動(dòng)力113，綜合油耗7，相較之下，是比較省油的，一般情況下上下坡沒(méi)有問(wèn)題。

磨合期的油耗會(huì)偏高。不過(guò)磨合期過(guò)后，油耗不會(huì)有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車(chē)型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會(huì)偏高，主要是因?yàn)樾萝?chē)的各個(gè)零部件都比較緊，各部件之間還沒(méi)有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車(chē)行駛的時(shí)候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

你好，建議少拉點(diǎn)可以

可以拉貨但不要超拉貨。

偶爾的一兩次沒(méi)關(guān)系！汽車(chē)沒(méi)那么嬌氣的！

溫和駕駛，避免急剎車(chē)急加速和高速行駛，望采納

你好建議不要超過(guò)80時(shí)速

1.4T的動(dòng)力強(qiáng)，但是實(shí)用性沒(méi)有1.6的好，磨合5000公里就可以了，想再快一點(diǎn)3000也行。磨合期不要超過(guò)100碼。

不要超過(guò)100的時(shí)速

新車(chē)怎樣磨合？分階段來(lái)進(jìn)行磨合操作，而且新車(chē)不注意磨合會(huì)極大地減少汽車(chē)的使用壽命，所以磨合質(zhì)量在一定程度上對(duì)汽車(chē)的壽命有很大的影響。

您好，磨合期在10-11個(gè)左右，過(guò)了應(yīng)該在9-10個(gè)左右。

首先，新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)初始磨合后，機(jī)件之間運(yùn)轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時(shí)拉拉高速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，可以檢驗(yàn)機(jī)器的極限工作狀況，擴(kuò)大機(jī)件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強(qiáng)度可以得到大幅度提高，機(jī)件的整體性能可以得到進(jìn)一步增強(qiáng)。所以說(shuō)，新車(chē)適當(dāng)拉拉高速可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能一點(diǎn)也不假，道理就在這里?！　×硪环矫?，拉高速對(duì)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的油路和汽缸也有相當(dāng)大的作用。原因是發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，供油量加大，燃油的流速也加大，有助于把油路中污垢和雜質(zhì)沖刷出去，達(dá)到清洗的效果。而且由于活塞的高速運(yùn)動(dòng)，汽缸內(nèi)溫度更高，流進(jìn)出氣門(mén)的流量和速度也很高，燃燒會(huì)更加充分，有利于清除氣門(mén)的積炭，使堵塞的通道變得順暢。所以，拉過(guò)高速后，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力會(huì)有所增強(qiáng)，這是不言而喻的?！　榱耸鼓愕能?chē)況更好，動(dòng)力更足，不光是初始后要拉，每隔一段時(shí)間或一段行程都有必要拉一拉。這樣你可以少去修配廠。假如你不敢開(kāi)得那么快，也可以停車(chē)原地空擋狠踩油門(mén)，保持一段時(shí)間。拉完高速的好處是，以后再跑高速時(shí)，不會(huì)再出現(xiàn)以前那種聲嘶力竭的吼叫聲，正常速度行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變得好聽(tīng)了，加速更順暢了，更有力了。

一般來(lái)說(shuō)新車(chē)在五千公里之內(nèi)的都屬于磨合期，車(chē)子是否少毛病和耐用與磨合期車(chē)主的操作有很大的關(guān)系。但是好多新車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠前都有過(guò)“冷磨合”，往往這種“磨合”和真正的磨合有很大差距的。那么新車(chē)磨合期怎么開(kāi)，新車(chē)磨合期注意什么呢?

新車(chē)都有磨合

不要超過(guò)100就可以了。

你好這個(gè)油耗是有點(diǎn)高了，磨合期是正常的

您好，具體您說(shuō)什么排量的油耗？磨合期前后油耗會(huì)有變化，一般1個(gè)油左右。

起步前要預(yù)熱新車(chē)在起步前要預(yù)熱，也就是要給發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)充分潤(rùn)滑的時(shí)間，尤其是渦輪增壓車(chē)型，必須要先預(yù)熱才能起步，而且潤(rùn)滑時(shí)間至少要一分鐘以上。合理的預(yù)熱可以幫助機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)部件與部件之間形成一層保護(hù)層，有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損。 期檢查要細(xì)致應(yīng)根據(jù)依照車(chē)輛說(shuō)明書(shū)上的廠家建議，達(dá)到一定公里數(shù)或時(shí)間后，及時(shí)進(jìn)行車(chē)輛的檢查保養(yǎng)。新車(chē)堅(jiān)持的定期檢查，能提前發(fā)現(xiàn)和排除問(wèn)題，以防后患，一查油、水、氣（機(jī)油、剎車(chē)油、電瓶水、冷卻水、輪胎氣），一旦發(fā)現(xiàn)缺少應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，發(fā)現(xiàn)跑、冒、滴、漏及時(shí)檢修；二查汽車(chē)各部位有無(wú)不正常的響聲，發(fā)現(xiàn)異響及時(shí)檢修；三查汽車(chē)儀表盤(pán)，行駛中發(fā)現(xiàn)報(bào)警燈亮或電腦有提示，應(yīng)及時(shí)檢修。 換擋要及時(shí)換擋要及時(shí)恰當(dāng)，避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速行駛。也不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)檔位。汽車(chē)在行駛過(guò)程中，當(dāng)行駛阻力大于牽引力時(shí)，如果不及時(shí)換擋，發(fā)動(dòng)機(jī)將被迫減速至不穩(wěn)定工作狀態(tài)，這種現(xiàn)象被稱(chēng)為拖。拖擋不僅耗油，而且會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的非正常磨損。切勿負(fù)載行駛新車(chē)滿載運(yùn)行將會(huì)對(duì)機(jī)件造成過(guò)度磨損。新車(chē)最好要輕裝上陣，切勿負(fù)載行駛，承載率最好要低于90%。新車(chē)在裝載時(shí)應(yīng)低于規(guī)定的載重量或人數(shù)，更不能超載，因?yàn)槌d會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等部件的負(fù)擔(dān)，加重磨損，對(duì)車(chē)輛造成損害。好機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有好處新車(chē)磨合期要選擇黏度較低的機(jī)油。因?yàn)轲ざ容^低的機(jī)油由于流動(dòng)性較好，能起到更好的清潔作用和冷卻作用。選擇擇低黏度和優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油，能使摩擦表面得到良好的潤(rùn)滑，減緩機(jī)件磨損。忌長(zhǎng)時(shí)間高速行駛 發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)高負(fù)荷工作，很容易造成機(jī)件磨損加劇，尤其對(duì)于新車(chē)而言。長(zhǎng)時(shí)間在高速公路上行車(chē)，對(duì)于新車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)就是高負(fù)荷運(yùn)作。盡量避免緊急剎車(chē)日常駕駛中應(yīng)注意起步不可過(guò)猛，要避免頻繁使用剎車(chē)和緊急剎車(chē)。緊急剎車(chē)不但會(huì)使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且還會(huì)加大車(chē)輛底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷。 重視輪胎磨合輪胎與地面的磨合期可以說(shuō)是最短的，一般200～300 km左右就可以度過(guò)磨合期。要使輪胎與地面的磨合順暢，則要保持輪胎胎壓處于正常值范圍內(nèi)。輪胎胎壓具體多少值要以每輛車(chē)標(biāo)注的胎壓為準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)氣壓通?？梢栽谝韵碌胤秸业剑很?chē)輛用戶(hù)手冊(cè)，駕駛室車(chē)門(mén)旁邊的標(biāo)簽，車(chē)輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門(mén)。輪胎的使用，不僅直接關(guān)系到行車(chē)安全，同時(shí)還會(huì)影響到油耗、乘坐舒適性、輪胎磨損等問(wèn)題，因此為了延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，保障駕駛安全，建議車(chē)主最好隨車(chē)配置一臺(tái)風(fēng)勁霸的車(chē)載打氣泵，不但可以定期為愛(ài)車(chē)檢測(cè)胎壓，還可以在胎壓不足輪胎漏氣、虧氣時(shí)馬上充氣，胎壓過(guò)高時(shí)還可以適當(dāng)泄氣，有效保護(hù)新車(chē)輪胎。選擇良好路面行駛新車(chē)磨合期要選擇良好的路況勻速行駛，避免輪胎顛簸和強(qiáng)烈震動(dòng)，減輕輪胎與路面的碰擊，避免機(jī)件及輪胎的損壞。 控制好行駛速度新車(chē)磨合期內(nèi)應(yīng)盡量低速行駛。一般情況下，載重汽車(chē)最高車(chē)速不宜超過(guò)45公里每小時(shí),小車(chē)的最高車(chē)速應(yīng)在50-80公里每小時(shí)以?xún)?nèi)。日常駕駛中應(yīng)該培養(yǎng)良好、熟練的駕駛技術(shù)，有效地減少車(chē)輛機(jī)件的磨損，延長(zhǎng)使用壽命，同時(shí)提高行駛安全性。

你好這個(gè)轉(zhuǎn)速不過(guò)3000 速度不過(guò)100的

你好，10個(gè)油左右，如果我的回答對(duì)你有多幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳，謝謝！