我根本就沒(méi)管磨合期新車200多公里時(shí)跑了趟高速直接干到210沒(méi)事兒還來(lái)個(gè)地板油啥的不知道這車會(huì)不會(huì)壞掉

跑高速控制好速度與轉(zhuǎn)速，沒(méi)有任何問(wèn)題。磨合與新車初期保養(yǎng)我的經(jīng)驗(yàn)分享給您:新車到手后,一般都有幾公里甚至幾十公里的已行駛里程.這些里程是因車輛下線后.由車間開至倉(cāng)儲(chǔ)點(diǎn).再開到發(fā)運(yùn)車輛上.后到4S倉(cāng)庫(kù),又經(jīng)4S反復(fù)定期洗車,還取決于4S的倉(cāng)庫(kù)遠(yuǎn)近等原因造成的..真正決定磨合好壞的就是您接手后的操縱如何啦..1000公里內(nèi)最好時(shí)速不超100.可在80左右的速度行車,拉的人越少越好.大家知道負(fù)荷大了,勢(shì)必造成齒輪間的咬合力度加大.對(duì)磨合車極為不利.并找好路行駛.讓車的各個(gè)部件由輕到重逐漸適應(yīng)一下環(huán)境..1000公里以上時(shí),可在100的速度上連續(xù)行駛磨合.每個(gè)檔位的轉(zhuǎn)速不超出3000轉(zhuǎn).磨合期內(nèi)連續(xù)行車2小時(shí)以上.建議熄火涼車十分鐘,并觀察各種液位及外露的各部件.確認(rèn)無(wú)問(wèn)題時(shí)再繼續(xù)磨合.磨合時(shí)不可急剎車.要提前判斷好路況,預(yù)留出輕剎車之距離.3000時(shí)可考慮結(jié)束磨合期啦.我的建議是先到4S首保.更換機(jī)油與機(jī)油濾.換專用的低檔機(jī)油即可.緊固全車能緊固到的螺絲.檢查各系統(tǒng)及輪胎氣壓.有條件找好路,在確保安全的范圍內(nèi).盡力狂縱一番.全面檢驗(yàn)愛車在極速下的操控與工作狀態(tài).新手盡量找位有高速經(jīng)驗(yàn)的老手陪同.讓其觀察有無(wú)問(wèn)題.沒(méi)條件的,可在3-4檔上轉(zhuǎn)速5500以上跑幾分鐘,這只能檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)高速工作狀況,對(duì)車的其它部分檢驗(yàn)不起太大的作用.7500公里時(shí).到4S二保,換機(jī)油機(jī)濾.對(duì)于車輛性能與操控激情沒(méi)有什么要求的車友,如女性或只是上下班用車者及資金缺乏者.可換專用的普通機(jī)油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進(jìn)口大品牌全合成機(jī)油.此油能對(duì)高速及惡劣條件下的發(fā)動(dòng)機(jī)起全面的保護(hù)作用.是首選.市內(nèi)代步多的建議每行駛8000公里左右或10個(gè)月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬(wàn)公里一次.如果取其中,采用半合成機(jī)油的或國(guó)產(chǎn)全合成機(jī)油的,可以最大行駛7500公里或8個(gè)月更換一次.回答車友問(wèn)題是我的榮幸,.

磨合期轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)，車速不要超過(guò)120碼，盡量避免滿載、急加速、急剎車就好。謝謝

都說(shuō)現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)不用磨合了，但車是自己的，自己注意沒(méi)毛病，頭500公里我比較注意，轉(zhuǎn)速3000以內(nèi)，時(shí)速100左右，不滿載，超過(guò)500公里就這樣了，沒(méi)事正常開就行了，

現(xiàn)在的新車基本沒(méi)有磨合期，不需要特意去拉高速了，只要前1000-2000公里注意避免激烈駕駛，急剎車，急加速，轉(zhuǎn)速過(guò)高就行了。

一般說(shuō)法是3000公里內(nèi)屬于磨合期，磨合期內(nèi)不要拉高轉(zhuǎn)速、急加速、急剎車、車速控制在120公里以下就可以了。

建議看看速騰說(shuō)明書。網(wǎng)上車友，以訛傳訛的多，要沒(méi)記錯(cuò)的話，輪胎前600不要急剎，前1000公里發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超最大轉(zhuǎn)速2/3(最大轉(zhuǎn)速5800PPM)跑140都達(dá)不到3800轉(zhuǎn)。不過(guò)說(shuō)明書說(shuō)過(guò)，停駛2小時(shí)以上車輛，啟動(dòng)后保持低轉(zhuǎn)速運(yùn)行比磨合更重要，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損大。

一輛新車到底需不需要磨合，最重要的是要先看看車輛的使用手冊(cè)，看看廠家對(duì)此有什么要求，只要按照廠家的要求去做就不會(huì)出現(xiàn)很大的問(wèn)題。如果廠家沒(méi)有要求，一般建議新車需要磨合。汽車是一個(gè)機(jī)械產(chǎn)品，其中有許多機(jī)械零部件都是相互配合工作的，由于機(jī)加工精度限制等原因，它們之間的相互配合并沒(méi)有達(dá)到非常順滑的狀態(tài)。剛出廠的新車，或者剛剛大修過(guò)的車，都需要進(jìn)行磨合。磨合就是通過(guò)各個(gè)零部件之間的咬合部位相互摩擦，使咬合面更順滑，相互的配合更嚴(yán)密。經(jīng)過(guò)比較好的磨合的車輛，整體車況都會(huì)更上以層樓，如車輛比沒(méi)磨合之前更有勁、更省油、噪音更小、操控更靈活等。汽車磨合不僅包括發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合，還包括變速箱的磨合、剎車的磨合等，汽車磨合是這些主要部件磨合的統(tǒng)稱。既然磨合就是通過(guò)機(jī)械零部件之間通過(guò)相互“打磨”，使留有機(jī)械加工痕跡的機(jī)件表面更加細(xì)膩，以達(dá)到相互間的配合更加順滑的目的，因此在磨合時(shí)就應(yīng)該使機(jī)械運(yùn)動(dòng)盡量輕，并且所有咬合部位都要磨到。具體要注意的是：1.平穩(wěn)起步，緩慢加速動(dòng)作要輕緩，起步要平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后要先充分熱車，再緩慢起步，避免急加速、急剎車、高速過(guò)彎等激烈駕駛現(xiàn)象。先以低擋起步，緩慢加速，以行駛1公里以后換入高擋為宜。2.不可讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高一般汽車廠家都會(huì)標(biāo)注汽車磨合期的最高行駛速度，以不超過(guò)汽車最高時(shí)速的2/3為磨合期最高速度限制。但這種方法并不準(zhǔn)確，因?yàn)橛袝r(shí)會(huì)出現(xiàn)雖然速度并未超限，但由于檔位掌握不當(dāng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高的情況，所以最好以發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)衡量更為科學(xué)。一般汽油機(jī)在磨合期內(nèi)最高轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2000轉(zhuǎn)，柴油機(jī)則以1000-1500轉(zhuǎn)為宜，轉(zhuǎn)速太高發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷很大。3.不可長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)擋位行車時(shí)要及時(shí)換擋，使每一檔位都能磨合到，各種路況都要跑跑。配備手自一體變速箱的車輛要將手動(dòng)、自動(dòng)模式都磨合到。4.不要負(fù)重行駛汽車磨合期間，負(fù)重太大也會(huì)有損車輛，所以磨合期的車越輕越好，最好不要一下子拉上幾個(gè)人跑來(lái)跑去，也不要裝載重物。5.不要過(guò)長(zhǎng)時(shí)間行車新車剛開始磨合時(shí)，一般開幾個(gè)小時(shí)就需要停一停，讓汽車休息一下。不要整天讓汽車都在跑，甚至跑長(zhǎng)途。6.盡量避免緊急制動(dòng)緊急制動(dòng)不但會(huì)使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且加大了底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，所以在最初行駛的300公里內(nèi)不要采用緊急制動(dòng)。如確有突發(fā)情況，也應(yīng)盡量先踩離合后踩剎車，以減小對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊。如果想要磨合拉高速的話，1.拉高速的時(shí)間新車去拉高速應(yīng)該在做完首保以后，把磨合期的機(jī)油更換以后才去，這樣新機(jī)油比較干凈，對(duì)車輛動(dòng)力系統(tǒng)有很好地保護(hù)作用。

熱車的問(wèn)題，電噴系統(tǒng)的工作原理與化油器完全不同，通過(guò)電腦控制，能夠精確控制噴油量，也能保證良好的霧化效果，啟動(dòng)后極短的時(shí)間就可以穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，外界溫度對(duì)它的影響十分有限，所以不需要暖機(jī)。所以說(shuō)，電噴時(shí)代完全必要專門去熱車，不僅沒(méi)有任何幫助，反而還有不少害處，比如下面這幾項(xiàng)。熱車危害1：費(fèi)油你原地?zé)彳?，發(fā)動(dòng)機(jī)開著卻不動(dòng)，這首先就是赤裸裸的浪費(fèi)，而且，怠速工況下的油耗本來(lái)就偏高，簡(jiǎn)直不能忍。熱車危害2：積碳怠速工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量低，燃油燃燒不充分，這樣就容易導(dǎo)致積碳，積碳又會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降，油耗增加等一系列問(wèn)題。熱車危害3：污染環(huán)境冷啟動(dòng)后怠速，不充分燃燒，再加上三元催化器沒(méi)達(dá)到工作溫度，導(dǎo)致廢氣中污染物成分猛增，排放十分惡劣，雖然這些你看不到，但卻實(shí)實(shí)在在的存在著，于人于己都不利。打著就走傷車嗎？雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的電噴系統(tǒng)對(duì)溫度不敏感，但潤(rùn)滑系統(tǒng)還是比較敏感的，低溫環(huán)境下，機(jī)油的粘度高，流動(dòng)性差，潤(rùn)滑能力差，機(jī)械部件之間的磨損比正常工況下要嚴(yán)重。所以說(shuō)不建議冷車高轉(zhuǎn)速行駛，應(yīng)遵循“低轉(zhuǎn)慢速”的原則，溫柔正常駕駛，避免大腳轟油門。仍需“熱車”，但姿勢(shì)和意義不同綜上，我們可以看到，對(duì)于供油系統(tǒng)，我們不再需要傳統(tǒng)意義上的“原地?zé)彳嚒绷?，但?duì)于潤(rùn)滑系統(tǒng)，還是需要一個(gè)逐漸暖機(jī)的過(guò)程，但與原地?zé)彳嚨母拍钔耆煌?。也就是說(shuō)，在你上車點(diǎn)火后，可以立即開走，但請(qǐng)溫柔駕駛一段時(shí)間（至少十秒），等油溫水溫都正常了，再“施展拳腳”，盡情駕駛。

一般來(lái)講某某和氣也就是一個(gè)首保的時(shí)間，一般的車都是1個(gè)月1000公里或者是3個(gè)月3000公里的樣子，這期間不要激烈駕駛就好了，

汽車磨合要避免超負(fù)荷行駛，勿高速行駛，力爭(zhēng)做到慢起動(dòng)，緩?fù)＼?。另外磨合時(shí)期建議使用優(yōu)質(zhì)汽油。

每天早晨第一次打火，發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)處于低溫狀態(tài)（和熱車以后相比），汽油霧化不好，會(huì)有一部分大的汽油油滴沒(méi)有完全燃燒隨尾氣排出。。謝謝

現(xiàn)在出廠的車已經(jīng)不像以前的車需要磨合。不過(guò)新車不要暴力駕駛，最好勻速行駛、不急踩油門急加速。不要激烈駕駛，不要低檔高轉(zhuǎn)速，在高速或者巡航時(shí)轉(zhuǎn)速盡量不要超過(guò)兩千。其實(shí)磨合主要是控制轉(zhuǎn)速

看保養(yǎng)手冊(cè)！常規(guī)保養(yǎng)，就是換機(jī)油機(jī)油濾！然后根據(jù)情況看看需不需要換空氣濾和空調(diào)濾！價(jià)格跟選的機(jī)油有關(guān)系！

一般新車首保會(huì)在5000公里，多數(shù)情況下，會(huì)在4000公里至5000公里之間的時(shí)候到店做保養(yǎng)。(1)車輛的載荷量不要過(guò)高，最好就1-2個(gè)人開車到處跑跑。(2)在道路選擇上絕對(duì)不要一開始就走很復(fù)雜的路面，比如坑洼路，超擁擠的道路等。車輛走走停停是非常不利的，最好能走一些順暢的公路哪怕繞遠(yuǎn)呢，讓車輛處于流暢的狀態(tài)。(3)然后是車速問(wèn)題，磨合期內(nèi)車速不要過(guò)快這個(gè)大家都知道，但是適當(dāng)?shù)呐芘芨咚賹?duì)車輛反而是有很大幫助的，每1000km有個(gè)200km左右覺得就差不多了，但是車速一定不要超100。(4)還有一點(diǎn)就是首保不要等到快到歷程了才去，最好能適當(dāng)提前一些，計(jì)劃到4000公里到5000公里左右就去首保

新車在磨合期使用時(shí)的注意事項(xiàng)：1、起步先預(yù)熱：這是針對(duì)電噴車而言的，起步前，應(yīng)先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5-10秒鐘，再啟動(dòng)，這是由于鑰匙門打開后，汽油泵就開始工作，使油壓及噴油量進(jìn)行調(diào)整，因此，幾秒鐘后再啟動(dòng)以保護(hù)新車發(fā)動(dòng)機(jī)；2、忌緊急制動(dòng)：緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會(huì)加大底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動(dòng)；3、避免負(fù)荷過(guò)重：新車在磨合期如滿載運(yùn)行，會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞，因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，國(guó)產(chǎn)車不能超過(guò)額定載荷的75%-80%

現(xiàn)在出廠的車已經(jīng)不像以前的車需要磨合。不過(guò)新車不要暴力駕駛，最好勻速行駛、不急踩油門急加速。不要激烈駕駛，不要低檔高轉(zhuǎn)速，在高速或者巡航時(shí)轉(zhuǎn)速盡量不要超過(guò)兩千。其實(shí)磨合主要是控制轉(zhuǎn)速

現(xiàn)在車子的裝配工藝，汽車的磨合期其實(shí)沒(méi)有什么特別之處，不必在意什么駕駛技巧磨合技巧什么的。注意在初期最好不要暴力駕駛，比如頻繁的猛踩油門和猛踩剎車。新車買來(lái)直接開高速也是沒(méi)有問(wèn)題的，但是要速度與擋位匹配，切勿高擋低速行駛或者低擋高速行駛行駛，行駛時(shí)擋位與車速要匹配，注意不能讓發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷工作，一般轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以下就可以了，不要太頻繁大腳油門地板油就行。謝謝

一輛新車到底需不需要磨合，最重要的是要先看看車輛的使用手冊(cè)，看看廠家對(duì)此有什么要求，只要按照廠家的要求去做就不會(huì)出現(xiàn)很大的問(wèn)題。如果廠家沒(méi)有要求，一般建議新車需要磨合。汽車是一個(gè)機(jī)械產(chǎn)品，其中有許多機(jī)械零部件都是相互配合工作的，由于機(jī)加工精度限制等原因，它們之間的相互配合并沒(méi)有達(dá)到非常順滑的狀態(tài)。剛出廠的新車，或者剛剛大修過(guò)的車，都需要進(jìn)行磨合。磨合就是通過(guò)各個(gè)零部件之間的咬合部位相互摩擦，使咬合面更順滑，相互的配合更嚴(yán)密。經(jīng)過(guò)比較好的磨合的車輛，整體車況都會(huì)更上以層樓，如車輛比沒(méi)磨合之前更有勁、更省油、噪音更小、操控更靈活等。汽車磨合不僅包括發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合，還包括變速箱的磨合、剎車的磨合等，汽車磨合是這些主要部件磨合的統(tǒng)稱。既然磨合就是通過(guò)機(jī)械零部件之間通過(guò)相互“打磨”，使留有機(jī)械加工痕跡的機(jī)件表面更加細(xì)膩，以達(dá)到相互間的配合更加順滑的目的，因此在磨合時(shí)就應(yīng)該使機(jī)械運(yùn)動(dòng)盡量輕，并且所有咬合部位都要磨到。具體要注意的是：1.平穩(wěn)起步，緩慢加速動(dòng)作要輕緩，起步要平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后要先充分熱車，再緩慢起步，避免急加速、急剎車、高速過(guò)彎等激烈駕駛現(xiàn)象。先以低擋起步，緩慢加速，以行駛1公里以后換入高擋為宜。2.不可讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高一般汽車廠家都會(huì)標(biāo)注汽車磨合期的最高行駛速度，以不超過(guò)汽車最高時(shí)速的2/3為磨合期最高速度限制。但這種方法并不準(zhǔn)確，因?yàn)橛袝r(shí)會(huì)出現(xiàn)雖然速度并未超限，但由于檔位掌握不當(dāng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高的情況，所以最好以發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)衡量更為科學(xué)。一般汽油機(jī)在磨合期內(nèi)最高轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2000轉(zhuǎn)，柴油機(jī)則以1000-1500轉(zhuǎn)為宜，轉(zhuǎn)速太高發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷很大。3.不可長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)擋位行車時(shí)要及時(shí)換擋，使每一檔位都能磨合到，各種路況都要跑跑。配備手自一體變速箱的車輛要將手動(dòng)、自動(dòng)模式都磨合到。4.不要負(fù)重行駛汽車磨合期間，負(fù)重太大也會(huì)有損車輛，所以磨合期的車越輕越好，最好不要一下子拉上幾個(gè)人跑來(lái)跑去，也不要裝載重物。5.不要過(guò)長(zhǎng)時(shí)間行車新車剛開始磨合時(shí)，一般開幾個(gè)小時(shí)就需要停一停，讓汽車休息一下。不要整天讓汽車都在跑，甚至跑長(zhǎng)途。6.盡量避免緊急制動(dòng)緊急制動(dòng)不但會(huì)使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且加大了底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，所以在最初行駛的300公里內(nèi)不要采用緊急制動(dòng)。如確有突發(fā)情況，也應(yīng)盡量先踩離合后踩剎車，以減小對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊。

么有任何問(wèn)題，你的觀點(diǎn)就是山區(qū)的人不買車了，磨合期注意事項(xiàng)1.盡量不要緊急制動(dòng)：緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會(huì)加大底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動(dòng)。2.負(fù)荷不要過(guò)重：新車在磨合期如滿載運(yùn)行，會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過(guò)額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長(zhǎng)途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加，易造成機(jī)件磨損，建議跑高速時(shí)候只要120時(shí)速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長(zhǎng)途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過(guò)早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤(rùn)滑油，要求機(jī)油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時(shí)間換就行了，不要過(guò)早更換。