Esp車身穩(wěn)定系統(tǒng)應(yīng)該打開。 Esp系統(tǒng)是在提高車輛操縱性能的同時(shí)，能有效防止車輛達(dá)到其動(dòng)態(tài)極限時(shí)失控的系統(tǒng)或程序的總稱。Esp系統(tǒng)包括電子制動(dòng)分配系統(tǒng)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、跟蹤控制系統(tǒng)和車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)。 esp系統(tǒng)的原理是abs電子控制單元根據(jù)來自車輛輪速傳感器的信號，通過計(jì)算分析確定車輪滑移率和車輛行駛速度，電子控制單元通過控制節(jié)氣門開度和制動(dòng)壓力裝置來調(diào)整車輪滑移率。之所以需要開啟esp，是因?yàn)樗芗皶r(shí)檢測到異常。比如汽車打滑時(shí)，esp控制單元會(huì)發(fā)出控制指令，修正車輛的行駛狀態(tài)，對人身安全起著重要作用。雪天行駛時(shí)，車輛容易側(cè)滑，esp可以起到警示和修正的作用，減少事故的發(fā)生。當(dāng)交通事故即將發(fā)生時(shí)，可以更快的通過電子穩(wěn)定系統(tǒng)。

倒車入庫后車身不直的主要原因是汽車倒車入庫后沒有及時(shí)通過反光鏡觀察車身與兩側(cè)線的距離。 校正方法： 1.倒車時(shí)要時(shí)刻注意后視鏡，控制好離合器。用肉眼判斷車身與左右線的距離，需要使兩邊寬度相同，哪邊大。這時(shí)候就要往寬邊反方向打方向盤，不要太用力，慢慢打； 2.雙眼保持觀察左右后視鏡，當(dāng)兩邊寬度相同時(shí)，迅速回方向盤。此時(shí)，車身被拉直； 3.繼續(xù)用離合器控制車速，慢慢后退。 倒車以檢查駕駛員在現(xiàn)場操作汽車的能力。倒車是駕照考試的一個(gè)考核點(diǎn)。也就是說，在移動(dòng)過程中，車輛從兩側(cè)正確地倒入車庫。 向右倒車的技巧： 將車停在右起跑線外，輕抬離合器，使車后退，控制速度，看左后視鏡，當(dāng)左后視鏡出現(xiàn)右起跑線時(shí)，向右打死方向盤。繼續(xù)，看右邊的后視鏡。當(dāng)你從后視鏡中看到車庫的右拐角時(shí)，在確保車輪不會(huì)壓到右線并與右線保持20cm距離的情況下，應(yīng)立即向右打死方向盤。隨著車的后退，車身和邊線逐漸靠近。同時(shí)觀察左右后視鏡，校正車身與左右邊線的距離。同時(shí)，留意左后視鏡下邊緣和車庫入口邊線。當(dāng)車庫入口邊線與左后視鏡重合時(shí)，踩離合剎車，停好車。

非承載式車身的優(yōu)點(diǎn)如下： 1.車體強(qiáng)度高，獨(dú)立大梁可以提高車體的剛性； 2.底盤強(qiáng)度高，抗顛簸性能好。這是因?yàn)橛行┸嚨能嚿砗偷妆P通過減振連接在一起，所以在顛簸的路面上行走時(shí)更加平穩(wěn)舒適； 3.四輪受力不均時(shí)，會(huì)由車架承受，不會(huì)傳遞到車身； 4.該車變形小，穩(wěn)定性和安全性高。 非承載式車身是指車輛具有剛性車架，發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力部分通過懸架直接與車架相連，車架通過前后懸架裝置與車輪相連。即車身與車架分離，兩者通過彈性元件連接，車架的振動(dòng)會(huì)通過彈性元件傳遞到車身。這種車身非?？古で?，高度也很高，所以一般用在公交車、卡車、越野車上。

更換的車身控制模塊必須匹配。 發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)是最重要的汽車電子設(shè)備之一。早期的ECM使用三塊印刷電路板，由12個(gè)LsI和幾十個(gè)SSI組成?，F(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了以微控制器為核心的ECM，只需要一塊印制板。車身控制模塊的功能包括電動(dòng)門窗控制、中央門鎖控制、遙控防盜、照明系統(tǒng)控制、電動(dòng)后視鏡加熱控制、儀表背光調(diào)節(jié)、電源分配等。 發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊可以為每個(gè)傳感器或開關(guān)提供5V或12V的電壓，這是通過反饋電阻到發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊的內(nèi)部調(diào)節(jié)電源來實(shí)現(xiàn)的。在某些情況下，修理廠使用的普通電壓表會(huì)因其低阻抗而導(dǎo)致讀數(shù)不準(zhǔn)確。因此，需要輸入阻抗至少為10MQ的數(shù)字萬用表，以確保準(zhǔn)確的電壓讀數(shù)。

要看直角車身掃線與否。掃線時(shí)如果輪子壓在線上，就不行了。車輪不壓線，不扣分。 以下是考駕照的考試內(nèi)容： 1.科目一又稱科目一理論考試和駕駛員理論考試，是機(jī)動(dòng)車駕駛證考核的一部分，滿分為100分，90分為合格。 2.科目二又稱小路考，是機(jī)動(dòng)車駕駛證考試的一部分，是野外駕駛技能考試科目的簡稱。測試項(xiàng)目包括倒車入庫、側(cè)停車、坡道停車起步、直角轉(zhuǎn)彎、彎道行駛。滿分100分，80分合格，大車90分合格。 3.科目三道路駕駛技能考試是機(jī)動(dòng)車駕駛證考試的一部分，是機(jī)動(dòng)車駕駛員考試中道路駕駛技能的簡稱。滿分100分，90分合格。 4.科目四又稱安全文明駕駛常識(shí)考試和駕駛?cè)死碚摽荚?，是機(jī)動(dòng)車駕駛證考試的一部分，滿分為100分，90分為合格。

二分行出線扣100分。二、車體退出主體是指在整車運(yùn)行時(shí)，部分或全部離開原來指定的標(biāo)準(zhǔn)線。設(shè)定一個(gè)區(qū)，你可以在區(qū)里，你就在區(qū)外?？颇恳卉嚿砬鍜卟豢鄯?，出線只扣100分，不合格。 車身的出線會(huì)出現(xiàn)在倒車入庫和側(cè)停車，科目二的轉(zhuǎn)向判斷規(guī)則中沒有掃線。絕大多數(shù)情況下，車身沒有出風(fēng)口就沒事，具體情況要具體分析。 入庫時(shí)車身不成線有三個(gè)原因： 1.入庫時(shí)過早將車身轉(zhuǎn)入正確方向，未及時(shí)糾正方向，導(dǎo)致車身懸空。 2.方向盤顛倒了。 3.起點(diǎn)充滿了方向。 出庫時(shí)車身出線的三個(gè)原因： 1.倒車入庫停車后，出庫時(shí)沒有調(diào)整方向。 2.對點(diǎn)位控制不敏感，判斷力差，來不及打方向。 3.測試車在起點(diǎn)沒有停好，倒庫區(qū)停車地點(diǎn)與標(biāo)準(zhǔn)線距離太近。 倒車和側(cè)停車的扣分標(biāo)準(zhǔn)如下：

本田crv車身尺寸為：長4585mm，寬1855mm，高1679mm，軸距2660mm。在售本田crv車型采用前置四驅(qū)模式，四驅(qū)模式為適時(shí)四驅(qū)，中央差速器為多片離合器。 新一代CR-V將采用本田家族式設(shè)計(jì)語言，前臉風(fēng)格借鑒了新一代思域的設(shè)計(jì)理念。新車的中網(wǎng)鍍鉻飾條更寬，翼子板的立體感和肌肉感更強(qiáng)，進(jìn)氣口的高度也有所降低。同時(shí)，新車還采用了LED光源前大燈和L型尾燈。不僅如此，本田全新CR-V的尺寸也有所增加，車內(nèi)空間更大。有五座和七座版本。

車身穩(wěn)定系統(tǒng)的功能： 1.EBD:調(diào)整制動(dòng)力的分配可以防止緊急制動(dòng)時(shí)車輛后輪先抱死。一般來說，模塊硬件只有失效才會(huì)失效，也是日常駕駛中的重要部件，可以保證輪胎的靈活性，減少影響行車安全的異響胎； 2.ABS:該功能是在車輛遇到急剎車或規(guī)劃現(xiàn)象時(shí)，防止車輪抱死。可以通過車輛滑移率控制在峰值附著系數(shù)附近。這屬于被動(dòng)安全控制，可以在緊急情況下為車主提供安全保障； 3.牽引力控制系統(tǒng)。一般在車輛低路面時(shí)，該功能可以深度油門，帶動(dòng)車輪滾動(dòng)，可以使車輛平穩(wěn)起步。高性能的車身穩(wěn)定系統(tǒng)，在冰雪路面可以實(shí)現(xiàn)全油門平穩(wěn)起步。 車上的車身穩(wěn)定系統(tǒng)是默認(rèn)開啟的。只要汽車啟動(dòng)，車身穩(wěn)定系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)開啟。車身穩(wěn)定系統(tǒng)的主要作用是控制車輛在行駛過程中更加穩(wěn)定，使車輛在行駛過程中更加安全和易于控制。

Velanda是豐田旗下的一款緊湊型suv。其軸距為2690毫米，長寬高分別為4665毫米、1855毫米和1680毫米。Velanda是一款五門五座suv。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 Velanda的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代號為M20C。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為126kw，最大扭矩為209 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)。采用混合噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同工況下選擇不同的噴射方式，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和功率。 與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。搭載2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是混動(dòng)車型。Velanda的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131kw，最大扭矩221 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了混合噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。 從車身側(cè)面看，這款車的線條設(shè)計(jì)非常獨(dú)特。上揚(yáng)的腰線視覺上拉長了車身長度，車身比例采用了低高長的設(shè)計(jì)。這樣的設(shè)計(jì)降低了車身的高度，同時(shí)也增加了最小離地間隙和汽車的軸距，使得整車修長而優(yōu)雅。

奔馳c260l的車身重量為1740kg。以2022款奔馳c260l為例。它是一輛中型汽車。車身尺寸為：長4784mm，寬1810mm，高1457mm，軸距2920mm，離地最小間隙150mm，車身重量1740kg(數(shù)據(jù)來源：百度有家)。 2022款奔馳c260l前后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，驅(qū)動(dòng)方式為前后驅(qū)動(dòng)。搭載1.5t直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力184ps，最大扭矩280nm，最大功率135kw，匹配9速手自一體變速箱。奔馳c260l有氛圍燈，可以提高夜間行車的安全性。

當(dāng)汽車剎車即將停止時(shí)，身體明顯感到沮喪，因?yàn)椋?1.車輛運(yùn)行時(shí)間長。車輛長時(shí)間行駛，剎車的次數(shù)肯定會(huì)增加。剎車次數(shù)過長后，容易使剎車盤溫度過高。當(dāng)出現(xiàn)急剎車或過度剎車時(shí)，容易使剎車產(chǎn)生頓挫感。車輛長時(shí)間行駛時(shí)盡量休息，尤其是市區(qū)紅綠燈多，剎車次數(shù)多的時(shí)候。 2.減震器損壞。如果減震器損壞，剎車時(shí)也容易有頓挫感，需要及時(shí)更換。 3.制動(dòng)系統(tǒng)斷電開關(guān)接觸不良。如果出現(xiàn)這樣的問題，也會(huì)造成剎車時(shí)的頓挫感，所以要及時(shí)去維修點(diǎn)檢查維修。 4.制動(dòng)盤或制動(dòng)襯塊不平整。剎車盤或剎車片用久了，會(huì)磨損。如果有不平的問題，也會(huì)讓剎車有挫敗感。定期更換剎車盤和剎車片很有必要。 5.變速箱內(nèi)部臟污和雜質(zhì)，無法有效調(diào)節(jié)變速箱油壓，導(dǎo)致頓挫。這種情況下，清潔變速箱即可。

以下是怠速時(shí)空調(diào)機(jī)體晃動(dòng)的原因： 1.空調(diào)不加速。 2.點(diǎn)火線圈或火花塞故障。 3.壓縮機(jī)壓力過高：空調(diào)壓力過高會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，引起抖動(dòng)。 4.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。 5.油壓不穩(wěn)定：檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常。如果機(jī)油泵供油壓力異?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤且工作不良，車身會(huì)抖動(dòng)。 6.發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化：汽車抖動(dòng)也與發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)腳其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的防震系統(tǒng)，負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的輕微震動(dòng)。 7.進(jìn)氣歧管或各種閥門泄漏。 8.節(jié)氣門和進(jìn)氣口過度結(jié)垢。 9.怠速空氣執(zhí)行器故障。 10.進(jìn)氣量不正確。

車身的脫漆方法如下： 1.用香蕉水清洗：香蕉水又稱天那水。香蕉水可以用來稀釋油漆，對漆斑也有很好的清潔效果。一般油漆店都有賣，但要注意其易燃易爆有毒易揮發(fā)的特性。會(huì)腐蝕香蕉水的漆面，所以一定不能用在漆面上。汽車玻璃上沒有問題。 2.汽油清洗：眾所周知的清洗劑汽油，在性質(zhì)上其實(shí)相當(dāng)于香蕉水。清洗效果好，沒有香蕉水腐蝕性強(qiáng)?？梢杂脻衩聿痢?3.風(fēng)油精清洗：很多車友反映這個(gè)方法不錯(cuò)，可以試試。 4.細(xì)砂紙打磨或刀片去除：細(xì)砂紙、刀片等。通過小心操作，也可以去除漆斑，但有劃傷漆面的風(fēng)險(xiǎn)。但如果是輕微劃痕，可以打蠟拋光修復(fù)，不影響美觀。 5.使用酒精：可以用酒精或擦拭的方法去除油漆。找一塊柔軟的棉布蘸上酒精，然后在漆面上輕輕擦拭。 6.使用瀝青清洗劑和油漆稀釋劑：瀝青清洗劑也能溶解油漆，將其均勻噴灑在漆斑上，等待一段時(shí)間使漆斑軟化溶解，然后用毛巾擦拭，最后用清水沖洗干凈。

車身貼如果交警不查，車身可以貼，但要遵守相關(guān)規(guī)定?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第十三條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車噴涂、粘貼標(biāo)志、車身廣告的，不得影響安全駕駛。 交警部門沒有辦法確定一些個(gè)性化車貼是否影響行車安全，因此查處難度大。但交警部門提示，不允許張貼帶有廣告性質(zhì)的車貼，幽默的車貼應(yīng)以不影響他人駕駛為前提。 貼紙面積不能超過30%，否則會(huì)被交警攔下。如果貼紙粘在車窗等明顯遮擋視線或遮擋車牌的地方，交警會(huì)進(jìn)行處罰。過于輕浮、艷俗、挑釁、暴力血腥、無視社會(huì)規(guī)范和道德底線、低俗等車貼應(yīng)盡量避免。 車身顏色有兩種以上，比如一些帶花的車輛，涂上迷彩色，工程搶險(xiǎn)專用黃色，消防專用紅色等特殊顏色。這種情況很容易被交警攔下。

只要車身貼的面積不超過30%，交警就不會(huì)查。很多車主在買車后都喜歡在車身上貼貼紙，這樣會(huì)讓車子看起來很有個(gè)性。但是很多車主往往不知道貼條規(guī)則，會(huì)被交警處罰。車身貼紙的面積不應(yīng)超過車身面積的30%。如果超過30%的車身貼被交警看到，就會(huì)被處罰。 《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第13條規(guī)定： 1、機(jī)動(dòng)車噴涂、粘貼標(biāo)識(shí)或者車身廣告，不得影響安全行駛。 車貼要符合法律法規(guī)，有的車貼太大擋住視線；有的車貼太亮，容易分散其他車主的注意力，增加發(fā)生事故的可能性； 2.不能隨心所欲的貼車貼。如果貼在車窗等明顯遮擋視線或者遮擋車牌的地方，交警會(huì)進(jìn)行處罰。過于輕浮、艷俗、挑釁、暴力血腥、無視社會(huì)規(guī)范和道德底線、低俗等車貼應(yīng)盡量避免； 3.貼紙面積超過車身30%的，按私自改變車輛外觀處理。如果拉花式涉及一些特殊標(biāo)志，比如警察、消防或者救護(hù)車標(biāo)志，是不允許使用的，一些國家職能部門的相關(guān)標(biāo)志也是不允許使用的。 并不是所有的貼紙都不能貼。最好貼一些普通的貼紙，不能影響車的正常行駛。如果貼紙的顏色太刺眼，很容易影響其他車輛的行駛。如果發(fā)生交通事故，車主需要承擔(dān)一定的責(zé)任。 另外，汽車出險(xiǎn)時(shí)，保險(xiǎn)公司可能會(huì)因?yàn)檐嚿眍伾c登記的車身顏色不符而拒賠。車貼是體現(xiàn)車主個(gè)性的裝飾品。只有貼紙的正確使用，才能彰顯主人的個(gè)性和品味。

修復(fù)劃痕首先要看這些劃痕的深度。輕微劃痕也可以使用： 1.漆面修復(fù)筆，在小劃痕或漆面剝落處涂上補(bǔ)漆后，可以修復(fù)、掩蓋、填補(bǔ)疤痕。 2.使用身體蠟。這個(gè)方法比較簡單，但是效果很好。在小劃痕處涂上車身蠟，然后將海綿浸泡在溫水中，用海綿反復(fù)摩擦幾次涂在劃痕處的蠟。 3.牙膏，在小劃痕處涂上牙膏，用溫和的濕毛巾反復(fù)擦拭幾次，小劃痕就會(huì)被去除。 4.用水砂紙打磨。對于一些輕微的劃痕，可以準(zhǔn)備一張水砂紙，然后準(zhǔn)備一盆清水，將水砂紙浸泡在水中，濕潤后拿出來，然后輕輕打磨輕微的劃痕。 車身底漆的油漆劃痕和變形需要磨掉相應(yīng)部位的油漆，然后對鈑金進(jìn)行修補(bǔ)，最后重新噴涂每一層油漆。

改變機(jī)動(dòng)車車身顏色應(yīng)當(dāng)向車管所申請。已登記的機(jī)動(dòng)車改變車身顏色的，機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)向注冊地車管所申請變更登記。 改變機(jī)動(dòng)車車身顏色的相關(guān)規(guī)定： 1.《中華人民共和國道路交通安全法》明確規(guī)定，任何單位和個(gè)人不得拼裝機(jī)動(dòng)車或者擅自改變機(jī)動(dòng)車的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特性。車輛的結(jié)構(gòu)包括車身顏色、長寬高四個(gè)硬性標(biāo)準(zhǔn)和發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)技術(shù)參數(shù)； 2.牌照車改裝前應(yīng)向車管所登記申報(bào)，其改裝技術(shù)報(bào)告經(jīng)車管所審核批準(zhǔn)后方可改裝。改裝后，你要去車管所辦理改裝、變更手續(xù)； 3.如需申請改變車身顏色或更換車身、車架，車主可在車管所填寫《機(jī)動(dòng)車變更登記申請表》，并提交合法證件和憑證； 4.車管所將在受理之日起一天內(nèi)做出批準(zhǔn)或不批準(zhǔn)的決定。對于同意變更的，車主應(yīng)當(dāng)在變更后十日內(nèi)將車輛交由車管所檢驗(yàn)。自受理之日起一日內(nèi)，車管所對機(jī)動(dòng)車進(jìn)行確認(rèn)，收回原行駛證，重新核發(fā)行駛證。

考試的時(shí)候車輪壓線或者車身壓線都會(huì)不及格，除非是側(cè)駐車輪的斷線，除非是側(cè)駐車輪的斷線。考試用的是紅外線電子樁。它的原理是線路兩端各有一個(gè)發(fā)射器和一個(gè)接收器。如果有什么東西越過了阻擋紅外線的信號，接收器就收不到信號了，就會(huì)被判定為越線了。 兩個(gè)被試的身體出口有以下幾種情況： 1.倒車入庫過程中，車身出線。倒車入庫時(shí)，如果過早回正方向，不糾正方向就可能導(dǎo)致車身跑偏。 2.堆測試時(shí)也有車體引出線。 3.科目二側(cè)停車項(xiàng)目也會(huì)有車身出線的問題。 4.在彎道行駛時(shí)，車輪壓在路邊的邊緣線上，也可以看作是車身線。 5.做直角轉(zhuǎn)彎時(shí)，車輪壓在路邊的邊界線上。 避開車身出線的小技巧： 1.當(dāng)進(jìn)行直角轉(zhuǎn)彎時(shí)，車輛應(yīng)在進(jìn)入直角轉(zhuǎn)彎前靠右行駛。右輪與道路右線的距離最好能保持在10cm，這樣可以有效避免壓線。 2.在彎道上行駛時(shí)，車輛從右側(cè)進(jìn)入彎道，最好距離左側(cè)邊緣一米左右。然后，注意保持低速行駛，及時(shí)調(diào)整方向。 3.在側(cè)停車的過程中，駕駛員的坐姿要正確，每個(gè)點(diǎn)都要準(zhǔn)確判斷，避免車身向外。 4.定點(diǎn)停車時(shí)，應(yīng)打開右轉(zhuǎn)向燈，向右打方向盤，使車輛靠右側(cè)直線行駛。同時(shí)，你需要觀察車身與右側(cè)線的距離。

主體觸線扣10分。注意是掃線而不是掃線，掃線扣100分。 科目二相關(guān)介紹： 1.測試順序?yàn)樯掀缕鸩?、定點(diǎn)駐車、旁承駐車、彎道行駛、直角轉(zhuǎn)彎、倒車入庫； 2.側(cè)停車的考試標(biāo)準(zhǔn)：車輛停入庫后出車扣100分，行駛中車輪碰到車道邊扣10分，車庫內(nèi)不停扣100分，起步時(shí)不打左轉(zhuǎn)向燈扣10分， 而且倒車時(shí)不開右轉(zhuǎn)向燈會(huì)扣10分(加扣項(xiàng)，之前停車時(shí)只要求開左轉(zhuǎn)向燈，這也是最容易忽略的。

車身劃痕的牙膏處理方法： 1.首先用清水清洗車身上的劃痕。 2.然后擠出一點(diǎn)牙膏涂在刮傷的部位，找一張干凈的紙巾把刮傷的部位擦干凈。 3.第一次涂抹牙膏后等待一分鐘，然后再次涂抹在同一部位。涂抹時(shí)注意均勻。 4.第二次涂抹牙膏后，等待一分鐘左右，再用干凈的紙巾輕輕擦拭牙膏。此時(shí)，觀察用牙膏處理過的刮傷部位已經(jīng)變得光亮如新。 牙膏中含有一定的研磨成分，這些輕微的劃痕可以在涂抹牙膏的過程中打磨平整。當(dāng)然，牙膏去除只是針對輕微的身體劃傷。如果車身劃痕嚴(yán)重，這種方法無效。這時(shí)候建議去專業(yè)的汽車美容店拋光或者噴漆，一定要盡快處理，以免對車漆造成進(jìn)一步的傷害。