你厲害，均速多少？

前兩天上高速，尾廂滿載，車上三大人一小孩，跑到145，轉(zhuǎn)速2000多點(diǎn)吧，這樣磨合有沒有問題？

別高興的太早了，首保之后油耗就會(huì)猛升。國產(chǎn)車都是新車省油，首保后就增加二個(gè)油，開過二個(gè)國產(chǎn)車了，都是如此，別信有人說的“過了磨合期油耗就下來了”，其實(shí)是過了磨合期油耗就升上來了。朋友的吉利博瑞1.8T，新車市區(qū)10個(gè)油，現(xiàn)在一年了，市區(qū)油耗沒下過15個(gè)。

現(xiàn)在的新車沒有磨合期的，不像之前的車子有磨全期，車子買來盡量開吧

磨合期的油耗會(huì)偏高。不過磨合期過后，油耗不會(huì)有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會(huì)偏高，主要是因?yàn)樾萝嚨母鱾€(gè)零部件都比較緊，各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時(shí)候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

磨合期的油耗會(huì)偏高。不過磨合期過后，油耗不會(huì)有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會(huì)偏高，主要是因?yàn)樾萝嚨母鱾€(gè)零部件都比較緊，各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時(shí)候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

59的平均速度肯定省啊，城市區(qū)20幾平均速度油耗就上去了

我自己試過，基本吻合的

自精6.1，1萬公里5.7

不假

我跟你一樣，嚴(yán)重懷疑自己會(huì)不會(huì)開車

你的這個(gè)油耗測試結(jié)果與我試驗(yàn)的結(jié)果基本一致。高速不超速不擁堵的話，百公里油耗大概7.5左右，不會(huì)再高。如果能保持80-90時(shí)速，油耗會(huì)低至6.0L，不過感覺又太慢了，總不能為了省油特意長時(shí)間減慢車速吧。

磨合期轉(zhuǎn)速盡量控制在3000左右以下溫柔點(diǎn)駕駛就好了

磨合期的油耗會(huì)偏高。不過磨合期過后，油耗不會(huì)有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會(huì)偏高，主要是因?yàn)樾萝嚨母鱾€(gè)零部件都比較緊，各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時(shí)候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

我提車馬上高速開回家，而且還開到140.150，別把車想得那么嬌氣，我個(gè)人認(rèn)為磨合期是人和車的磨合，

磨合期的油耗會(huì)偏高。不過磨合期過后，油耗不會(huì)有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會(huì)偏高，主要是因?yàn)樾萝嚨母鱾€(gè)零部件都比較緊，各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時(shí)候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

我之前開同悅一周加兩次油，現(xiàn)在開小小維特別能拉，一周加一次油。1.4T比1.3還省油。我的維特拉平均6點(diǎn)幾。

你好，這款車子平均油耗8個(gè)左右，當(dāng)然駕駛習(xí)慣和路況對油耗也有很大影響，良好的駕駛習(xí)慣和比較好的路況也是節(jié)約油耗的一大原因。

正常

磨合期的油耗會(huì)偏高。不過磨合期過后，油耗不會(huì)有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會(huì)偏高，主要是因?yàn)樾萝嚨母鱾€(gè)零部件都比較緊，各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時(shí)候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。