平均油耗6.9，早上起來上班開實(shí)時(shí)油耗嚇?biāo)廊?0-12。要開一刻鐘的樣子油耗才下來，

天冷了確實(shí)比熱的時(shí)候費(fèi)油

不需要廠里發(fā)動(dòng)機(jī)都上過臺(tái)架

一般3000公里，可以上高速。速度最好不要超100公里，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)，不要急加油，急剎車，不要拖拽車輛，盡量不要滿載，不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。如滿意請(qǐng)采納

沒有內(nèi)高

油耗動(dòng)態(tài)的，每人不一。油耗受太多因素影響了，司機(jī)的駕駛風(fēng)格，道路擁堵差異，天氣，排量，重量，開空調(diào)與否等都會(huì)影響油耗的。

我的2.0拓界，兩個(gè)月2000公里，高速開空調(diào)23.4℃，定速110-120油耗8.5左右。大多數(shù)市區(qū)開，小地方不堵車，正常紅綠燈，現(xiàn)在綜合油耗11.4。表顯機(jī)油壽命84％

會(huì)高一點(diǎn)點(diǎn)，但不會(huì)很高的，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)零部件都比較緊，所以車輛在磨合期期間油耗比較高點(diǎn)。

磨合期的油耗會(huì)偏高。不過磨合期過后，油耗不會(huì)有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會(huì)偏高，主要是因?yàn)樾萝嚨母鱾€(gè)零部件都比較緊，各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時(shí)候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

油耗的高低和路況勻速及每個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，磨合期會(huì)偏高點(diǎn)，沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，冬天的油耗確實(shí)會(huì)比春秋天節(jié)略高點(diǎn)，因?yàn)槎鞖鉁氐停腿键c(diǎn)也低，再加上冬天怠速熱車時(shí)間要比夏天稍微長(zhǎng)點(diǎn)，不必糾結(jié)正常！希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助！

磨合期的油耗會(huì)偏高。不過磨合期過后，油耗不會(huì)有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會(huì)偏高，主要是因?yàn)樾萝嚨母鱾€(gè)零部件都比較緊，各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時(shí)候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

我每天都是幾百公里，9個(gè)以上吃不消

同向兩車道：左側(cè)車道最低100。右側(cè)車道最低60。同向三車道，最左側(cè)車道最低110，中間車道最低90，最右側(cè)車道最低60。小型載客汽車最高限速120，其他機(jī)動(dòng)車最高限速100，摩托車最高限速80。附法律法規(guī)：根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第五節(jié)高速公路的特別規(guī)定：第七十八條高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道的行駛

磨合期的油耗會(huì)偏高。不過磨合期過后，油耗不會(huì)有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會(huì)偏高，主要是因?yàn)樾萝嚨母鱾€(gè)零部件都比較緊，各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時(shí)候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

1100公里顯示8個(gè)，覺得應(yīng)該偏低了，總共跑了2200了加了1500油，現(xiàn)在還有一小格，又要加油了(???_??)?路況主要是過年期間的順暢路和高速。

磨合期的油耗會(huì)偏高。不過磨合期過后，油耗不會(huì)有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會(huì)偏高，主要是因?yàn)樾萝嚨母鱾€(gè)零部件都比較緊，各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時(shí)候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

我覺得你就正常開就行，沒有什么特定的方式，我新車跑一百四五，車只是個(gè)工具，好好保養(yǎng)就行

磨合期的油耗會(huì)偏高。不過磨合期過后，油耗不會(huì)有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會(huì)偏高，主要是因?yàn)樾萝嚨母鱾€(gè)零部件都比較緊，各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時(shí)候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

磨合期的油耗會(huì)偏高。不過磨合期過后，油耗不會(huì)有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會(huì)偏高，主要是因?yàn)樾萝嚨母鱾€(gè)零部件都比較緊，各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時(shí)候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

基本一樣吧！