磨損精油，以免里程數(shù)以夠而磨合不足！此外正確合理駕駛還包括啟動(dòng)時(shí)應(yīng)輕踏緩抬離合器與加速踏板。啟動(dòng)后低速運(yùn)行一段時(shí)間之后再正常行駛。

這個(gè)新車在首保之前不要開太快，建議速度控制在100以內(nèi)，轉(zhuǎn)速在3000以內(nèi)，不要長時(shí)間行駛，也不要經(jīng)常滿載行駛就可以了，另外記得定期檢查和養(yǎng)護(hù)，偶爾開快點(diǎn)也不會(huì)有啥大影響。

新車磨合期，是指新車出廠后，初次行駛一段距離以使引擎各個(gè)部件磨合順暢的時(shí)期，新車的磨合里程一般為1000公里--3000公里，新車在磨合期使用時(shí)的注意事項(xiàng)：1、起步先預(yù)熱：這是針對(duì)電噴車而言的，起步前，應(yīng)先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5-10秒鐘，再啟動(dòng)，這是由于鑰匙門打開后，汽油泵就開始工作，使油壓及噴油量進(jìn)行調(diào)整，因此，幾秒鐘后再啟動(dòng)以保護(hù)新車發(fā)動(dòng)機(jī)；2、忌緊急制動(dòng)：緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會(huì)加大底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動(dòng)；3、避免負(fù)荷過重：新車在磨合期如滿載運(yùn)行，會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞，因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，國產(chǎn)車不能超過額定載荷的75%-80%

出發(fā)前要對(duì)車輛進(jìn)行一次全面的檢查，包括有無漏油漏水情況，輪胎的氣壓是否合適，油箱油量是否足夠，備胎是否完好等，踩剎車檢查一下剎車是否正常工作，確認(rèn)一切正常才可以轉(zhuǎn)入正常行駛。

新車磨合期，是指新車出廠后，初次行駛一段距離以使引擎各個(gè)部件磨合順暢的時(shí)期，新車的磨合里程一般為1000公里--3000公里。磨合期注意事項(xiàng)1.盡量不要緊急制動(dòng)：緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會(huì)加大底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動(dòng)。2.負(fù)荷不要過重：新車在磨合期如滿載運(yùn)行，會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加，易造成機(jī)件磨損，建議跑高速時(shí)候只要120時(shí)速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機(jī)油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時(shí)間換就行了，不要過早更換。