寶馬新X1和冠道相比個人認(rèn)為還是冠道性價比更高，車子級別，空間方面冠道要相對更有優(yōu)勢一些。

輪胎的選擇可千萬不能馬虎，畢竟是關(guān)系到安全問題的。至于性價比這個東西我覺得是相對的，只要物超所值就是高性價比。比如我現(xiàn)在正在用的佳通舒適T20，大概用了快兩年了，胎紋還是很清楚，磨損很少。而且開起來的時候噪音也比較小，低速下基本聽不見，性價比還是不錯的。

你好~這是中國十大電動車排名: 捷安特GIANT (中國馳名商標(biāo)，中國名牌，臺灣巨大機械工業(yè)股份有限公司) 綠源電動車 (中國馳名商標(biāo)，浙江名牌產(chǎn)品，浙江省著名商標(biāo)) 新日電動車 (電動車行業(yè)骨干企業(yè)，江蘇新日電動車股份有限公司) 阿米尼EMMELLE (中華自行車集團出品，大型企業(yè)，十佳電動車品牌) 永久FOREVER (中國馳名商標(biāo)，中國名牌，上海永久股份有限公司) 大陸鴿DALUGE (國家級火炬計劃項目，南京大陸鴿高科技股份有限公司) 雅馬哈YAMAHA (1955年日本，世界品牌，中國馳名商標(biāo)，十佳電動車品牌) 雅迪Yadea (江蘇雅迪科技發(fā)展有限公司，江蘇名牌，江蘇著名商標(biāo)) 新世紀(jì)電動車 (知名品牌，十佳電動車品牌) 麥德發(fā)電動車 (十佳電動車品牌) 我用的就是新世紀(jì)的，用了2年了電瓶還能開25公里，而且車質(zhì)量也不錯能變速也能巡航，沒有大壞過，買電動車，不能說買哪個牌子就一定好，若你買電動車，最主要是看配置，廠家售后服務(wù)怎么樣，配置一般看：電機（也就是后輪）的功率，控制器，外胎。整車外觀的噴漆質(zhì)量，起步速度。

兩個車其實是同一輛車，就是外形的區(qū)別，操控性能肯定是雷凌更好些，雷凌的目標(biāo)客戶定位在80后，運動性能比卡羅拉更好

看你主要用來做什么，家用選擇奧德賽，用著省心，但駕駛不怎么舒服，空間有限，有點壓抑，發(fā)動機雖然是2。4的，但開起來感覺動力有2。0的感覺，不知道新款有沒有改進，我開過一年左右的09款。如果是商務(wù)活動多，建議選擇GL8，這個車是MPV中的銷量最好的，原因是其無論是駕駛還是乘坐，都很舒適，主要是空間大，座椅、懸掛設(shè)計偏重舒適，缺點就是油耗比奧德賽大，不是很適合家用，因為買GL8的客戶主要是公司或者行政部門，這些人不在乎油耗。

這個需要看你的預(yù)算有多少，大眾在不同價位里有不同性價比高的車。一些比較經(jīng)典，銷量比較多的車可以給你推薦幾個：1。 一汽大眾：邁騰(B級車，偏商務(wù)，轎車?yán)锼闶侵屑壍能?，捷達，小點的有高爾夫（有進口和國產(chǎn)之分），速騰，寶來。這幾款是一汽大眾賣的多的，尤其是高爾夫，這個車算是大眾很經(jīng)典的車型，長久不衰，10幾萬吧。? ?2。 上海大眾：帕薩特（B級車，商務(wù)和運動感兼的均有），桑塔納，朗行朗逸朗境，這幾個車是上海大眾賣的多的，價格8-30萬左右不一。如有興趣可先定好自己的預(yù)算，再去一些汽車網(wǎng)站做各車型配置之類的對比，才能更有效的看哪個車適合你需求。

我是車主，性價比對于追求速度的選手那是同級別價位里最高的。奔馳，333馬力的上百萬了吧？寶馬，330馬力的335上90萬了吧？保時捷，boxter可能就是整體操控感要強，數(shù)據(jù)上沒有優(yōu)勢，何況是純正跑車。四門，兼顧商務(wù)家庭，比雙門轎跑實用性好。雙門，配置做工比拉風(fēng)的大黃蜂強。敞篷，可能也就是跟奔馳E系列，寶馬3系列敞篷比，馬力數(shù)據(jù)上都有很大的差異。總之我至今很滿意。油耗，15左右，因為我駕駛風(fēng)格運動風(fēng)格。

邁 騰 和 速派 非 要 說 哪 個 好的話， 還是 要根 據(jù)配 置 條件去判 斷 的 。這兩 款 車 他 們 都 是 采 用了 全新 的 M QB 平臺 ，不 過速 派 推 出 要稍早 一 些， 在 和 第三代 E A 系發(fā) 動機 等 等的磨 合 應(yīng)該會更 成 熟，兩 個 車 也 都配備 了 第三 代 AC C 和自 動泊 車、 預(yù) 碰撞 系統(tǒng) 等主 動 安全配 置 ，在 邁 騰和速 派中選擇的話 ， 我 個 人 覺得速 派 空 間 大 性 價 比 高 。

看來都對榮威950怎么樣比較好奇呢，我原本也很好奇榮威950怎么樣，后來在網(wǎng)上詳細(xì)了解了下，對榮威950怎么樣稍微知道一些。榮威950呢，是一款比較高端的商務(wù)旗艦轎車，性價比給力的！我說下我對榮威950這車了解的一些吧：榮威950的外形比較大氣沉穩(wěn)，很有商務(wù)轎車的味道，相信在路上開著這款車跑肯定很有派頭。雖然榮威950入門價格才19萬元，但榮威950的配置一點都不馬虎，單低配車型的配置就相當(dāng)豐富了，很多都是不少中檔車型的配置了，有電動座椅、雙溫區(qū)空調(diào)、EPB一鍵式電子駐車系統(tǒng)、自動感應(yīng)式前大燈、外后視鏡電動調(diào)整/電加熱/LED轉(zhuǎn)向燈、一觸防夾式電動內(nèi)藏天窗速度感應(yīng)式車門鎖止系統(tǒng)等配置。我BOSS最近也準(zhǔn)備換車，估計也對950感興趣，貌似他準(zhǔn)備這幾天要去看車呢?？偟膩碚f，個人覺得榮威950在各方面都不亞于任何一款同級車。

GS5是廣汽集團的第二款車型，沿用第一款傳祺的底盤，從菲亞特引進的166平臺，前雙叉臂，后多連桿，鋁合金車架非常好，開過就知道了，有跑車的血統(tǒng)，此底盤一般是20萬以上的車或跑車才用，并且GS5的配置不錯，安全系統(tǒng)用的是博士最新的產(chǎn)品，個人覺得性價比很高，主要是牌子不高響亮，要不絕不會是這個價。 整車的各方面性能不用細(xì)說，太專業(yè)了，但有一點要說一下，GS5的主要對標(biāo)車是CRV和途觀，內(nèi)部曾經(jīng)做對比，綜合性能稍高于CRV，不及途觀，正式因為性價比極高，GS5上市當(dāng)天IX35和智跑就降價1萬，自主品牌做到這種個地步不容易啊！ 內(nèi)飾是黑色的，整體造型強調(diào)力量，做工也還不錯，新車味道好像有點大，自己體驗一下吧，鞋舒不舒服，只有腳知道，你還是自己到SSSS店看看。 綜上，如果想買個大SUV，又不想花20多萬，這個車可以購買，最主要這個車開起來真的很拉風(fēng)，回頭率有保證，顏色推薦森林綠。以上手敲，歡迎拍磚。

目前上汽大眾要說到扭矩最大的，那肯定就要數(shù)途昂了，動力肯定沒得說。再來看看配置。途昂配置方面都是采用12。3英寸的全液晶儀表，這個設(shè)計還是挺喜歡的，不僅僅如此，途昂頂配車型的內(nèi)飾還搭載了360度的全景泊車系統(tǒng)，全車有4個比較高清的攝像頭記錄儀，這個設(shè)計就是為了方便駕車的時候可以了解身邊的車況，能更加開闊視野，并且駕駛者還可以根據(jù)自己的喜好來調(diào)節(jié)懸架的軟硬程度，設(shè)計還是挺新穎的，所以是很值得期待的一款車型。

東風(fēng)風(fēng)神AX3是東風(fēng)風(fēng)神推出的第二款SUV，憑借著“動力大 、空間大 、節(jié)油大 ”三大核心優(yōu)勢，東風(fēng)風(fēng)神AX3搭載的DFMA15 1。5L自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機采用四缸16氣門，雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，包含進氣VVT功能。其最大功率85kW/6000rpm，最大扭矩145N?m/4200rpm，應(yīng)對常規(guī)路況綽綽有余。其搭載的1。4T渦輪增壓發(fā)動機最大功率可達103kW，最大扭矩196N?m，渦輪介入早，在1750轉(zhuǎn)時，就能爆發(fā)出峰值扭矩。綜合性能與合資品牌1。4T渦輪增壓發(fā)動機不相上下，足可匹敵2。0L自然吸氣發(fā)動機。0-100公里/小時的加速測試用來考驗整臺車的加速性能，與諸多部件都有密不可分的關(guān)聯(lián)，譬如發(fā)動機的輸出功率、扭矩、油門靈敏、變速箱的換擋速度、輪胎的摩擦力、發(fā)動機與變速箱之間的匹配 、傳動效率、車身總質(zhì)量等等太多因素。東風(fēng)風(fēng)神AX3的加速性能很好，實測0~100米加速時間1。4T的發(fā)動機僅需11。49秒，百公里的剎車距離最好的成績也僅僅在37。89米左右，在國產(chǎn)SUV中均處于領(lǐng)先水平。東風(fēng)風(fēng)神AX3是同級是同級唯一配備T動力的車型，1。4T渦輪增壓發(fā)動機也是AX3的最大亮點之一。該款發(fā)動機在零部件采購上也極為嚴(yán)苛，如增壓器采用世界頂級供應(yīng)商霍尼維爾提供的渦輪增壓器（該增壓器同樣用于大眾、寶馬等車型上）。東風(fēng)風(fēng)神AX3是強動力低油耗，百公里綜合工況油耗最高才6。6L。東風(fēng)風(fēng)神AX3低排量發(fā)動機具有先天的節(jié)油優(yōu)勢；另一方面，其低排量動力能帶給消費者更多的實惠（1。6L及以下排量購置稅減半）。東風(fēng)風(fēng)神AX3除了搭載諸如ABS EBD、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等主流的安全配置之外，全系標(biāo)配定速巡航，倒車?yán)走_、倒車影像更是最大限度的降低了停車入位的難度。手機智能互聯(lián)、無鑰匙進入、一鍵啟動、車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)等功能，性價比高配置好。

思域性價比較高。延續(xù)了老思域的一半作風(fēng)：整體性能質(zhì)量可靠，技術(shù)先進，內(nèi)部空間大。 亮點在：搭載全新220TURBO渦輪增壓直噴發(fā)動機，實現(xiàn)強勁動力輸出LL-CVT無極變速箱不僅使車輛在行駛過程中更加平穩(wěn)、順滑，油耗控制方面特別好。非常低。

啟辰R30口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4。7分高于同級14。86%優(yōu) 點：空間夠用2靈巧美觀1手感細(xì)膩1加速流暢1操控靈活1缺 點：減震問題3內(nèi)飾材質(zhì)差3噪音問題2方向盤問題1舒適性差1

7座suv誰的性價比最高主要還是看您的預(yù)算是多少，個人認(rèn)為7座suv像豐田漢蘭達，長安cx70，比亞迪S7，東風(fēng)風(fēng)光580，雪佛蘭探界者等車型都是相對比較好的。

軒逸 2016款 1.6XL CVT尊享版軒逸 2016款 1.8XL CVT豪華版

艾瑞澤7的外觀、內(nèi)飾、車內(nèi)空間及性能都還算不錯，與同級的合資車相比也不差，尤其是動力和細(xì)節(jié)的做工上都能看出奇瑞此次花費了不少功夫在艾7上，當(dāng)然了這個價位難免也有點小瑕疵，不過都在接受范圍內(nèi)，樓主可以約下試駕，好不好要開過才知道~

奧迪這款車的話目前選擇一個時尚版本的就可以了，這個版本的性價比也是很好

冠道空間大、舒適性強，豪華感和科技感營造得更好；途觀L的配置照顧得更加到位，相比之下，除了頂配，途觀L的性價比會更高一些。

1 。B50內(nèi)飾塑料感不強，和20萬的車比內(nèi)飾比是差了點，但和10萬的車比算比較上乘的;2。 B50發(fā)動機 就是速騰/捷達 使用的發(fā)動機( 打開機罩就能看大眾的標(biāo)志)，動力夠用了3。10萬內(nèi) 性價比做高 4。瑞虎性價比也是很高的suv 高高在上的感覺買車也要看性格，用途在此不做任何推薦 每款車都是好車 只是自己怎么看見，有那么嚴(yán)重嗎？還有B50的發(fā)動機都說是元老級別的了，與其他1。6的相比有那么差勁嗎？ 總體綜合一下在10萬元的車?yán)锩妫简vB50的評價如何？是否合適？不要復(fù)制那么一大堆的了吧。。。。。。奇瑞新瑞虎1。6S如何？ 我準(zhǔn)備買一輛裸車在9-10萬的車，如果這倆都不好，那大家給個推薦吧，謝謝啦！