磨合期的油耗會(huì)偏高。不過(guò)磨合期過(guò)后，油耗不會(huì)有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會(huì)偏高，主要是因?yàn)樾萝嚨母鱾€(gè)零部件都比較緊，各部件之間還沒(méi)有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時(shí)候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

新車磨合期油耗都是很高的，原因如下：1、對(duì)于剛買的新車，由于新車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的各個(gè)部件，還沒(méi)有進(jìn)行充分的磨合，各個(gè)零部件之間的間隙都比較小；2、所以發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行阻力相對(duì)于磨合過(guò)的車就要大一些，油耗自然也就會(huì)比較高；3、這個(gè)是正常現(xiàn)象來(lái)的，需要耐心的進(jìn)行磨合，等到首保之后看看油耗是否會(huì)有變化，如果磨合期后的油耗比之前更大的話，那就有可能是噴油嘴和節(jié)氣門過(guò)臟，沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行清理導(dǎo)致的。