首先，新車發(fā)動機(jī)經(jīng)過初始磨合后，機(jī)件之間運(yùn)轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時拉拉高速，讓發(fā)動機(jī)保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間，可以檢驗機(jī)器的極限工作狀況，擴(kuò)大機(jī)件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強(qiáng)度可以得到大幅度提高，機(jī)件的整體性能可以得到進(jìn)一步增強(qiáng)。所以說，新車適當(dāng)拉拉高速可以提高發(fā)動機(jī)的性能一點也不假，道理就在這里?！　×硪环矫?，拉高速對清洗發(fā)動機(jī)的油路和汽缸也有相當(dāng)大的作用。原因是發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時，供油量加大，燃油的流速也加大，有助于把油路中污垢和雜質(zhì)沖刷出去，達(dá)到清洗的效果。而且由于活塞的高速運(yùn)動，汽缸內(nèi)溫度更高，流進(jìn)出氣門的流量和速度也很高，燃燒會更加充分，有利于清除氣門的積炭，使堵塞的通道變得順暢。所以，拉過高速后，發(fā)動機(jī)的動力會有所增強(qiáng)，這是不言而喻的?！　榱耸鼓愕能嚊r更好，動力更足，不光是初始后要拉，每隔一段時間或一段行程都有必要拉一拉。這樣你可以少去修配廠。假如你不敢開得那么快，也可以停車原地空擋狠踩油門，保持一段時間。拉完高速的好處是，以后再跑高速時，不會再出現(xiàn)以前那種聲嘶力竭的吼叫聲，正常速度行駛時，發(fā)動機(jī)的聲音變得好聽了，加速更順暢了，更有力了。

如今造車工藝其實不需要磨合了，如果不是太廉價的三四萬的車，其他車根本不用在意磨合，什么性格就怎么開就可以了，注意按說明書保養(yǎng)，加合適自己車的合格油品就行，誰見過哪個貨車還磨合過了才拉貨的啊，誰又見過哪個貨車用各種添加劑的，但是哪個貨車不跑幾十萬公里啊，人家還超載呢，對不對！所以沒必要的，隨便買個街上常見的車型就得了，大眾化車放心嘛！愛護(hù)車也要有度，什么溫柔駕駛，給車喂這個那個添加劑，反而慣壞了它，畢竟車是服務(wù)人的，不是我們服務(wù)它！

這個不是真的，不要相信啊。

什么是汽車磨合？汽車新的傳動零部件的表面總會存在一定的細(xì)微瑕疵，使得零部件在運(yùn)轉(zhuǎn)時相互之間的接合與嚙合不夠嚴(yán)密，造成接觸點的摩擦比較劇烈。如果運(yùn)轉(zhuǎn)速度過快，會由于接觸點摩擦溫度過高或載荷過大造成零部件的永久性損壞。因此，新的汽車傳動零部件在初期運(yùn)轉(zhuǎn)時，接觸點的相對速度不能過高并應(yīng)及時更換潤滑，以免懸浮在潤滑油中的金屬碎削進(jìn)入摩擦面進(jìn)而加速零件的磨損。新的傳動零部件經(jīng)過一段時間的運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦，使得接合與嚙合面的接觸非常吻合、表面非常光潔的過程，叫做磨合。新車是否有必要磨合？現(xiàn)在隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，無論在機(jī)械加工精度、冶金工藝水平以及發(fā)動機(jī)整體設(shè)計水平上相對于以往都有了較大的提升。另外，很多汽車廠家在車輛出廠時已經(jīng)進(jìn)行了發(fā)動機(jī)冷磨合處理，這時只要按照車輛使用說明書上的注意事項進(jìn)行駕駛即可，不必過多進(jìn)行“老式”的磨合處理。新車磨合期后動力就會增加？新車磨合期后動力一般變化不會太明顯，這是因為磨合主要是為了使各部件有一個更好的嚙合。汽車的動力性能是由整車的動力總成的素質(zhì)決定的，新車磨合期內(nèi)沒有使用手冊上的要求進(jìn)行駕駛，會影響到動力的輸出，反之卻不會對車輛動力有所增長。