預(yù)算裸車6萬內(nèi)，買什么車性價(jià)比比較高

2 回答
2019-06-20
老翼

目前最火的suv就是翼虎和途觀。都是19萬到30萬之間。

6~8萬的小型SUV，哪款性價(jià)比高？

3 回答
2019-06-20
卡尊

我推薦幾款，福特翼虎，現(xiàn)代新勝達(dá)，大眾途觀，如果對(duì)日本車沒有反感還有本田crv，個(gè)人最推薦福特翼虎，外觀很漂亮，很大氣，性價(jià)比是這幾款最高的

龍膜隱形車衣和美國(guó)xpel隱形車衣哪個(gè)性價(jià)比更好一點(diǎn)，質(zhì)量怎么樣啊。

2 回答
2019-06-20
feng2000com

藝卡XPEL上海旗艦店有做，質(zhì)量不錯(cuò)，去了解下吧。

10萬左右什么車性價(jià)比高？

6 回答
2019-06-20
w395812511

北京現(xiàn)代VERNA瑞納

樓主沒說是合資還是國(guó)產(chǎn)啊，合資里面新賽歐兩廂不錯(cuò)，外形動(dòng)感、時(shí)尚，1.2met頂配6.68萬，1.4emt頂配6.88萬，唯一的缺點(diǎn)可能就是空間相對(duì)偏小吧，呵呵。???國(guó)產(chǎn)的可選擇的就多了，空間大、1.1以上，自動(dòng)擋，發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，5——10萬，長(zhǎng)城哈弗m2當(dāng)之無愧，空間絕對(duì)是兩廂車之最，尤其是后排，翹二郎腿沒問題，無級(jí)變速頂配天窗版8.99萬，據(jù)說是比利時(shí)的技術(shù)，和mini相似吧應(yīng)該，唯一缺陷是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)稍顯遜色了點(diǎn)，不過家用太合適了，就是不知那個(gè)個(gè)性的外形樓主喜不喜歡，呵呵?：）???另外，如果不選擇自動(dòng)擋，10萬內(nèi)合資里面還是有很多不錯(cuò)的小兩廂，polo、飛度、新嘉年華，看樓主需要了，希望可以幫到你?：）

2017年8萬左右買什么車好四款八萬左右性價(jià)比高的家用車推薦

3 回答
2019-06-20
benteng6

小編給大家介紹這幾款，不僅外觀時(shí)尚，而且空間配置更符合需求，性價(jià)比方面比價(jià)高，非常適合年輕人，那么這樣一款極具誘惑的家用車有哪些亮點(diǎn)呢？大眾新捷達(dá)、比亞迪F3、斯柯達(dá)昕動(dòng)都是不錯(cuò)的選擇。

最近在考慮10萬左右的車，帝豪和繽瑞哪個(gè)性價(jià)比高一點(diǎn)？

2 回答
2019-06-20
豸苗イ子

10萬左右的車，帝豪和繽瑞相比個(gè)人認(rèn)為還是帝豪性價(jià)比高一點(diǎn)，不過繽瑞是后出車型，款型還有技術(shù)方面有優(yōu)勢(shì)，看您更側(cè)重于哪一方面。

紅旗H5性價(jià)比高不高？和雅閣相比哪個(gè)更好？

3 回答
2019-06-20
liyuanzhen379

個(gè)人認(rèn)為紅旗H5的性價(jià)比不錯(cuò)，和雅閣相比的話，兩款車的外觀都是偏年輕化的，科技感和運(yùn)動(dòng)感都挺強(qiáng)，車型上來說都不錯(cuò)，線條感也很強(qiáng)，但是紅旗H5的前臉保留了家族式的進(jìn)氣格柵，看起來非常大氣，造型更為獨(dú)特有個(gè)性一點(diǎn)，而且H5的車身長(zhǎng)度和高度都比雅閣略大一些，在軸距方面紅旗H5也超過了雅閣，空間表現(xiàn)的話紅旗H5更好一點(diǎn)。關(guān)鍵的是，紅旗H5的起售價(jià)比雅閣低2萬，綜合來看，紅旗H5的性價(jià)比更高。

JEEP自由俠配置怎么樣油耗高嗎性價(jià)比合適嗎

2 回答
2019-06-20
CHENCHEN666

自由俠JEEP廣汽菲克旗下品牌，外觀霸氣，屬硬派小型SUV，軸距2570，空間同級(jí)較大，配置豐富，四輪獨(dú)懸，性能不錯(cuò)。

十萬元左右什么牌子轎車性價(jià)比最高？最省油？

4 回答
2019-06-20
吉利

很多車主選擇時(shí)往往主要看廠家提供的等速油耗數(shù)據(jù)判斷是否省油，其實(shí)影響油耗的參數(shù)還有很多。車重——對(duì)一臺(tái)車油耗影響最大的因素其實(shí)要算車重。行駛同樣的距離，越重的車做功越多，也就需要更多的燃油。人們常說日系車省油，其實(shí)除了發(fā)動(dòng)機(jī)的因素外，日系車車重往往比歐美車型輕也是很重要原因。風(fēng)阻系數(shù)——新款車型往往外形更加流暢，除了為提高視覺效果外，為了降低風(fēng)阻也是重要原因。很多人認(rèn)為風(fēng)阻只是一個(gè)微小的技術(shù)參數(shù)，但是在實(shí)際使用中它與耗油之間的關(guān)系非常大。一般來說，車輛高速行駛中，最大的阻力就來自空氣。因此風(fēng)阻系數(shù)哪怕是0.01的降低油耗也會(huì)帶來很大的不同。發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)——一般來說同排量發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)多，燃燒充分就更省油一些；而四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比兩氣門的更省油一些，雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)也比單頂置的省油。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)的線性好——功率提升均勻，最大扭矩出現(xiàn)得早，車子也會(huì)更省油一些。變速箱參數(shù)——自動(dòng)擋變速箱，擋位越多越省油，無級(jí)變速CVT最省油。誤區(qū)揭示對(duì)省油車的誤解 1、排量越小越省油。一般來說小排量車相比大排量車型油耗更小，但這也并不絕對(duì)。很多大排量車型由于車重較輕，發(fā)動(dòng)機(jī)比較先進(jìn)等原因油耗很可能比小排量車還?。煌瑯?，不少國(guó)產(chǎn)小排量車由于款式落后，發(fā)動(dòng)機(jī)過時(shí)等原因，其實(shí)并不省油。 2、尺寸越小的車越省油。人們常說小車省油，其實(shí)影響油耗的決定因素是車重。很多大型車由于用材和設(shè)計(jì)合理，車重較輕，就會(huì)比較省油。而一些國(guó)產(chǎn)小車由于設(shè)計(jì)不合理，車身較重，風(fēng)阻系數(shù)大，也會(huì)很費(fèi)油。 3、動(dòng)力越足越費(fèi)油。很多人選車時(shí)，看見一些車型的最大功率和扭矩大就比較擔(dān)心費(fèi)油。其實(shí)這并沒有直接關(guān)系。一方面，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力曲線較好，同時(shí)較早達(dá)到最大功率和最大扭矩往往會(huì)省油一些；另一方面，如果經(jīng)常上高速公里或者道路比較通暢的話，“大馬拉小車”也可能會(huì)反而比“小馬拉大車”省油。 4、手動(dòng)擋比自動(dòng)擋省油。這只是普通四前速自動(dòng)擋車型和手動(dòng)擋的比較。一些手動(dòng)擋車型如果變速箱的齒速比設(shè)計(jì)不合理或者駕車人技術(shù)不過關(guān)的話，油耗很可能比自動(dòng)擋車型更加費(fèi)油。目前一些高檔轎車選用擋位更綿密的五前速、六前速自動(dòng)變速箱，可以大大減小油耗。此外，特別值得一提的是，無級(jí)變速器作為自動(dòng)擋一種，其實(shí)是所有變速系統(tǒng)功率損率最小的一種，換而言之，才是最省油的一種變速方式，例如奧迪的Multitronic、派里奧的Speedgear、奇瑞的CVT等等。 5、省油高于一切。不少國(guó)內(nèi)車主過度計(jì)較油耗輕微的差異。其實(shí)兩臺(tái)車平均油耗相差在1升，一個(gè)月的油費(fèi)相差不超過30元，然而為了省每月30元的油費(fèi)選擇其它性能差很多的車型就得不償失了。至于十萬左右的家庭小車來說，只要自己的路況與駕駛習(xí)慣比較可以的話，一般車都能保持在平穩(wěn)的油耗上還有排量也是自己要看種的一部分你既要省油，又要安全，，那也不一定能兩全齊美不過通用的車子，品牌和質(zhì)量是不錯(cuò)的。。維修也比較實(shí)惠接上來還有雨燕只類的車不過。車上有很多東西很矛盾的