奧迪A4L定位于中型轎車。 2020款?yuàn)W迪A4L有普通版和S-Line版兩種外觀。由于體型的不同，兩人的體型也不一樣。普通版長寬高為485118471439mm，S-Line版為485818471439mm，中期改款前2019款長寬高為48181843 1432mm。

H9擁有與哈弗同級別的中型車身。車身尺寸為長4856mm、寬1926mm、寬1900mm、軸距2800mm。哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV。屬于非承重純越野車身。還加入了大面積的鍍鉻裝飾。全地形系統(tǒng)經(jīng)過重新調(diào)校，車輛的行駛性能更加出色。全新的控制開關(guān)，全新的控制策略，系統(tǒng)更穩(wěn)定，操作更簡單。

寶馬5系車身有多長 BMW 5系車身尺寸為508718681500毫米。無論是主駕還是后排，都有很大的腿部空間，空間非常適合家用。同時(shí)，軸距達(dá)到了3108毫米，第二排空間超大，放腳的空間感覺相當(dāng)寬闊。至于儲物空間，車內(nèi)的儲物格設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，還有杯架等小物件。有地方放，后備箱是用來放一些生活用品的，所以對儲物箱空間的要求不高，家用絕對沒問題。 寶馬5系2022款價(jià)格及圖片 華晨寶馬5系指導(dǎo)價(jià)：42.89萬元-55.19萬元。以上是寶馬5系的車身長度。寶馬5 系2022 價(jià)格和圖片。

車在高速時(shí)車身抖動(dòng)的原因有以下幾點(diǎn)：1.前輪定位角失準(zhǔn)，前束過大。解決方法：檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整。2.前輪胎氣壓過低或輪胎由于修補(bǔ)等原因引起不平衡。解決辦法：打氣或者前往4S店換新。3.前輪輻變形或輪胎螺絲栓數(shù)量不等。解決辦法：4S店修理或換新。4.傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)。解決辦法：尋找問題所在重新擰緊。5.傳動(dòng)軸彎曲，動(dòng)不平衡，前軸變形。解決辦法：4S店換新。6.減震器失效，前鋼板彈簧鋼度不一致，車架變形。解決辦法：4S店換新。

逸動(dòng)PLUS僅在長度上增加了20mm。車身尺寸為長4730mm*寬1820mm*高1505mm，軸距2700mm。

車型名稱 車價(jià)（萬） 車重(kg)2022款 332T 豪華型 16.49 13752020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型 17.59 13752020款 20T 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型 18.59 14702020款 20T CVT兩驅(qū)舒適型 15.59 13752020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型 16.59 1375

2011款長安悅翔1.5車身重量是1120kg，因?yàn)?011款長安悅翔1.5的參數(shù)配置顯示，全車重1120kg,分為自動(dòng)豪華型、自動(dòng)尊貴型，均為4門5座三廂轎車,均搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是101ps，最大扭矩是135n，所以2011款長安悅翔1.5車身重量是1120kg

您好親14中東版2700配置參數(shù)進(jìn)口 進(jìn)口 級別屬性 SUV SUV 款型 2014 2012 最高車速(km/h)(Km/h) 無 無 0-100加速時(shí)間(s) 無 無 工信部綜合油耗(L) 無 無 保修政策 三年或6萬公里 兩年或6萬公里 車身參數(shù)長/寬/高(mm) 4780*1885*1845 4820*1885*1845 軸距(mm) 2790 2790 前輪距(mm) 1585 1585 后輪距(mm) 1585 1585 最小離地間隙(mm) 220 220 整備質(zhì)量(Kg) 2100 無 車身結(jié)構(gòu) SUV SUV 車門數(shù)(個(gè)) 5 5 座位數(shù)(個(gè)) 7 8 油箱容積(L) 87 87 后備箱容積(L) 無 無 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)型號 2TR-FE 無 氣缸容積(cc) 2694 2694 進(jìn)氣方式 自然吸氣 自然吸氣 氣缸排列形式 L L 氣缸數(shù)(個(gè)) 4 4 每缸氣門數(shù)(個(gè)) 4 4 壓縮比 10 10 配氣機(jī)構(gòu) DOHC DOHC 缸徑 95 95 沖程 95 95 最大馬力(Ps) 163 163 最大功率(kW) 120 120 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 5200 5200 最大扭矩(Nm) 246 246 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 3800 3800 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) VVT-i VVT-i 燃油類型 汽油 汽油 燃油標(biāo)號 93號(京92號) 93號(京92號) 供油方式 多點(diǎn)電噴 多點(diǎn)電噴 缸蓋材料 鋁 鋁 缸體材料 鋁 鋁 排放標(biāo)準(zhǔn) 歐IV 歐IV 排量(L)(L) 2.7 2.7 變速箱變速箱簡稱 4擋自動(dòng) 5擋自動(dòng) 擋位個(gè)數(shù) 4 5 變速箱類型 AT AT 底盤轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)方式 前置四驅(qū) 前置四驅(qū) 四驅(qū)形式 other_999 無 中央差速器結(jié)構(gòu) other_999 無 前懸掛類型 雙叉臂式獨(dú)立懸掛 雙叉臂式獨(dú)立懸掛 后懸掛類型 多連桿式獨(dú)立懸掛 四連桿式獨(dú)立懸掛

軸距/輪距/整備質(zhì)量 汽車的參數(shù)配置表就像一個(gè)人的簡歷。它可以全面清晰地展示汽車的基本信息，但這些相對枯燥的數(shù)據(jù)中有很多知識點(diǎn)。如果你能對這些知識有所了解，你就能從中得到你想要的答案，我想說這真的是一件有趣的事情。 注:以下參數(shù)均按國標(biāo)定義給出。 ●長×寬×高 汽車的長、寬、高是汽車的基本外形尺寸，其中車身長度是指汽車長度方向上兩個(gè)極值點(diǎn)之間的距離，即前保險(xiǎn)杠最突出位置到后保險(xiǎn)杠最突出位置的距離。 車身寬度是指車輛寬度方向上兩個(gè)極值點(diǎn)之間的距離，但不包括外后視鏡、轉(zhuǎn)向燈、翼子板以及輪胎與地面接觸的部分。 車身高度是指從地面到汽車最高點(diǎn)的距離，包括車頂行李架，但不包括天線，這個(gè)數(shù)據(jù)是在汽車空裝載時(shí)測得的。 其實(shí)單純看長、寬、高的數(shù)據(jù)沒有太大意義，但通過對比，可以體現(xiàn)出它的價(jià)值。例如，通過對比全新?lián)Q代車型與上一代車型的長寬高，尤其是設(shè)計(jì)理念發(fā)生重大變化的換代車型，可以大致看出其造型的設(shè)計(jì)趨勢:整車是朝著更寬更長的方向發(fā)展，還是變得更寬更平，或者更窄更高？ 也有一些型號的特殊版本。通過安裝防刮條、外殼、行李架等。，車身的尺寸也會(huì)略有增加，但這種尺寸的增加完全是這些后裝零件造成的，所以消費(fèi)者應(yīng)該通過這些參數(shù)的細(xì)微變化來看出端倪。 ●軸距 軸距是指汽車前軸中心到后輪軸中心的距離。一輛車的軸距基本代表了一輛車的水平，就像一個(gè)人的收入可以表明他的社會(huì)階層一樣。對于乘用車來說，由于客廂空布置在前后軸之間，軸距是影響客廂空的重要因素。長軸距讓乘客的縱向車廂空更大，可以獲得更寬敞的腿部和腳部空車廂。 另外，不考慮其他因素，單純從軸距長度來看，軸距越長，乘客空之間的運(yùn)動(dòng)幅度越小，乘坐舒適性越好。這種感覺類似于坐在公交車中間和后面的區(qū)別。當(dāng)然軸距對車輛的行駛穩(wěn)定性和操控性也有影響。由于車輛是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，單純靠一個(gè)數(shù)據(jù)很難對車輛的某項(xiàng)性能得出結(jié)論。所以對于消費(fèi)者來說，軸距對乘坐空房間的影響最大。 但是，對于軸距相同的兩輛車，車內(nèi)的乘坐空可能不完全相同。比如通過采用扭力梁后懸架、減小座椅厚度等方法來改善和彌補(bǔ)乘坐空問題。本田飛度是這方面的杰出代表，但總的來說，軸距基本決定了一輛車的乘坐空空間。 ●前軌道/后軌道 履帶是指左右車輪中心線之間的距離，分為前履帶和后履帶。一般來說，軌道大的車輛不僅可以獲得更好的內(nèi)飾空空間，而且橫向穩(wěn)定性也更好。因?yàn)镾UV重心高，它的輪軌比普通轎車寬。 ●最小離地間隙 最小離地間隙是指車輛滿載時(shí)底盤最低點(diǎn)與地面之間的距離。該數(shù)據(jù)反映了車輛的通過性能。不考慮其他因素，離地間隙越大，車輛的通過性能越好，這也是SUV車型離地間隙高于轎車的原因。 如今很多汽車廠商都會(huì)在常規(guī)版的基礎(chǔ)上推出CROSS版。其實(shí)通過對比兩個(gè)版本的離地間隙，就可以看出CROSS車型的通過性是否更好。如果沒有變化，我們說它只是穿了一件十字架背心。 ●服務(wù)質(zhì)量 汽車的維修質(zhì)量是指汽車按照出廠技術(shù)條件配備齊全的質(zhì)量。通常車型級別越高，汽車的維修質(zhì)量就越高，跑車除外。 很多人會(huì)認(rèn)為車越重越穩(wěn)。如果單純從汽車的角度來看，確實(shí)如此，但如今的汽車仍在朝著輕量化的趨勢發(fā)展，也就是說可以通過調(diào)整懸架、優(yōu)化車身造型空空氣動(dòng)力學(xué)等來降低油耗和排放，補(bǔ)償行駛穩(wěn)定性。而且，制造一輛更輕的汽車往往非常困難，通常需要很高的制造和研究成本，超級跑車就是其中之一。至于有人說:同檔次的兩輛車真的很重，輕型的偷工減料，真的不合理。 有些車型在銘牌上標(biāo)注了最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量，會(huì)讓很多人誤以為是車輛的維修質(zhì)量。稍微體驗(yàn)一下就會(huì)發(fā)現(xiàn)，一輛 ?？怂?（ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）的服務(wù)質(zhì)量達(dá)不到1700公斤。最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量是指裝載乘客和貨物時(shí)的質(zhì)量。對于一般的五座乘用車，按照國家標(biāo)準(zhǔn)，車輛必須能夠承載至少375kg的質(zhì)量，所以我們可以大致計(jì)算出車輛的整備質(zhì)量。 很多消費(fèi)者買車的時(shí)候非常注重發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)，通過對比來評價(jià)汽車的動(dòng)力。然而，汽車的維修質(zhì)量在這里不能忽視。對于動(dòng)力較弱的車來說，車的重量變得越來越明顯，這也與一輛車的油耗水平有關(guān)。 車門數(shù)/油箱容積/SUV參數(shù) ●門的數(shù)量 車門數(shù)量是指車身上的車門數(shù)量，通過它我們可以大致判斷一輛車的定位和造型風(fēng)格。普通兩廂車通常采用五門設(shè)計(jì)，部分采用兩廂門的兩廂車也采用五門設(shè)計(jì)。)，部分轎跑采用雙門設(shè)計(jì)，而部分時(shí)尚車型。)具有個(gè)性的都是設(shè)計(jì)有三門的。 《現(xiàn)代飛思》 這里有必要說說現(xiàn)代飛思卡爾，一款非常特殊的車型，車身兩側(cè)不對稱設(shè)計(jì)，從而形成了一左一右的獨(dú)特三門設(shè)計(jì)。 ●座位數(shù) 座位數(shù)是指包括駕駛員在內(nèi)的車內(nèi)座位數(shù)。通常家用車后排座椅是4/6分割或一個(gè)整體。雖然坐在中間的乘客不舒服，但確實(shí)可以坐五個(gè)人。有些豪華車的后排座椅中間設(shè)計(jì)有固定的中央通道，里面會(huì)包含杯架和按鈕，所以這款車型是標(biāo)準(zhǔn)的四座，還有一些MPV或者SUV車型。)還將配備第三排座椅，最終座椅數(shù)量將達(dá)到七個(gè)。 “引入國內(nèi)市場的 奧迪A8L 部分車型采用標(biāo)準(zhǔn)4座設(shè)計(jì)” ●油箱容積 油箱容積是指車輛能夠承載燃油的容積，其大小通常直接關(guān)系到車輛的水平和油耗。液位越高，油箱的容積越大。這種設(shè)計(jì)也考慮到了汽車加滿油后，可以保證續(xù)航里程在四五百公里以上。 ●行李廂容積 行李廂的容積可以衡量汽車裝載貨物的能力。對于掀背車或SUV，后排座椅放倒后會(huì)形成更大的儲物空間空，所以數(shù)據(jù)通常在兩個(gè)數(shù)值之間。雖然有些轎車的后排座椅也可以放倒，但由于車身的形狀，無法獲得掀背那么大的后排空空間，所以數(shù)據(jù)只是行李廂的容積。在一些帶有硬頂?shù)某ㄅ褴囍?，由于可折疊車頂在折疊起來后會(huì)占據(jù)行李廂的一部分空，因此行李廂容積通常在兩個(gè)值之間。 可能很多人對行李廂容積數(shù)據(jù)的大小并沒有什么概念，通常是通過對比觀察來了解其真正的實(shí)用性。 SUV車型的一些特殊參數(shù) ●接近角 接近角是指車輛靜止?jié)M載時(shí)，車輛前端突出點(diǎn)所畫出的與前輪和地面的切線之間的夾角。 ●離去角 離去角是指車輛滿載靜止時(shí)，從車身后端突出點(diǎn)畫到后輪的切線與路面之間的夾角。 ●通過角度 通過角是指車輛滿載靜止時(shí)形成的角度，前后輪外緣切線分別穿過車身最低處。 以上三個(gè)數(shù)據(jù)都代表了車輛下坡或越野時(shí)的通過能力，這些數(shù)值越大越好。 ●爬坡角度 坡度角是指車輛滿載時(shí)，在良好的路面上用一檔可以克服的最大坡度角，代表車輛的爬坡能力。爬坡度用坡度的角度值或坡度起點(diǎn)和終點(diǎn)的高度差與其水平距離之比的百分比表示，通常用百分比表示。 ●最大涉水深度 最大涉水深度是指車輛能夠通過的最深水域，也是安全深度。通常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口離地高度與該數(shù)據(jù)大小直接相關(guān)，也是評價(jià)車輛越野通過性的重要指標(biāo)之一。 全文摘要: 看參數(shù)配置表是了解一輛車的好方法。當(dāng)你對每一類車的各個(gè)參數(shù)的平均水平了如指掌，再觀察某一款車的參數(shù)，就能發(fā)現(xiàn)它的平庸或特殊性，發(fā)現(xiàn)的過程也充滿了樂趣，可能就像破譯一個(gè)密碼。接下來，我們將繼續(xù)為大家講解參數(shù)配置表中的其他項(xiàng)目，力求讓更多消費(fèi)者掌握這款認(rèn)知車的基本技能。 @2019

在動(dòng)力部分，新的探路者仍然采用直噴3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出288馬力，峰值扭矩為351Nm，以及從CVT到9AT變速箱的傳輸系統(tǒng)的更換，同時(shí)提供前驅(qū)和四輪驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)形式，四輪驅(qū)動(dòng)車型的起價(jià)比之前的驅(qū)動(dòng)版本貴約13000美元。此外，據(jù)傳新車與英菲尼迪qx60采用同一平臺，后者是一款嚴(yán)肅的城市SUV，它不是像第一代和第三代車型那樣從帶有非承載車身的皮卡車平臺衍生出來的。

12年得利卡是非承載車身。根據(jù)三菱官方資料，三菱得利卡自誕生時(shí)就沿用了三菱帕杰羅的平臺，這就意味著非承載式車身，高離地間隙以及強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)。東南得利卡，采用日本三菱技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來強(qiáng)勁動(dòng)力，配合豪華舒適的車身設(shè)計(jì)，成為廣受歡迎的好車。

奇瑞qq車身尺寸為3564mm*1620mm*1527mm，軸距為2340mm。奇瑞QQ是中國第一款專為年輕人打造的汽車。定位為“年輕人的第一輛車”，設(shè)計(jì)原則是“幸?！?。奇瑞QQ的主題詞是“夢想觸手可及”，意思是這款車針對的是年輕人和更便宜的經(jīng)濟(jì)型車市場。QQ外觀時(shí)尚，個(gè)性，有青春氣息。 奇瑞QQ車型介紹: 1.外觀方面，奇瑞QQ活潑可愛的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮。大燈像兩只快樂的大眼睛，前格柵像一個(gè)小嘴巴，把酷感發(fā)揮到了極致。從空房間內(nèi)部來看，QQ比大多數(shù)微型車更長、更寬、更高，車型緊湊，而且空房間非常寬敞，即使五個(gè)成年人坐在里面也不會(huì)擁擠，尤其是前排，一個(gè)1.8米高的人坐下來也不會(huì)覺得局促。 2.配置方面，以前中高檔車上才有的配置其實(shí)都出現(xiàn)在了QQ上:遙控中央門鎖、電動(dòng)玻璃升降器、電動(dòng) 后視鏡 、鋁合金輪圈、自動(dòng)門窗關(guān)閉系統(tǒng)等。動(dòng)力方面，發(fā)動(dòng)機(jī)排量只有1.1升，但因?yàn)楦咝阅芏帱c(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速不低于140 km/h，油耗也非常經(jīng)濟(jì)，90 km/h的時(shí)候，均勻油耗只有4.4升。

你好，東風(fēng)標(biāo)致301車型是標(biāo)致全新命名體系下首款以“1”為尾數(shù)命名的新款三廂車型，以新生代品質(zhì)先鋒中級車的形象正式登陸中國市常東風(fēng)標(biāo)致301的長寬高分別為4442/1748/1476mm，擁有同級車中的最大軸距，充分滿足了...我自己開301半年了，舒適度在同級別來說相當(dāng)不錯(cuò)，再加上自己把車內(nèi)簡單的裝飾了下舒適度就更好了，遇到很難走的路顛簸感是一定有的，但整體車身還算穩(wěn)定，就算是泥濘的坑洼路面也能搞定?！咀顫M意的一點(diǎn)】外觀大氣，時(shí)尚穩(wěn)重，是家用緊湊型車的選擇當(dāng)中，個(gè)人認(rèn)為最具性價(jià)比的一款。又是合資車。很多地方都很滿意，但是要是只允許說一點(diǎn)最滿意的地方的話，那就是空間很大很舒適?！咀畈粷M意的一點(diǎn)】不滿意也有很多，比如不是鋁合...你好，東風(fēng)標(biāo)致301車型是標(biāo)致全新命名體系下首款以“1”為尾數(shù)命名的新車型。2013年11月19日在廣州鮮活上市，以新生代品質(zhì)先鋒中級車的形象正式登陸中國市常在造型設(shè)計(jì)上，東風(fēng)標(biāo)致301秉承師法自然的造車?yán)砟?。運(yùn)用自然...308與301的區(qū)別主要是做工用料細(xì)節(jié)基本上都可以算fp1只不過308還算是307國內(nèi)山寨308內(nèi)飾外觀做出來的301就只能是山寨坑爹低成本拉皮車了內(nèi)飾做工沒法看噴漆涂裝質(zhì)量差雖然很多零件都通用但是成本降低以后只能說規(guī)格上通用但是質(zhì)量...【滿意點(diǎn)】外觀大氣時(shí)尚穩(wěn)重家用緊湊型車選擇當(dāng)人認(rèn)具性價(jià)比款又合資車多地方都滿意要只允許說點(diǎn)滿意地方空間大舒適【滿意點(diǎn)】滿意也有多比鋁合金輪轂沒有防撞鋼梁儀表盤看起來真沒有質(zhì)感副駕駛沒有頭頂拉手等等還有我們低配也給弄排放要知道...

雖然其在C柱構(gòu)造上采用了溜背處理，但得益于在軒逸等轎車面前取得130mm的高度優(yōu)勢，它的后排整體反饋還是足以吊打軒逸等合資車。要說為什么新寶駿RC-6的車身高度這么高，就要說到它的底盤設(shè)計(jì)了。198mm的空載離地間隙是不是很驚人?這在轎車市場當(dāng)中可是不常見的，而這也正是新寶駿品牌想要為這臺車.但卻是非常合適的，因?yàn)?.48萬起售的新寶駿RC-6比軒逸可以便宜了2萬還多，無論是對于年輕消費(fèi)者，還是對于家庭用車市場來說，新寶駿RC-6的性價(jià)比都是非常可觀的。拋開發(fā)動(dòng)機(jī)不論，其他所有數(shù)據(jù)新寶駿很厚道，配置也很豐富，國產(chǎn)車的發(fā)動(dòng)機(jī)也不是前幾年那樣了，都有了很大進(jìn)步，不一定比日產(chǎn)的差。車這東西見仁見智，而寶駿外觀確實(shí)很漂亮，溜背車型，讓人見而止布。內(nèi)飾更是漂亮。合資就是合資，用料就是不堪入目。美中不足的是后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，它對于過濾來自路面的顛簸性較差，影響了乘坐的舒適性，后懸應(yīng)該配置多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)更好.這主要是因?yàn)檗I車能夠給人帶來非常舒服而且又比較經(jīng)濟(jì)省油的特征，所以在國內(nèi)轎車在汽車市場的受歡迎度還是比較強(qiáng)的，今天我們講的這款也是轎車，時(shí)看中這兩款車，圖的無非就是高顏值，但是思來想去，感覺這兩款車實(shí)用性還是差了點(diǎn)，我和女友快要結(jié)婚了，以后生兒育女，要是買一輛空間比較小的車，模仿寶馬X6最失敗的一臺車，這就給出這臺車一個(gè)合理的定義了：Coupe歪了的跨界風(fēng)格四不像，操控感不如轎車、空間實(shí)用性不如SUV、外觀設(shè)計(jì)沒有X6/X4、星越、F7x、CS85等.

1、將底盤的某個(gè)配件直接墊高加大，向車殼墊高或加裝墊塊。優(yōu)勢就在于簡單粗暴，沒什么技術(shù)難點(diǎn)。2、車殼墊高，就是把車輛大梁上的車殼膠墩加厚。但是要控制好高度，因?yàn)閴|高以后各種管線都可能會(huì)受到影響。墊高后也可能會(huì)對車殼的固定和緩沖產(chǎn)生一些不利的因素。3、加裝一個(gè)墊塊墊在減震頂膠上再裝到車身上，操作很簡單，價(jià)格也很低，外觀上看跟別人花了幾千一萬塊做的加高沒什么區(qū)別。4、更換加大的輪胎。加厚和加大的輪胎可以升高車身的同時(shí)，減少車子的側(cè)傾，增加抓地能力。

2022款?混動(dòng)?傳祺GS8自動(dòng)版購車手冊 外觀 2022款?傳祺GS8外觀如何 獲取底價(jià) 內(nèi)飾 2022款?傳祺GS8內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià) 動(dòng)力底盤 2022款?傳祺GS8動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià) 內(nèi)部配置 2022款?傳祺GS8配置情況 獲取底價(jià) 空間 2022款?傳祺GS8空間大小 獲取底價(jià) 細(xì)節(jié) 2022款?傳祺GS8細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià) 參配數(shù)據(jù) 2022款?傳祺GS8排量多少 獲取底價(jià) 外部配置 2022款?傳祺GS8配置高嗎 獲取底價(jià) 價(jià)格 2022款?傳祺GS8落地價(jià)格 獲取底價(jià) 購車優(yōu)惠 2022款?傳祺GS8最新優(yōu)惠 獲取底價(jià) 由于近兩年疫情的原因，有不少人開始選擇自駕出游，一來可以避免擁擠的人流，二來可以給自己更舒心的出行體驗(yàn)，正因?yàn)槿绱?，選擇一款適合自己的車型就顯得十分重要了。在五花八門的車型中，中型SUV也許是個(gè)可以考慮的選擇，因?yàn)樗鼈儾粌H空間出色，而且外觀的顏值也很高。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的 傳祺GS8 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）。 分期購車 獲取底價(jià) 傳祺GS8 查看更多優(yōu)惠 商家報(bào)價(jià)： 18.68~24.68萬 傳祺GS8車頭呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上倒梯形格柵，看起來特別精神，霸氣十足。傳祺GS8頭燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺感受上相當(dāng)兇猛，攻擊性十足，同時(shí)，這款車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。這款車車身尺寸5015/1950/1780mm，軸距2920mm。該車前后輪胎規(guī)格均為255/50 R20，采用了多輻式輪圈設(shè)計(jì)。尾燈方面，傳祺GS8尾燈看起來頗具個(gè)性的感覺，獨(dú)特的造型很符合整車的定位，點(diǎn)亮后的辨識度和美觀度都很不錯(cuò)。 不知屏幕前的你對這款車的印象如何，傳祺GS8標(biāo)配了可開啟式全景天窗，整體采光效果良好，有效增加了車內(nèi)通透性，通風(fēng)也更方便了。再看下配置，傳祺GS8標(biāo)配了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、胎壓顯示、車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、道路交通標(biāo)識識別等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。2022款 混動(dòng)?傳祺GS8?自動(dòng)版車身特點(diǎn)是什么，讓我們來看看廣大車主對2022款 雙擎系列 2.0TM 混動(dòng)四驅(qū)尊貴版 7座針對外觀的看法吧：網(wǎng)友 @、十里桃花不如你 說道：“必須五星” 網(wǎng)友 @天籟雨哥 說道：“外觀很霸氣，可以說高顏值的代表作了，車頭車尾設(shè)計(jì)都很經(jīng)典，開到路上，坐姿高視野也好。車身線條有肌肉感，運(yùn)動(dòng)氣息強(qiáng)烈，大輪圈看上去就豪氣十足?！?網(wǎng)友 @ggg002 說道：“車子的外觀非常的好看，而且開在路上感覺特別的沉穩(wěn)大氣，整體非常犀利霸氣，車身做工也挺均勻，造型也很霸氣。” （圖/文/攝： 問答叫獸） 分期購車 獲取底價(jià) 傳祺GS8 查看更多優(yōu)惠 商家報(bào)價(jià)： 18.68~24.68萬 @2019

2015款?1.5L?長城M4自動(dòng)版購車手冊 外觀 2015款?長城M4外觀如何 獲取底價(jià) 內(nèi)飾 2015款?長城M4內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià) 動(dòng)力底盤 2015款?長城M4動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià) 內(nèi)部配置 2015款?長城M4配置情況 獲取底價(jià) 空間 2015款?長城M4空間大小 獲取底價(jià) 細(xì)節(jié) 2015款?長城M4細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià) 參配數(shù)據(jù) 2015款?長城M4排量多少 獲取底價(jià) 外部配置 2015款?長城M4配置高嗎 獲取底價(jià) 獲取底價(jià) 長城M4 查看更多優(yōu)惠 商家報(bào)價(jià)： 暫無報(bào)價(jià) 長城M4前臉呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種干干凈凈的感覺。長城M4大燈呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)足夠簡潔大方，符合大眾審美，同時(shí)，這款車標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。這款車車身長寬高3995/1728/1617mm，軸距2383mm，車側(cè)呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，觀感還不錯(cuò)，有一種簡約之美。這款車前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16，采用了簡約的輪圈設(shè)計(jì)。長城M4車尾顯得頗具內(nèi)斂的感覺，尾燈呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。尾燈方面，長城M4尾燈風(fēng)格看起來比較典雅，簡簡單單的感覺也挺耐看。 看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，長城M4的車頭造型比較素雅，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。功能配置方面，長城M4配備了倒車影像、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、剎車輔助等配置，配置達(dá)到了同級別主流水準(zhǔn)。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。（圖/文/攝： 問答叫獸） 獲取底價(jià) 長城M4 查看更多優(yōu)惠 商家報(bào)價(jià)： 暫無報(bào)價(jià) @2019

悅動(dòng)燒氣的后面車身低？這是車輛的原有設(shè)計(jì)。現(xiàn)代悅動(dòng)車前頭離地低是因?yàn)閻倓?dòng)車的前車頭本來就低，所有行駛中一定要注意道路的水平?，F(xiàn)代悅動(dòng)滿載時(shí)底盤離地空隙為165mm，懸架系統(tǒng)軟件使用前麥弗遜后扭力梁式懸架，在新手入門等級車系中比較普遍?？傮w而言懸架偏硬，路感較為強(qiáng)，應(yīng)對一些晃動(dòng)道路時(shí)，車子跳躍力度很大，避震實(shí)際效果并不是很顯著，但車體總體操縱非常好，振動(dòng)力度在可接納范疇。

1.3噸。廣汽豐田2022款CHR是一款新型車，截止2022年6月6日，該車型還未上市，根據(jù)豐田官網(wǎng)公布的車輛信息，這款車長寬高是4390mmx1795mmx1565mm，軸距2640mm，車身重1.3噸，售價(jià)14.18萬元-16.08萬元。

福特麥柯斯車身尺寸多大 福特 麥柯斯 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）的長寬高分別是4760毫米，1910毫米，1640毫米，軸距為2850毫米。 福特麥柯斯是福特旗下的一款mpv車型，這款車的車內(nèi)空間是比較大的，并且乘坐舒適性也是比較好的。 福特麥柯斯全系使用了一款2.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為117.6kw，最大扭矩為205牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-cvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。 福特麥柯斯的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了復(fù)合連桿懸架。 這款車對于大部分消費(fèi)者來說是比較陌生的，因?yàn)楫?dāng)年在剛上市的時(shí)候這款車的銷量表現(xiàn)并不是很好。 福特麥柯斯已經(jīng)停產(chǎn)了，如果大家對這款車感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐亩周囀袌隹匆幌掠袥]有，也可以試駕一下。 福特麥柯斯的底盤是比較扎實(shí)的，并且這款車的乘坐舒適性和隔音性能都是不錯(cuò)的。 福特麥柯斯的新車指導(dǎo)價(jià)格為19.48萬元到24.58萬元，這款車在當(dāng)年剛上市的時(shí)候價(jià)格并不便宜。 福特領(lǐng)裕是合資車還是國產(chǎn)車 在車身尺寸方面，福特領(lǐng)裕的長寬高分別達(dá)到了4905毫米，1930毫米，1755毫米，這款車的軸距達(dá)到了2865毫米。 在動(dòng)力方面，這款車使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有224馬力和360牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在3500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。 與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速濕式雙離合變速箱。 使用雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)效率，雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。 在底盤設(shè)計(jì)方面，這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。 麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)簡單的獨(dú)立懸架，這種懸架只有一個(gè)L型控制臂，這種懸架占用空間是比較小的。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019