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我要提問
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磨合

  • 思域新車磨合是不是油耗都這樣

    • 5 回答
    • 2019-07-31
    • 劉思杰
    現(xiàn)在撕都是膠,滿貼著吧
  • 艾瑞澤GX關(guān)于磨合期油耗

    • 18 回答
    • 2019-07-30
    • dfg3d2f1g
    磨合期的油耗會偏高。不過磨合期過后,油耗不會有很明顯的下降,一般也就下降3%~5%,或者是下降百公里1.5個油左右。實際當(dāng)中,要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會偏高,主要是因為新車的各個零部件都比較緊,各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài),汽車行駛的時候,就要多輸出一些“力”,因此就要多耗油一些。
  • 漢蘭達(dá)磨合期油耗

    • 5 回答
    • 2019-07-30
    • 黑色2.5
    磨合期的油耗會偏高。不過磨合期過后,油耗不會有很明顯的下降,一般也就下降3%~5%,或者是下降百公里1.5個油左右。實際當(dāng)中,要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會偏高,主要是因為新車的各個零部件都比較緊,各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài),汽車行駛的時候,就要多輸出一些“力”,因此就要多耗油一些。
  • 豐田C-HR磨合期油耗

    • 7 回答
    • 2019-07-30
    • wzskymoon
    磨合期的油耗會偏高。不過磨合期過后,油耗不會有很明顯的下降,一般也就下降3%~5%,或者是下降百公里1.5個油左右。實際當(dāng)中,要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會偏高,主要是因為新車的各個零部件都比較緊,各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài),汽車行駛的時候,就要多輸出一些“力”,因此就要多耗油一些。
  • 奔騰X40磨合期油耗

    • 7 回答
    • 2019-07-29
    • yinshi00347
    一句話問到重點了,好像都響
  • 福美來七座版磨合期油耗

    • 6 回答
    • 2019-07-29
    • 樂滿地主題樂園
    磨合期的油耗會偏高。不過磨合期過后,油耗不會有很明顯的下降,一般也就下降3%~5%,或者是下降百公里1.5個油左右。實際當(dāng)中,要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會偏高,主要是因為新車的各個零部件都比較緊,各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài),汽車行駛的時候,就要多輸出一些“力”,因此就要多耗油一些。
  • 雪鐵龍C4世嘉磨合期油耗

    • 2 回答
    • 2019-07-29
    • cooollzz
    磨合期的油耗會偏高。不過磨合期過后,油耗不會有很明顯的下降,一般也就下降3%~5%,或者是下降百公里1.5個油左右。實際當(dāng)中,要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會偏高,主要是因為新車的各個零部件都比較緊,各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài),汽車行駛的時候,就要多輸出一些“力”,因此就要多耗油一些。
  • 艾瑞澤7e磨合期油耗小計

    • 9 回答
    • 2019-07-29
    • 凱蒂考拉1
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  • 遠(yuǎn)景磨合期油耗

    • 7 回答
    • 2019-07-29
    • 海島左岸
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  • 陽光新車磨合期油耗

    • 5 回答
    • 2019-07-29
    • 越獄九段
    磨合期的油耗會偏高。不過磨合期過后,油耗不會有很明顯的下降,一般也就下降3%~5%,或者是下降百公里1.5個油左右。實際當(dāng)中,要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會偏高,主要是因為新車的各個零部件都比較緊,各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài),汽車行駛的時候,就要多輸出一些“力”,因此就要多耗油一些。
  • 陽光新車磨合期油耗

    • 10 回答
    • 2019-07-29
    • abcsaying
    磨合期的油耗會偏高。不過磨合期過后,油耗不會有很明顯的下降,一般也就下降3%~5%,或者是下降百公里1.5個油左右。實際當(dāng)中,要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會偏高,主要是因為新車的各個零部件都比較緊,各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài),汽車行駛的時候,就要多輸出一些“力”,因此就要多耗油一些。
  • 五菱榮光磨合期油耗也太高了

    • 17 回答
    • 2019-07-29
    • sthtwr
    磨合期的油耗會偏高。不過磨合期過后,油耗不會有很明顯的下降,一般也就下降3%~5%,或者是下降百公里1.5個油左右。實際當(dāng)中,要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會偏高,主要是因為新車的各個零部件都比較緊,各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài),汽車行駛的時候,就要多輸出一些“力”,因此就要多耗油一些。
  • 五菱榮光磨合期油耗也太高了

    • 17 回答
    • 2019-07-29
    • 5522050
    磨合期的油耗會偏高。不過磨合期過后,油耗不會有很明顯的下降,一般也就下降3%~5%,或者是下降百公里1.5個油左右。實際當(dāng)中,要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會偏高,主要是因為新車的各個零部件都比較緊,各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài),汽車行駛的時候,就要多輸出一些“力”,因此就要多耗油一些。
  • 傳祺GS8磨合期油耗

    • 5 回答
    • 2019-07-29
    • 飛揚的M3
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  • 長安CS75新能源磨合油耗

    • 7 回答
    • 2019-07-29
    • 胡建華55
    我沒看電腦,就是按加油量算得,45升油跑412公里
  • 勁炫ASX磨合期!油耗!車托!

    • 17 回答
    • 2019-07-29
    • 看上歐風(fēng)
    市區(qū)有紅綠燈嗎?市區(qū)這么低?別人高速也就這個數(shù)。
  • 蔚領(lǐng)磨合期油耗

    • 11 回答
    • 2019-07-29
    • jxz7156
    磨合期的油耗會偏高。不過磨合期過后,油耗不會有很明顯的下降,一般也就下降3%~5%,或者是下降百公里1.5個油左右。實際當(dāng)中,要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會偏高,主要是因為新車的各個零部件都比較緊,各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài),汽車行駛的時候,就要多輸出一些“力”,因此就要多耗油一些。
  • 軒逸·純電新車磨合期油耗

    • 15 回答
    • 2019-07-29
    • hy_flyingtiger
    磨合期的油耗會偏高。不過磨合期過后,油耗不會有很明顯的下降,一般也就下降3%~5%,或者是下降百公里1.5個油左右。實際當(dāng)中,要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會偏高,主要是因為新車的各個零部件都比較緊,各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài),汽車行駛的時候,就要多輸出一些“力”,因此就要多耗油一些。
  • 2500公里長途磨合對車非常滿意(誰說??怂褂秃暮芨撸?/a>

    • 13 回答
    • 2019-07-29
    • 2jj
    手動擋
  • 昕動磨合期油耗

    • 10 回答
    • 2019-07-29
    • wnwx1818
    磨合期的油耗會偏高。不過磨合期過后,油耗不會有很明顯的下降,一般也就下降3%~5%,或者是下降百公里1.5個油左右。實際當(dāng)中,要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會偏高,主要是因為新車的各個零部件都比較緊,各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài),汽車行駛的時候,就要多輸出一些“力”,因此就要多耗油一些。