磨合期的油耗會(huì)偏高。不過(guò)磨合期過(guò)后，油耗不會(huì)有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會(huì)偏高，主要是因?yàn)樾萝嚨母鱾€(gè)零部件都比較緊，各部件之間還沒(méi)有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時(shí)候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

新車在磨合期最好保持80碼左右的高速。磨合期注意事項(xiàng)：1。啟動(dòng)時(shí)預(yù)熱：在冷啟動(dòng)時(shí)，最好等水溫預(yù)熱到40以上再啟動(dòng)。起步時(shí)，輕踩離合器和油門踏板；2.平緩駕駛：在磨合階段，平緩駕駛對(duì)所有運(yùn)動(dòng)部件都有好處，尤其是對(duì)磨合氣缸；3.經(jīng)常換擋：不要長(zhǎng)時(shí)間使用同一個(gè)擋位。從低檔起步，逐漸換到高檔，循序漸進(jìn)地行駛。必須避免低擋高轉(zhuǎn)速，高擋低轉(zhuǎn)速的現(xiàn)象。

自動(dòng)擋新車磨合期注意事項(xiàng)：500公里為初期磨合，此時(shí)速度不宜過(guò)快，一般為70-80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2200轉(zhuǎn)為好。

汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。在這期間可以調(diào)整提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優(yōu)劣，對(duì)車的壽命、安全性、經(jīng)濟(jì)性將會(huì)產(chǎn)生重要的影響。

同向兩車道：左側(cè)車道最低100。右側(cè)車道最低60。同向三車道，最左側(cè)車道最低110，中間車道最低90，最右側(cè)車道最低60。小型載客汽車最高限速120，其他機(jī)動(dòng)車最高限速100，摩托車最高限速80。附法律法規(guī)：根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第五節(jié)高速公路的特別規(guī)定：第七十八條高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道的行駛

磨合期新車的高速最好保持在80碼左右，這是最合適的。磨合期注意事項(xiàng)：1。啟動(dòng)時(shí)預(yù)熱：寒冷時(shí)啟動(dòng)，最好等到水溫預(yù)熱到40以上再啟動(dòng)。起步時(shí)，輕踩離合器和油門踏板；2.平緩駕駛：在磨合階段，平緩駕駛對(duì)所有運(yùn)動(dòng)部件都有好處，尤其是對(duì)磨合氣缸；3.經(jīng)常換擋：不要長(zhǎng)時(shí)間使用同一個(gè)擋位。從低檔起步，逐漸換到高檔，循序漸進(jìn)地行駛。必須避免低擋高轉(zhuǎn)速，高擋低轉(zhuǎn)速的現(xiàn)象。

奧迪新車的磨合速度一般是80邁。新車磨合期：1。新車剛買后的一段時(shí)間稱為磨合期。新車剛出廠的時(shí)候，因?yàn)榱慵募庸ぞ群脱b配工藝的一些差異，需要一定的時(shí)間和距離來(lái)進(jìn)行磨合期；2.一般車輛的磨合里程在1000到2500km左右；3.磨合期分為三個(gè)階段，從100km開(kāi)始，初期磨合期200km，最后磨合期形成3000km的氧化膜。在此期間，應(yīng)盡量避免長(zhǎng)時(shí)間的駕駛行為。

新車磨合期加92還是95最簡(jiǎn)單的方法就是打開(kāi)汽車油箱蓋，在油箱蓋內(nèi)測(cè)上會(huì)有貼紙標(biāo)記該車型要加92還是95。

新車磨合期車速一般控制在50-90 km/h之間，有些車型可稍高些，磨合期最高車速可以控制在110km/h以內(nèi)。

磨合期內(nèi)，車輛可以高速行駛：1。車輛的磨合質(zhì)量將對(duì)車輛的壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響；2.汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進(jìn)口車的磨合里程較長(zhǎng)，多為1500至3000公里；3.磨合期分為三個(gè)階段，即初始階段100km，中間磨合期200km，磨合期形成氧化膜3000km4.為了讓我們的車順利度過(guò)磨合期，平時(shí)要做好檢查保養(yǎng)，注意以上問(wèn)題，提高磨合質(zhì)量。

沒(méi)有什么后果，但是新車磨合期最好不要上高速公路：1。高速公路平均時(shí)速80公里以上，最高時(shí)速可達(dá)120公里，比普通公路提高60% ~ 70%；2.對(duì)于處于磨合期的汽車，一定要控制行駛速度，車速不能太高。速度要控制在5080公里每小時(shí)。

新車的磨合期一般是1000到1500公里，這是保證零件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程：1。磨合期可以調(diào)整和提高汽車各部分適應(yīng)環(huán)境的能力，磨掉零件上的凸起；2.這款車的磨合質(zhì)量會(huì)對(duì)車的壽命、安全性、經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響；3.雖然交付后的新車都經(jīng)過(guò)了磨合，但是零件表面還是比較粗糙。另外加工裝配會(huì)有一些偏差，會(huì)有一些難以發(fā)現(xiàn)的隱患，需要磨合。

新車一般需要半年左右的磨合時(shí)間，油耗會(huì)下降。新車磨合期有以下特點(diǎn)：1。行駛故障多：由于各部件裝配不當(dāng)?shù)纫蛩?，新車磨合期行駛故障多?.油耗高：為了保證新車在磨合期小負(fù)荷運(yùn)行，化油器車都裝有限速板，容易因混合氣過(guò)多導(dǎo)致油耗過(guò)高；3.潤(rùn)滑油容易變質(zhì)：新車磨合期內(nèi)，由于零件表面粗糙，兩部分間隙小，潤(rùn)滑油溫度會(huì)升高。同時(shí)，很多金屬屑被磨成潤(rùn)滑油，容易使?jié)櫥脱趸?/div>

通常來(lái)說(shuō)，新車在5000公里里程之前，都屬于磨合期。雖然新車的發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠前都經(jīng)過(guò)了“冷磨合”，但這種磨合還是不能夠代替實(shí)際使用時(shí)的磨合。

通常來(lái)說(shuō)，新車在5000公里里程之前，都屬于磨合期。雖然新車的發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠前都經(jīng)過(guò)了“冷磨合”，但這種磨合還是不能夠代替實(shí)際使用時(shí)的磨合。

磨合期初期車的里程一般在500公里以下，這時(shí)時(shí)速不要太快，要保持在60-70公里，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2200轉(zhuǎn)為最佳。

新車的磨合期最好在80邁以下，這樣比較好：1。磨合也叫磨合，汽車的磨合期是指新車的初始行駛階段，一般為1000至1500公里；2.這是保證零件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、成型的基本里程；3.在此期間，可以調(diào)整和提高汽車各部分適應(yīng)環(huán)境的能力，磨掉零件上的凸起，對(duì)汽車的壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性有重要影響；4.交付后的新車雖然經(jīng)過(guò)了磨合，但零件表面還是比較粗糙，所以還需要一個(gè)磨合期。

蒙迪歐新車磨合期油耗高的原因有以下幾點(diǎn)：1。新車各部分都比較緊，間隙小，阻力大，油耗高；2.磨合期過(guò)后油耗會(huì)降低，但不會(huì)降低很多。一般來(lái)說(shuō)會(huì)減少1.5到2個(gè)油左右；3.其實(shí)就現(xiàn)在的車來(lái)說(shuō)，其實(shí)是沒(méi)有磨合期的。汽車出廠時(shí)已經(jīng)過(guò)冷處理。最多磨合期磨損一個(gè)剎車片；4，而且油耗其實(shí)一般，如果默認(rèn)是20，過(guò)一段時(shí)間平均點(diǎn)就變成19了，然后就變成18了。

在100-500公里時(shí),新車磨合期車速不宜過(guò)快,一般控制在50-90 km/h之間，有些車型可稍高些，磨合期最高車速可以控制在110km/h以內(nèi)。

新車磨合期加92還是95最簡(jiǎn)單的方法就是打開(kāi)汽車油箱蓋，在油箱蓋內(nèi)測(cè)上會(huì)有貼紙標(biāo)記該車型要加92還是95。