裝載和卸載車身的區(qū)別如下：1。裝載車身的汽車沒(méi)有剛性車架；非承載式車身的汽車具有剛性車架，也稱為底盤縱梁車架。2.承載式車體重量輕、高度低、易于裝配、穩(wěn)定性高；非承載式車身體積大，質(zhì)量重，質(zhì)心高，高速行駛穩(wěn)定性差。3.承載式車身為一體式，懸架直接連接在車身上；非承重主體懸掛在框架上，并通過(guò)彈性元件連接。4.承載式車身道路行駛平穩(wěn)，低頻振動(dòng)，噪音低；非承載式車身路面行駛不平穩(wěn)，會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，安全性低。

全新寶馬3系的長(zhǎng)寬高分別為4719mm、1827mm和1459mm，軸距為2851mm。全新寶馬3系介紹如下：1。外觀方面：前臉上，中網(wǎng)面積有所增加，與兩側(cè)大燈融為一體。引擎蓋兩側(cè)有凹線，整體層次感和立體感強(qiáng)，簡(jiǎn)潔利落。尾部方面，全新寶馬3系的尾燈和尾唇設(shè)計(jì)比較緊湊，層次感增強(qiáng)。采用雙面排氣設(shè)計(jì)，排氣管尾部熏黑，增強(qiáng)了動(dòng)感。2.內(nèi)飾部分：中控面板被大面積軟包覆蓋，寶馬標(biāo)志性的變速桿也換成了黑色的變速桿設(shè)計(jì)，配備了10.25英寸懸浮式液晶屏和12.3英寸數(shù)字液晶儀表盤，科技感和豪華感十足。3.動(dòng)力方面：全新寶馬3系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為B48B20B，搭配8速AT手自一體變速箱。最大功率135 kW，最大扭矩300 N u002F m，百公里加速時(shí)間7.3秒，百公里綜合油耗10L左右。

寶來(lái)的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4663u002F1815u002F1473mm，軸距為2688mm。寶來(lái)的車型定位是緊湊型車。以下是寶來(lái)的延伸信息：1。大眾寶來(lái)前臉明顯，中格柵采用貫穿式設(shè)計(jì)，大燈采用開(kāi)角式設(shè)計(jì)，延續(xù)大眾家族式設(shè)計(jì)，下進(jìn)氣口采用貫穿式設(shè)計(jì)。2.大眾寶來(lái)搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力系統(tǒng)。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率113馬力，最大扭矩145牛米。3.1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率150馬力，最大扭矩250牛米，匹配5速手動(dòng)變速箱、6速手自一體變速箱和7速雙離合變速箱。

長(zhǎng)安CS75的長(zhǎng)寬高分別為4650mm、1850mm、1705mm，軸距為2700mm。下面是長(zhǎng)安cs75: 1的詳細(xì)介紹。車內(nèi)空間很寬敞。2.汽車座椅的填充線條比較豐滿，座椅包裹性很強(qiáng)，腿部支撐也很好，乘坐舒適度比較高。3.后座靠背還支持多角度調(diào)節(jié)，放倒后后座比較平。4.長(zhǎng)安CS75有：2017、2018、2019、2020四款車型在售，分為國(guó)五和國(guó)六兩個(gè)版本。CS75定位為緊湊型SUV，國(guó)六版車型于2019年4月和2019年7月上市，分為兩驅(qū)和四驅(qū)兩種車型。四驅(qū)車型采用前四驅(qū)模式，四驅(qū)模式為適時(shí)四驅(qū)，中央差速器為多片離合器。

車速60到80時(shí)，車身晃動(dòng)的原因有以下幾點(diǎn)：1。是發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱的爪墊老化損壞造成的?？梢耘懦鎿Q。2.底盤半軸或傳動(dòng)軸損壞；大多數(shù)發(fā)生在加速或減速條件下。3.輪胎輪輞需要?jiǎng)討B(tài)平衡?；蛘咻喬ダ匣冃?，輪輞變形。根據(jù)情況，對(duì)輪胎進(jìn)行動(dòng)平衡，檢查輪胎輪輞的狀況。車速?gòu)?0碼加速到80碼時(shí)，前車身抖動(dòng)，你不踩油門也不抖，其他速度也不抖。這是因?yàn)榍皯覓烨蝾^或連接部位間隙太大，以一定的頻率抖動(dòng)。需要通過(guò)修理長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整前束和前輪定位。

哈弗H4紅色標(biāo)準(zhǔn)版長(zhǎng)寬高分別為4420mm u002 f 1845mm u002 f 1695mm；藍(lán)色款的長(zhǎng)寬高分別為4410mmu002F1845mmu002F1695mm。H4定位高能智聯(lián)SUV是哈弗品牌針對(duì)年輕客戶推出的緊湊型SUV，1.5T 6MTu002F7DCT共9款車型。以下是關(guān)于哈弗的介紹：哈弗H4遵循極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)理念，時(shí)尚有品味。前大燈以璀璨的銀河為靈感，全LED光源如星辰般璀璨奪目，優(yōu)雅氣質(zhì)與動(dòng)感犀利完美融合。采用前低后高的雙腰線設(shè)計(jì)，姿態(tài)優(yōu)雅，配合18寸撞色運(yùn)動(dòng)輪轂，更添力量感。尾部采用了全新的后包圍設(shè)計(jì)，排氣管樣式優(yōu)化為雙面單出炮筒造型，營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)氣息。

2021年11月30日全新北京現(xiàn)代領(lǐng)先車身的長(zhǎng)度為4680毫米?，F(xiàn)代領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)節(jié)如下：1。新車在外觀細(xì)節(jié)上進(jìn)行了微調(diào)。比如LED日間行車燈的造型發(fā)生了變化，從之前的C型變成了現(xiàn)在更加復(fù)雜的樣式，而車尾依然保持原來(lái)的造型。車身尺寸沒(méi)有變化，長(zhǎng)寬高為4680u002F1800u002F1450mm，軸距仍為2700mm2.配置方面，該車配備了電動(dòng)天窗和后倒車攝像頭，高配車型還配備了前駐車?yán)走_(dá)。輪輞有三種，尺寸從16寸到17寸不等，輪胎尺寸分別為205u002F55-R16和225 u002 f45-R17；3.動(dòng)力方面，新車采用1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為95.6kW(130馬力)和84.5KW(115馬力)。

哈弗F7定位為緊湊型SUV，車身重量1610KG。車身尺寸為長(zhǎng)4620mm，寬1846mm，高1690mm，軸距2725mm。以下是關(guān)于哈弗F7的更多信息：車身側(cè)面：外形給人一種很敦實(shí)的感覺(jué)。多條腰線的勾勒讓層次感更加豐富，鍍鉻窗線隨車身后翹，尾部收緊，增加了視覺(jué)張力。2.外觀方面：哈弗F7采用了哈弗最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉配備了巨大的六邊形中網(wǎng)和鷹眼式LED大燈，配合夸張動(dòng)感的前包圍，呈現(xiàn)出犀利激進(jìn)的外觀。3.配置：哈弗H7配備全景影像、全景天窗、GPS導(dǎo)航、座椅加熱u002F通風(fēng)u002F按摩。電加熱、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)尾門、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、ACC自適應(yīng)續(xù)航(可在30-150kmu002Fh之間任意車速設(shè)置)等實(shí)用配置。此外，還有第九代ESP、LDW車道偏離、LCA并線輔助、LKA車道保持等高級(jí)安全配置。

款奔馳S600長(zhǎng)寬高分別為5457x1899x1501mm，軸距為3365 mm，奔馳S600具體如下：1 .車身尺寸：奔馳S600的內(nèi)部空間非常寬敞。2.動(dòng)力方面：該車搭載6.0升V型12缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速手自一體變速箱，最大功率390KW，最大馬力530PS，最大扭矩830Nm，最大功率轉(zhuǎn)速4900rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1900-4000 rpm，供油方式為多點(diǎn)噴射。3.懸架：前后懸架均為雙橫臂獨(dú)立懸架，全系配備可調(diào)式懸架，保證了車內(nèi)乘客的舒適性。

哈弗F5體重1615kg。參數(shù)配置中的車重是指車輛的整備質(zhì)量(kg)，整備質(zhì)量是指車輛根據(jù)出廠技術(shù)條件(如備胎、工具等)全部配備時(shí)的空車重量。)，裝滿各種燃料和水，并且不載人(包括司機(jī))也不裝載。以下是關(guān)于哈弗F5的介紹：1。哈弗F5主打智能年輕市場(chǎng)，定位為緊湊型SUV。整體車身造型偏運(yùn)動(dòng)，造型設(shè)計(jì)也相當(dāng)時(shí)尚。2.高配車型配備了智能鑰匙、LDW車道偏離、盲點(diǎn)檢測(cè)系統(tǒng)、車道保持(LKA)、遙控中控鎖、方向盤鎖止、防誤鎖止功能、后座中央扶手、換擋指示燈、定速巡航等12項(xiàng)配置入門級(jí)車型在配置上沒(méi)有亮點(diǎn)。

途安車身尺寸，長(zhǎng)5039mm，寬1989mm，高1773mm，軸距2980mm。途安采用2.0T和2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220kW，最大馬力299匹，最大扭矩500 Nm。以下是關(guān)于Tuong的相關(guān)介紹：1。外觀方面：途昂前臉采用傳統(tǒng)家族式設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵與大燈融為一體，寬大飽滿的前包圍讓整個(gè)車頭的氣場(chǎng)更加強(qiáng)大。大燈組采用全LED光源，提升了精致感。2.內(nèi)飾方面：車內(nèi)大量使用了軟皮包裹，手工縫線精致，中控臺(tái)還配備了大量銀色裝飾板和黑色裝飾條，配備了大尺寸全液晶儀表盤、大尺寸中控液晶屏和大尺寸天窗。

高速行駛時(shí)車身振動(dòng)有以下八種原因：1。剎車盤表面凹凸不平，以至于剎車時(shí)剎車片與剎車盤接觸過(guò)松或過(guò)緊，制動(dòng)力不一，導(dǎo)致車身振動(dòng)；2.車輪定位數(shù)據(jù)偏差較大，尤其是前輪定位角不準(zhǔn)，前束過(guò)大；3.輪胎異常磨損，由于車輪定位或輪輞變形導(dǎo)致輪胎表面磨損不一致，導(dǎo)致行駛中車身振動(dòng)；4.當(dāng)減震器失效時(shí)，高速行駛時(shí)地面對(duì)輪胎的沖擊會(huì)不衰減地傳遞到車身，造成整個(gè)車身的振動(dòng)；5.輪胎動(dòng)平衡的問(wèn)題，如補(bǔ)胎、輪輞變形、輪胎異常磨損、輪胎內(nèi)有大釘子或大石塊等，都會(huì)破壞輪胎動(dòng)平衡，導(dǎo)致行駛中車身振動(dòng)；6.半軸共振。這種情況通常是由半軸(前輪驅(qū)動(dòng))或傳動(dòng)軸(后輪驅(qū)動(dòng))彎曲造成的。因?yàn)閺澢茐牧藗鲃?dòng)軸的動(dòng)平衡，所以在行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生共振，導(dǎo)致行駛中車身振動(dòng)；7.自動(dòng)變速器的鎖止離合器問(wèn)題。液力變矩器鎖止后，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和變速器的輸入變成剛性連接。踩剎車時(shí)如果不能及時(shí)釋放，變速器會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)拖回來(lái)剎車，造成震動(dòng)；8.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力問(wèn)題一般是點(diǎn)火和供油故障。比如在高速重載時(shí)，由于點(diǎn)火能量不足、失火或汽油泵供油不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率突然下降，導(dǎo)致行駛中車身振動(dòng)。

車身控制器主要控制車上的電器。下面詳細(xì)介紹一下車身控制器：33601。傳輸指令：調(diào)速指令的觸發(fā)信號(hào)，車輛控制器的命令。一方面，車身控制器反映了駕駛員的意圖；另一方面從安全的角度和車輛電氣系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)來(lái)評(píng)估對(duì)駕駛員的反應(yīng)是否合理，最終執(zhí)行或打折扣。駕駛員的意圖通過(guò)加速踏板和制動(dòng)踏板表達(dá)出來(lái)，并傳遞給車輛控制器。2.調(diào)整設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)：車身控制器給電機(jī)控制器的具體指令如下：加速、減速、制動(dòng)、停車。電機(jī)的響應(yīng)是改變電源電流、電壓、頻率等參數(shù)，使電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)滿足控制器的需要。3.測(cè)試反饋：如果不同電機(jī)熱特性不同，在連續(xù)驅(qū)動(dòng)電機(jī)時(shí)應(yīng)采用不同的啟停控制方案，避免電機(jī)過(guò)熱。車體控制器應(yīng)采用成熟的技術(shù)和產(chǎn)品，在系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和選型上盡量減少故障的發(fā)生。智能芯片可以監(jiān)測(cè)用電設(shè)備的狀態(tài)，并反饋給微控制器。

別克英朗2020最新尺寸為4609*1798*1486mm。配置：1。別克英朗XT動(dòng)力總成包括動(dòng)力強(qiáng)勁的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及動(dòng)力強(qiáng)勁、能耗出色、綠色排放的ECOTEC1.8L和1.6L智能發(fā)動(dòng)機(jī)。2.配備同級(jí)最先進(jìn)的S6六速手自一體變速箱，1.6L車型配備5速手自一體變速箱。全新1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是英朗XT動(dòng)力性能的代表；3.這臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在新君威上留下了印記。它融合了當(dāng)前的尖端技術(shù)，具有高性能、重量輕、超級(jí)耐用的優(yōu)良特性。

當(dāng)車輛尾部已經(jīng)進(jìn)庫(kù)了，但是車頭還沒(méi)進(jìn)庫(kù)時(shí)，如果車身已經(jīng)傾斜、車尾偏向一邊，那么就是方向盤回正的時(shí)機(jī)過(guò)早了，或者是打方向的速度過(guò)快了。也就是車輛尾部的中間位置和車庫(kù)底線的中間位置還未處在一條直線上你就回正方向盤了。

，epc燈亮表示電子節(jié)氣門系統(tǒng)可能存在故障，故障可能影響車輛的正常使用。EPC稱為發(fā)動(dòng)機(jī)電子節(jié)氣門系統(tǒng)，俗稱電子節(jié)氣門系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、發(fā)動(dòng)機(jī)線束、節(jié)氣門、油門踏板、制動(dòng)開(kāi)關(guān)和手動(dòng)變速器離合器開(kāi)關(guān)組成。EPC燈亮的原因如下：1。節(jié)氣門積碳過(guò)多導(dǎo)致開(kāi)度出現(xiàn)問(wèn)題；2.由于發(fā)動(dòng)機(jī)著火和缺缸，節(jié)氣門不能正常工作；3.節(jié)氣門后漏氣，進(jìn)氣壓力傳感器檢測(cè)數(shù)據(jù)異常。在這些情況下，EPC燈將被點(diǎn)亮。

車身尺寸方面，大眾cc的長(zhǎng)寬高分別為4864*1870*1447mm，軸距為2841mm。Cc是一汽大眾推出的一款中型車。該車官方指導(dǎo)價(jià)為246.8-30.18萬(wàn)元。這款車的設(shè)計(jì)非常新穎，被很多車主稱為最美大眾。外觀方面，這款車采用了海外大眾Arteon的設(shè)計(jì)理念。車頭的前進(jìn)氣格柵采用了大面積的鍍鉻飾條裝飾，其中上方兩條鍍鉻飾條向兩側(cè)延伸。一體式設(shè)計(jì)讓車的前臉看起來(lái)更加精致。作為一款轎跑，從車身側(cè)面看，立體的腰線從前臉延伸至車尾。視覺(jué)方面，讓車看起來(lái)更加修長(zhǎng)，加上溜背的造型，更好的凸顯了車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。汽車尾部的設(shè)計(jì)與其他型號(hào)不同。尾部的設(shè)計(jì)給人更廣闊的視覺(jué)體驗(yàn)。上翹的鴨尾增強(qiáng)了汽車的運(yùn)動(dòng)感。車尾燈采用了全新的設(shè)計(jì)，流水轉(zhuǎn)向燈的識(shí)別度很高。熏黑的設(shè)計(jì)也增加了車的視覺(jué)感。

車身尺寸方面，18款速騰的長(zhǎng)寬高分別為4655 * 1780 * 1453mm，軸距為2651 mm作為一款A(yù)級(jí)轎車，這款車在空中表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，可以滿足日常用車需求。速騰在家用車市場(chǎng)一直占據(jù)領(lǐng)先地位，很受家庭消費(fèi)者歡迎。外觀方面，這款車依然采用家族式設(shè)計(jì)，車前臉整體感很強(qiáng)。從車身側(cè)面來(lái)看，這款車側(cè)面的線條設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)潔為主，車頂、腰部、底部的線條較為圓潤(rùn)。這輛車讓人有賓至如歸的感覺(jué)。對(duì)稱的中控臺(tái)設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單。多媒體屏幕和空調(diào)諧波區(qū)的設(shè)計(jì)沿用了大眾家族的設(shè)計(jì)，實(shí)體按鍵操作更方便。動(dòng)力方面，該車推出了三款動(dòng)力車型，分別搭載1.6L自然吸氣、1.2T和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kw，最大扭矩155Nm，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kw，最大扭矩200Nm，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw，最大扭矩250Nm。

車身尺寸方面，該車長(zhǎng)寬高分別為4663*1815*1462mm，軸距為2688 mm，寶來(lái)定位為緊湊型車。寶來(lái)是一汽大眾推出的一款緊湊型車。作為朗逸的兄弟車型，這款車在緊湊型車市場(chǎng)也有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。更好的市場(chǎng)表現(xiàn)自然與這款車的綜合性能密切相關(guān)。新一代寶來(lái)基于全新的MQB平臺(tái)。該車外觀依然采用了流行的家族式設(shè)計(jì)。該車前臉采用扁平化設(shè)計(jì)，貫穿式鍍鉻飾條與日間行車燈相連，進(jìn)一步拓寬了前臉的視覺(jué)寬度。從車身側(cè)面看，這款車采用了貫穿式腰線，輪廓分明的腰線貫穿車身側(cè)面，視覺(jué)上拉長(zhǎng)了車身長(zhǎng)度。該車采用了全新的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)傾斜，方便駕駛員在駕駛過(guò)程中操控。動(dòng)力方面，該車搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)變速箱和7速雙離合變速箱。

車身尺寸方面，該車長(zhǎng)寬高分別為5026*1866*1462mm，軸距為2905mm。別克君越是別克推出的一款中型車，也是別克推出的旗艦車型。該車官方指導(dǎo)價(jià)為229.8-28.98萬(wàn)元。外觀方面，這款車采用家族式設(shè)計(jì)，全新的設(shè)計(jì)理念。該車前臉采用六邊形進(jìn)氣格柵，進(jìn)氣格柵采用鍍鉻飾條裝飾。與老款相比，前臉的設(shè)計(jì)更加時(shí)尚。該車前大燈采用扁平式設(shè)計(jì)，大燈的造型非常細(xì)長(zhǎng)。與進(jìn)氣格柵相連，視覺(jué)效果還是很強(qiáng)的。從車身側(cè)面來(lái)看，車身側(cè)面采用了立體腰線，從前臉一直延伸到車尾，讓整車看起來(lái)更加修長(zhǎng)。車尾采用全新設(shè)計(jì)，車內(nèi)排氣管采用雙面單出設(shè)計(jì)。熏黑的尾燈在夜間點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高，也凸顯了該車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。